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地铁安全宣传稿篇一
一、正视我市客运企业和驾驶员管理工作的不足。
使得企业的安全管理与企业发展不相适应，一安全管理投入不足。近几年。客运企业安全管理投入不足。道路交通安全应急预案实际演练少，安全防范措施还不完善。
安全行车里程因驾驶员从业岗位的频繁变动，二驾驶员管理没有完全到位。一是驾驶员的硬性选用条件不硬。录用驾驶员要按国家规定的驾驶员必备驾龄和安全行车里程执行。驾龄往往以取得驾证的时间来衡量。难以考核确认。有的驾驶员因取得驾证后没有及时找到驾驶工作或驾驶工作脱节，往往使新录用的部分驾驶员实际驾龄和安全行车里程达不到国家规定的要求。二是教育培训执行不力，集中学习教育难统一，驾驶员安全学习教育不到位。三是驾驶员遵章守纪意识差。驾驶员的收入主要决定于承包人(或车主因而唯承包人(或车主从，一些承包人(或车主受利益趋动，指使区内班车超速、超载等，使违规违章现象时有发生。
三车辆技术状况管理还需加强。车辆技术状况管理存在薄弱环节。一是部分县际班车、市内区间班车在乡镇发车。这些线路上的不少客车的逐车检查制度没有完全落实到位。二是客运企业自己没有专业的维修保养厂，点多面广、比较分散、管理成本高、难度大。有的由修理厂代为保养，有的雇用临时修理工保养，车辆的保养质量难以得到保证。
四运输市场尚未完全规范。一是包车监管没到位。随着客运市场的发展。一般由团体牵头人与车主、客运站订立口头或书面协议，包车形式越来越受到团体旅客的欢迎。但由于包车不进站上客。运管部门和所在运输企业监管难到位。二是运力与旅客流量不平衡。主要表现为少数线路运力不足，时有超载现象发生，极易引发重特大安全事故。
二、牢牢抓住客运车辆和驾驶员管理这个重点。
公安交警、安监、交通、运管等安全管理部门要立即开展安全检查相关整治工作。更要加大部门间的协作力度，各部门在认真履行职责的同时。形成合力齐抓共管，全面部署客运企业和客运驾驶员专项教育活动，做到对客运企业、客运车辆和客运驾驶员的三见面”确保不漏一车一人，从而实现教育监督管理的目的
一是立即由安监部门牵头。对全市各客运企业进行全面检查和重点抽查，交警、交通等部门参与的联合检查组。认真落实安全措施，发现安全隐患立即消除。要通过我努力，坚决改变企业和车主、驾驶员只追求经济效益、忽视交通安全，将营运风险转嫁给政府和社会的做法，最大限度的消除客车事故隐患，使营运客车事故明显减少。
二是交警部门要严查7座(含以上客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等交通违法行为。督促相关部门和企业落实整改、进行处理。并及时将公路客运车辆驾驶人发生严重交通违法和交通事故情况通报车辆所属企业。
三是加强客运企业法人代表、安全管理人员、客运车辆驾驶员的教育工作。督促客运企业要定期召开安全生产例会。开展安全检查和道路交通安全教育。树立“安全是第一生产力，组织传达近期交通安全工作有关措施和要求。民生是第一要务”理念，特别是客运企业法人代表、负责人要严格落实客运企业主体责任和安全责任，严格执行所属客运车辆的定期学习、检查和维护制度，客运企业安全管理人员全面掌握客运车辆安全技术状况、车辆进出站、驾驶员违法和换员情况。客运企业要与每名驾驶人签订安全责任书，客运站不得售超员票、发超员车，客运班车要按有关规定配备相应数量的驾驶人。要采取措施对驾驶员和运行车辆实行全员(车全过程、全方位、全天候的管理和有效监控，防止无从业资格证件的驾驶员顶班，串线经营、防止“三超一疲”和管理失控。
四是强化客运站场的安全管理。配备安全检查人员。防止危险品进站、上车和超载等违法违章现象的发生。五要加大社会保险力度。营运客车要按期参加保险，坚持逐车检查制度。足额投保车辆损失险、乘座险和第三责任险，全部缴纳职工工伤社会保险。对途经山区、复杂道路的超长途营运客车，要根据情况增加保险项目和额度，以提高赔偿能力。
五是进一步规范交通秩序。要从源头上把好驾驶员的培训发证关。重干线公路、轻乡道路”倾向;交通量大的地段要增加警力疏导交通，纠正交通管理工作存在重城市、轻农村。事故多发地段，要设置必要的安全警示标志，增加警力，严防死守。运输管理部门要按照建立“统一开放、公平竞争、规范有序”运输秩序的要求，严把市场准入关，严格执行“先申请、后购置”原则，严格控制客运车辆增加，防止盲目发展，努力做到运量与运力的合理配置。
三、加大路面管理力度。
交警部门要突出路面管控这个预防交通事故的主战场。动员一切可以动员的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能够上路的警力和警车都安排到路面上，把现有的交通管理装备都投入到路面管理中，提高管事率和见警率，确保全市道路每天24小时都在有效监控之中。
一是针对辖区严重交通违法行为的规律和事故特点。确保对重点时段、重点路段、重点交通违法行为实施有效管控。科学调整不同时段的勤务安排。
二是严厉处罚突出违法行为。对超速、超员、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、摩托车和农用车违法载人等交通违法行为要严肃处理。
强化路面管控。三是对客运主要线路特别是长途客运线路、主干道、旅游线路等重点路线和临水、临崖、陡坡、急弯的危险路段、事故多发等重点路段实行联勤轮班制度。
四是市辖区设立的春运安全检查服务站。对客运车辆逐车登记、检查，要严格落实全天24小时(尤其是夜间勤务制度要求。全力消除客车运行过程中的安全隐患。
严厉查处不戴安全头盔、无证驾驶、超载等违法行为。五是进一步加大摩托车管理力度。
六是要进一步加强对货车、校车、危险化学品运输车辆的安全检查。防止这类车辆发生特大交通事故。加大违法行为的查处。
四、抓好宣传教育环节。
各部门要密切配合。做到五个到位”一是客运场站、主干道路沿线场镇、农村公路等重点部位宣传要到位。二是交警部门的车管、事故、违法处理等对外窗口宣传要到位。三是运用新闻媒体宣传要到位。四是客运企业自身宣传和客运驾驶员安全教育要到位。五是以运输企业特别是客运企业驾驶员、中小学生及农村群众为重点的针对性交通安全宣传教育要到位。开展形式多样的交通安全宣传活动。
五、抓好事故多发和危险路段排查治理环节
安监、交警、交通等安全管理部门要深入开展道路交通安全隐患排查和治理工作。集中整治一批危险路段。前期排查取得成果的基础上进一步开展对客运车辆户籍化、道路交通安全基础设施、危险路段、客运班线通行线路(时段等方面的排查工作，进一步加大危险路段排查整治力度。及时发现引发事故的突出问题和重大隐患，并以书面的形式上报市政府，以便政府采取有效措施，责承有关部门尽快消除行车隐患，避免重特大事故的发生。
积极预防交通事故六、强化道路交通安全形势分析研判。
各安全管理部门特别是交警部门要根据我市春运第二高峰期学生、民工、探亲访友返程交通流的特点。找出事故的上升点和下降点，结合往年辖区内的交通事故发生情况进行综合分析。找出防控重点和薄弱环节，分析确定事故预防工作重点路段、重点时段、重点肇事原因、重点肇事车型和重点肇事驾驶人，掌握事故规律，科学调整勤务部署，制定一些有针对性的措施，全力做好交通事故预防工作，全力确保春运第二高峰期的道路运输安全畅通。
同志们人命关天。事关人民生命财产的安全，道路交通安全工作责任重于泰山。预防和减少道路交通事故。事关改革发展稳定的大局。加强客运企业和驾驶人员的教育管理是预防和减少道路交通事故的有效条件，希望全市客运企业负责人、车主、驾驶人员和监管部门一定要绷紧道路交通安全这根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加负责的态度，以更加扎实的工作，更加有力的措施，切实做好客运安全管理工作，最大限度地保障人民群众的生命财产安全，为我市经济社会和谐发展创营造良好的安全环境。
地铁安全宣传稿篇二
同志们：
一、提高政治敏锐性，牢固树立安全责任重于泰山的意识。
人的生命只有一次，是最为宝贵的。做好客运安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。要构建和谐、平安，保障群众的生命财产安全是基础、是根本。从我县客运工作的现状来看，县交通局在公安交警、安监等单位的大力支持下，积极开展各项工作，加大日常监管力度，及时排查整改安全隐患，客运市场秩序进一步好转，客运服务质量进一步提高，百姓出行更加便捷安全，群众满意度有所提高。但是，随着形势的发展，群众的维权意识明显增强，群众的要求明显提高，再加上我县目前客货运市场、车辆维修行业和车辆检测行业监管中存在的一些薄弱环节及部分道路路面较差、安保设施不够完善的现状，决定着我们必须增强工作责任感，把握新形势，理清新思路，采取各种有效措施，进一步加强监管，确保客运安全。
二、排除安全隐患，夯实群众安全出行的基础。
一切事故都是长期安全隐患与偶发因素共同作用的结果。对此，要予以高度重视，按照“安全第一、预防为主”的精神，从涉及客运安全的源头抓起，从每一项工作的细节抓起，全面推进客运安全管理制度的落实。大家要牢牢把握以下几个重点：
一是车辆安全。县交通局要加大对车辆维修、检测行业的监管，及时调整管理思路，积极探索新的管理模式，加大监管力度，从源头上控制“病、危”车辆上路，确保车辆有良好的技术状况投入营运。县交通运管、公安交警要严格日常监管，坚持从严管理，同时，要加大巡查力度，密切关注途经我县的外地危化车辆，加强教育、检查，确保安全。
二是客运秩序。县交通局要在县公安交警、安监等单位的配合下，严格依法办事，强化依法行政，督促各营运企业切实按招标文件执行，并加强车站管理，确保客运市场安全有序，确保群众安全方便出行。县公安交警要加大路面巡查，强化宣传教育，进一步提高客运车辆司乘人员的的法律意识、安全意识和责任意识，确保各项安全管理制度、措施落到实处。
三是农村线路“空白点”。要坚持堵疏结合，因地制宜，重点探索对不具备客运许可条件而实际上日常搭载人员较多、行驶频繁的车辆及驾驶人员的监管办法，加大监管力度，尽快改变“以许可代管理”、“未许可就不管理”的现象。要在20xx年春节前完成有关试点工作，根据路面状况选择安全、经济、实用性客车，然后总结经验、逐步推广，方便山区群众的出行。
四是路面安全。要抽调高素质工作人员，投入到一线工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天气条件恶劣等特殊时期，更要扩大巡查范围，增加巡查密度。发现塌方、危化运输物掉落等紧急情况时，要迅速沟通信息，及时设立警示标志标牌等，并积极组织各种力量进行抢修、疏通等，确保道路安全畅通。
五是事故黑点。对省市确定的事故黑点，各单位要加大宣传力度，使群众尤其是车辆驾驶人员及时掌握信息，要采取设立安全标志、完善安保设施等有效措施，把各事故黑点整治到位，确保行车安全。
六是渡口安全。虽然我县的渡口不是很多，但一定要加强渡口安全管理，加强对渡船的安全检测，加强渡口基础设施建设，严格渡工持证上岗，决不能因为汛期结束了而放松了对渡口的管理，决不能因为责任书签定了而放松了对渡口的监管，要继续采取强有力的、有效的措施确保我县渡口的安全运营。
三、采取有效措施，确保奥运会期间我县客运安全有序。
县交通局等单位要制定完善北京奥运会期间客运安全工作方案，要坚持高标准、严要求，采取有效措施，以春运的要求来抓好特殊时期的客运安全工作，确保安全。具体来说：
一要狠抓安全生产责任制的落实。安全生产责任制规定了安全生产的责任由谁负责、对什么负责、怎样负责。有了制度，采取可行有效的措施来落实，才是实现安全生产的关键和根本保证，也是制定各级安全生产责任制的最终目的。各有关单位必须按照法律法规的要求，落实好安全生产责任制，将责任制落实到位，形成以制度管理安全生产、以制度管理工作人员的良好局面。特别是要强化各客运企业的安全生产主体责任，加大责任追究力度，对忽视安全生产造成后果的，不仅要追究事故直接责任人的责任，同时要追究有关负责人的领导责任。
二要严格车辆准入制度。要按照有关规定对车辆技术状况进行评定，对不符合国家标准、非法改装、技术等级达不到要求的客货车要坚决清除出运输市场，禁止参加营运;对不按规定进行维护、车容车貌差、设备设施不全的车辆，责令限期整改合格后，方可投入营运。同时，要加强对客货车辆维修、检测企业的监管，确保维修、检测企业按照操作规程作业，保证车辆维修质量，提高车辆检测的技术含量。
三要强化日常监督管理。要充分考虑、估计工作中可能遇到的困难与问题，高度重视日常监管，坚持下移工作重心、前移工作关卡，增加一线监管、工作力量，集中时间、集中力量加强日常监管工作。要增强服务意识，坚持融管理、监督与服务为一体，切实维护群众及企业的合法权益，力所能及帮客运企业解决一些实际困难。
四要强化教育和考核工作。要认真对照招标文件，严格对各客运企业进行工作考核，并督促各客运企业切实按招标文件执行，使各企业切实做好提高车辆营运班次密度、消除营运线路“空白点”等工作，确保群众安全方便出行。
地铁安全宣传稿篇三
安全:新华词典中对它的定义是:不受威胁，没有危险，损失。人类的整体与生存环境，资源和谐相处，互不伤害，不存在危险的隐患。
著名的心理学家马斯洛把人的需求层次划分为七等。其中，最低一层就是安全，往上一次为温饱、小康、事业、家庭，被人尊重和自我价值的实现。可见安全对人来说它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建筑不论如何华丽，都将后然倒塌，化为乌有。安全是一条纽带，它维系着每个人的生命和健康;维系着每个人的幸福与美满;安全是生产的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的阶梯。失去了安全，我们生活就会缺少阳光，失去了安全，我们的生命之花就会黯然失色。
当前，随着社会的进步和经济的发展，安全生产越来越被社会所重视和关注，20xx年《中华人民共和国安全生产法》颁布，20xx年国家又颁布《安全生产违法行为行政处罚办法》，明确了安全生产的责任与目标。我公司依照相关法律法规，对公司内的安全隐患进行了系统的排查和整顿，并依据对生产过程中所发生的事故进行分析整理，根据结果改进工作规程，为相关工种提供了安全帽，绝缘鞋。防砸鞋等劳动防护装备，以期减少安全事故的发生。并对新入职员工进行了由公司、分厂、班组组成的三级安全教育。以上措施自实施以来，取得了良好的效果。
然而，生产过程中的安全形势依然不容乐观，安全事故依旧没有被杜绝。起草这次演讲的文章时，我曾翻阅过许多安全事故的记录。
20xx年9月19日9点左右，扒胎班一员工，在操作时，由于气罐勾头未回复到位，便冒险将腿伸进扒胎挡板内，致使其右腿被夹在勾头和扒胎挡板之间，造成挤伤。
20xx年10月30日，四车间主机在使用行车起吊模具时钢丝绳被拉断，更换新钢丝绳不久后，钢丝绳再次被拉断，分析原因是机修人员没有认真分析事故原因，而采用习惯性的处理方法，虽未造成人员受伤，但这种隐患令人心中凛然。
年月日，一员工因为违规操作致使罐内热水溅出，造成烫伤，透过这一则则事例和一行行文字，我仿佛看到了伤者那因痛苦而扭曲的面孔，看到了他们亲人哭红了双眼。回首分析这些时间的原因，未按要求佩戴防护工具和违章作业的导致事故的比例，达到了令人心惊的地步。这也反映出有些员工的安全意识亟在加强。
生产的过程往往都带有一定的危险性，头顶大功率桥式机隆隆运转，硫化罐内充斥着高温高压的水和蒸汽，穿梭往来的叉车，沉重的操作工具。危险像一只狡猾的狐狸，隐藏在暗处，以阳鸷的目光观望我们的违章行为，伺机侵害我们的健康。就是在这样复杂的环境中依然有人违反要求工作，也许是看惯了，干惯了。久而久之，违章成了习惯，习惯成了标准，也许是防护工具影响行动，安全帽太热，防砸鞋太重。但是，这些都不可以成为我们抛弃这最后一面，阻挡危险的盾牌的理由。
忘记了安全教育时的警告，忘记了操作规程的规定，忘记了一面面警示牌的叮咛，带到危险降临，只有在一声声长吁短叹中不悔不当初。此时留下的只有痛苦，伤痕和眼泪。孙子在其兵法中写到“胜可知而不可为”。意思是:胜利的期望要立根于己方的准备，而不是盼望敌人出现意外。这句话对从事生产的我们同样适用，我们的安全源自于平日对危险的预防，而不要存侥幸心理。
古人云:纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。但是由于安全事故的特殊性，不可能让我去亲自体验，我们只能从思想觉悟上进行加强，安全重于泰山不再只是口号，让安全生产的理念，真正深入心中。
海尔集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话:不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍都做得对，坚持一天按标准作业不难，男的是坚持每天都按标准作业，但只有坚持我们的安全，才能有保障企业的发展才能有保障，家庭的幸福才能有保障。
同志们，春天走了还会再来，花儿谢了还会再开，但人的生命只有一次，所以在工作中戴好安全帽，系好安全带，每天都能够高高兴兴上班，平平安安回家。
谢谢!
地铁安全宣传稿篇四
安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。
长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。
这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。
安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。xx年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，责任重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一起电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。
曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。
谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全
地铁安全宣传稿篇五
在这人海如潮的现实社会中，请问您最需要什么?是金钱美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!
在人生的旅途上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。
化工安全生产是化工企业永恒的主题。事实证明，我们只有认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，抓好安全生产，才有可能取得好的经济效益和社会效益，否则一切效益无从谈起。
从我们踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主” 的方针，我们是天天讲、月月学，年年喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全记录是厚厚一大叠，那么，为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全规章制度、技术操作规程、公司劳动纪律有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因就是怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
自xx年6月份以来，短短的几个月时间，公司发生了数起安全事故，安全生产形势十分严峻。这么短的时间发生多起安全事故，不能不令人深思!深究其原因，主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针未真正落到实处，部分员工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄，习惯性违章行为严重，这是其根本所在!
《化工安全工作规程》明确规定：“安全生产，人人有责”，说明了安全生产对我们每个人的重要性。其中“责”可以把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，安全意识仍然不足，凡事掉以轻心!
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事电力行业的我们，必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，端正自己的思想作风，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险，分析和控制危险。从我做起，掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，并在工作中严格执行。
安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈。只要我们真正把安全放在第一位，把安全装在每一个人的心中，从现在做起，从一点一滴做起，没有克服不了的困难。我相信，如果每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全生产思想，我们就能把好我们的安全关。
唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩!让我们共同努力，心存安全，建起一座座平安的丰碑。
地铁安全宣传稿篇六
各位领导，各位评委，各位嘉宾，以及亲爱的朋友们大家好!
火热的六月，充满了火热的激情，一派繁华的景象。很荣幸今天能参加这次安全月的演讲比赛，在此我非常感谢大家对我的演讲不足提出宝贵的意见。我演讲的主题是《共度安全月，让安全走进我们的生命》。
六月是全国上下轰轰烈烈学习安全的主题月，人人参与，共同学习安全知识。就此，政府及企业单位也开展了形式多样，丰富多彩的安全宣传活动，目的是为了增加大家的安全素养，提高全员的安全防护技能。
我们每个人的一生，从学着走路的那一瞬间，母亲就提醒我们走路要小心，走慢点，不要摔倒。一想到安全就会想起母亲这亲切而又熟悉的声音，从这一刻起，我们的脑海和内心就深深地种下了“安全”的种子，根深蒂固的陪伴着我的成长。现在长大了，每次离家，不管是上学，还是工作，母亲还是千叮咛，万嘱咐，“坐车上下要小心，祝你一路顺风，”这朴实无华的语言是对我们生命安全的真诚呵护。
大学毕业后，进入到化工厂上班，从一进门的那一刻起，看到化工厂的正门外面标识着“甲级防火防爆单位”的词语，心里就明白，化工企业是高危企业，安全是企业的命根子。 我们新来的员工要进行安全培训，记得当时培训的内容有三违，三不伤害，动火六大禁令等，在厂房外面看到梯子上挂着“禁止攀爬”安全警示牌，在检修设备的时候，设备上也挂着“正在检修，请勿靠近”的醒目标识，初春高楼的冰柱子未化，道路边拉着警戒线，上面写着“禁止通行”字眼，这一个个引人注目的安全标语为我们大家提供了安全信号，让我们大家要自觉遵守，珍惜自己的生命。所以安全这个字眼看上去简单，它在我们大家生活和耳边是接触频率极为高的字眼，在我们的内心占据了重要的位置，它时刻贯穿着我们工作和生命的主线，它对我们每个人都有不平凡的意义，因为只有安全，生命才会美丽，事业才会辉煌。
当然大家最近刚看过的新闻联播，xx有限公司发生的特大火灾，这一事故对企业造成巨大的损失，遇难xx个人，这血淋淋的事故画面，让人深感痛心，有多少鲜活而美丽的生命结束了，对于自己生命的结束，给家人带来极大的创伤，给子女的内心笼罩了一片阴影，太揪心了，惨不忍睹，让多少幸福的家庭支离破碎。发生事故的原因主要是液氨泄露，消防设施设计不到位，员工缺乏安全培训，对于这起事故的认识 也能让大家汲取教训。让我们要重视平时的安全培训，这样才能预防事故。我们不要口边每天用华丽的词语去形容安全有多重要，而是在思想行动责任上要高度的重视。
愿我们大家一起努力，争当安全员，为安全加油，互相团结，共度安全月，让安全走进我们的生命，走进我们的企业。为创造平安的天业奠定坚实的安全基础。
谢谢各位领导和嘉宾的耐心倾听。
地铁安全宣传稿篇七
曾几何时，在我无忧无虑的人生成长过程中，常为自己不知天高地厚的冒险行为而暗自庆幸，沾沾自喜直到走上工作岗位后，仍对本应高度重视的安全问题等闲视之不屑一顾。随着时间的推移，特别是耳闻目睹了身边曾经发生的伤亡事故后，才逐渐引发了我对安全问题的深思和觉醒。
在一些涉及人命关天的问题讨论中，人们总是抱怨生命的脆弱和爱莫能助。但却未曾想过，一些鲜活生命的离去和伤痛的背后，不正是由于当事人的漫不经心和麻痹大意，才导致了流血事件的发生吗?一个人从出生长大到参加工作，无论在任何时候，听得最多也是最亲切的话语就是：千万注意安全。安全好似人生经历中一件不可缺陷好的护身符，而说这写话的人，由单位领导、有父母、有兄弟姐妹，也有朋友。但是，真心的祝福，善言的相告，总是引不起我们一些人的足够重视，甚至当成多余的唠叨，直到后来事故的发生，才意识到安全的重要。此时，悔恨已晚，再多的泪水也无法挽回有着矫健身躯的你，有着一生美好追求的你，有着朝夕相处每每听到那爽朗笑声的你。
安全是什么?安全是我们从事一切工作的基本要素，是人生平安幸福的保障，是永远不可跨越的防线。安全关系千家万户，于每个人的生命息息相关。我们都应该为安全高声呐喊：为了你和家人的幸福，请时刻注意安全。这就是要求我们每一个员工无论你在何种岗位，都应时刻绷紧安全这根弦，在工作中遵章守纪，按规操作，善于发现问题，排除隐患，只有这样，安全才会永远与你相伴。芸芸众生谁的心中没有美好的希望，谁的梦中没有真诚的向往，假如你忽视了安全，那么，一切都将成为泡影，还会留下无法抹平的伤痕。生命需要七彩阳光，却更需要安全与健康的保障。
安全不仅是人格素质的体现，是勤劳奉献的标尺，也是人生理想的基石，是生活幸福的源泉。安全又是父母更多的唠叨，也是亲朋好友的美好祝福，一声声真情的嘱咐和叮咛，才是我们真正感受到人世间的友爱与温暖。安全不是眼前的美餐，也不是诱人的金钱。但是，在构建和谐社会的今天，安全和前者相比，却是不可重获的无形资产。
安全是你我共同的心愿和依恋。我深知生命中不能没有你，所以我会倍加的珍惜。因为我懂得，如果失去了你，再想去珍惜，那将会成为遥遥无期的妄想。安全是真诚的爱，稍有不慎，将会得不偿失，哪怕失去一点点，都会给你我带来无尽的悔恨和不安，那将会成为心中永远的痛。工友们，请不要抱怨制度太严，不要责怪领导做事无情，因为安全是我们共同的期盼，应该多一些理解，少一些抱怨，多一些参与，少一些遗憾。
事故是时过境迁的昨天，安全是来日方长的明天。安全责任重于泰山。请我们每一位工友珍惜生命善待安全，平安的幸福路就会越走越宽，越走越远。
安全是什么?让我来回答：安全，是企业的期望，是社会的重托，更是家人深情的呼唤。
地铁安全宣传稿篇八
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子·喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看起来十分牢固，可却会因为一个小小的蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不能给予足够的重视和正确及时处理的方法，就会留下无穷的后患。
对于我们电业职工来说，最大的愿望莫过于“高高兴兴上班去，开开心心工作中，安安全全回家来”。电力安全涉及到各行各业，甚至千家万户，安全工作千万不能够掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”， “违章就是犯罪、违章就是杀人”的安全理念，但如果对安全产生麻痹大意，电就象一个杀手，随时都会掠夺你的生命。在电力企业中，安全的相关制度严细明确，《安全生产管理标准》、《安全职责管理标准》、《事故调查管理标准》等等应有俱有;实际工作中的安全措施有《25 项反事故措施》、《防止火灾事故措施》、《防止电气误操作事故措施》等等，涉及到方方面面。这些制度和措施就像一张防护网一样，杜绝和避免着任何危害入侵，安全是企业之魂，是企业生存与发展的基础。
安全犹如一条河流的航道，人生就像一艘船，两者不能分离，谁的人生脱离了航道，就将会出现事故。在平时的生产活动中你想用你的生命作为筹码去赌赌你的运气，那么“安全”就是你的护身符!要善代它，时时刻刻把它挂在你的心中!安全是一把双刃剑，只有你正确的使用了它才不至于被它的另一面伤到，记住不要小视它的另一面，这是多少人用鲜血换来的经验教训!也许每人多说一点，就可以远离危险;也许每人多看一眼，事故就可以避免，只要工作上时刻遵章守纪，安全就能够永远和你在一起。
曾经看过这样一篇报道，国内一家公司请美国一名工程代表进行现场指导，在进入施工现场时，美国代表却站着一动不动，该公司职员不明原由，一问方知没戴安全帽，这时大伙都说去去就来，再说领导又不在现场，就不必戴了。美国代表疑惑不解，摇头不干，说：“我戴安全帽是为了我自己的安全，不是给哪一位领导看的。”读罢这则报道，我不仅为这位美国代表的工作作风所折服，更佩服他这种“我要安全”的意识。随着《安全生产法》的颁布实施，人们的安全意识已经明显增强。但是在部分人的头脑中，还是有不同程度地存在着安全意识的误区。认为安全是做给领导看的，是应付检查的，领导在时，全副武装，一切按规定操作，领导一离开，就立刻变的大大咧咧，松松散散，满不在乎。当战争爆发的时候，才知道和平有多么美好，当疾病流行的时候，才知道健康有多么重要，我们为什么要等事故发生后，才知道血和泪是多么悲痛!一旦出了事故，轻则皮肉受损，重则性命攸关，到头来必然是自食其果!
安全是珠子，尽责是链子，用链子串起珠子就可以换来一串幸福链;服务是花朵，真情是养料，用养料培育花朵就可以收获一片芬芳园。要保证安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，安全工作才会有可靠的保障。中国国家足球队前任教练米卢伴着议论离开了中国，但他留下的一句名言却值得国人咀嚼和回味“态度决定一切”。 安全是我们电力行业永恒的主题，永远都不会改变，因为我们面对的是高压设备、高空作业，也算是一个危险性比较大的行业。
“人之发肤，受之于父母”这句老话过去听起来总觉得可笑，细细回想却又能给人无穷的回味。父母给了我们完整的生命，为了我们的成长不知付出了多少的心血，他们总在牵挂着子女的安全和幸福。在我们的工作生活中，我们最基本的需求就是安全，不管作什么我们都要在确保安全的前题下开始，同时为了确保安全最重要的就是制度，就像小学生都要遵守交通规则一样，“责任重于泰山，隐患险于明火”。 让我们为取得这样的成绩而鼓舞，但是我们不能骄傲，不能有丝毫的松懈，保证安全供电是各级电力部门的重要任务，安全生产是电力企业永恒的主题，警言千万句，安全第一句;制度千万例，落实第一例;安措千万点，保命第一点;人才千万个，素质第一个;管理千万计，教育第一计;预防千万条，思想第一条，最是安全抵万金!
地铁安全宣传稿篇九
各位家长朋友们，老师们，同学们，大家好!
首先，我代表林南仓镇中全体师生真诚的感谢各位家长能够在百忙之中抽出宝贵的时间来参加家长会，你们对自己的子女的学业的关注和重视，将是我们努力干好工作的强大的动力。
今 天召开这次家长会的主要目的是为了孩子们的暑期安全。紧张、辛苦的一个学期已经结束了，迎来了盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?孩子们有太多的设想与 计划，有太多的欣喜与希望。可是，这一切，都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。因此在假期中，家长作为孩子的监护 人，要全程监护孩子的安全，加强对孩子的安全教育，提高对孩子们的监管力度，确保孩子们在9月2号开学那天，都平平安安回到学校。今天，我在这里提醒大 家：安全是生命之水，文明是幸福之源!希望孩子们能够好好利用这个假期，去做自己想做的事情，开开心心地过个好假期;同时在开心快乐的时候，也一定注意安 全，希望大家将安全不仅要记在脑子里，更要落实到行动上。请家长朋友们做好以下三方面的监督工作：
一。安全第一 防范意外
1、防溺水事故：
防 溺水事故是我们在夏季存在的安全隐患，因为每年在这个季节里我们的周围都会发生许许多多令人惨痛的事故和教训，并且这些教训往往是以生命的失去而作为 代价的。对于一个家庭来讲，孩子生命的失去往往就意味着一个幸福家庭的破裂甚至毁灭。在防溺水教育方面，我们学校是反复强调，一再重申，通过各种教育形式 明确要求我们的同学要远离危险的水域，禁止到危险水域玩水。由于天气炎热，这个问题最容易出现。请一定告诉孩子们不在水库、水坑或游泳池深水区玩耍;不准 与同学结伴到无安全设施、不熟悉，无救护人员的水域游泳。如果遇到别人溺水的情况，自己不会游泳，不能盲目下水救人，应立刻去求救。我相信我们的同学会听 从学校、老师和家长的教育教导，真正做到珍爱生命、远离危险。
2、注意交通安全：
暑假期间，严禁学生乘坐"三无"车辆。要遵守交通规则，严守交通法规。过马路要小心。不攀爬车辆，不乘坐无牌照的营运车，不准在公路上嬉戏。不准在铁路边上玩耍，不坐超载车辆，禁止中学生骑电动车上路。
3、注意饮食卫生安全：
夏 季是各种传染病易发的季节，希望做好各种传染病的防控工作，养成良好的卫生习惯，严防"病从口入"。注意饮食卫生，不吃腐烂变质的瓜果食物，防止食物中 毒。进入夏季，同学们都喜欢吃冷饮，提醒大家，购买袋装食品要看清生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买"三无"食品;不在流动摊点购买零食，防止误 食不卫生和过期变质食品，以免造成食物中毒。利用这个假期，好好地调理自己的饮食，培养自己健康良好的饮食习惯。
4、网络安全
网 络游戏，被很多青少年教育专家和家长称为“电子毒品、电子海洛因”，一旦您的孩子迷恋上网络游戏、网络交友，那么您的孩子将面临巨大的安全隐患，这并非危 言耸听。上网吧玩游戏，或者在家长时间的上网玩游戏，一旦上网成瘾，孩子的一切就毁了，有的沉迷于游戏，无心学习，不听父母师长的教导，神思恍惚，荒废了 学业，有的沉迷于游戏，不吃不喝，直到猝死在网吧外，有的因为无钱上网，偷窃、抢劫，有的受了暴力游戏的影响，造成心理畸形，而对他人或亲人实施暴力行 为，还有因上网交友，与网友见面，被拐骗，被绑架，甚至是失去生命的。总而言之，放假期间，孩子的自主时间很长，一旦家长疏于对孩子的上网管理，很可能导 致孩子上网成瘾，给孩子、给家庭造成难以挽回的终身遗憾。现在就有个别学生如果不拿手机上网，就万分难受，有的孩子不惜以有病为理由，不断的请假，其目的 就是能够到家中玩会电脑，上会网，希望家长要及时关注引导您的孩子，引导您的孩子走上健康的生活道路。
5、其它安全注意事项：
教 育孩子不要到施工场地或危险房屋、桥梁、公路上游玩、逗留，捉迷藏，玩游戏。禁止携带火种玩火。不携带不玩耍易燃、易爆、易腐蚀的各种物品。不携带玩弄 刀、枪、棍棒等危险物品。不乱摆弄电器。远离高压电线和配电室。
学习防汛、防雷雨、防震、防电等防灾知识，增强防灾的意识和能力。独自在家时，不要给陌生 人开门;路上不要理睬陌生人的搭讪。外出或回家时向父母打招呼。不单独外出或在夜间单独行动。未经父母同意不得在外留宿。
另外致家长的一封信及假期安全责任状上的有关安全的内容家长要反复阅读，加强对孩子的教育。
二。遵纪守法 行为文明
请家长们教育孩子们做到以下几点：
1.自觉遵守国家法律、社会公德。言行文明，以礼待人。
2.尊老爱幼，孝敬父母，听从教导，不任性胡闹。
3.正常交往。不接触不三不四的人;不结伙四处游逛、惹是生非; 不参与打架斗殴。
4.不吸烟，不喝酒，不赌博，不乱花钱，不参与迷信活动。
5. 不偷盗、损害他人财物，参与敲诈活动。
6. 不进入营业性网吧和台球室、游戏厅，ktv等不适宜未成年人进入的场所。不参与不健康的娱乐活动。
7.不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带;不看低级趣味的电影、电视。
希望家长们帮助孩子们选择健康书刊，多看乐观节目，培养文明行为，抵制消极现象，促进扶正祛邪、扬善惩恶社会风气的形成、巩固和发展。
三。劳逸结合 不忘学习
1、暑假开始了，请家长朋友根据孩子特点督促他们制定一份假期学习计划，然后按照计划完成各项任务。特别是有些同学在某些学科上偏弱，要利用暑假这个大好时机把欠的帐好好还上，找回自信心，让暑假过得有意义。
2、认真完成好各科假期作业，同时完成好对新知识的预习任务。希望大家认真对待此事，在新学期的第一天，在新的老师面前，所有人都站在同一起点上，不能在刚刚起跑的时候就落后，要抓住暑假这个赶超的时机，真正的超越自己。(具体的预习内容和要求班主任会告诉大家。)
3、 敦促您的孩子读有益的课外书籍，有时间的话，您和孩子一起读。要求同学们读一本好书，并做一张手抄报，向同学们推荐这本书，开学后学校将举办手抄报的 评比和展示。读书是我们这一学年来大力倡导的内容，教育的目的是什么?从根本上来说，就是教会学生如何读书，培养他们学习吸纳创新的能力，造就终生学习、 不断进取的人。人生不可无书。“读一本好书，像交了一个益友”。面对广漠的大千世界，置身变幻的社会环境，谁都会遇到无穷的未知数，欲求答案，只有求教， 只有读书，只有探索。
4、在假期中让孩子们做力所能及的家务，体验一下做父母的辛苦，锻炼他们的实践能力，在劳动中培养生活的能力，体味关爱他人的幸福，懂得分享的快乐。
以上的几点要求希望每一位同学都要牢牢记住，快快乐乐过暑假，平平安安回学校。希望家长朋友们真正把您的精力关注到孩子们的身上多一点，再多一点，让我们共同携手，实现家校共育，成就您的孩子!
地铁安全宣传稿篇十
安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。为了安全，人类进行过艰苦拼搏;为了安全，人类经受过长期探索;为了安全，人类战胜了无数灾祸;为了安全，人类经历了多少战火;为了安全，人类记载了不少故事惊心动魄;为了安全，人类谱写了无数英雄壮丽凯歌。朋友，工作时千万别大意，因为亲人们盼望，回家时仍是一个完整的你!
电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道 水火无情 ，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行 三措一点 分析，千万不要违章作业，真正的做到： 高高兴兴上班去，安安全全回家来 ，因为安全责任重于泰山。
六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，也是实践 重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立 以人为本 的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。 人人事事保安全 即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到
不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害 ，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。电力安全演讲稿电力安全演讲稿。安全生产管理者也应把 安全重于泰山 时时刻刻放在心上，树立 居安思危 的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃 。近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力践行 的重要思想，为了长青公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
智者用经验防止事故，愚者用事故总结经验 ，这是我们耳熟能详的安全格言。因为事后补救总不如事前防范，为此中心领导历来高度重视安全工作，始终把安全摆在第一位。通过每周例行的安全会，领导的现场督察，工作人员的温馨提示，事故分析会等等一系列举措，从管理上抓安全;通过各班组的技能技术培训，安规的不定期抽试，危险点辨识，工作前的细心查勘，逐级审核标准卡等等环节，从技术上保证安全。形成多层次多角度抓安全的文化氛围，每次开会，领导总是会从近来所从事的工作上谈安全，或是通过国网公司安全周报中的一些事故案例来进行分析、评点，极大地提高了员工的安全防范意识，保证了安全生产。
安全基础不牢，地动山摇 ，这是我们每个人对安全的认识。认识明确了，就会潜移默化的培养出良好的习惯。如同树木多了，就会成长成林，有了森林，就会影响气候。大家的安全意识增强了，安全工作的基础才能牢固，才会有长治久安的稳定安全局面。
安全工作就象一个圆，没有起点和终点，是永无间隙、永无止境的工作，必须常抓不懈，警钟长鸣，不能忽冷忽热、时紧时松，存有丝毫的侥幸心理和麻痹思想。就象人们常说的 拳不离手、曲不离口 ，安全意识也必须渗透到我们的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。这样才能真正实现由过去 要我安全 到现在 我要安全 的根本转变，才能做到见微知著、防微杜渐，才能发现安全工作方方面面存在的薄弱环节，特别是那些隐藏较深的隐患，及时提出必要的防范措施，实现超前控制。让安全做我们的终身伴侣!
地铁安全宣传稿篇十一
在保尔柯察金的《钢铁是怎样炼成的》中有这样一句话：人最宝贵的是生命，生命每个人只有一次。有人说生命是1，我们所获得的荣誉就是1后面的0，如果生命没有了，那么我们所得到的一切都只是浮云。是的没有生命，一切无从谈起。安全责任，就是生命的保护神!
董事长曾经说过：“安全是天，责任重于泰山;环保是地，行不义必自毙。”安全意味着个人的成长、家庭的幸福、企业的发展、社会的安定团结。安全生产不仅仅是一句口号，应该落实到我们的实际生产过程中。我们天天讲安全，安全是什么?安全是指不受威胁，没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患。是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。作为一个石油化工生产企业，各种原料油种类多、性质差异大、易燃易爆组分多，容易发生危险事故，所以牢记安全生产极为重要!
对于工作在生产一线的员工来说谈论最多的话题便是安全生产，安全是一种态度、一种原则。只有端正态度，我们才能做好事，只有坚持安全第一的原则，我们才能保证自己的健康。只有端正态度坚持安全第一的原则，才能保证我们取得更好的效益。所以，安全对我们来说极为重要，这也是我们时时刻刻保持安全生产的原因。唯有安全生产，才能保证我们高高兴兴上班，平平安安回家。
安全是一种行动，安全并不是体现在口头上的。为了安全生产，为了家庭幸福，我们必须把安全放在第一位，把预防作为重点。为了避免职业伤害，必须佩戴防护用品，带好安全帽，学会空气呼吸器、硫化氢报警仪、氧气瓶、滤毒罐的使用。严格执行安全操作规程，避免违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。严责执行票章管理制度，做好风险识别和控制。严格认真的进行巡回检查，发现异常情况要正确处理和上报。正确分析判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。时刻牢记事故教训，积极参加各种安
全活动、岗位练兵、事故演练。做好危险性作业的监护工作，对于设备要认真细致的操作，不违章作业，不违反劳动纪律，对本岗位安全生产负直接责任。
唯有增强安全生产意识，才能使个人成长、家庭幸福、京博更快的迈入世界500强。
地铁安全宣传稿篇十二
朋友们，今天请与我一起感悟一下安全，好吗?
虽然我们早已告别了日出而作日落而息的岁月，进入一个数字化的高速时代;但是，无论观念怎样更迭，时尚如何变幻，人们对于平安与和谐的追寻，却不会因历史的烟尘而远逝。我们每个人，每一天，每一时，都会自觉或不自觉地在感受这一个与上帝一样神圣的字眼：安全。
不是吗?当你清晨外出工作与爱人招手作别时 ，总会有一个亲切而温柔的叮咛:平安;当你在夕阳或星光下给工友交班时，总会有一声真诚而信赖的祝福：晚安。对于这些微笑下的平安祝福，你也许会认为：这是很平常的呀。你也许在辛苦工作中生活压力下，已经很少去思索这宁静而平安的生活了。今天，我请让我牵起你的手，一同去在我们的生活里去寻找一种感悟吧。
朋友们，我们不得不承认：每个人都有自己的人生信仰，也都有自己的人生态度。作为一个石化工人，这信仰与态度里，断然会有安全这一人生元素。安全，关联着我们的平凡生活，关联着我们的人生前程。当你伴着自行车归家的快乐铃声，当你看到大墙上那幅“平安上班，甜蜜归来"大字，当你看到采油树下蒸蒸日上的家园，我相信：即使收入还不尽人意的你，也会因拥有这种甜美感觉，心情有所释然，感到自己是一个幸福的人。
一个追求幸福生活的人，对于安全的意识是最强烈的。因为这些年矿难，爆炸，火灾演绎了多少人间灾难，它们或沉重或悲哀，或凄凉或残忍。。。。。一幕幕大小事故，给我们留下黑色的记忆，痛苦的阴影，至今让我们不寒而栗。痛惜之余，也给予我们深刻的警示，让更多人开始重视安全这个崭新的老话题。
我们正处在一个转型的时代，在构建着一个以人为本的和谐社会，创建着一个科学发展观指引下的可持续性发展的创新型企业。集团公司在行动，油田上下在行动，"我要安全”：这是时代的呐喊，这是我们的宣言。在这些日子里，我欣喜地看到我们六厂的变化:无论大小领导，无论师傅徒弟都把安全作为第一需要第一责任。安全生产和我要安全的理念已经深入人心。我，作为一名普通的采油工人，对于安全的感悟也有着自己独特的理解。
翻开我的日记簿，不仅记录着小站岗位的风云变幻，也写下了我对于安全的全新感受和认识。
我认为：安全对于我们首先是一种切实的工作态度。它不光是高挂在墙上的各种规章制度，也不是几堂事故现场会和几次安全考试。只有拥有了安全理念，我们才懂得怎样爱岗敬业，才谈得上奉献人生。我总是从老总严厉的眼光和老工人熟练的操作里，看到了这种最可贵的东西。第二，安全也是一种严肃的生活态度。为了自己，也为了他人，我们在必须遵守10大禁令，必须严格按照规程操作。拒绝危险，杜绝隐患，同三违做斗争，应该是每个工人的自觉行动。我作为采油工人就是要保护好井站和油井，这样我的生活和工作才会灿烂。再次，安全也是一种特殊的感情态度。在石油文化中，那一缕缕油香是最浓最美的。我们的家人，我们的事业，我们的人生，无不与我们的企业水乳交融，息息相关。从老石油的父辈到现在的我们，那些深厚的爱，那些刻骨的记忆，总会因家园的温馨而变得美丽。
我要安全，就是我爱家园，我爱亲人。朋友们，对于安全的感悟与认识见仁见智。我的感悟也许淡薄与肤浅，随着油田我要安全主题活动的深入推进，我们会有更丰厚的感受。我坚信：中原大地正沐浴着安全的春风，更多的朋友会在会感受到的。为了我们的幸福生活，为了油田的和谐发展，让我们一起在岗位中去感悟安全吧，精彩的人生属于我们每一个有着安全信仰的人。
地铁安全宣传稿篇十三
如果有人问：“滚滚红尘中，你最需要的是什么?是金钱?是美女?还是功名利禄?”如果让我来回答，我就是：我最需要的是安全!
“孩子，绕过前面的石子”，这是母亲在我蹒跚学步时的指点。
“当心路上的汽车呀”，这是你父亲在我上学时身后的叮咛。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，安全重于泰山”，这是现在，我和我的同事们每天上班时恪守的信念。
在人生的旅途上，安全与我们同行!
的确，当我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔跤;没有它，我们可能走不过风风雨雨;没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨重的代价。职工同志们，当我们工作的时候请多想想家中需要照顾的父母，温柔的妻子和可爱的孩子吧!
安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训，让我们看到一幕幕人间惨剧。但是有了安全知识，强化了安全意识，往往也会使我们逢凶化吉，遇难呈祥。
记得那是九九年七月份的一天，在我市一家建筑公司下属的租凭公司，××和××正准备回家吃午饭，突然接到通知：某轮机厂正在打混凝士的25呈吨塔吊出现故障，急需抢修。他们顾不上吃饭，以最快的速度来到工地上，顶着似火的骄阳爬上了高达25米的旋转平台，在不足一平方米的作业面上，拆卸着电机。电佩力师傅一手拿着撬棍，一手抱着电机，熟练而认真地工作着。而就在电机即将撬出的一刹那，由于用力过猛，身子往后一斜，随着一声尖叫，××师傅从平台上滑了下来——
塔吊下的人们都惊呆了，空气似乎也凝固了，××身旁的××更是吓得目瞪口呆，不敢再往下看这即将发生的惨剧。而此时，××已经被早已挂好的安全带拉住了，悬在了半空中，在同志们的帮助下安然无恙地回到了地面。
就这样，一根小小的安全带留住了生命，留住了幸福，留住了欢笑，留住了人世间美好的一切——面对如此大的馈赠，我们又有什么理由不自觉遵守安全操作规程呢。
“严是爱，松是害”，如果对违章的职工心慈手软，不敢大胆管理，那就等于害了他们，有句话说的好：“宁愿天天听到职工的埋怨声，也不愿有一天听到出事后职工家属的哭声!”
一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。“我相信，只有那些曾经或正在致力于献身建筑安全这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动，一种自豪，一种喜悦，一种激情，如大海翻腾，如群山呼啸，如岩浆喷发，如涓涓溪水……”
让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全与我同行!
地铁安全宣传稿篇十四
安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。
长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。
这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。
安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。xx年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，责任重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一起电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。
曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。
谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全。
地铁安全宣传稿篇十五
各位领导、同事们大家好：
我是热力厂锅炉运行班的安全员赵前，我今天的演讲题目是<<开展班组安全活动之我见>>今天能够来参加这个活动我感到非常高兴，因为我认为这个活动给我们大家提供了一个非常好的互相学习和交流的机会，我们可以把自己在开展安全活动时遇到的一些问题和想法拿出来让大家帮助和指正。
首先，我想谈谈对开展班组安全活动的认识
开展班组安全活动对增强生产安全思想意识、巩固生产人员的安全生产技能、提高班组乃至企业的安全生产基础管理水平都具有深刻的现实意义。是对班组成员实施安全生产宣传教育最行之有效的方法之一。
在班组安全生产过程中，许多班组例行的安全生产基础工作，都是通过“安全活动”这一形式去落实和完成的。例如：像什么学习有关安全生产的规章制度、传达上级有关文件、资料;总结、分析安全生产情况，学习安全规章制度，反思安全生产中的不良倾向，查找安全生产的薄弱环节以及布置和落实安全措施要求等;无不与班组安全活动息息相关。 因此，班组安全活动实际上是一项综合性的安全工作行为，安全活动质量的好坏，不仅可以看出一个班组的安全生产整体面貌和企业的班组管理的水平，同时，它还会直接影响到我们的安全生产。
第二点我想谈的是我在开展班组安全活动时遇到的问题
对于这个问题，我们运行班的几个班组长在私低下曾经有过这方面的交流，大家觉得： 班组安全活动有时流于形式，班组成员主动参与安全活动的积极性不高。一般是“班组长在上面念，班组成员面对面”。为什么会是这样呢?我想首先是班组长和安全员没有对这项工作高度重视，底下的功课作的不够，对开展安全活动缺乏主观能动性。把“安全活动”这一项重要的安全基本工作作为一种累赘。甚至，有的安全记录不能全面反映安全活动的主要内容，有弄虚作假的现象。那么，要改变这一现状，首先，从班长，到每个班组成员，在思想上要保持高度统一的认识。思想是行动的先导，只有思想上统一了，行为上才能自觉。其次，要创新“安全活动”的形式，使其具有针对性、系统性、实用性和持续性，最主要的是安全活动要对日常的生产具有实质性的，指导意义。为达到这个目的，我们曾尝试邀请车间主任参加我们的班组安全活动，利用这个机会在活动前几天告诉大家：主任要来参加我们的班组安全活动，希望大家回去好好准备准备。然后呢再找个别骨干谈话告诉他们：为了把这次活动搞的热烈些，你要回去好好准备和学习，到时候安排发言。结果虽然没有想象中的热烈，但安全教育的目的还是达到了。
前几天，我接到来参加这个活动的通知后在班组里高调宣传，本意是想告诉大家，从举办演讲比赛，我们可以看出公司对开展安全活动是非常重视的。可没想到有人对我说：“你当普通班员的时候好像对这些也没什么热情，怎么现在这么积极埃”我想。对啊!我以前对这些活动确实不积极，甚至有时觉的是浪费时间。现在为什么这么积极了呢?第一、责任!因为我是安全员啊，这是我的责任。第二、因为我是安全员，所以，我通过学习知道了安全对于我们意味着什么。这帮家伙，不当家不知柴米油盐贵。如果你们都是安全员的话就好了。我就省心了。可是这不现实。怎么办?所以，我又想了，能不能通过这次活动提出一个想法或者说是建议：既然有值班经理什么的为什么不能有个值班安全员呢。这样的好处就是轮着谁值班，谁就得考虑怎么安排活动，谁就得底下去做功课。那么，最少这个人就主动的接受了一次安全教育。“(这里需要说明一下，目前还只是一个想法，没有实践过)
还有一点就是开展安全活动不是一朝一夕的事情，而是一项持久的工作。班组安全建设不是靠班组长、安全员一个人或几个人就能搞好的，而是要发动全体人员的参与和在工作中的互相监督才能实现的。
鼓励大家工作中互相监督，不管是班组长还是谁，只要有违章就可以提出来，尤其是对那些自以为是，听不进别人意见的“习惯性违章”的现象更是要发挥集体的力量才能纠正。
最后呢我想在这里给大家提个倡议：现在我们公司的安全月活动正在轰轰烈烈的展开，我们各个班组应该以这次活动为契机，放开手脚，通过大力宣传安全月，打击各种违章行为，鼓励尊章守纪。努力创造出“以尊章守纪为美，以违章违纪为丑”的健康的班组安全文化。使那些违章行为就像过街的老鼠，人人喊打。
以上，就是我对班组安全活动的一些感受和想法，不足之处恳请大家指正。
谢谢大家 !
地铁安全宣传稿篇十六
各位领导、同志们：
今年7月以来，全国道路运输发生了多起重特大事故，造成重大人员和财产损失，汽车公司从9月份以来也发生了多起事故。这些事故暴露了驾驶员安全素质不高、企业安全责任落实不到位、对驾驶员违法违规行为动态监控力度不够，整改不及时等问题。根据会议安排和上级主管部门的要求，现我就我市的道路客运安全工作提几点想法：
一、全面落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》(交运发[20xx]396号)精神。一是要充分认识安全告知制度的重要意义，在道路客运行业推行安全告知制度，是充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用、切实加强道路客运安全生产管理的重要手段，是向公众普及安全应急处置知识的重要途径，是提升客运服务质量的重要载体。各客运站和二级公司一定要高度重视，认真学习，贯彻落实。二是要明确告知内容。安全告知的主要内容包括：1、客运公司名称、客车号牌、驾驶员及乘务员姓名和监督举报电话。2、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、中途休息站点。3、法律法规规定事项，如禁止旅客携带或客运车辆装运危险品，禁止超载、超速、疲劳驾驶的规定以及客运票价的有关规定等。4、车辆安全出口及应急出口逃生、安全带和安全锤使用方法。三是要规范告知方法。一是由乘务员或驾驶员在发车前向乘客告知;二是在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数、经批准的停靠站点和投诉举报电话;三是省交通运输厅将统一制作音像资料在客车发车前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前，先在所有超过800公里的省际班线客运车辆上推行，20xx年上半年推广至所有省际班线客运车辆和省际旅游客车。我们将尽快研究推出我市市际、县际、县内农共班线和城市公交等客车和省内旅游客车的具体实施时间。五是要加快建立监督举报电话处理机制。一是建立每天24小时值班制度，负责处理投诉举报事项，公司一定要执行好值班制度;二是对监督举报信息应认真调查核实，严格按规定处理，并将处理结果向监督机构和我处告知;三是对投诉举报的违法违规行为查实处理后，记入对驾驶员和车辆所属企业的质量信誉考核档案，对旅客反映的好人好事给予表彰。
二、加强对农共班车的安全管理。第一,切实增强公司是安全生产的责任主体意识，提高安全生产事关行业形象和企业存亡的危机忧患意识，树立安全第一、从“零”做起、常抓不懈的自觉责任意识。农共班车管理是我市安全管理的薄弱环节，各农共公司要深入排查安全生产存在的隐患和薄弱环节，重点对车辆超员、超速，不按规定线路行驶、不安检、不进站、站外揽客等违法行为进行查处，绝不能有丝毫的心存侥幸和工作懈怠。第二,严格遵守国家和交通运输行业安全生产各项法律、法规，各公司要逐级、逐岗、逐人落实企业安全生产责任，按照“三关一监督”的要求，进一步修订完善和落实企业安全生产管理责任制度，特别是每日的车辆安检，确保农共班车运输安全生产不留死角和空白。汽运公司要特别加强对单车承包经营人员和车辆的管理和整顿，积极推进公车公营和客运集约化经营工作力度，消除“以包代管、包而不管”现象给企业安全生产造成的威胁。第三，严格按照交通
运输部要求，加强从业人员上岗资格管理和培训，坚决杜绝不合格的驾驶员上路行车，对有多次违规行为的驾驶员要组织离岗培训，培训不合格的要坚决调离驾驶岗位。要确保营运车辆达到规定的安全技术标准，车辆各项安全防护和应急处置设备要齐全有效，坚决杜绝私自改装车辆或购买违标车辆，务必为旅客出行提供安全放心的乘车环境。第四，汽运公司要认真落实交通运输部等四部局联合下发的《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，制定并严格执行领导层级职责明确、站队调度和安全员具体负责的营运车辆动态监控制度，提高一线管理人员应用信息系统处理业务的能力，对疲劳驾驶、超速行车特别是农共班车超范围包车经营等违章驾驶行为，做到途中适时准确纠正、事后严肃考核处理。第五，集中开展安全宣传教育活动，组织对安全生产法规的再学习，要让全体员工切实感受到安全是企业发展的基石也是职工安身立命之所，没有安全就没有公司和自己的一切，从而增强守法经营和安全生产的责任感和使命感。
三、加强客运站安全管理。汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头，直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。关键是制度执行要到位。客运站要严格按照“三不进站 五不出站”的要求，严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都
要一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字后方可出站运营。另外，今年4月份，根据市政府的要求，对部分过往市区的班车进行了线路调整，南北客运站作为分流站启用，汽车公司做了大量工作，但是按交通部的相关规定有多处安全隐患，仍需要公司加大人力、物力的投入，希望公司克服困难尽快落实。
四、检测站要严把客运车辆技术关。保持车辆良好的技术状况是保证营运车辆运输安全的重要基础和前提。检测站一是要按照《营运车辆综合性能要求和检验方法》和《道路运输车辆外廓、尺寸和轴荷质量》的规定，严格执行检测程序和标准，确保检测报告及外检报告规范有效，检测结果准确、客观、公正，真正把好营运车辆准入关。坚持谁检查谁签字谁负责的原则，严格把关，消除安全隐患。二是要对二级维护即将到期或已经过期的营运车辆及时催保，确保没有一辆二级维护过期车辆上路。三是要加强对检测档案的管理，是车辆检测结果评定的唯一依据，具有证据作用和法律效力。车辆检测档案管理工作直接关系到事故责任的认定，涉及的是法律责任问题，关系到企业和相关人员的自身利益。因此，必须上升到安全责任的高度来对待。四是要很抓行业建设，杜绝检测站工作人员在检测车辆过程中非法牟利，徇私枉法的行为。
我的讲话完了，谢谢。
