小时候经常会幻想长大以后的样子，一直以为正值青春的时候就是要去做一些很酷的事情，比如说 去非洲拯救野生动物，到落后贫困的地区做志愿者，比如说勇敢地站出来为女性权益发声等等。当时认为这样的青春才叫有意义。
后来在大四那年寒假的时候 电视上播出了一部纪录片 叫《我在故宫修文物》， 相信很多人都看过。片中使我感触最深的除了王津老师的颜值以外，是文物修复工作者身上“踏实、沉淀、从容”的气质。让我看到在这浮躁的社会中还有这样一群人，宫墙外的世界斗转星移，宫墙内他们会用几年甚至一生的时间来修复一件文物。而且其中不乏许多年轻的身影，在大多数人追求房子车子、精致的利己主义盛行的当下，他们可以耐住寂寞，专注地修复，认真地上色，日复一日年复一年做一件事情，在他们身上看不到浮躁的身影，只有坚守初心的工匠精神，他们的青春虽看起来平静如水，实则如修复后的文物般炫彩夺目。他们将宝贵年华奉献于所热爱的事业，“择一事，终一生”的匠人精神令人为之动容。
在参加工作后，我发现身边不乏这样的人存在，我们大部分都在平凡的岗位上做着平凡的工作，没有像小时候幻想的那样成为拯救世界的英雄，但坚守初心、努力认真的青春也同样耀眼同样热血沸腾。
在我们身边，有这样一种人 他们是世界上驾驶速度最慢的司机，是“两头不见天日”的地下工作者，却能给城市交通出行带来高速与便捷，他们就是盾构司机。
母永奇就是一名盾构主司机，他今年刚满32岁，参加工作7年间，先后被授予多项奖项并获得国务院政府特殊津贴。盾构司机在地下的工作环境非常艰苦，经常在洞内一待就是十几个小时，许多人从业两年后就会选择转岗或离职，能做到7年的少之又少。他将笔记本随身携带，11本笔记本记下的100多万字现已成为他的“智慧锦囊”。他说他对自己的要求是“干一行，爱一行，钻一行，精一行”，始终保持对盾构行业十年如一日的初心和激情。
大家都知道在施工现场上由于对体力要求等各方面的原因女性工人远远少于男性，但在我们以色列红线项目上就有5名中国姐妹花，她们就是龙门吊女工班组。龙门吊操作是一项技术含量高、施工风险大的工序。驾驶室距地面30多米高，夏天的作业环境温度高达40多摄氏度，但就在这样的条件下，5名平均年龄35岁的女职工每日有条不紊地完成高空作业，一年多来实现了安全生产零事故。她们认真磨练技艺，在自己的岗位上把工作做到最好，她们是绽放在一带一路上的中国玫瑰，用青春和汗水展现出中国女性新形象。
在人人共创中国梦的大时代背景下，各行各业在其工作岗位上尽职尽责的同事，都是时代发展洪流中不可忽视的力量。尤其是这些在海外工作的你我他，长时间无法与父母家人团聚，我们将青春岁月挥洒在异国他乡，为了心中那份坚持和梦想。
青春是朝气蓬勃，是长风破浪的勇气，也是脚踏实地，甘用十年磨一剑的魄力。习近平总书记在十九大报告中说“青年之于社会，犹新鲜活泼细胞之在身，青年的人生之路很长，有平川也有高山，有缓流也有险滩，有丽日也有风雨，有喜悦也有哀伤。心中有阳光，脚下才有力量，为了理想能坚持、不懈怠，才能创造无愧于时代的人生”任重而道远，愿我们都能心中有梦，眼中有光，携手共进，砥砺前行！
