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2023年安全检讨书(精选18篇)

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2023年安全检讨书(精选18篇)
时间:2023-11-20 14:31:03     小编:BW笔侠

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

安全检讨书篇一

第一段:引言(安全是每个人都要关注的问题)。

安全是我们生活中必须要谨慎对待的事情。无论是在生活中还是在工作中,都有很多安全隐患需要我们识别和避免。为了保障我们自己和他人的安全,我们需要时刻关注周围的安全状况,进行安全检讨、心得体会,以便及时采取针对性的措施。通过深入探讨安全问题,我们可以更好地提高安全意识,防止发生不必要的损失和伤害。

第二段:安全检讨(根据实际情况,进行安全检查)。

安全检讨是一项必要的工作,每个人都需要进行安全检查,并针对实际情况制定针对性的安全措施。我们可以从以下几个方面进行安全检讨:

1.办公室安全检讨:检查电线、插头、电器、消防设施等是否安全可靠;

3.住宅家庭安全检讨:检查消防设施是否齐全,是否存在安全隐患,是否存在电线老化、燃气泄漏等问题。

通过以上几个方面的安全检讨,我们可以更好的防范安全隐患。

第三段:安全问题的解决(生活中需要掌握的关键点)。

安全问题的解决,需要遵循以下几个原则:

3.制定解决方案:制定目标明确、可操作性强、实施方式科学合理的解决方案,方案要完备性、可行性。

通过以上几点,我们可以更加有效地解决安全问题。

第四段:安全意识的提高(重视安全规范)。

无论是哪个行业,安全规范都非常重要。只有遵守安全规范,我们才能保证自身的安全,减少不必要的损失。工作、生活中,我们对自己的安全要有一定的自我保护意识。比如,在交通上,不要为了逞能而超车、闯红灯;在工作场所,不要过于相信自己的判断,否则就可能发生危险情况。我们需要不断强化安全意识,提高安全观念,做到知安全、护安全、用安全、品安全。只有在工作中,时刻牢记安全规范,我们才能让事情顺利完成,同时也能够安全无虞。

第五段:安全管理体系的建立(营造安全环境)。

安全管理体系是企业为了控制安全风险,保障生产运营,确保人员安全而建立的一套完整、科学、规范、协调的制度框架和管理体制。随着社会的发展,越来越多的企业开始重视安全管理,建立完善的安全管理体系。建立健全的安全管理体系,不仅可以有效降低企业的安全风险,提高企业的安全防范意识和对于急灾情况的应对能力,还可以进一步降低企业的运营成本,提高企业的综合竞争力。

总之,安全是我们生活和工作中必须要关注的问题。通过安全检讨和实践,提高安全意识、掌握应对安全问题的技巧、遵守安全规范、建立完善的安全管理体系,我们可以更好地保障自己的安全,并为社会的发展做出贡献。只有安全稳定,我们的生活和社会才能继续和谐发展。

安全检讨书篇二

安全是每个人生活和工作中必不可少的一环,而安全培训则是确保我们对安全问题有足够的了解和应对能力的重要途径。最近我参加了一次安全培训,并在此过程中收获了一些心得体会和反思。通过总结和检讨,我认识到自己在安全意识和应对能力上还存在不足之处,同时也找到了提升的途径。

首先,参加安全培训让我对安全意识的重要性有了更深刻的认识。在培训中,我们了解到安全问题的严重性和危害性,以及安全意识的培养需要全员参与。之前我常常忽视了安全问题,没有意识到自己的不慎可能带来的后果。然而,在培训中,一些残酷的事故案例让我如坠冰窟,意识到安全问题不容忽视。如今,我意识到安全不仅是个人的责任,更是每个人一起努力的结果,我们每个人都应该有安全的意识和自我保护能力。

其次,安全培训也为我提供了应对突发事件的方法和技巧。在培训中,我们学到了如何正确应对火灾、地震等突发事件,学习了如何正确使用灭火器、应急逃生等基本技能。这些技能对于每个人都非常重要,因为突发事件时分秒必争,正确的应对能够保证自身的安全和更多人员的生命。通过实战演练和指导,我对应对突发事件的方法有了更深入的了解和掌握,也增加了自信心,能够在关键时刻冷静应对。

然而,在安全培训中我也发现了自身的局限性和不足之处,这让我深刻反思和警醒。首先,我的安全意识和警觉性不够高。在平时的生活中,我时常忽视了日常安全隐患,往往只有在培训或者突发事件时才会关注。其次,我虽然学到了一些应对技巧,但还需要更多的实践和反复练习,才能真正形成条件反射,应对能力才能更加熟练和自如。最后,我还发现自己在一些紧急状况下的心理承受力和决策能力有所欠缺,容易产生恐慌和迷茫,这种情绪可能会影响到正确应对危机的能力。

为了提升自己的安全意识和应对能力,我制定了一份个人培养计划。首先,我会定期参加安全培训和演练,以增加自己的安全知识储备和专业技能。其次,我会在日常生活中提高自己的安全意识,时刻关注身边的安全隐患,并主动采取相应的措施。我还会参与一些模拟演练活动,增加自己在突发事件中的实际操作经验。最后,我会找一些心理训练的方式,提高自己在紧急情况下的决策能力和心理承受力。

安全培训不仅仅是一次简单的知识传授,更是一次对自身意识和能力的检验和提升。通过这次安全培训,我深刻认识到了安全的重要性,并给了我自我反思和提升的机会。我相信,只有不断学习和提升自己的安全意识和应对能力,我们才能更好地应对突发事件,在危机中保护自己,也为他人提供帮助。我将继续坚持学习和实践,为自己的安全和他人的安全做出贡献。

安全检讨书篇三

由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。

我们痛定思痛,通过事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的三级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改:

(一)认真落实各级安全生产责任制,明确岗位安全管理职责,提高项目部管控能力。

通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职,各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度,完善书面监管记录,全面加大对分包单位的管理力度,杜绝“以包代管”现象发生。

(二)切实加强安全教育,实施安全准入制度管理。

按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则,特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式,走过场,要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中,落实到行动上,对特种作业人员,如塔吊司机,机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度,对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格,经过安全技术交底持后方可进入施工现场。

(三)、认真落实班前活动,提高作业人员安全意识和素质。

严格按集团班组安全活动管理要求,严格执行班前安全会制度,作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动,安排作业内容,按规定进行安全技术交底,交代作业环境的危险因素,对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理,加大习惯性违章的惩罚力度,采取行之有效地措施,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等,提高作业人员安全意识和自我保护能力。

面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。

安全检讨书篇四

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫xxx,现年0岁,是xx驾校的一名正式员工,实习教练(系xx镇xx村x组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去xx市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在xx路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一”“牵着安全手,幸福跟我走”“安全创造幸福,疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

此致

敬礼

20xx年xx月xx日。

安全检讨书篇五

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

事由:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

安全检讨书篇六

尊敬的车间领导:

您好!

我是xxx,今天的事情实在是让我感觉非常的不好,我来到车间并不是一两天了,在工作当中我却没有做好自己的本职工作,这方面我确实是做的不够好,有些事情发生就一定要做好充分准备,这一点是毋庸置疑的,我在车间工作的时候没有戴好安全帽,这样非常的不安全,也没有遵守车间的规章制度,这对我来讲真的还是需要进一步的提高,我也会改变这些不好的事情,在这方面我会反省自己的。

对于我而言还有很多事情是有必要的,这次事情影响不好,我就是单纯的觉得戴上安全帽不是很舒服,但是现在回过头来想想这样的想法实在是幼稚,真的是不应该有这样的想法,我没有端正好自己的心态,现在出了这种情况我也不知道怎么解释,我感觉是非常不好的,我真的不希望再出现什么问题,不管是现在还是以后这些都是不能够继续去保持的事情了,还是需要让自己做好这方面准备,我没有遵守车间的规章制度,这是对自己安全的不负责,甚至是影响到了别人,这样的情况是危险的,是不能够继续存在下去的,在学习方面还是要对自己负责的。

今天的事情在很大程度上面影响了我,我真的不希望未来再出现什么问题,这是非常不好的,作为一名车间员工不是什么时候都应该以安全为大,在安全问题上面还是需要让自己做好准备的,在xx这里工作了这么久的时间我一直都认为自己还是有非常多的优点,我也一定会好好都去做好这些细节的工作,不管是在什么时候都会清楚的自己的行为是否正确,我已经不是一名新员工了,要对自己各个方面都有清晰的认识,对于本职工作更加应该如此,我也想了很多,这样下去肯定是不行的,一旦出现了问题就会非常的不好,继续这样下去耽误自己的时间没有必要,我不会再消磨时间了,我一定会努力去做好,遵守车间的规章制度,让自己保持好心态,无论是做什么事情都应该坚持下去,这一点是毋庸置疑的,现在我也是感到很惭愧,以后在车间上班第一时间就是带好安全帽,遵守车间的工作制度,不能自己想什么就是什么,那样影响效率还是对自己的工作不负责,我一定要好好的反省,以后再也不会不戴安全帽了。

此致

敬礼!

20xx年x月x日。

安全检讨书篇七

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

检讨人:

x年xx月xx日。

安全检讨书篇八

我怀着无比愧疚的心情,为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。

xx年x月x日星期五我x从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

一直以来,我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助,中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来,各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职,辜负了首长的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作的失职,深知车辆交通安全的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?深刻反思我连工作的失误,我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。

在单位大项任务多,抗洪抢险任务重的情况下,在省军区刚刚召开安全工作电视电话会议之后,发生这起事故,非常不因该,严重干扰了首长机关的工作,极大的分散了首长机关的精力。今年以来,各级首长一再强调今年的保障任务与往年有很大的不同,车辆交通安全工作是各项工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我们工作的失职,导致首长机关不能全力投入到指导单位全面建设中去,严重分散了首长机关的工作精力。

今年以来,全区车辆单位都在大抓军事训练,搞好思想教育,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓军车交通运行秩序。截至事故发生前,我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职,导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头,给单位的建设抹了黑,使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆xxxx的副驾驶车门变形,部份重要零部件损坏,不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害,财产遭受了损失,事故损坏了军人军车在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

在事故中,驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处臵情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱,心理素质不过硬。

事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

一是通过xxxx交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

在xxxx交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

安全检讨书篇九

尊敬的老师:

怀着愧疚的心情,写下这份检讨书,鉴于因学校宿舍违规电器检查发现我所在的308寝室存在电饭锅,从而受到学校通报,进而影响了同学、老师和学院的声誉,我深深地感到抱歉,对于我这个寝室长忽视宿舍规章制度,并没有起到带头规范作用,更是深感内疚。

事情的始末是这样的。20xx年暑假期间,因为要准备考研复习,和很多同学一样我选择了留校,那时候吃饭不方便,天气炎热,很多同学为了省事,自己给自己加餐,决定凑钱买个小电饭锅,可以简单地煮粥熬汤做面条,再加上是假期,学校的管理不会那么严格,便有了这只电饭锅留在宿舍。

后来开学,每个人都渐渐忙碌起来,步入正轨,电饭锅便被收在小柜子里,再也没时间和机会被使用,被学校检查发现,是因为整理柜子时电饭锅的外壳放到对面桌子上很多天没有收起,等我复试回来发现有个纸条放到了锅内,但是寝室成员自从开学就再也没有使用过,本打算一毕业就处理掉的。由此被通报批评了。

对于使用电饭锅被批评一事,我必须承认是我没有及时听从学校建议,开学期间就应该尽快处理,从而导致连累学院。我也知道学校的目的是保障大家的人身安全,正确用电,避开火险,杜绝一切安全隐患,作为学生,更应该积极听从学校的指示,正确的树立安全意识,认真努力的配合宿舍管理,遵循学校宿舍的规章制度。对待自己的错误更要及时改正。对于这次电饭锅事件,会给出明确的表态的,请老师和学校放心。

此致

敬礼

检讨人:xxx

20xx年x月x日

安全检讨书篇十

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫某某某,现年0岁,是某某驾校的一名正式员工,实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一”“牵着安全手,幸福跟我走”“安全创造幸福,疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:某某某。

20xx年0月0日。

安全检讨书篇十一

事由:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车常在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈担没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫某某某,现年0岁,是某某驾校的一名正式员工,实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行(中华人民共和国道路交通安全法)和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我走”“ 安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:某某某

xx年0月0日

注:当今社会,酒后驾车、超速超载、开英雄车、强行占道等现象,屡禁不止,道路交通事故接二连三的发生。发生了交通事故的驾驶人,连一份检讨书都写不出来,因此,写此文仅供法盲们写检讨参考而已。

安全检讨书篇十二

xx年x月x日办事处安全生产巡查办公室领导组对我公司进行了全面的检查,对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视,我公司主要安全管理人员于4月2日晚上,召开了安全隐患整改紧急会议,对领导提出的安全隐患进行了整理分类,并落实到位。现将安全隐患整改检讨如下:

1、车间部分电线裸露,未采用不燃套作保护。

整改情况:

裸露电线已用不燃套材料进行了保护。

2、安全出口指示牌应急灯配置不足。

整改情况:

已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

3、未健全各项安全管理规章制度。

整改情况:

已建立健全本公司安全管理规章制度。

4、未对作业人员进行安全生产的培训,教育。

整改情况:

目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

对于xx年x月x日晚,本场所在营业期间,未配合公安部门临检,并在场所内仍有客人的情况下关闭前后门,对场所内人员造成了极大的安全隐患,在这里犯了非常低级的错误,经过反思与自我检讨深刻的认识到了自己的行为危害之大,在这里向城中区治安大队、北大街派出所和场所内所有人员致以最真诚的歉意。

鉴于本次所犯的很低级并危害很大的错误,在此本场所负责人向场中区治安大队、北大街派出所,及在本场所的工作人员和顾客,作出以下保证:

1、积极配合公安部门和消费者的检查与监督,不允许任何可能的安全隐患出现在本场所。

2、按上级各部门要求做到,自检、自严、自律,杜绝一切危险可能性。

特在此请求上级原谅我所犯的错误,并再给一次改正自己的机会。如有再犯严惩不贷!

检讨人:

安全检讨书篇十三

尊敬的领导:

关于近期我项目部发生一号墩0号块预压沙袋坠落的安全事故,万幸的是没有造成人员伤亡,但是给项目部带来了严重的后果,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。这次事故发生一个主要原因,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。

事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,营造良好的安全氛围,这是摆在我面前必须马上解决的一道难题,真正将项目部的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子路桥、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前會的作用,加大教育,培训力度,对于施工队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善安全生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

5、加强跟班、带班质量,做好安全技术交底工作,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前會,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前會,了解施工现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患,把隐患消除在萌芽状态,做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例,增强职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

8、真正把这次事故教训触及每个职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

总之,要用沉痛的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我单位领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进建设的安全生产蓬勃发展。

此致

敬礼

检讨人:

xx年xx月xx日。

安全检讨书篇十四

您好!

对于xx年x月x日晚,本场所在营业期间,未配合公安部门临检,并在场所内仍有客人的情况下关闭前后门,对场所内人员造成了极大的安全隐患,在这里犯了非常低级的错误,经过反思与自我检讨深刻的认识到了自己的行为危害之大,在这里向城中区治安大队、北大街派出所和场所内所有人员致以最真诚的歉意。

鉴于本次所犯的很低级并危害很大的错误,在此本场所负责人向场中区治安大队、北大街派出所,及在本场所的工作人员和顾客,作出以下保证:

1、积极配合公安部门和消费者的检查与监督,不允许任何可能的安全隐患出现在本场所。

2、按上级各部门要求做到,自检、自严、自律,杜绝一切危险可能性。

特在此请求上级原谅我所犯的错误,并再给一次改正自己的机会。如有再犯严惩不贷!

此致

检讨人:

安全检讨书篇十五

项目部各部门、工区:

导流洞支洞k0+019—k0+022处,2020年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方,于次日上午再次塌方的质量事件,造成了经济损失,影响力了施工进尺的进度,经施工项目部领导同意,对此事定为工程施工质量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放过”原则,施工项目部进行了现场调查,并组织召开了质量问题分析专题会议,对事件进行了认真的梳理和剖析,制订针对性的防范措施,以杜绝类似事件再次发生,并对相关责任人进行了处罚和批评教育。现将具体情况通报如下:

一、事件经过。

20xx年3月19日晚10时,导流洞支洞k0+019—k0+022处,20xx年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方,当晚停工。相关管理人员也赶到现场看要求暂停施工,等待处理措施。该塌方处于次日上午再次塌方,掌子面洞顶上方塌主后成倒v形,距离拱顶高度约5m空顶,塌方体堆集于掌子面。

二、原因分析。

1、直接原因:部分施工未按施工要求做。

2、间接原因:施工钻孔中遇硬物体钻孔不到位。

3、管理原因:生产人员意识没有跟上,现场监管要求不到位,安全、质量意识差。

三、相关人员处理。

为了加强现场施工质量、安全管理,杜绝类似事件发生,教育施工全项目部员工及作业队,根据调查结果,对本次事件本着实事求是、教育警示的原则施工项目部对相关直接责任人进行如下处理:

1、项目经理—+++处罚3000元;

2、生产副经理—+++处罚2000元;

四、对本次事件深刻的认识和教训。

1、施工项目部一线管理人员质量、安全意识仍需提高,施工组织过程中考虑不够全面,细节管理未引起高度重视;作业队施工工艺要求不够,施工人员质量、安全意识欠缺,对施工要求方案落实不到位。

2、施工现场质量、安全管控力度不够,应严格要求施工作业队按要求的施工要求施工。

五、整改措施。

为汲取此次事件教训,举一反三,杜绝此类事件发生,制定以下整改措施:

1、按已有施工方案施工。

2、生产管理人员加强现场检查指导,督促现场管理人员严格施工过程质量、安全管理,明确相关施工质量标准和要求,指导质量缺陷处理措施。

3、加强质量、安全培训学习,提高项目管理人员及作业人员的质量、安全意识和施工技术水平。

4、明确各工点质量、安全管理责任人,严格质量、安全考核,落实一线质量安全管理责任。

安全检讨书篇十六

尊敬的领导:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

检讨人:

安全检讨书篇十七

尊敬的xx:

今天领导就没带安全帽这么小的事就把我狠狠说了一顿,我觉得这么小的'事把我一顿批评至于吗,心里满是委屈和不服,后来经过几天的思考终于明白了领导的良苦用心,安全没有小事,领导是对我生命安全的负责才严厉的指出不戴安全帽的危险性,如果用略带玩笑的说法或者关心的言语可能会使我误解曲解,乃至根本无法意识到戴安全帽的重要性。安全帽是多么重要啊,在车间里干活很多地方其实都是需要注意安全和自我保护的,每个人应该首先对自己的安全负责,进而才能对其他人的安全负责,我认识到不戴安全帽的危险性,今后一定上岗必戴安全帽,做到无安全帽不上岗。

xxxx年xx月xx日。

安全检讨书篇十八

成都分公司关于开展严查“行车不系安全带”专项整治活动并结合一季度安全工作进行大检查活动,3月28日至3月30日安全办和生产办一起对宝轮天然气管线运输现场、九龙山片区的钻机搬迁现场的车辆进行了安全带和设备设施检查工作,共检查车辆49台,其中运输车41台,吊车6台,小车2台,这次检查的重点是:

现场发现:通过一个月的严查“行车不系安全带”的专项整改活动,驾驶员系安全带的意识加强,在行车中都系好了安全带。

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(一)现场指挥车:

1、前排安全带太紧,拉出来费劲(如川ad8350)。

2、后排安全带已失效,无法使用(如川ad8350)。

(二)运输车(系安全带):

1、安全带锁扣损坏,安全带无法系(115185)。

2、安全带太紧(很久没用),拉不出来(250001副驾驶室安全带)。

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3、安全带已经完全失效,只是系上装样子(115164)。

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4、副驾驶室有时候井队人员(与工作相关)在搭车的过程中,没有一个系安全带,驾驶员也没有做相应的提醒。(全部搬迁车辆)

(三)运输车(安全检查):

1、拉超宽的住房时,下面未垫瓦片。

2、在拉运超出货箱的野营房时,未悬挂安全标识。

3、后插销已跑掉(115174)。

4、车辆较脏。

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5、灭火器一直未检查,部分车辆灭火器已使用两年未更换,乱摆乱放,不易取出。

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6、驾驶员对日检表应付的多,严格检查的少。日检表上很多驾驶员未对行车中风险进行归纳和总结。

7、超宽货物两边未悬挂红布等警示标识。

8、部分驾驶员对钢丝绳日检日查不仔细。

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(四)吊车(安全):

1、40吨和50吨徐工吊车如果把钢丝绳摆放入臂干支撑架内的话,吊车臂无法放下。

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2、吊车的日检日查工作做得不到位。灭火器摆放不规范,检查不到位。

1、加强对关于开展《关于加强对货物捆绑规范》的专项整治活动的宣传和执行力度,现场管理人员要负责对捆绑进行检查,确保捆绑牢固后行驶,驾驶员要加强责任心,要多看、多想、多动手、多检查捆绑情况,把捆绑工作做好。

2、加强对运输车和吊车安全带进行清理,对损坏的,立即进行修理,确保完好后再出车。

3、对运输车的附件进行清理,倒轮是否完好、是否有瓦片?钢丝绳是否出现断丝?瓦块有几块?链条有几幅?紧固器有几个?执行预制管线运输车辆是否配备3根以上橡胶管钢丝绳?是否有管架、是否固定好?插销是否焊有插槽等等,对没有完好或者配备齐全的一定要及时配备完好,并配备齐全。

4、目前很多车辆已经两年的灭火器还在使用,并跟杂物混在一起放,发生火灾起不到效果。中队一定要对灭火器进行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。

5、在钻机搬迁时,有时会搭乘井队人员,井队人员在搭乘时一般都没有系安全带,所以以后在搭乘井队相关人员时一定要要求井队人员系好安全带,确保搭乘人员的安全。

6、在拉运超宽的设备时,一定要在两边挂上红布,提醒其他车辆注意。

7、由于40吨和50吨徐工吊车把钢丝绳放在吊臂下时,吊车无法挂好大钩和小钩,请领导调研后决定。

9、加强对小车的管理,要对小车的安全带(前排和后排)、灭火器进行清理,发现损坏的要及时整改,确保其完好。

安全办

二〇一x年四月四日

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发布时间:2023-10-18
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发布时间:2023-11-25
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发布时间:2023-03-24
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发布时间:2023-12-09
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保安工作检讨书(精选13篇)
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2023年万能检讨书精选
发布时间:2023-04-18
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2023年手机被收检讨书检讨(精选10篇)
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发布时间:2023-05-20
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2023年检讨学生的检讨书字三篇(精选)
发布时间:2023-05-24
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2023年检讨书万能检讨学生(精选9篇)
发布时间:2023-10-09
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2023年检讨学生的检讨书字8篇(精选)
发布时间:2023-07-07
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发布时间:2023-05-21
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发布时间:2023-06-29
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2023年检讨万能检讨 万能万能检讨书(精选12篇)
发布时间:2023-11-18
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发布时间:2023-10-18
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发布时间:2023-12-03
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医院上班迟到检讨书(精选18篇)
发布时间:2023-11-08
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发布时间:2023-12-05
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2023年扣分检讨书300 扣分检讨书10004篇(精选)
发布时间:2023-04-03
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2023年上网课迟到检讨书检讨书(精选11篇)
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2023年安全检讨书反省自己 安全检讨心得体会(大全15篇)
发布时间:2023-09-20
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2023年书面检讨书(精选8篇)
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保安失职检讨书模板精选
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检讨书是一种常用的日常应用文,是犯了错误的个人或领导向当事人或组织写出的检讨错误、并保证绝不再犯的书信。下面是查字典范文网特意整理.........
2023年大学逃课检讨书检讨书 大学逃课检讨书(精选10篇)
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安全检查工作计划(精选18篇)
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计划是指为了实现特定目标而制定的一系列有条理的行动步骤。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书......
2023年学校安全工作失误检讨书 学校安全问题检讨书(四篇)
发布时间:2023-03-28
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2023年安全隐患检讨书500字 工作安全隐患检讨书12篇(优质)
发布时间:2023-04-01
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2023年安全生产事故检讨书 安全生产事故检讨书5篇(模板)
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2023年旷课学生检讨书500字 旷课检讨书检讨9篇(精选)
发布时间:2023-03-28
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2023年安全检讨书(汇总14篇)
发布时间:2023-10-15
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2023年工地安全检讨书(12篇)
发布时间:2023-08-24
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