有专家将国家电网公司发展特高压形容为是一个“克隆霸王龙”的计划，为了给大家增加肉类供应，在既不清楚恐龙肉好不好吃，也不清楚我们有没有足够的饲料供养恐龙的前提下，就顷大家囊中之财去全面克隆霸王龙。即便是克隆大功告成，我们也要将现有的牛羊猪禽全拿出来供养这些霸王龙，闹不好连我们自己也要被这些霸王龙吃掉，而最终这些霸王龙的肉可能根本难以下口。
近来，随着“特高压”热度的不断升温，对于发展特高压电网的不同主张也随之激烈，有三五位专家不识时务，敢于“冒天下之大不讳”不断公开发表异议，尽管这些反对意见被支持者和媒体边缘化了，但是他们的声音仍然得到国务院领导和发改委主管领导的倾听，认为对于特高压问题应该进行充分讨论，通过试验来验证。我们在研究了正反双方意见，以及媒体的有关报道之后，发现参与意见的许多人，无论正方和反方对于问题争论焦点存在着盲目、误解和情绪化等问题，使争论缺乏质量，关键问题没有实现充分讨论，很多争论被遮蔽了。
特别是作为特高压项目操作主体——国家电网公司并没有能集中回应专家疑问的焦点。尽管组织的宣传攻势非常强劲，但没有针对问题进行有说服力的回应。
围绕特高压实际存在三个层面的问题：第一是特高压直流输电；第二是特高压交流输电；第三是特高压同步电网。
一、对于特高压直流输电，争论双方其实都没有太多异议。张育英、蒙定中、陈望祥、蒋兆祖等老专家都不反对发展这一技术，认为这一技术是安全可靠的，可以进行示范推广。
国家发展改革委已经批准了将特高压直流输电项目列入示范工程。提出不同意见的只有杨名舟，他的反对意见并不是出于技术层面，而从市场和体制的角度出发。
他主要认为未来市场需求有限，而试验费用高昂，并不经济可行。特高压下的全国一张网，在技术上强化的大垄断，影响电力改革成果。
二、在交流特高压交流输电上，虽然争论有所升级，但是大多数反对者基本同意国家发展改革委的意见，认为可以进行试验，在技术和产品切实得到验证、且市场确实有需要的情况下，在能确保运行的安全可靠的前提下，也可以考虑适度发展这一技术。但是专家们并不支持国家电网和其所邀请的国内外专家大力发展特高压交流输电的呼吁，他们认为中国对于这一技术的需求被国家电网公司夸大了。
政府有关部门和国家电网公司，以及其它发电企业认为中国未来能源将依靠大水电、大核电和大火电的方式来解决。反对一方的意见认为，核电站由于冷却、安全等因素限制，发展大核电应该布局在东南沿海地区，距离电力负荷中心不会太远，并不需要长距离输送，且集中外送也不符合核电站的安全要求。
东南沿海的核电站电力基本可以就近利用，发展特高压交流输电对于核电工业实际意义不大。针对大水电建设而言，西部的水能资源的开发利用基本完成，没有多少项目需要新建特高压输送。
而西南地区水利资源虽十分丰富，但是通过特高压直流输电完全能够需要满足，而且技术比较成熟可靠。从市场配置看也应就近供应西南、华南市场，没有理由舍近求远将这些电力输送到华东、华北。
争议中对于发展大煤电与特高压输电组合是否合理是一个突出的焦点。反方认为，中国的煤炭资源集中在西北地区，资源非常丰富，但有两个相对立的问题，一是由于太行山——燕山山脉，及秦岭等隔阻了交通通道，使煤炭运输受到制约；另一个是水资源严重限制了电力项目的大规模建设。
煤运不出来，需要大煤电和特高压解决；但没有水，在西北建设大煤电将会非常困难，如果全部发展空冷，发电效率将受到很大影响。且将极为有限的水资源都去用于保障大煤电，下游的城市，以及工农业将可能因为没有水而陷入困境，最终大煤电和这些特高压输电线路可能因为下游市场枯竭而成为聋耳。
反对一方的专家们提醒，必须看到另一个行业的技术进步正在干扰发展特高压的战略构想。随着信息技术的快速发展和系统化能力的加强，使中国的铁路运输效率急速提高，原来设计最大年运输能力1亿吨的大秦铁路，现在的运输能力已经达到每年2.5亿吨，而且还有进一步增容改造的潜力。
如果按照280克标煤发一度电，大约可以维持近1.5亿千瓦超超临界机组的发电容量。根据国家批准的国家电网公司1000千伏晋东南—南阳—荆门工程试验工程，该线路全长653.8公里，送电能力300万千瓦，即便将来达到500万千瓦。
比较下，一条大秦线等于5～8条特高压交流输电线路。而且，神府——黄骅的铁路也可能建设成为另一条大秦线。
此外，中国正在全球化的道路上快速行进，亚太地区的经济