该校樱花园建园历史逾20年，经多次扩建，种植面积超过10000平方米，主要品种为重瓣日本晚樱、少量白樱、绿樱。
赏樱主体年轻化，新媒体成主要传播方式。
调查显示，受地理、人口、文化等诸多因素影响，赏樱群体呈现出鲜明特点。
在性别上，女性赏花偏好较男性更为突出，女性占赏樱人数60%。观赏樱花作为一种浪漫的体验过程，更受女性游客欢迎。该校文化人类学教授廖君湘分析指出，女性对容颜的期待值与樱花转瞬即逝的美丽这一特质契合，更能产生共鸣。
在年龄结构上，25岁以下游客占了一大半。廖君湘说，樱花在叶子萌发前开放，是顽强刚毅的象征，樱花令人震撼的美丽和飘散消逝的果敢，特别迎合年轻人奋进顽强的心性。此外，樱花引自别的国家，符合年轻人好奇心强、追逐新潮事物的心理，这使得赏樱之旅成为年轻人的热门活动。
伴随着科技发展，樱花文化的传播方式也发生了很大改变，高达89%的游客是通过QQ、微信等新媒体平台慕名而来的。
4月，由该校湖科学工微信号推送的樱花美文走红朋友圈，微友@白牙齿触动手指分享并附言：科大四月天，最美樱花时，知晓了科大樱花的前世今生。赏樱攻略、乘车路线、必看景点、最佳拍照角度湖南科技大学团委学生会、大学生通讯社、微博协会等学生社团纷纷在微信公众号上推送校园赏樱系列文章，获微友点赞。还有不少校内大学生在QQ空间转发樱花园穿衣指数等讯息，为游客提供了便利。
李豪彦是暨南大学的一名在校生，趁假期与两闺蜜结伴前来赏樱，由于事先在微信上看过湖科学工公众号推送的赏樱路线图，少走了不少弯路。
廖君湘分析，以互联网为代表的新媒体技术正以令人惊异的速度全面融入每个人的生活，相比其他信息渠道，朋友圈、微博等新媒体平台对高学历人群的影响更大。
快闪旅游辣翻校园，高校服务管理遇到挑战
出于对人流量、时间限制的考虑，近五成游客选择快闪旅游，将时间控制在2小时以内。八成游客选择公共交通出行方式，少量游客采取自驾游。
该校心理健康教育中心主任彭立春分析指出，快闪旅游是快节奏社会衍生出的突出现象。经济的高速增长与生活方式的快速更新，极大地改变了人们原有的生活状态。浮躁作为一种广泛的社会心理，也起着重要的驱使作用。他指出，快闪旅游也会对环境保护起到作用。随着生态环境的变化，人们的环保意识有所提高，身体力行的环保人士不断涌现，更多人开始采取短时间旅游的方式来减轻环境压力。
根据调查数据，有98%的游客对此次赏樱效果满意，并对校园志愿者的服务给予肯定。樱花盛开期间，志愿者遍布整个校园，为游客提供向导，轮流值班劝导文明赏樱。清明节迎来赏樱高峰期。4月6日，历史学专业的董开星正与78名志愿者疏导着车辆进出，这是他第二年做樱花节义工。他感慨道：虽然有小雨，但这里的人流量丝毫不逊于武大樱花盛开的时候。来自长沙的樱花文化爱好者李女士称赞道：校园人文服务不仅为游客提供了方便，也传递了和谐友好的大学形象。
九成游客对樱花园环境感到满意。为更好地维护樱花园环境，今年，园中垃圾桶增至15个。后勤处处长吴毅君介绍，赏樱期间，园中每日安排10名保洁人员值班，保洁工作时长超过10小时。此外，后勤处还为游客提供了相应的休息服务区，致力于推动樱花节期间服务常态化。
文化资源社会化，开放促校园管理结构优化
大规模的客流给校园治安带来不少压力。樱花节难逃樱花劫，游人如织、车水马龙，小摊贩则迎来生意上的春天。
众多游客涌入校园，会不会影响师生生活?数据表明，67%的游客认为会影响师生正常生活，首当其冲是交通。为了确保正常有序的交通秩序，学校联合相关部门提早周密部署。该校保卫处处长朱理哲介绍，学校每日出动40余名交通疏导员，对樱花园和周边教学区的主干道施行封锁管理，车辆采取单循环制，按路牌单向行驶。保卫处还安排6名主干力量负责整顿路边摊贩的无序性问题，仅允许在樱花园入口处安置饮水服务点。同时湘潭市雨湖区交警大队在北二环进口为游客开启了绿色通道，以保证公路顺畅通行。
如何缓解学校在管理、服务方面的压力?部分游客表示，举学校之力，实难承担。吴毅君希望湘潭市相关部门帮助高校完善服务治理体系，在保障校园正常教学、生活秩序的同时为游客提供高水平、高质量服务，促进文明旅行。
游客是否都是科大校友?调查数据表明，非科大血缘的游客占比高达90%。彭立春分析，这在一定程度上反映出学校文化和品牌特质传播范围相当广泛。
外来游客赏樱是否该收费?八成受访者反对收费。2014级新闻专业学生程娟娟告诉记者，樱花是科大的名片，免费开放有利于提升校园知名度，增强学生的自豪感。校团委书记尹风雨表示，科大樱花作为公共资源理应向社会免费开放，让公众感受高校浓郁的文化气息，致力于樱花育人，提高在校师生的校园文化自信。
高校办学依托社会资源，不设围墙实现校园文化资源共享是高校应有之义。该校哲学系教授廖加林认为，作为地方高校，我们应以开放、包容的态度接纳四方游客，为社会提供高品位的文化产品，从而引领一个城市乃至一个区域的文化风尚。
