目前，我国多数的公路路面以及城市道路主干路、次干路的路面都是采用沥青混凝土，在进行沥青混凝土施工时我们应该控制好施工的技术要点以及质量管理，在进行沥青混凝土施工时主要时控制好沥青混凝土的施工技术要求，保证沥青混凝土的搅拌温度、出厂温度、运输温度以及现场的碾压温度，在进行沥青混凝土施工时还要对沥青混凝土的配合比进行验证，符合施工技术规范的要求才可以在实际施工中使用。该文主要就是从沥青混凝土施工工艺以及施工中质量管理进行研究，找到控制沥青混凝土施工技术与质量管理的方法，希望这些方法和措施能够对其它的沥青混凝土路面质量控制作个借鉴和参考。
1沥青混凝土施工技术要求
沥青混凝土的运输车辆一般采用自卸汽车，在进行沥青混凝土运输时应该实时的进行移动防止粗细集料发生离析的现象。在进行装料时每个车次应该分三次进行装载，安排的运输车辆应该富余些，在进行沥青混凝土施工时，运输的车辆不应该少于6辆，在进行沥青混凝土运输时必须采取措施进行温度的控制，在运输的过程中尽量减少温度的损失，保证沥青混凝土施工时的碾压温度。下面就简单的介绍沥青混凝土施工时的技术要求。
(1)在进行沥青混凝土施工前应该对基层表面进行处理，基层表面要清理干净、清洁没有松散的石子、杂物等，对于基层的压实度也应该进行检查，检查合格后方可进行下一步的施工，在清理完基层后就是透层油和粘层油的施工，透层油和粘层油必须喷洒均匀，喷洒的速度应该是匀速进行，这道工序结束检查合格后进行沥青混凝土施工。
(2)在沥青混凝土前选择好施工使用的机械设备，并对碾压的机械进行顺序的确定以及碾压方式的确定，在进行沥青混凝土摊铺、碾压时是必须保持工作的连续性不能出现中断的，因此对于摊铺、碾压的机械设备应该进行使用性能的检查，避免在实际的施工中出现中断的现象。在进行沥青混凝土摊铺时要控制好摊铺的速度，不能出现时快时慢的现象，摊铺时的厚度也要按照相关技术规范要求进行，不能随意进行改变，出现有薄有后的现象，影响路面的平整度。
(3)对于沥青混合料的压实的机械一般都是选择双轮前后驱动的压路机进行初压，这种压路机的工作性能比较，碾压比较均匀，在进行沥青混凝土初压时主要注意的就是碾压的温度，在进行初压时沥青混合料的温度必须达到施工技术规范要求，温度进行现场检测，达到技术规范要求后进行初压，初压完成后进行复压，复压时对于碾压的顺序和方法应该严格的按照技术要求进行，复压完成后进行终压，终压的变数至少是两边，在进行终压时应该从道路的外侧向道路的中间进行碾压，相邻碾压带重叠1/3--1/2轮迹，最后进行中间部分的碾压，对全副的路面碾压完成为一遍，在进行初压、复压、终压时压路机的速度、沥青混凝土的温度都是技术要点，在进行实际施工时必须控制的技术要求，在进行碾压时压路机的汽车速度应该慢起车，缓停车。
(4)在进行沥青混凝土施工时，对于已经摊铺碾压的完成的应该立刻切成垂直横缝，并及时的涂刷热沥青保证断面的高度，这样可以为后续的碾压留有充足的作业空间，避免出现斜差或者接缝过高等，最终影响路面的平整度。在进行沥青混凝土施工碾压完成后应该及时的对路面的平整度进行检测，现在路面碾压平整度的检测多数采用的是3 m直尺，对于每次的碾压都要跟踪检测，发现问题及时整改。对于面层的摊铺碾压时对于温度、碾压的速度以及施工中的技术要求都要严格的执行，在进行沥青混凝土面层施工时，没有碾压的部分不能出现施工人员，避免出现足迹碾压式不能消除影响路面的平整度，在实际的施工过程中应该尽量少的出现人工修补的作业，减少人员对路面平整度的破坏。
(5)在整个沥青混凝土施工完成后主要检查的项目有:厚度、压实度和平整度。上述三项指标均合格后该施工才是验收合格的，对于厚度、压实度和平整度不合格的部分应该及时的修正，直到满足设计及施工技术规范要求为止。
2沥青混凝土施工质量管理
2.1沥青混凝土施工前
首先，在进行沥青混凝土施工前应该对沥青材料的检查与试验，沥青混凝土配合比设计和试验。对沥青混凝土的原材料进行试验检测，各种原材料查合格后方可进行配合比的试拌，试验合格后方可进行使用。其次，在进行沥青混凝土施工前应该对沥青混凝土拌和设备及计量装置校验，试验合格后方可使用。最后，在进行沥青混凝土施工前应该制定施工机械设备配置与压实方案。
2.2沥青混凝土施工过程中
对于沥青混凝土施工过程中质量控制的关键点就是:厚度、平整度、温度、压实度、碾压方法。在进行沥青混凝土施工时时刻观察摊铺、碾压的外观质量，对于不符合施工技术规范要求的及时的指出，及时的整改，保证路面的平整、密实，没有泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等质量问题的出现，路面没有明显的车痕，横纵缝平顺紧密，与路缘石的衔接平顺。
在沥青混凝土施工过程中要对基层强度、平整度、高程的检查与控制，对于基层强度、平整度、高程的检查应该仔细认真，发现不合格的应该及时的整改，达到设计及施工技术规范要求后方可进行下一步的施工。其次，在沥青混凝土施工过程中要对沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制。石油沥青拌和温度140℃一160℃，压实温度120℃一150℃;改性沥青拌和温度160℃一175℃，压实温度140℃一170℃。施工温度采用金属探测针进行温度测定。沥青混凝土施工时每层压实厚度不应超过15cm;沥青混凝土热接缝与冷接缝的做法，纵向接缝:使用两台摊铺机以梯队联合摊铺方式的纵向接缝，采用热接缝，在靠前行驶的摊铺机已摊铺混合料部分留下20--30cm宽暂不碾压，作为随后摊铺机的高程基准面，并搭接15--25cm摊铺面。横向接缝:以斜接缝的形式，使压路机跨拼缝碾压以消除缝迹。
3结语
沥青混凝土施工技术与质量对于城市道路的使用年限有很大的影响，城市道路的使用寿命直接影响人们的正常生活。因此应该加强沥青混凝土施工技术与质量管理的研究，找到控制沥青混凝土施工质量的有效的办法，在施工前和施工中进行沥青混凝土的技术控制和质量管理，保证沥青混凝土施工效果，是城市道路的使用年限更加长久，促进城市的交通发展和经济腾飞。
