就是这个特大型国有企业的财务“当家人”。从事财会工作三十多年，经历了铁路财务会计工作由简单的记账、算账、报账工作到成为企业经营管理中心环节的发展历程。他以其自身高尚的道德品质、科学的管理理念、严谨的工作态度、强烈的创新意识和平易近人的领导艺术，在建立健全科学的财务管理制度和管理体系、培养现代财会队伍、创新财务管理模式，强化铁路企业经营管理等方面取得了显著业绩，做出了突出贡献，赢得了全局干部职工和各级组织的好评。
把钱用在刀刃上
资金是企业血液，其畅通无阻是企业健康发展的保障，作为一个财会战线上的“老兵”，特别是作为一个大局、老局，人员最多、历史包袱最重的铁路局的财务“当家人”，对此有着深刻的理解，他深知自己的职责。
科学管理控成本
成本是企业管理永恒的主题。建立和完善成本管理体系、丰富成本控制手段、提升企业管理效率，是企业财务管理的核心所在。近年来，致力于铁路局财务管理基础的夯实和体系的建立，推行了一系列科学有效的成本管理举措。
二是夯实财务管理基础。万丈高楼平地起。就财务管理而言，如何抓好财会基础工作至关重要。经常强调，“算错数是会计最忌讳的事”。在他的领导下，铁路局致力于强化基础、规范核算，组织实施了财会信息化建设规划，全局实现了财务数据集中处理、内部往来网上磨账、财务账项实时查询和决算报表网上受理，全面提高了会计信息质量。极其重视财务人员培养工作，反复强调“人才最重要”。在他看来，管事先管人，高素质的财会队伍是推动企业现代化财务管理发展的根本保障。着力推行学习型财会队伍建设，根据不同层次、不同岗位和不同需要，有针对性地开展财会人员培训，有效提高了财务人员整体水平。为90个基层单位配备了总会计（经济）师，使重大经营决策的质量得到提高。在全路第四届会计知识竞赛中，铁路局代表队取得了团体第一名和个人第一名的历史最好成绩。另外，还通过邀请纪委、检察院、法院的专家讲课等多种形式，广泛开展职业道德和反腐倡廉教育，在预防职务犯罪方面取得了较好效果。
三是强化成本控制。铁路运输企业实行“收支两条线”的管理模式，运输收入全额上缴铁道部，成本支出预算由上级下达。如何控制好支出目标，是他一直潜心思考的课题。去年以来，他组织实施了成本管理“周计划、日结算”制度，以“周预算审批、日结算支出、周报告分析”为手段，建立了生产、经营、成本的有机联系，使生产任务与财务预算实时匹配，确保预算执行有序可控。火车跑得快，全凭车头带。针对机务段这个全局最大的支出系统，组织研发并推广使用了《机车运用指标财务预算管理系统》，使机务系统预算管理适应运输生产变化，分线别（区间及上下行）、分机型、分运输种别（客货）核定有关预算，大项支出指标得到了有效控制。，仅机车用柴油“低烧二号”就实现节支8000余万元。
坚持原则的好管家
熟悉的人都知道，他为人平易、宽容、正直，在铁路局财务战线上工作三十多年，无论是在基层站段、铁路分局还是位至路局总会计师，都有着极佳的口碑和很强的亲和力。外表儒雅温和的他，无论在哪个工作岗位，都能与同事们无障碍地沟通和交流。同事们都愿意与他谈心，遇到了困难，也愿意找他帮忙。而在工作中，他则坚定而执着，“居高位而不易其本”。正是他对工作，对自身要求的极其苛刻，让他赢得了上至各级领导，下至职工群众的普遍赞誉。
“小事不能犯错！”这是他经常与分管部门工作人员说的一句话。
他自觉加强自身的思想修养和党性锻炼，十分珍惜组织和领导赋予的权力。他分管全局的汽车配备，但自己不配专车，因公用车正常向办公室申请，从不因私事用公车。看到有的干部“栽”在了物资采购上，他十分痛心，下决心从源头上解决物资采购中存在的问题，亲自组织制定了物资管理、市场准入和招标采购等一系列文件办法，建立了检察院、纪委、审计、财务部门和使用单位共同参与的招标制度，使铁路局实现了大宗、大额和重要物资集中采购、统一配送、集中发送。既杜绝了暗箱操作，每年又节省采购资金6000余万元。有的供应商知道他是分管领导，找到他要给予关照，他都一口回绝：“只要你符合规定，我们的市场是敞开的，欢迎你们参与公平竞争；不符合规定的，谁说话都不行！”
“桃李不言，下自成蹊”。在的严格律己和率先垂范下，铁路局财务系统自然形成了一股热爱学习、爱岗敬业、廉洁理财的浓厚氛围。在的影响和带领下，一支精明强干、素质过硬的学习型财会团队正悄然形成。他本人也多次被路局、局党委授予“优秀领导干部”称号，获省“五一”劳动奖章，年入选享受国务院政府特殊津贴专家，被铁道部命名为“全路先进会计工作者”。
面向未来，同志正用自己对铁路事业的热爱，对财务工作的忠诚，谱写出一个国有大型企业总会计师的壮丽人生。
