在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇一
从事统计工作以来，在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作，我由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的征服欲，实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。
统计这份工作要求我。（首先）要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作，即然选择了这个职业，选择了这个岗位，就要全力以赴，尽职尽责地去完成。（二是）要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作，它的要求很严格，它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误，否则将给公司带来一定的损失，所以，必须要认真，仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。（三是）责任心。工作对我们来说就是一种责任。我们有义务尽心尽责的去完成，去负责。所以工作的好坏，也取决于你对工作的责任心。（四是）工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习，从学习中汲取好的可以提高效率的知识，再就是，将问题细化，在短时间内决定，对任何事情都要当机立断，设定具体时间安排工作，对各种报表制定时间，给自已制定严格的最后期限。（五是）保密性。我所从事的统计具有保密性，根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资，工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质，学到了很多我未曾接触过的事物和知识。
来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决，在制造部做统计这段时间，我经常去车间实地学习，总结产品类型、产品特点，牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利，效率更高，更准确。在做工资时，有时出现公式不太统一的现象，这样核算起来比较吃力，很容易出错，经李部的指导，把核算方法统一化，制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错，这样减少了重复核对，提高了工作效率。现在学习分析各报表情况，对于每月的产量分析，工伤情况的分析，工资的动态分析，有利于我们从中总结出规律，分析在哪一阶段产量怎样变化，后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期，分析怎样尽量注意，减少事故的发生率，做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动，利于做一些均衡调整。
到下半年随着淡季的来临，产量的下滑，工作量也随之减少了，公司安排了培训计划，对自身业务学习的进一步加强，还组织学习了鞠强老师的“班组管理，总部组织的“精益生产管理”，从中得到了不小的收获，从最基本的5s做起，从自身做起，用实际行动影响周围的人，一起改善，减少工作过程中不必要的停滞，提高工作效率。
一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢，也许不是太可能，但是想做到百分百的喜欢，就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作，也就是说，既然我已经选择了这份工作，我就应该义无反顾的投身其中，并体现自我的.价值观，与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读“塑造阳光心态”这本书，无论做什么都要把心态调整好，以一种乐观、积极向上的态度，以公司特有的快乐服务为准则，服务他人，打造和谐永驻的气氛。才能推进发展，铸就辉煌。
在工作中，虽然我不断加强理论知识的学习，努力使自己在各方面走向熟练，但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限，导致在平时的工作中比较死板、心态放不开，工作起来束手束脚，对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够，与同事们尤其是领导的沟通和交流很少，工作目标不明确，并且遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。
这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自已的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇二
一年来，我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织和各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：
建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。
严格执行一类企业开业标准，对照开业标准要求设置关键岗位和人员，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。
建立了人员台账和独立的人员技术档案，由于公司领导的重视，20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作，培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实年初制订的培训计划，对现有工作人员进行培训，由于培训计划切合公司实际情况，比较的针对性，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
同时，20xx年，公司加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的'各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高，同样富有竞争力。
公司自有设备的维护工作一律责任人，并将相关责任卡片标识至强设备中，标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等，公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。
对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。
公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查，发现不安全因素立即提出书面整改，对个别人员不够重视安全生产，诸如车间拥挤等，造成通道不符合消防安全，严重影响了消防通道的畅通，以及部分设施没能配置的等问题，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。
五强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。
明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，可尽能消除安全管理和制度约存在盲点现象。
加强安全生产源头管理费，强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。
严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆大修，维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登台帐，完善车辆送检制度。
完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修竣交工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。
公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。
配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。
对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。
同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。
库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。
公司规定所属员工统一着工作了，工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。
为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员对休息室进行打扫。
公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行4小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。
以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇三
各位领导：我叫xxx，现任xx有限责任公司董事长兼总经理。
1976年，我满怀着对美好生活的向往，来到xx厂，当上一名普通的铸造工，那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工，并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长，在生产一线摸爬滚打了14个春秋。
xx年我受命于危难之际，担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元，银行停了贷，税务停了票，供电停了电，机器停了音，全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜，厂内杂草丛生，一片荒凉。
在那困难时期，我团结全体职工，带领广大职工艰苦奋斗，奋力拼搏，积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇，狠抓产品结构调整，不断壮大企业规模，使企业起死回生，并不断发展。xx年，根据市委、市政府的有关精神，xx厂改制成为民营企业，组建成立了新公司，使企业再次步于发展的春天。
自xx年到现在的10余年里，由于党委、政府的关心和爱护，由于各级各部门的大力支持，由于全体职工的共同努力，我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元，产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨，产值由x万元发展到年产销近x元，利税由x万元发展到x多万元，职工由x人发展到x人，设备由x多台发展到x台（套），成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业，华中地区乃至全国最大的铸造基地之一，汽配行业的龙头企业。
主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件，产品畅销全国十二个省市，直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套，并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来，企业共吸纳农村剩余劳动力450人，安置其他单位下岗职工120人，投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元，带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展，促进了集镇建设。
下面，我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋，高中毕业的我背着简单的行李，依依不舍告别生活了18年的xx村，来到当时的社办小厂，当上一名普通的铸造工人。
在漫长的岁月里，熊熊的炉火和飞溅的铁花，伴随我度过了人生中最美好的青春时代。 xx年，xx厂受纺织行业压锭的影响，市场开始滑坡，资不抵债100多万元被迫关了门。
当时是厂房长满杂草，厂门锈迹斑斑，职工四处谋生。面对这个乱摊子，上级领导找到我，拉着我走上街头。
只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工，看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊，我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩：“老x，大道理我不讲，工厂需要你，职工需要你。”
我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后，一些亲朋找上门劝说：“工厂现在成了乱摊子，这个担子你千万不能接呀！”几个好友在路上拦住我：“伙计，当心黄泥巴掉进裤裆里。”
一些大厂派人登门拜访，说：“老聂，你有技术，有才能，来我厂吧！我们保证你要位子有位子，要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请，再想想100多双职工的眼睛，我菜饭不香，夜不能寐。
我想：企业虽说垮了，但这个从1927年就建厂的历史在，一大批技术力量在，全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时！我通过调查市场，作出了“压纺机配件，上汽配产品，对内大搞技术攻关，对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。
可是，迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。
xx年深秋，我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏，决心首先开拓这个市场。于是，我背着精心铸造的铸件产品，怀着“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”的悲壮心情，义无反顾地踏上南下的汽车，迈出了决定企业命运的第一步。
可是，该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次！二次！三次！几次都被对方门卫挡在门外。
秋风萧瑟，落叶放歌。男儿有泪不轻弹，而此时此刻，徘徊在秋风中的我，一股说不出的酸楚涌上鼻头。
不，我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门，门卫感动了，忙通知主管生产的厂长。
那个厂长看了我们的产品后，破例同意将一个新产品图纸交给我，叮嘱半个月见样品。半个月太短了！忙风尘仆仆赶回厂，一头扎进车间。
职工听说我带回了图纸，都高兴得合不拢嘴，可看了图纸后，都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂，最棘手的是机制芯子，这种芯子在市场上很难购买。
事到关键，千万不能退却。我一边给大家鼓气，一边找资料，查信息。
饿了，吃口冻干的馒头；瞌睡来了，揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。
我根据书本上的理论知识并结合实践经验，用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子，终于试制出自制芯子的最佳配方，仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂，几个检验员反复检验，认定各项质量指标全部合格，当即拍板签订了200万元的供货合同。
市场有了，但是刚刚起步的企业百废待兴，工厂四壁空空。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇四
时光流逝，转眼之间，我外出“打工”锻炼已有一年了.回顾“打工”岁月，有初到外地的新奇，有孤立无援的彷徨，有寻找工作的艰辛，有得到锻炼的喜悦，有为吃、住、行的担忧，也有繁忙充实的白昼，更有寂寞难捱的长夜……真是感慨万千呀！通过一年来的打工锻炼，调研学习，我的思想得到解放，观念得到更新，视野得到开阔，市场经济意识得到提升，初步学习了先进的管理知识，并良好地宣传了我县社会济经发展面貌.锻炼期间多次受到锻炼单位的好评，现将“打工”锻炼以来的工作、学习、体会向组织逐一汇报.
20xx年，我有幸成为县“双百工程”的外出打工干部之一，心里非常激动.县里动员会召开后，我就立即行动，背上行囊奔赴外地开始了平生第一次找工作的生活经历.初次打工，与很多人一样，早早的怀着憧憬，感觉打工的感觉肯定会不错，一定会比在机关里要有意思的多，就这样带着这种新奇的心情，开始了为期一年的打工生活.
说实话，现在要找一份工作说难也难，说易也易，但对于我这个久居县委的干部来说，自己心里总有着那么一股清高劲，心里想：要找也得找一份既清闲又薪金高的工作，应该没有问题，但正是这种心理的作祟，给我后来找工作碰壁埋下了伏笔.我经过简单的休整，带上自己的学历和工作简历开始了自己找工作的经历，我先后到了石家庄、清河的几家企业和公司应聘，尴尬的事情发生了，虽然我所到的公司对学历比较看重，但更为注重的确是应聘者的实际能力，有很多东西都是我以前所未涉及过的
经过10多天的在外奔波，工作没有找到，让我真正体会到了“在家百日好，出门一日难”这句话的真正含义.徘徊在陌生的十字街头，嘴里不由自主地亨起了童安格的一首歌：“为了生活，人们四处奔波……”，心里的那股酸劲别提有多难受.此时的我感觉自己真的是“世界上最伤心的人”.
经过几个回合，我已失去了刚开始的那份信心和耐心.口袋里从出发那天带来的人民币不断的减少，让我从内心对在外地能否生存下去也产生了少许的恐惧.但既然出来了，就要想法生存下去？∥？∏凹复蔚木？？同时在亲戚的帮助下，我在清河的一家汽车、摩托车钢索厂找到了一份工作，直到现在.
阳光总在风雨后.也许我还算幸运，虽说待遇低了点，但企业管吃管住，我总算有了个落脚的地方.这家企业是一家汽车摩托车钢索厂，我在企业办公室当秘书，主要负责接听电话、接发传真和企业的上网工作，以及在网上与客户谈业务、谈生意.每天总是跟电脑、电话、传真机打交道，虽然老板对我没有太多的约束，但是比起在机关的工作还是不自由了许多.一天工作下来，总是感觉到特别累.在厂工作期间，我深深牢记县委、政府提出的既要谋职业，又要宣传xx的要求，总是努力抓住任何一个可以宣传xx的机会，利用空闲的时间向自己周围的朋友和通过自己业务认识的企业老板，宣传我们xx，让客商从深层了解xx，从而鼓励他们认识xx，选择xx，积极为我县的.招商引资工作贡献自己微薄的力量.同时，在厂打工期间还努力地学习他们这里的管理模式：注重效率，办事绝对不拖拉，这与机关的工作效率不同；对员工的管理是严格以制度管理，奖惩分明，利用现代管理中的激励机制，鼓励员工努力工作.另外，在工作之余我经常与单位联系，汇报自己的学习和思想，积极撰写打工心得和学习笔记，努力提高自身的思想素质，用党员的标准严格要求自己.目前，这里的各方面工作也逐渐开始得心应手了，我的业绩也逐步上升，同时也联系了一些自已的客户，还能得到厂里的一些销售奖励.
一年的打工生活虽然不是很长，但自己也深深地从打工中悟出了一些认识：1是充分认识到在世界经济一体化的今天，大项目、大企业选择在哪里落户，最看重的是投资环境是不是非常优越，投资环境也是项目，也是财富，也是生产力。2是深深地体会到在外打工的不易；特别是在打工中找工作的不易，这样就让我在思想上绷紧了“今天工作不努力，明天努力找工作”的这根弦，促使自己在以后的工作中要有勇破敢闯的精神，自加压力，敢于创新，自重自强，提高工作效率，把自己投身于为创造发展和谐新xx的工作之中.
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇五
宝通公司是一个刚刚成立的企业，带着对未来美好的憧憬蹒跚着走过了近一年的时光。设备管理部门在集团qtm杜工不辞辛劳的帮助下也渐渐走上了正轨。回首我在设备管理岗位上近半年的学习，受益匪浅也感到压力颇深。
设备管理工作从20xx年7月28日生效的《宝通公司设备管理推进实施计划》开始逐步进行。这份计划上规定了工作内容，责任人和完成日期。指明了20xx年设备管理工作的重点和目标。我们本着设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。结合集团设备综合管理理念，采用了先进的设备管理方法，保持了主要生产设备的完好，满足了企业的生产发展。
1、设备管理的任务
宝通公司设备管理任务：建立起一套实用的设备管理体系，兼顾投入与产能实现的前提，理顺流程，明确职责，建立管理制度，安装好，使用好、维护好设备，并争取最大经济效益。
针对既定的设备管理任务，设备管理按照《实施计划》逐步推进。
（1）8月份完成内容
编制设备管理员职责、维修钳工/电工职责、生产部设备管理职责、动力工段职责、站房值班职责。
对在装设备进行开箱验收，对剪板机、数控折弯机、数控等离子切割机、摇臂钻床进行安装后的精度检验。全面跟踪设备安装调试。收集设备资料并归档。建立维修班，配齐维修工具。对维修人员进行必要的培训。
编制质量表单，包括：故障维修记录单、设备运行记录单、备件台账、开箱验收单、安装验收移交单、精度检测记录、站房运行记录、大项修鉴定书、设备经济技术状况统计表、固定资产移交单等。（2）9月份完成内容
对砂轮机的工作台进行重新设计安装。
收集设备管理相关国标资料。包括：机械设备安装验收规范、电器设备安装验收规范、起重机安装验收规范、剪切设备精度标准等。
编制主要生产设备操作规程并制作上墙。包括数控等离子切割机、摇臂钻、剪板机、折弯机、锯床等。
建立设备台账，对所有设备进行编号登记。
对生产部设备操作工人进行培训。内容包括：使用维护、简单维修。
（3）10月份完成的内容空压机排风筒的设计制作。
特殊工种的安全操作规程（如焊工、油漆工、打磨工、总装配工）。完成特种设备的验收工作(起重机、空压站、叉车)。
对8m折弯机进行试生产后调整。包括：安装协议中的温控系统、对现场工人进行培训、对机器经行再次调整。
（4）11月份完成的内容建立库房备件台账。编制重点设备保养样本（图片和文字结合）。对设备进行全面技术排查。
对5t叉车进行保养，更换机油滤芯和机油。对个润滑点进行润滑。
（5）12月份完成的内容
配合财务部完成全厂固定资产统计，完善设备台账。对空压站漏气点进行紧固处理。更换液压折弯机损坏的下模。编制设备管理制度。
每个月的工作都是在集团qtm工作部杜工的大力支持下完成的，计划实施过程中遇到的困难杜工也积极予以帮助解决，设备管理人员的整体素质得以迅速提升。公司也渐渐建立起一套适合宝通的设备管理体系。
1、注重机械设备的润滑，降低设备故障率
机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度，因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作，尤其是重点生产设备，查看设备现场润滑状态、《设备运行记录》反映对设备加油、换油、油质等情况；制作的设备维护保养指导书也能指导工人进行日常的维护保养。
2、很抓设备日常使用保养，保证设备运行良好
设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段，也是延长设备寿命周期途径之一。设备的.日常保养维护工作由设备的操作人员负责，操作者必须了解设备性能、原理结构，按规程操作设备，同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固，能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中，我们加大对操作者日常保养工作检查力度，对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况，及时提出并下达整改指令，如果整改不及时，将予以必要的处罚。通过检查考核，各部门重视日常保养工作，操作者主动保养意识增强，设备故障率下降明显，为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。
3、强化特种设备管理，预防重大故障发生。
特种设备涉及生命安全，包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等，是工厂管理的重点。工厂目前特种设备有两台叉车、六台起重机、两台空压机和一个储气罐。为了保障特种设备的安全运行，采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法，主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合安康市市技术监督部门检验特种设备，20xx年度安康市对起重设备6台，厂内车辆2台和储气罐进行了检验。由于措施得利有效，20xx年没有发生特种设备事故。
4、重点设备重点管理，确保安全运行，满足生产需要
重点设备是生产的必须设备，我们厂的我的重点设备有剪板机、折弯机、数控等离子切割机、空压机等，由于我们规模较小，设备都是独生子设备，一旦出现故障就会影响生产进度。为了控制和预防故障发生，我们采取日常巡回检查制；每周定期巡查这些设备的运行情况，查看运行保养记录，与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题，对设备发生的任何问题做好记录，对易发生故障的部位进行分析，找出出现故障的周期；同时配备常用易损配件。
根据集团全面预算的科学管理办法，为了减少计划随意性和盲目性，降低成本，使工厂各项费用计划适应生产发展需要，本着提高科学性和预见性以及“开源节流，增产节约”的原则，依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等，在满足生产需求前提下，使编制计划更趋合理化、科学化。
1、设备管理还存在粗放管理地方。设备运行应该随时掌握其运行状况，有时候还是停留在设备坏了之后才重视的状态。加上设备维修人员维修技能不足，操作者违规操作，导致设备一坏再坏。
2、操作规程流于形式。操作规程已经制定并上墙，但是工人并没有按照规程操作。规程没有发挥其应有的作用。设备管理应转变只是为了完成任务的观念，应该积极组织工人学习操作规程，并应用到实际生产中。
3、对其他生产设备的忽视管理，例如：手工电弧焊和二保焊机。这些生产主要设备量大但是管理也是很重要，如果放任工人的违规操作必然会导致设备全面损坏。管理人员应该加强对设备操作人员的培训。
4、一些设备安装遗留问题一直没有得到解决。例如：链条翻转机和涂装空调机组的工艺改造。
5、设备备件储存不够。例如：折弯机的密封圈和储气罐的安全阀。备件储存不够会导致设备一旦损坏便没有备件更换，是必会影响生产，特别是关键的易损件一旦不储备就会导致停产。所以设备管理人员应全面统计设备易损件，做好备件的申请和采购。为适应工厂快速的生产发展，保障设备满足生产需要，设备管理工作者面临更多困难和挑战，任重道远。在公司领导的支持下，在集团杜工的大力帮助下，依靠广大员工，发挥他们的聪明才智，积极开展各方面工作，提高设备完好率、降低设备故障率，以人为本，科学管理，创新工作，全力为20xx年公司产能提升做好有力保障。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇六
在这一年里，我从面对个人客户走向公司客户，承担了更多的理赔工作；而且，随着业务量的增加，我对理赔工作有了更深层次的认识；在业务量增加和认识提升的双重推力下，我的工作效率和学习能力得到较大的提高。
1、承担了更多的理赔工作。下半年，公司让我负责汽车厂的理赔工作，既是为我提供更好的锻炼机会，又是对我工作能力的肯定。虽然很大挑战，但我不畏惧，更加珍惜和努力地工作，争取做到尽善尽美。
2、提高了业务能力、工作能力。在这一年里，通过实践和思考总结，我不断提高自身业务操作技能和客户服务能力，有效提高签收审核索赔单证、理赔核算的速度。
3、加深了对理赔工作的认识。通过工作的积累，我渐渐认识到，理赔工作在公司业务流程中处于中间环节，起着承上启下的作用，其上面环节是查勘定损，下面环节是赔付结案，因此，其上下沟通非常重要；同时，这份工作涉及到计价，必须具备与客户交流和谈判的能力，这直接影响公司品牌的建立。
4、严于律已，严格执行公司的八大禁令，自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是。不接受任何影响公正执行公务的利益；不允许他人利用本人的影响谋取私利
总的来说，虽然这一年我有了较大的进步，但也存在一些不足之处。例如业务量多时易出现急躁情绪，有些客户服务不及时，考虑问题不够全面，协调统筹能力有待提高。另外，这些经历也让我不断成熟，力求杜绝类似失误的发生。在今后的工作中，我会更加积极努力提高自己，不断总结经验教训，让自己的.不懈努力创造应有的价值。同时，在工作中如有不对的地方，还需领导批评指出。
1、提高服务水平，树立服务形象。理赔工作必须与客户沟通，是一个宣传公司理念的过程，如果做得不好，往往会影响公司的形象。当前，我已具备一定的业务能力，希望往后可以提高服务能力，为公司树立良好的社会形象。
2、认真加强学习，提高工作效率。处理汽车厂的理赔工作，其业务量很大，我认为它与个人客户应有很多不同之处，其工作方式也应有所改变。在往后的工作中，我会边实践边分析边总结，不断改善工作方法，提高工作效率。
3、提高谈判能力，实现有效降赔。在理赔计价时，不仅要让客户满意，同时也应具备谈判能力，这样才能实现有效降赔，为公司创造更大的经济效益。在新的一年里，我会加强这方面的学习。
回顾一年来的工作，我在工作上、认识上、学习上取得了加大的进步，但也存在不足之处。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于公司组织和客户的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名优秀的理赔人员。
汽车厂工作总结报告 汽车厂工作总结篇七
我在设计院工作已经一年了，在这段时间里，在院各级领导的关心培养下，在同事们的支持帮助下，我不断在工作中实践，虚心请教，认真工作，较好的完成了自己所能承担的各项任务。个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步，学到了在学校里学不到的知识和工作能力，为今后的工作和学习打下了良好的基础。现将工作学习情况分两部分总结如下：
一、来到设计院的大家庭已经一年了，我在设计一所工作的非常愉快，每个同事对工作都无私的付出，而同事之间相处融洽。在所长的带领下，我们也做出了许多成绩。院领导也时刻关注着我们。为了给我们创造更好的工作环境，在工作的闲暇为我们安装了卡位。乱堆的书籍和资料不见了，凌乱的座椅摆设消失了。代替而来的是整齐摆放在书柜里的书籍，简约而干净的座椅。我们的环境焕然一新，新的环境有着新的气象。这不得不感谢院领导及所长为我们的工作环境作出的努力。同事们在这些日常的工作和生活中，互相了解，互相帮助，感情更加深厚。其乐融融的气氛才是工作的最好催化剂，在这里不得不暗自窃喜，并真诚的尊重和珍惜这片乐土。
二、我来到设计院已经一年了，这一年中我独立完成和协助同事做了许多工作任务。在工作实践中，在许多前辈的指导和帮助下，我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面：
第一：俗话说的好，万事开头难，万丈高楼凭地起，万里之堤溃于蚁穴。说的就是一个工程，最难得就是初步设计，最重要的就是基础，最不能忽视的就是那些不起眼的细部。而作为行业的新生，一定要打好这些基础。楼梯的设计看似不起眼，但是却是危机时逃生和保护生命的重要途径，它的重要性不言而喻。而从结构上分析，楼梯的构造可以说是建筑的缩影。它的构件受力，构件种类可谓非常典型。从一个楼梯设计可以形成对建筑最基本的设计概念。所以它首当其冲，成为我工作中设计的最多的东西。不管是锅炉房式的小型框架，一汽高专的重要公共建筑，汽车厂54街区的民用建筑，大众剧场，部队综合楼。在这接触的这些建筑的楼梯中，可谓形形色色，让我充分的学习了当中蕴含的知识。从实践的角度，重新审视了工程实际中对楼梯的设置。在细心研究了前辈们的工作成果后，一些零散的思路便像穿针引线，迎刃而解了。
第二：在这一年里，接触和设计了一些工程。从年初的一汽高专，这是一个大面积的食堂建筑，对使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作为学校这种重点建筑，自然在规范中有一些重点要求。汽车厂54街区，这是一类民用住宅。构件中有许多的异形柱，斜梁，老虎窗的支撑梁等。在开槽阶段，我们还进行了现场验槽。对基坑中的缺陷，土质有了实际了解。而作为改造项目，大众剧场的'改造，无疑是这阶段最重要的工作了。由于大众剧场为老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式风格是保留并改造它的重要原因。但正因为老式建筑，它的图纸，建筑习惯等，都不清楚。所以使这项工程产生了不少的阻力。而首当其冲的就是对这栋建筑图纸的回复。
我很幸运的被安排在这项任务的最开始。对现场的观察，测量，是这项任务的重要准备。在这其中，由于我们对图纸的逆向操作（由建筑绘图纸），使我得到了一个从另一个角度思考建筑的机会。这一建筑的年代跨越，新旧建筑规范的冲突，使得改造工程中反复修改，使得我有幸在其中同前辈和同事共勉，学习到很多重要的知识。
第三：在我们诸多工程设计中，我的一个部队车库的设计成为我宝贵的工作经验。车库说简单不简单，说难不难。说简单因为它的使用功能单一，层数一层不受规范限制。难点确实，这工程由3本分组成，分别有框架结构部分和砖混结构部分。这很好的涉猎了两个结构，让我从框架部分的梁柱板设置，到砖混部分的墙梁板设置，有了全面的了解。由于框架柱是受轴压比的控制，而轴压比的合适与否需要反复的试算，所以这正是一个需要经验的地方。梁截面的设计也同样需要经验。书本上的取值范围也正是来源于经验。而截面尺寸压的太低，就会对配筋率，钢筋的放置方面妥协。不合理的设计就会造成材料浪费，钢筋过多产生超筋等不良问题。所以设计时就需要经验和计算的双向慎重。而新旧建筑的连接，和不同结构建筑的连接，对我也是一个新鲜问题。由于不同结构的建筑，他们的基础不同，沉降也不同。所以，两种建筑相邻不能结构连接，需要留出沉降缝或抗震缝。而两部分建筑的基础都采用的扩展基础。正常放置，两结构基础有可能相撞，必须避让。这一点也需在设计最初时被考虑进去。解决办法就是让砖混部分的条形基础，间歇的穿过框架独立基础的空隙，由连梁把断开的条形基础相连，也同时承担上部荷载。其实工程中还涉及到很多的细节等待去解决，而事无巨细正式一个合格的工程设计人员应有的素质。只有这样，才会在安全，经济，合理，美观等因素中达到一个完美的平衡点。设计出高水平优质的设计作品。
一年的实践工作，培养了我严谨认真、吃苦耐劳、不畏艰难的职业精神与职业责任感。设计院的工作作风也培养了我良好的个人品行与团队协作精神，这些都是成为一名合格的职业设计人员所不能缺乏的品质。以上工作经历是我职业生涯的良好开端，今后我将更为坚定踏实的工作，努力进取。为早日成为一个优秀的设计人员不懈的奋斗。
