总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
大学生顶岗实习工作总结精选6篇一
时间如流水，转瞬即逝，半年的顶岗实习生活在忙碌中悄然而去，回首难忘那些与学生相处的日子，虽然有过伤痛与疲惫，有过彷徨与失落，但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍，在__中实习的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。
回想刚到学校时内心的欢喜、激动，第一次备课时的仔细与认真，第一次登上讲台的忐忑不安，第一次孩子们称呼为“老师”的快乐，第一次……那么多的第一次都是在实习中经历。虽然顶岗实习之前，在学校做过各种各样的培训，自己也做过许多假设，但是真的接触起来却不是之前不可以预想的。可以说，顶岗实习让我变得坚强，学会成长。
能教上我的专业课，是我意料之外的。记得第一节语文课，我准备了很长时间，恐怕哪里出什么错，何况是毕业班的孩子，因此觉得肩上的担子格外重。第一节课很顺利，但毕竟语文和历史学科特点是不一样的，因此，教学的方法和内容也不相同。我就渐渐地琢磨如何上好每一节课，有不懂的请教其他语文老师，同时，结合同学们的特点和我以前上学的经历，想好每篇课文该怎么设计，每道题该怎么讲。教学的过程中，虽然出过小小的差错，但是孩子们能很包容地理解我，我想，以后我会多看书，把基础专业知识巩固好。
实习期间，积极配合学校各种教研活动，集体备课、公开回报课、观摩课等等各种教研讨论交流的活动，让我从中获益匪浅。集体备课，是同课异构的集中体现，不同的思想交流碰撞，可以闪出更亮的火花；公开课让我既看到了其他老师教学的优点和自己需要反思的地方。另外，听课也是很好的学习途径。多听有经验、优秀老师的课，不同学科的课程也可以获得很多启发。
在__中的这段生活，深深体会到了领导对我们的重视与关怀。刚到学校的小型“欢迎会”、教师节共度美好时光、带领我们参观__县景点。尤其难忘的是周末带我们顶岗实习生去__山爬山，那段经历，我会永远记得。
实习期间，收获的不仅仅是教学的进步。参与每个活动的过程都是一种快乐的体验，即使开始的工作有些繁琐，但是最终成功的结局会给自己带来无限的成就感和满足感。
实习，我虽然哭过，最艰难的时候也想过放弃，但最终还是坚持走完了整个过程。回望整个阶段，我收获了很多，学到了很多。孩子们可爱的笑脸、纯洁的心灵，我会永远记得。看到他们进步，哪怕是一点点的进步，我都会很欣慰。感谢顶岗实习，让我变得成熟而坚强；感谢这段生活，让我的生命又多了一份精彩！
大学生顶岗实习工作总结精选6篇二
“实习”这个词对我们大学生来说并不陌生。从进入大学的那一刻起，我们就知道实习是我们最终要面对的事情。所以，我很早就做了这个准备。现在进入实习后，有了提前的准备，实习生活也没有那么尴尬，更多的是对自己和未来的期待。实习对于每一个大学生来说都是一件很重要的事情，因为这是我们第一次涉足自己的职业，也是我们第一次真正接触和了解社会。所以在此之前，我下定决心，想实现自己专业的理想和目标。虽然这次实习快结束了，但还是想给自己做个工作总结，总结一下这几个月的得失。
第一，从经验中学习，从经验中学习
作为一个行业中的新人，我们首先要做的就是清楚自己的现状，看清自己的能力。明确自己进步的方向，从而找到进步的方法。这才是实习的开端。刚刚步入社会我们什么都不懂，虽然学过几年专业知识，但是进入社会之后，我只能把自己清为零，从最基层开始做起。从零开始虽然会很难，但是我能够坚定自己的内心，在困难的状态中前行，保持一颗好学之心，从同事身上进行学习，在学习中懂得借鉴，也要懂得在借鉴中学会学习。这一点非常的重要，这几个月的实习中，我也以这条为标准，向上奋斗。
二、一个良好的状态是工作良好的开端
无论我们做什么，都需要一个好的状态，更是需要一个好的态度。我们进入社会实习，虽说还没有真正的踏入社会之中，但是我们应该看清自己了，如果在工作上还像平时在学校里吊儿郎，那么我们可能会迎来更大的磨难。只有重视这份工作，将自己融入进去，我们才能够更加轻松的走下去。在我的日常工作中，我一直觉得一个好的状态使工作效率高低的衡量标准。好的状态也注定将我们引向一个更好的结果。所以，一个好的开端是一个好结果的开始，我会继续保持这份心态，继续努力。
三、谨记标准，砥砺前行
无论做什么事情，我们都少不了对自己的一份勉励和标准，而任何一个人活在这个世界上，也是需要标准的，没有标准的人算不上是一个合格的好人，没有标准的员工更是算不上一个合格的员工。因此标准这两个字对于我们来说很有重量，我也希望我可以在今后的工作上继续保持自己的标准，勇敢的坚持下去，保持原则的走下去。不忘初衷，严谨守则，未来便可期。
大学生顶岗实习工作总结精选6篇三
“实习”是我一直以来都满期待的，当还是大一新生的时候就一直听师兄师姐说大二暑假的时候，就是我们电信系的实习时间，所以我一直都满期待的。听说了太多关于“实习”的版本了，有说好的，也有说不好的，都不知道该听哪一个，哪个才是正确的，如果自己没有亲自去体会一下，真的不知道哪个才是你可以相信的。
以下我就先介绍一下我实习的地点吧：
（1）实习单位：珠海市鹏辉电池有限公司。
（2）实习时间：__年__月——__年__月。
时间一天一天过去了，我到珠海市鹏辉电池有限公司也已经有10日左右了，是实习时间的一半了，从开始的什么都不懂到现在的朦朦胧胧有点懂，学到了一些在学校所学不到的一些知识，让我对喷画业有一点的了解。__月__号我们第一天去太阳村公司实习的时候，行政部的吴经理为我们讲解了一些关于喷画的工作流程，让我们首先去后期制作部了解一下喷画用的材料，因为在后期制作部是最能让我们熟悉材料的一个部门。喷画的工作流程是：接稿部（前台）——设计部——操机部——制作部——发货员；喷画用的材料又分为户内的和户外的，户内的和户外的材料都是不同的，例如户内的有灯片，背胶，相纸，KT版等等；而户外的就有灯布；户外的不需要过膜而户内的就需要过膜，它才会不容易褪色；过膜也有分类的，有光膜，哑膜等等。
在后期制作部的时候，各位前辈都给了我们很多的指导，很细心的为我们指导，没有因为是实习生就粗心的，而是耐心地指导我们，为我们讲解如何用刀片裁切那些喷画，如何裁切那些KT版，如何装架框，如何装易拉宝，如何看单，如何包装，如何填单。刚开始的时候我们都裁切得不好，还有同学切到手指头，前辈们都满紧张的，让我们要注意安全，让我们慢慢裁。
过了两三天后，吴经理让我过去帮忙，在那里我帮忙计算公司内。部。人。员的自我评价考核成绩，这份工作让我学会了要有耐心、要细心，如果不细心，一分神就会出错，又要重新来过，如果没耐心的话，就很难坚持下去，面对着那些阿拉伯数字很让人眼花头晕；但这也是一份学习的机会，考验我的耐心、细心程度，考验我是不是真的能做下去。学习是不分任何职位的，任何事情，只要是一件事就有我们学习的地方，只要我们认真的去体会、去了解、去思考。
这两天我都在设计部里面，在这里我都是在看公司前辈们的作品，看着他们如何去做、如何去接单、如何填单、如何做才能满足客户的要求；可能你认为你的作品已经很好了，但客户不认同的话那也是没用的，都是失败的作品；最重要的是了解客户的需求、客户的品味、如何去跟客户沟通；这些都是跟在学校是不同的，需要我们去适应，去慢慢体会。
明天过后，我就会到户内操机部去实习一下，虽然没在操机部实习过，但大体上对操机部也有一定的了解，我满期待的，我希望能学到多一点的东西。
实习大体上就是在（设计部——操机部——制作部）这三个部门学习。
公司工作时间是周一至周五，每天早上8：30分都有一个早会。早会每次都有一个领班的去带操，这次我们实习也有机会去带一下操，训练一下，让我们在这么多人面前不会胆怯。
这一次实习生活中有几个不足的地方：
（1）在这次实习中我们都有一点点的矛盾，因为有时候公司很忙就觉得过得很充实，如果公司没什么订单的时候就很觉得很闲，很浪费时间的感觉，所以就会有点心浮气燥，不能定下心来，这可能也是需要我们去克服自己心理障碍，不能老是以学生的身份去对待这一次的实习，而是应该放下这种身份，慢慢地去适应公司里的各种制度，运作方式。
（2）考勤。考勤是一个公司对其员工的一个基本考察指标，也能反映一名员工的基本素质及其对工作的态度和热情。考勤这方面也是我们疏忽的一个方面，我们在这方面做得不是很到位，我们身为学生更应该知道考勤的重要性，需要我们自己去克服，去遵守公司的考勤制度。
大学生顶岗实习工作总结精选6篇四
一、实习单位及地址
名称：__地铁
地址：__地铁宁天城际
公司简介：__地铁S8号线是__地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20__年8月1日开通运营，标志色为橙色。
地铁S8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米；共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座；列车采用4节编组的B型鼓型列车。S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间
20__年8月1日——20__年8月30日
三、实习目的
20__年第二届青奥会在__举行。“为确保平安青奥，根据__政府同意、__市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在__地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，安排多名安检人员，配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。”
这次参加安检工作，一则为青奥会贡献一份自己的力量，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时，通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自己专业的知识。
四、实习内容
地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、__等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位__地铁，实习地点是__地铁S8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段：
1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。
2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。
3、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。
4、认识生产物料搬运系统。
五、实习体会
光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。
1、在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力
相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。
譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。
虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。
但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
2、关于控制的经济性原则
地铁的自动售检票系统，简称AFC系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。
该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。
但如果某乘客在某个站点进去，20分钟后在同一站点出站，这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁，是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢？
__地铁规定从同一个站进出，收费2元。进站后120分钟内必须出站。也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。
3、商品销售必须考虑客户采购的物流成本
物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6％～12％，运输成本降低5％～10％，各环节总体库存降低10％～30％，供应链运作费用降低5％～15％。
如今市场竞争激烈，产品生产周期逐渐缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，如果企业无法节约能源、有效开源，降低采购制造成本，提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。
是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。
采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。
4、认识生产物料搬运系统
现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。
生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。
六、实习总结
通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。
大学生顶岗实习工作总结精选6篇五
时间飞逝，转眼间大学三年的学习已经结束了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了，那就是：东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习 的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚定要做一名出色的汽车销售顾问。
从今年的五月份到现在我一直在东风日产实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职，使自己工作的很开心，而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。
还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。
我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力，我协助销售顾问成功 售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获最大的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：我认为这次车展需要改进的地方有：
(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。
(2)在宣传方面需要再加大一点力度，还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。
(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很麻烦，希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：
(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志，比如说北京现代和大众。
(2)这次车展的年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多;
(3)人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。
我想每个人都有自己的目标和梦想，每个人都有自己的职业 生涯规划 ，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目标和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。
大学生顶岗实习工作总结精选6篇六
各位领导、老师、亲爱的同学们：
大家下午好！
20__年，机电系一共派出了五个批次、32个班级、共941名同学参加顶岗实习。第一批是2月份09级制冷、数控维修、模具专业160名同学到广东美的空调顶岗实习；第二批是5月份 09级机制专业265名同学到广东东菱新宝电器顶岗实习；第三批是7月份 10级数控维修、产品检测、模具设计专业138名同学到广东东菱新宝电器顶岗实习；第四批是8月份 10级机制专业110同学到广东惠州TCL顶岗实习；第五批是11月份10级数控加工、模具制造、制冷、焊接专业268名同学到广东惠州TCL顶岗实习。除最后一批目前仍在实习，计划于元月中旬结束外，其余四批已经全部顺利完成。
今年机电系的顶岗实习任务，无论是从实习批次、班级数量、学生人数还是实习单位个数等方面，都是历年来最多的一次。在学院各级领导、各级部门的高度重视下，在带队老师的精心组织、严格管理下，在全体同学的共同努力下，顶岗实习过程安全、有序，圆满完成了各项任务，受到了企业的高度评价。
下面，我代表机电系，对与今年的顶岗实习工作，共分四个方面：
第一个方面，各级领导高度重视 从学院领导到部门领导，都非常重视顶岗实习工作。学院制定了一系列有关顶岗实习的制度，目的就是要让我们的顶岗实习更规范、更安全、更有效果。学院领导多次组织相关部门召开顶岗实习专题会议，及时解决和处理顶岗实习过程中出现的各类问题。学工处、教务处等部门的领导，每次都参加评审会，对顶岗实习单位和顶岗实习协议进行评审。学工处、教务处和招生就业办的领导，参加了我们每一批顶岗实习出发前的动员会。我们机电系的领导和老师，更是认真挑选顶岗实习单位，提前去考察，与实习单位商量确定同学们顶岗实习的具体工作岗位、工作时间、工作内容、工资待遇、食宿安排等；每一批顶岗实习机电系里都会选派责任心强、管理经验丰富的一名辅导员老师和一名专业课老师；每一批顶岗实习系领导都会亲赴现场去看望大家。
各级领导如此重视顶岗实习工作，充分反映出顶岗实习的重要性和必要性，也充分反映出顶岗实习组织工作难度大，管理工作责任重。在此，我也代表机电系，向学院各级领导，对机电系顶岗实习工作的关心和重视，表示衷心感谢！
第二个方面，前期准备认真细致 为了组织好每一次的顶岗实习，机电系都做了大量的前期准备工作。
首先是顶岗实习单位的选择。每一家顶岗实习单位，都是汤书记亲自去考察，针对工作岗位的安全性、每天的工作时间、是否要倒班、工资和福利待遇、餐饮质量和价格、住宿条件及离上班地点的距离、业余生活安排等各种问题和细节认真与企业商谈。
其次是顶岗实习协议的签订。每一次顶岗实习前，学院都要与实习单位签订协议，学院几个部门的领导一起，逐条逐字认真审核顶岗实习协议，以确保同学们的实习安全和合法权益。
三是每次顶岗实习出发前，机电系都组织召开动员会，系部领导和学工处、教务处、招生就业办的领导每次都参加动员会并作重要讲话，从顶岗实习的目的、意义、要求、安全事项以及同学们应该以什么样的心态去参加顶岗实习、如何适应企业环境、如何与工人师傅打交道、如何面对困难与挫折等各方面对同学们进行指导。
四是制定了《机电工程系顶岗实习班级管理考核制度》，成立了学生“自管组”，将学生干部分为生产学习小组、秘书小组、宣传信息小组、心理健康小组、体育文娱小组和宿管治保小组，让学生干部在顶岗实习中充当老师的好助手，管理的好帮手。
五是在出发前认真考虑好每一个细节，做到事事有准备。如同学们往返的交通工具，计划到达的时间及途中可能出现的问题，与实习企业的衔接，同学们在工作岗位上和业余生活中可能遇到的问题等，提前做好了各种准备，制定了应急预案。
正是由于我们前期准备工作的认真、充分，确保了同学们顶岗实习的安全，也保证了顶岗实习各项任务的顺利完成。
第三个方面，顶岗实习成效显著 经过每一批近三个月的顶岗实习，同学们大有收获：一是感受了企业的工作环境，丰富了自己的人生阅历；二是明白了作为一名企业员工应该具备的职业素养和行为习惯；三是在工作岗位上证明了自己的能力，同时也发现了自己的不足；四是学会了克服困难，能严格要求自己，听从指挥，服从安排；五是使自己变得更成熟、更理智、更加懂得如何与人交往、如何适应社会；六是学到了许多在书本上学不到的知识，锻炼了自己，提高了自己；七是更加明白知识、技能、态度在工作中的.重要性；八是更加理解父母挣的每一分钱都来之不易，应该好好珍惜；九是加深了同学间的友谊，学会了团队协作；十是挣到了自己人生中的第一份工资。（——）
我们的学生干部，不仅能够严格要求自己，而且按各工作小组积极开展工作。每天汇报班上同学的工作情况，每天检查晚就寝，定期召开工作例会，积极组织文体活动，及时发现同学中存在的问题并协助老师协调、处理。应该说我们的学生干部，在这次顶岗实习中充分发挥了应有的作用，经受住了考验，协助带队老师管理好了实习队伍，同时也锻炼和提高了自己的工作能力。
我们的同学，都能以积极的工作态度，饱满的工作热情，认真完成自己的工作任务，在工作中互相学习、互相鼓励，在生活中相互关心、相互帮助，用自己的实际行动，展现了湖铁学子的风采，赢得了企业的高度评价。
第四个方面，存在的问题和不足 虽然我们的顶岗实习取得了很好的成绩，但是我们也应该正视存在的不足和差距：一是有6名同学因为种种原因中途退出，没有完成顶岗实习这门课程的学习；二是个别同学不能严格要求自己，有迟到、早退等违纪现象；三是个别同学考虑问题只想到自己，缺乏大局观，对任务安排有意见，有情绪；四是个别同学对待工作不够认真、踏实，缺乏责任意识和主人翁意识；五是个别同学怕吃苦，面对困难就退缩，缺乏战胜困难的勇气。
俗话说“人无完人”，我们不可能要求同学们都能做到十全十美，但是，所暴露出来的问题应当引起我们足够的重视。发现问题并不可怕，可怕的是不敢去面对，不愿去纠正。其实我们每个人都是在不断地发现自己的问题，不断地去改正，不断地提高的。所以那些存在问题的同学，要敢于面对自己的不足，努力去改正，只有这样，将来真正走上工作岗位后你才会有很好的发展。
最后我想说，顶岗实习是一门重要的必修课，是同学们一次难得的学习和锻炼的机会，我要向顺利完成这门课程的所有同学表示祝贺，向在顶岗实习过程中涌现出的“优秀顶岗实习生”表示祝贺，同时也为同学们在顶岗实习过程中得到了锻炼和提高而高兴。
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