学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路工作心得体会篇一
首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢!(鞠躬五秒，声音洪亮)从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：
刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。
刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。
铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的.困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。
安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了!
铁路工作心得体会篇二
铁路工作作为一项重要的交通运输工作，承载着国家发展和人民出行的重要责任。作为一名铁路工作者，我深切体会到了这项工作的艰辛与快乐，也对铁路工作有了更深的理解和思考。在此，我将围绕铁路工作的团队合作、责任担当、安全意识以及工作乐趣等方面，分享我的心得和体会。
首先，团队合作是铁路工作的基础。作为铁路交通系统的一部分，我们必须密切协作，紧密配合，才能确保铁路的安全运行。每个人都要完善自己的职责，互相支持和合作，才能使列车运行顺畅。我记得有一次，由于一次突发故障，必须对铁轨进行紧急维修，所有的工作人员迅速行动，分工合作，最终顺利完成了任务。这次经历让我深刻感受到，只有通过团队的协作才能做好铁路工作。
其次，责任担当是铁路工作的重要品质。作为铁路工作者，我们肩负着保障旅客安全的重要责任。任何一个环节的疏漏都可能导致严重后果，因此，每个人都必须时刻保持高度的责任担当，严谨对待工作。我在铁路工作中深切体会到了责任的重要性。有一次，正值春运期间，我在执勤期间发现一名饮酒乘车的旅客，我果断采取了措施制止了他的不当行为。虽然当时有些尴尬，但我认为这是对旅客和铁路安全负责的表现。
第三，安全意识是铁路工作的第一要务。铁路是一个高速运行的系统，安全问题关系到成千上万人的安全。每个铁路工作者都必须时刻保持高度的安全意识，严守操作规程和安全规定。在我的工作中，我时刻关注旅客的安全，确保列车的运行安全。我还定期参加安全培训和演练，增强自己的安全意识和应对能力。只有不断提升安全意识，才能更好地为旅客和铁路系统提供安全保障。
最后，铁路工作带来了工作乐趣。尽管铁路工作存在一定的风险和压力，但是工作中的乐趣却使我对这项工作充满了热情。每天与旅客交流、帮助他们解决问题，感受到他们的感激和认可，这些都是工作乐趣的体现。与此同时，铁路工作也让我感受到了团队的凝聚力和成就感。每一次成功的运行，都是全体工作人员的共同努力和智慧结晶，这种成就感是无法言语表达的。
总的来说，铁路工作是一项充满挑战和责任的工作。通过这项工作，我深刻体会到了团队合作的重要性，学会了承担责任，提高了安全意识，也感受到了工作带来的乐趣。作为一名铁路工作者，我将一如既往地努力工作，以更好地为旅客和社会服务，为我所热爱的铁路事业贡献自己的力量。
铁路工作心得体会篇三
铁路是国家的经济命脉和人民生活的重要组成部分，而铁路工作者则是默默付出、日夜守护铁路运输安全的一群人。作为后铁路工作者，我深深感受到了工作的艰辛和责任的重大性。为了保障行车安全，我们要随时应对各种突发状况，保持高度警觉，这让我们的工作充满了挑战，但也培养了我们细心、耐心、勤奋和职业精神。
后铁路工作者是指维修、保养和管理铁路设备的人员，我们肩负着确保铁路设备安全、运行顺畅的重要任务。为此，我们需要具备扎实的技能和丰富的知识。首先，我们必须掌握各种维修技术，如机械、电气、自动化等，能熟练使用各类工具和设备对铁路设备进行检修和保养。其次，我们要具备丰富的知识储备，了解铁路设备的原理、结构和工作原理，能判断和解决设备故障。同时，我们还需要不断学习新知识，紧跟铁路技术的发展，以提升自身的综合素质。
后铁路工作者多数情况下需要团队合作完成任务，因此我们必须具备良好的沟通能力和团队协作精神。在日常工作中，我们会分工合作，互相协助，以最快的速度完成工作任务。而当面临重大问题时，我们更是要全力以赴，齐心协力，通过共同的努力和智慧解决问题。团队合作和互助精神的培养不仅增强了我们的协作能力，也培养了我们的责任感和集体荣誉感。
作为后铁路工作者，我们时刻肩负着巨大的责任和使命感。铁路设备的安全和运行顺畅是我们的首要任务，因为一丝差错就会对铁路运输产生严重影响。为了能够及时发现和解决问题，我们对设备的维护和保养做到精益求精，对工作的每一个环节都严格要求。我们时刻保持警觉，始终如一地按照规章制度工作，确保铁路设备的正常运行。我们心怀使命，为了国家和人民的利益，我们必须尽职尽责，不辱使命。
尽管后铁路工作艰辛，但我们每天都能亲眼看到铁路设备日夜运转，为人们带来便利和安全。正因为我们的付出和努力，铁路才得以稳定运行，人们才能安心乘车出行。这种成就感和自豪感让我们觉得每一份付出都是值得的，激励着我们不断进取，提高自身素质和专业技能，为铁路事业的发展做出更大贡献。
总结：
在这个快速发展的时代，铁路运输仍然起着重要的作用。后铁路工作者以他们的辛勤付出和专业技能，为铁路设备的正常运行贡献自己的力量。他们团结协作、兢兢业业，勇于担当，用责任和使命感守护着铁路事业的安全和顺利。虽然工作艰辛，但他们深深体会到自己的成就和自豪感，激励他们不断进取，不断提升自我，为铁路事业的繁荣发展贡献力量。
铁路工作心得体会篇四
20xx年11月29日在通过一层层筛选后我们15名x川铁铁路有限责任公司新招聘的连接员齐聚在我们公司信号楼四楼培训室。为了对我们今后的工作场所以及公司运营管理模式有一个新的感性的认识。昨日，在公司的统一安排下，我们15名学员在运输部史川龙部长的带领下去到公司机务部和安宁货运站进行别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在听取了他们先进的管理措施、优质的规章制度及开展的安全生产活动后，感受很深，收获非浅，主要有以下心得体会：
1、内容丰富外出参观学习的时间虽然不长，但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门，而且内部工作安排都比较系统紧密，但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着；两部门都是公司多年的文明单位，先进单位，他们的站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务，特别是安宁货运站的开票、货物周转工作模式等，都让我有耳目一新的感觉。
2、形式新颖在这次参观学习过程中，我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流，感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。
车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的'只有五个字，看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度，听人家的新的理念、创新高效的工作方法，想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距，今后在工作中应该怎样去做，把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。“座谈会”上，我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验，似乎描绘了我们学员美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。
4、成效显著通过这一天的参观学习，我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化，感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等，我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距，同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比，我有一种落后感，但心中也更有了信心：心中有了目标，工作中就会更有干劲！
训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围，临渊羡鱼，不如退而结网；观念变则行为变，行为变则习惯变，习惯变则命运变。我只有内强自身素质，外树良好形象，才能提升个人业务技能。
我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时，结合自身一些优势，争取一年追、二年赶、三年超，力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训，早日进入我们正式的工作岗位。我相信，我们x铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下，乘风破浪，奋起直追，用诚实、主动、激情、创造，开创x铁路更加美好的明天，谱写x铁路新的篇章，为铁路事业做出自己最大的贡献。
铁路工作心得体会篇五
铁路是国家交通运输系统的重要组成部分，它负责连接各个地区，促进经济发展和人民生活的便利性。然而，铁路工作的复杂性和挑战性也是不可忽视的。为了更好地适应这个岗位，我积极投入学习，不断总结经验，不断提高自己。
第二段：学习铁路规章制度和标准。
首先，了解铁路规章制度和标准是非常重要的。在接触铁路工作之前，我通过学习相关文档和参加培训课程，了解各种规章制度和标准。例如，我熟悉了《铁路技术规程》，这是指导铁路工作的重要法规之一。此外，我还学习了关于铁路安全和维护的技术标准。通过了解这些制度和标准，我更好地理解了工作的要求，能够按照标准进行操作。
第三段：培养职业操守和团队合作能力。
除了学习规章制度和标准，培养职业操守和团队合作能力也是非常重要的。在铁路工作中，职业操守是最基本的要求之一。作为铁路从业人员，我们必须保持高度的责任心和敬业精神，时刻牢记自己的职责。另外，团队合作也是铁路工作中不可或缺的一部分。只有通过与他人的密切协作，才能提高工作效率和质量。因此，我积极与同事合作，相互协作，共同解决问题。
第四段：通过实践不断提高技能和经验。
学习铁路工作并不仅仅意味着理论学习，实践经验也是非常重要的。通过参与实际工作和专业培训，我不断提高了自己的技能和经验。例如，在接受列车驾驶培训时，我掌握了精准的操作技巧和紧急情况的处理方法。此外，我还通过与资深驾驶员的交流和观摩，学习到了更多实际工作中的技巧和经验。通过这些实践，我能够更加熟练地应对各种工作情况。
第五段：持续学习和发展。
在学习铁路工作的过程中，我深深意识到学习永无止境。只有不断学习和不断进步，才能适应铁路工作的发展和挑战。因此，我将继续参加培训课程和学习新的知识。例如，我可以通过参加专业讲座和研讨会，了解最新的技术和行业动态。此外，我也计划与同行进行交流和学习，通过分享和合作，共同提高。
总结：
在学习铁路工作的过程中，我深切体会到这个行业的重要性和挑战性。通过学习规章制度和标准，培养职业操守和团队合作能力，提高技能和经验，以及持续学习和发展，我已经取得了一定的成果。我相信，只要我们持之以恒地学习和进步，我们将能更好地适应铁路工作，为国家和人民做出更大的贡献。
铁路工作心得体会篇六
党的十七大开幕式亮点频频，为国人和境外媒体所称道。十七大开幕式是一堂生动的政治课，我们应该认真地学些什么?我想至少有以下几个方面值得学习。
尊重历史溯源头。在党的十七大开幕式上，全体代表为毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、邓小平、陈云等已故的老一辈无产阶级革命家和革命先烈默哀。貌似平常之举，实则内含深意，让多少人眼窝湿润。忘记过去就意味着背叛。没有革命领袖和先烈们的前仆后继，英勇斗争，就没有中国人民的翻身解放，没有已故老一辈无产阶级革命家的雄才大略和殚精竭虑的努力，就没有中华民族的日益昌盛。党的历史，不能割断，割断党的历史，我们就会失去立足之本、精神之源、事业之基。当代中国共产党人正在走已故老一辈无产阶级革命家和革命先烈没有走完的路，继续推进着他们未竟的事业。常念先人之功绩，常思先人之风范，常学先人之精神，坚定革命信仰，是我们继续推进社会主义伟大事业从胜利走向胜利的精神支柱和不竭动力。
团结和谐创新业。在党的十七大开幕式上，中共元老齐齐亮相十七大主席台。翻阅十七大推出的主席团常务委员36人的名单中，原在中共十四大、十五大、十六大退下今仍健在的政治局及原全国人大委员长万里共10人均是成员，他们都是曾在不同时期在中共高层和国家担任重要职务、在公众中享有威望的老一辈领导人，外媒常称之为“中共元老”或中共“重量级元老”。这是我们党团结和谐，广泛民主，承前启后，共谱华章的明证。尊重老一辈，无疑是继承老一辈的政治智慧，提高治党理政的能力，使十七大决策更符合中国党情国情，更代表人民群众的愿望。反观我们某些当政的领导，自视高明，固步自封，不善于从老同志身上汲取经验和智慧，更有甚者，认为退下来的老同志心里不平衡，组织纪律性差，爱挑毛病，喜欢讲问题，因而从内心排斥老同志。这实质是党性不纯，自私自利，对党的事业不负责任的表现。
居功甚伟不忘本。党的十六大以来的五年，是改革开放和全面建设小康社会取得重大进展的五年，是我国综合国力大幅提升和人民得到更多实惠的五年，是我国国际地位和影响显著提高的五年，是党的创造力、凝聚力、战斗力明显增强和全党全国各族人民团结更加紧密的五年。在巨大成绩面前，中央领导集体头脑清醒，强调“三个永远铭记”，继往开来，高举中国特色社会主义伟大旗帜继续前进。小而言之，我们有些同志喜欢割断历史，主观地片面地孤立地看待问题，甚至贬低前任班子的工作，否认前任班子打下的坚实基础、创造的良好条件，用以拔高自己的形象，抬高现任班子的政绩。其实，人心是公平杆称，不会因为人为的粉饰而失衡。没有好的思想作风，忘记“本”和“源”，就不会有好的业绩好的政声。
谦虚谨慎凝人心。在党的十七大开幕式上，胡锦涛作完十七大报告后走到主席台前，向在坐聆听报告的20__多名党代表深深鞠了一躬。向代表们鞠躬，这是发自内心的鞠躬尽瘁为人民思想的自然流露，表现了居功不骄、谦虚谨慎的高贵品质，蕴涵着对代表们出色工作的肯定，勉励鞭策代表们在现代化建设的征程中发扬优良作风、争取更大光荣。亲切的关怀，巨大的鼓舞，全体代表和全国人民必将保持“心齐、气顺、劲足”的精神状态，向着全面建设小康社会宏伟目标奋勇前进。能否在成绩面前谦虚谨慎，不骄不躁，凝聚人心，继续攀登新高峰，是对党执政能力的考验。对此，我们充满信心。
铁路工作心得体会篇七
铁路工作是一项艰辛而富有挑战性的工作，每天面对着繁重的工作量和压力，需要具备良好的应变能力和专业知识。作为后铁路工作者，我有幸参与了许多重要的工程和项目，这些经历让我深刻体会到铁路事业的伟大和重要性。在这篇文章中，我将分享我从事后铁路工作所得到的心得体会。
第一段：了解铁路事业的重要性和责任。
作为后铁路工作者，我深深感受到铁路事业的重要性和责任感。铁路是国家重要的交通枢纽，承载着大量货物和人员的运输任务。任何一点疏漏都可能造成严重的后果，因此我们要时刻保持高度的责任感和警惕性。我们负责铁路的设备维护和修复工作，确保铁路线路和设备的运行正常，以确保铁路的安全和畅通。
第二段：面对挑战锻炼专业能力。
后铁路工作涉及到各种各样的技术和工程项目。每天都会遇到不同类型的故障和问题，需要用专业的知识和技能去解决。这不仅对我们的责任感提出了更高的要求，也增加了我们的工作压力和挑战性。但是，正是这些挑战，锻炼了我们的专业能力和问题解决能力。我们要不断学习和提升自己的技能，以适应工作的需求，做好各种应对措施。
第三段：团队合作和沟通的重要性。
在后铁路工作中，团队合作和沟通是至关重要的。我们需要与其他工作人员密切配合，共同解决问题和完成任务。一艘船要靠河水推动，一个团队要靠每个成员的配合和协作。团队合作不仅能提高工作效率，还能提高工作质量。此外，沟通也是不可忽视的，及时、准确地传递信息可以避免很多问题的发生。
第四段：注重安全和细节。
后铁路工作需要我们时刻保持安全意识。我们要严格按照操作规程和安全标准进行工作，确保自己和其他人的生命安全。同时，在工作中要注重细节，仔细观察和注意，发现潜在的安全隐患，及时采取措施，以防止事故的发生。细节决定成败，注重细节能够提高工作的质量和效率。
第五段：工作的喜悦和成就感。
尽管后铁路工作艰辛，压力大，但是当我们顺利地完成一个工程或解决一个难题时，工作的喜悦和成就感也是无与伦比的。在每一次的成功中，我们感受到自己的努力和付出得到了认可和回报。这些成就和喜悦激励着我们继续努力工作，为铁路事业贡献自己的力量。
总结：
作为后铁路工作者，我们要时刻保持高度的责任感和警惕性，不断学习和提升自己的专业能力，与团队密切合作和沟通，注重安全和细节，同时享受工作的喜悦和成就感。只有不断努力和提升自己，才能更好地为铁路事业贡献自己的力量，实现自己的价值和梦想。
铁路工作心得体会篇八
第一段：介绍铁路工作的重要性和挑战。
铁路运输作为一种重要的交通方式，发挥着举足轻重的作用。保障铁路运行的安全和稳定是每一个铁路工作者的责任。然而，铁路工作却十分繁重和复杂，要求我们具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。在这个过程中，我深刻体会到了学习的重要性和铁路工作的挑战。
铁路工作融合了多个专业和技能，其知识体系庞大而复杂。作为一个铁路工作者，我们要提前做好充分的准备，深入学习铁路运输的各个方面知识。从技术操作到维修保养，从运输管理到安全监控，我们需要系统性地学习掌握这些知识，并随时更新、拓展我们的专业能力。
第三段：实践是学习的关键。
在铁路工作中，实践是学习的关键。通过亲身参与和实际操作，我们才能真正理解并掌握所学的知识和技能。在实践中，我们常常会面临各种各样的问题和困难，需要我们灵活应对和解决。通过反思和总结，我们能不断提升自己的实践能力，并在工作中取得更好的效果。
第四段：团队合作的重要性。
铁路工作需要不同岗位的人员紧密配合，形成一个有效的协作机制。我们需要与安全员、调度员、机械师等多个部门的人员合作，共同完成各项工作任务。团队合作不仅能提升工作效率，还能增加工作的安全性。在实际工作中，我深切感受到了团队合作的重要性，并与同事们共同努力，共享成果。
铁路工作是一个不断变化和发展的行业，为了适应新的技术和需求，我们必须保持学习的状态并不断创新。只有不断充实自己，不断适应新的工作要求，我们才能及时掌握新的知识和技能，为铁路的安全运行和发展做出更大的贡献。
总结：
学习铁路工作需要我们具备系统性的知识体系，注重实践和团队合作，并且积极主动地学习和创新。在我数年的铁路工作中，我深刻体会到了这些因素的重要性以及对我的影响。铁路工作是一项伟大而崇高的事业，只有不断学习和提升自己，我们才能更好地为这个事业奉献自己的力量。
铁路工作心得体会篇九
暑假作为学生最期待的假期之一，对于大多数人而言，是放松、娱乐和休闲的时光。然而，今年我有幸加入了铁路公司作为一名实习生，在整个暑假期间，我经历了许多不一样的事情，获得了宝贵的工作经验和人生教训，同时也感受到了铁路行业的发展与变革。在这里，我将分享我在暑假铁路工作中得到的心得体会。
首先，在铁路工作中的第一天，我迎接了一份新的挑战，与以往的学习和生活环境完全不同。铁路作为基础设施的重要组成部分，对工作人员的要求异常严格。从一开始，我就被要求严守纪律，细心观察，确保列车正常运行。这让我深刻理解到，一个细小的疏忽可能会导致严重的后果，因此，在铁路工作中，必须时刻保持高度的警惕和责任感。
其次，暑假的铁路工作让我亲身感受到了团队合作的重要性。不同于学生时代的个人主义，铁路工作需要你与其他人紧密配合，互相支持。例如，在为列车做准备时，我需要与调度员、列车长和乘务员等各个岗位合作，确保列车的顺利运行。我们每个人的不懈努力和协同工作，才能成功地发挥自己的职责，为乘客提供安全高效的交通服务。
此外，暑假铁路工作也让我更加深入地了解了铁路行业的发展与变革。随着科技的不断进步，铁路系统也在努力更新和改进，以适应快速发展的社会需求。在工作期间，我了解到一些最新的技术应用，如高铁自动驾驶、智能调度系统等，这不仅提升了列车运行的效率，也为乘客提供了更加便捷的出行体验。这个行业的不断创新与变革使我对铁路事业充满了无限的期待和热情。
除了工作上的体验，我在暑假铁路工作中也收获了很多人生的教训。首先，我学会了如何处理工作中的挫折与困难。在列车晚点、突发情况和客户投诉等问题面前，我学会了保持冷静和应对挑战。这种能力对于我以后的职业发展和生活中的各种困难都非常重要。其次，我也体会到了工作中的付出与回报之间的关系。只有付出辛勤努力，才能收获经验和成就感。工作并不仅仅是为了赚钱，更是为了提升自己和贡献社会。
综上所述，我的暑假铁路工作经历给予了我许多宝贵的经验和启示。从严守纪律到团队合作，从了解铁路行业的发展到学会处理挫折与困难，这一切都让我更加成长和坚定了对未来职业的追求。我相信，这段宝贵的经历将成为我人生道路上的一次重要里程碑，也将激励我不断进取，追寻更高的目标和成就。
铁路工作心得体会篇十
11月9日至12日，中共中央在北京召开了十八届三中全会，会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告，审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制，政治体制，文化体制，社会体制及生态文明体制各方面的改革，其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会，完善国家安全体制和国家安全战略，确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组，指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注，尤其在国内各行各业掀起了学习十八届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议，它的圆满召开给党和人民坚定了信心，鼓舞了信念，为全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。
11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议，会议提出在全局构建“一三五”安全管控体系的工作部署。“一三五”体系，即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖，干部作风督察，履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度，盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。
十八届三中全会提出要全面深化改革，其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实十八届三中全会精神，首先必须牢牢确立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要统筹兼顾、全面推进，切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想，当前的改革工作不是做表面文章，需要深层次的去想问题，抓问题，对待问题要做深入透彻的分析，找准改革突破的关键点、着力点，深化改革措施，将改革不断引向深入，绝不能走过场或等要靠。
全局安全工作会议“一三五”安全管控体系的提出，言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广，具有很好的实际意义。实干兴局，严管厚爱。正如讲的“空谈误国，实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神，学好本领，踏实工作，提高工作能力，树立大局意识，努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局，不断完善管理制度体系，加强职工作风建设，树立铁路良好形象。同时，积极为职工办实事，为职工谋福利，给予职工关爱，为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养，鼓励创新精神，坚持人才兴局，极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理，强化了对干部职工考核的科学性，精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念，重视安全风险管理，找出风险点，抓住薄弱环节，加大对风险点的监控，确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度，健全了铁路管理制度体系，为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作，安全关键，为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点，体现了精细化的管理理念。
我是一名刚参加工作不久的大学生，于2012年8月入路，作为一名中共党员和基层铁路职工，这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神，带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中，我对铁路有了一定的认识，对铁路工作有了一定的兴趣。2013年春运，我首次作为一名铁路职工参与进来，在春运战场上，深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责，广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统，投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”，职工们要不断学习业务，提高素质，只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革，各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革，营销单位不断提升货运服务质量，在巩固现有货源的基础上，充分挖掘潜在货源，实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”，“门到门”运输，“一口价”等一系列新举措、新方法，使得货运组织改革呈现出良好的发展势头，扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期，险情就是命令，全体干部职工时刻准备着防洪抢险，共同守护者铁路线路的畅通，保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实，每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验，这将是我人生中最宝贵的财富。
学习和践行十八届三中全会和全局安全工作会议精神，就是要求我们要要立足岗位，以会议精神为指导，结合自身实际，严格要求自己，在本职岗位上建功立业。当前，2014年春运工作即将启动，我们要以十八届三中全会精神为指导，踏实工作，在春运工作中展示自我，争当一名优秀的中共党员和铁路职工。
