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地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇一
此次消防演练成立了专门的指挥部，并邀请了市消防支队教官作现场指导。
演练开始前，现场总指挥强调了几点注意事项：一是物业保安人员要保证大楼各通道的畅通、应急灯正常使用，并关闭电梯，演习期间严禁外来人员进入大楼；二是各部室要组织员工人手准备一块手绢，逃生疏散时用于捂住口鼻，低姿快跑；三是参加演习人员要听从指挥，认真配合，在疏散过程中，做到两人一排，相互照顾，切记不要猛跑，以免造成踩踏。
为使演练更加形象、逼真，达到应有的效果，该行提前准备好了消防演习烟雾弹、灭火器、应急灯、警戒线、对讲机、警示标识等演习用品。
下午5时40分，全体参演人员各就各位，随着消防应急广播播报火灾险情，消防演练正式拉开了序幕。
各楼层负责人员参照演习预定方案，迅速组织员工紧急疏散，利用逃生通道及时逃离火灾现场，整个过程有条不紊的进行。
消防逃生演练结束后，为进一步巩固实践效果，市消防支队教官还现场演示了灭火器使用的操作程序，并让大家亲身体会使用灭火器灭火的感受，使参训人员都能正确掌握灭火器的操作方法。
此次消防演练活动的顺利完成，使抽象的安全意识变成具体的实战演习，这大大增强了员工的安全意识与自护自救技能，为创建“平安和谐中行”奠定了坚实基础。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇二
古人云：“成由节俭败由奢”，奢侈浪费是败家祸国的根源。历史上的诸多有识之士从家族兴衰、社稷兴亡、朝代更替的无数经验教训中得到了“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”的深刻警示。近日根据习_“ 厉行节约，反对浪费”号召，_提出建设节约型社会，就是从前贤的警示中作出的一个事关国家长远发展和民族兴衰的战略举措。
节约是中华民族的传统美德，是我们民族世代相传的精神财富，也是我们这个民族百折不饶、生生不息的力量源泉。早在春秋时期，俭朴就作为一种公德，为智者仁人所大力倡导。《论语》中就有“夫子温、良、恭、俭、让以得之。”其中“俭”就是节俭。
然而，在我们今天的现实生活中，许多人却认为现在是改革开放、发展社会主义市场经济的新时代了，“节约”的道德观念陈旧了，“节约”的道德要求“过时”了。有的甚至把“节约”放在破除的行列里。在这种错误思想的影响下，“勤俭节约”时下几乎成了“小农经济思想”的代词。奢侈被认为有“派头”，“节约”反被认为“无能”。有的人奢侈浪费不以为耻，反以为荣。“享受生活，尽情消费”，“好日子先过，超前消费”，“打肿脸充胖子，玄耀消费”成为部分社会群体的“时尚”和生活理念。在生产生活中浪费水、电、油、纸的现象普遍存在。
看看我们的身边，就在轻轨站里面，有的乘客在带着各种食物饮水进入了车站，当看到列车进站的时候，不少乘客就将未吃完的食物饮水随意丢弃在站台上，既污染了环境，又是一种严重的浪费；许多车站已经开通了无障碍电梯，但是，乘坐无障碍电梯上下的却大部分都是肢体健全的年轻人，这也是对资源的浪费。
这这里，笔者想对所有人说，不要把浪费当成潇洒，你挥霍的是一种修养；不要把节约看成尴尬，你积累的是一种美德。
当我们抱怨空气污染、沙尘暴频繁、生存环境越来越恶劣的同时，何不从自己做起，从身边做起，从一点一滴做起，节约一度电、一滴水、一张纸……如果我们不重视节约，那么，地球上的最后一片叶子就将是我们的食物，地球上的最后一滴水就是我们的眼泪——珍惜资源，崇尚节约是你我必须共同承担的责任。
节约是一种美德，节约是一种智慧，节约更应该成为一种习惯和风气。建设节约型社会需要全社会的共同参与和共同行动，找回失去的节约意识，从节约一滴水，节约一度电，节约一张纸，节约一粒米开始，持之以恒，在建设节约型社会中，将节约这个“传家宝”进一步发扬光大！
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇三
主持：董志军
时间：20xx年10月13日下午14:00—15:30
地点：小会议室
参加：祝卫国、耿万方、董志军、云士秋、李楠、韩林、柴建磊、范杰、李金豪、刘国英、杜光、苏科*、张志胜、李文彬、住宿生4名、食堂员工3名
记录：韩林、柴建磊
内容：
一、 学生代表就食堂提出的建议和意见
195班石柯涵：自开学至今，食堂的工作人员服务态度和文明用语方面做的很好，大家都很满意，学生也大都愿意去食堂就餐;建议食堂可以把饭菜质量再提高一些。
195班杜明新：菜的种类偏少，提出看能否专门面向住宿生开放的窗口。
204班孔嘉康：饭菜质量较以前有很大提高，同学们普遍反映饭菜很好，比较合口味;餐厅的面积比较小，吃起饭比较拥挤，看能不能把餐厅再扩大一些。
204班赵希雨：十一改点后晚饭做菜不太及时(就此问题法制处李楠主任已作出解释)，饭菜质量相比以前有些下降，希望以后要改善。
杜光老师：餐厅给老师带来了很大的方便，节省了不少时间，建议食堂建立教师窗口;建议多一些家常菜。
苏科*老师：食堂的饭菜建议增加一些清淡的素食类菜肴，多做一些面食类食品。
韩林老师：法制处人员于昨日下午对食堂针进行了突击检查，对从业资质、索证台账、食品加工及卫生情况检查结果进行了打分。基本能够达到现阶段学校要求。
李楠主任：自食堂进驻校园以来，工作上兢兢业业，能够完成学校交给的各项任务。但通过抽查和与学生及教职工探讨，发现还存在一些问题和需要注意的方面。
一、有老师及学生反应饭菜个别时候有点咸。
二、餐厅有时打扫不及时并存在关灯锁门不及时现象。
三、餐厅购物还存在现金交易现象。
四、希望在菜量把好关，品种再多样化。
五、严禁购进半成品，尽量自行对原料进行加工制作。
最后，希望食堂再提高服务意识，为全校师生服好务，让同学们和老师们能够吃上开心饭、舒心饭和放心饭。
耿万方副校长：目前的成绩说明食堂工作很用心，法制处工作也很用心。如要取得更好成果还需创新，还需共同努力，还需注意以下几点：
一、食堂工作人员要有十中人的意识，师生安全在你手。
二、认真听取各方面意见，尽量改进。
三、要有以师生为上帝的意识。
四、众口难调，要力争做到更好，在花样上求变、求创新。
张志胜经理：认真听取各方面意见，尽最大努力把食堂做得更好。
李文彬经理：保证每餐五菜，不重样。会针对学生的喜好进行研究，让每位学生都吃到品种丰富的菜肴。刀削面得现做现吃，保证一月两次。包子蒸了两次，师生不爱吃，我们会改善包子口味。饭菜会量化，让师生吃饱。购置加温器材，不让师生吃冷饭。每月至少提供两次免费汤。为教师提供小炒，希望广大师生理解现有条件不能解决的困难，并尽最大努力把食堂做的更好，保证不出安全事故。
祝校长：感觉挺好，大家发言好，*表态坚定好。最关键把食堂办好，即对学校师生好又对食堂效益好。我提出两点：
一、民以食为天，食堂管理是学校的头等大事。要天天有新意，能吸引师生。让食堂成为创建幸福校园的重要一环。我分析了其他学校食堂成功的原因，关键在于认识和管理，认识还在于意识，意识就是站位。要时时刻刻想着师生的吃，要时时刻刻围绕着师生的吃，用真心去服务。管理就是操作规范，要干净，饭菜价格合理便宜。
二、为让食堂成为创建*安校园的重要一环提出的几点要求：
(一)学好法律。要有法律意识，经常培训、加强自责、加强学习，确保安全。
(二)执行好教育局、卫生防疫站、*等部门的相关规定。定期检测工具，防止意外发生。
(三)签订安全责任书。
(四)养成良好的饮食习惯。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇四
xxx年5月12日，市环保局局长xxx在五楼会议室主持召开局长办公会，研究近期重点工作。副局长马绍军、吴焕亮、卢广*，总工程师范骁锋，机关党委专职副*赵练参加会议。
主要研究以下事项：
原则通过《市环保局统计报表编报及数据使用管理办法》，要求由卢广*副局长牵头，污控处负责按照办法的规定建立相关部门联合会审制度，确保统计数据真实准确。
要求，要把地质灾害修复工作作为一项长期任务来抓，借我市被列为国家地质灾害综合治理试点市之机，积极研究政策，争取国家更多支持。
要求，从现在开始做好地质灾害基本情况的调研工作，全面收集相关资料，着手制定地质灾害生态修复方案。
确定，由固体废物与辐射管理办公室负责与监测站协调人员问题，与规划财务处协调落实资金，确保按照省厅的要求较好完成此项工作。
确定，由吴焕亮副局长牵头，机关党委负责，生态处配合，学习鞍山、铁岭等地的经验，在第一批环保攻坚惠民活动方案的基础上进一步完善，制定第二批环保攻坚惠民活动方案，并上报市开展深入学习实践科学发展观活动领导小组办公室，请求帮助协调相关部门，明确责任，确保各项任务得到落实。
要求，由办公室牵头，生态处、污控处配合，代市*起草向省*报告污水处理厂运行费用测算情况的文件以及建议提高城市污水处理费和征收上游三县污水处理费的文件，按*负责运行和市场化运行的不同思路，制定出两套城镇污水处理厂运行方案，提交市*进行决策。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇五
会议时间：2017年11月3日上午8:00—11:30
会议地点：新港会议室
主 持 人：姜 凯
参会人员：运输部全体班组长、运输部后勤人员
会议记录：孙盛楠
会议内容：
一、安全方面：
1、对十月份安全工作进行了总结，十月份上半月车队安全工作是值得肯定的，但下半月驾驶员安全意识有明显松懈，轻微碰擦事故时有发生，姜凯主任对十月份安全事故原因进行分析并对今后的安全工作提出了更高的要求：
(1)80025事故虽通过驾驶员的正确处理并未造*员伤亡，但其事故潜在的危险性必须引起广大驾驶员对控制车速重要性上的反思，如果当时驾驶员对车速未进行控制，将酿成惨重的人员伤亡事故，因此通过该事故要求驾驶员在通过路口时必须观察好四周情况，控制好自身车速。并且通过对13539事故的分析，也提醒广大驾驶员，在道路行驶过程中，保证自己遵守交规的同时，也要做好自我保护避让道路危险车辆(如新司机、女司机、助力车等);
(2)通过80023事故的分析，因煤场铲车司机人员更换和年轻化等原因，要求驾驶员在煤场行驶时，不能仅靠现场人员指挥，自己也要认真观察好四周情况规避危险，必要时进行鸣笛示警;
(3)通过10998事故的分析，严厉禁止驾驶员别车、开斗气车情况的出现，面对其他车辆违规驾驶或野蛮驾驶时，要做到礼让三先主动避让;
2、通过对事故的分析，姜凯主任指出现阶段驾驶员存在以下几点问题，要求广大驾驶员认真反思，有则改之无则加勉：
(1)近阶段驾驶员安全意识相比事故后有明显松懈，驾驶员必须自我反省，要紧绷安全红线，不能自我膨胀;
(2)近期事故的发生明显趋于年轻化，这就要求一方面班组长必须加强“传帮带”的作用，加强对年轻驾驶员的培训教育。二方面年轻驾驶员也要提高自我要求戒骄戒躁;
(3)通过事故的分析说明早班会召开的必要性，班组长要克服时间不统一、地点不固定的困难，将安全放在第一位坚持组织召开早班会，同时也对驾驶员日常行为规范提出了更高的要求，不仅要按照标准佩戴劳保用品，更应有一个朝气蓬勃的正能量精神状态。
二、传达了公司安技通报内容：
1、姜凯主任传达了安技通报的内容，近期车队在设备方面较以往有所改进，但仍存在个别外观、卫生不清洁的现象，对于经常出现类似问题的驾驶员提出了严厉批评，责令班组长必须必须及时整改;
2、重申车辆控诉的重要性，公示了近期超速的统计名单，对于长期处于临界点车速的车辆驾驶员，有必要在公司要求的标准上，再进一步降低速度。尤其严厉禁止出现gps拔线、私接开关等现象，如有发现严惩不贷。
3、通过驾驶员日常自检和班组检查，公司出车率、维修费、外出救援等方面都有了极其明显的提高，要求广大驾驶员必须持之以恒始终坚持。
4、近期发现部分驾驶员出现野蛮驾驶的现象，如大箱未落稳起动、倒车未稳挂挡前行、半坡换挡等，公司严厉禁止该类行为的发生，班组长需进行班组自查有则改之无则加勉。
5、广大驾驶员在日常生产中，如果发现设备问题及时与安技部、运输部协调，做到公司共同提高。
三、传达了公司对员工纪律方面的要求：
1、传达了公司关于考勤制度的新规定，勒令驾驶员必须严格遵守;
2、要求驾驶员必须严格按照公司标准佩戴劳保用品，如发现违规现象将按正常规定双倍考核，公司为驾驶员采购了反光马甲，夜间作业时必须穿戴。
3、虽然码头生产区域吸烟情况已得到控制，但仍出现在维修作业区吸烟的情况，重申公司关于作业区禁止吸烟的规定。
4、集团近期将重点整治环保问题，驾驶员在苫盖过程中必须做到仔细认真、做好装车结束后的清帮工作，同时也叮嘱驾驶员冬季苫盖时要站在大箱中部，注意防风、防滑安全。
5、近期生产作业过程中仍存在插队问题和作业单据未及时提交的现象，对出现问题的驾驶员提出了严厉批评，情节恶劣者将按照公司规定进行考核。
四、传达集团百日安全无事故活动的内容：
重申了集团对安全的重视，驾驶员扪心自问能否有信心做到百日安全无事故?尤其是道路行驶安全、设备检查、操作规程的执行、现场指挥、冬季四防等安全问题。一方面要求驾驶员发挥对讲机的作用，发现道路危险点及时通知，二方面重申结伴而行的必要性。
五、消防问题：
公司定于11月9日组织全公司范围内的消防培训教育，通过张常伟轮胎着火事故，广大驾驶员要深刻认识到安全消防的重要性。一方面要求驾驶员认真学习消防知识，能够扑灭初火;二方面要求驾驶员对轮胎维修的重视和维修结束后的检测;三方面要求驾驶员对于车辆设备危险源部件的常态化检查。
六、班组建设：
要求驾驶员正确认识到班组竞争的必要性，进一步提高集体荣誉感和团队的责任感，在竞争的过程中不应害怕发现问题，应在解决问题中互相帮组、共同提高。
七、文艺汇演的通知：
于鹏飞主任传达了集团关于文艺汇演的通知，姜凯主任要求驾驶员认真对待积极参与，配合好公司活动，同时班组长也要做好车辆人员的调配，要求参与活动的驾驶员严格遵守公司要求，表现出公司驾驶员积极向上的正能量风采。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇六
时光荏苒，xx年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国_，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
（1）是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的_报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的_为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。
（2）是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
（3）是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，学习了《_森林法》、《森林防火条例》、《_土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。
三、努力工作，按时完成工作任务
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强；开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作；讲究工作方法，效率较高；能按时或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好。
四、在廉的方面：
（1）．严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，纪律、经济工作纪律，工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是；遵守民主集中制，不独断专行、软弱放任；依法行使权力，不滥用职权、玩忽职守；廉洁奉公，不接受任何影响公正执行公务的利益；不允许他人利用本人的影响谋取私利；公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊；艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受；务实为公司，员工，不弄虚作假、与公司争利。
（2）．在干部选拔任用工作中，认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，推动协盛用人机制的改革，并逐步走向法治化的轨道。
（3）．严格执行各项规章制度，坚决纠正行业不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度用人，以制度管人，并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度，树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。
（4）．密切联系客户，努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，树立为人民服务的思想，把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。
（5）．按规定执行个人重大事项报告制度。
总的来说，一年来，本人分管、协管的部门较多，工作范围广、任务重、责任大，由于本人正确理解上级的工作部署，坚定执行公司和领导的经营方针政策，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责，发挥了领导管理和组织协调能力，充分调动广大员工的工作积极性，较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。
新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇七
“洪水无情，火灾如虎”。可见，火灾是多么的凶猛。但是，我们只要学习了消防安全知识，增强消防安全意识，火灾就会远离我们，我们也就不会“惹火烧身”了。
第一，点燃的蜡烛、蚊香应放在专用的架台上，不能靠近窗帘、蚊帐等可燃物品。
第二，到床底、阁楼处找东西时，不要用油灯、蜡烛、打火机等明火照明。
第三，中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。
第四，不能乱拉、乱搭电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插头。
第五，发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。
第六，阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇八
11月11日下午3点30分，一阵急促的火警警报声拉开了“安全疏散演练”活动的帷幕，听到警报声，各位老师立即到达指定岗位，指导学生快速疏散，教师带领学生弯着腰、猫着步，捂住口鼻，沿着学校指定楼梯口快速前进，有序撤离到学校操场的安全地带。
走马岭消防中队让学生和老师试穿了消防服，体验消防队员救火的艰辛。
消防中队长给师生们讲解了救火常识及教学生如何使用灭火器。
做好消防安全工作是促进学校健康、稳定发展的关键，是保障全体师生生命与学校财产安全的重要环节。
本着坚持“安全第一，预防为主”的方针和“以人为本”的思想，提高自救防范能力，做到在发生火灾时，能临危不乱，有序、迅速地按照消防逃生路线安全疏散，确保生命安全和学校的消防安全，走中全体师生开展了一次安全疏散消防演练。
这次消防演练活动的顺利完成，强化了学生的安全意识，使抽象的安全演练变成具体的实战演习，使全校师生基本了解了灾害发生时的应对措施，大大增强了安全意识与自护自救技能，也切实加强了学校的安全教育工作，为创建“平安和谐校园”夯实基础。
随后钟永丰校长就本次疏散演练进行了总结，同时进行了火灾脱险逃生应急措施再教育。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇九
基本信息
姓名： yjbys
性别： 男
年龄： 25 岁 身高： 180cm
婚姻状况： 未婚 户籍所在： 汉台区
最高学历： 大专 工作经验： 1-3年
联系地址： 汉台区
求职意向
最近工作过的职位： 监理员
期望岗位性质： 全职
期望月薪： 3000~5000元/月
期望从事的岗位： 施工员/技术员
期望从事的行业： 建筑与工程
技能特长
技能特长： 曾担任桥梁施工现场施工员、地铁施工现场监理员工作，工作时长近3年。
教育经历
成都铁路学校 (中专)
起止年月： 9月至6月
学校名称： 成都铁路学校
专业名称： 铁道施工
获得学历： 中专
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇十
20xx年6月9日下午，江北区住房和城乡建设局在洪塘西路工程二标段现场项目部会议室主持召开了洪塘西路工程的竣工初步验收会议，参加会议的有市建委、市城管局、市*局交通警察局、市通*司、市市政质监站、市排水公司、市自来水总公司、市公交总公司、市路灯管理所、江北交警大队、江北区城管局、区交通局、区农水局、江北供电局、洪塘街道办事处、合肥市市政设计院有限公司、宁波高专建设监理有限公司、浙江金圣建设有限公司、宁波市华东建设工程有限公司。与会人员听取了工程的建设、设计、监理、施工单位的`情况汇报，并进行了现场实地查看和验收，就工程中存在的问题发表了各自的意见和建议。现将相关事项纪要如下:
一、洪塘西路工程南起北外环路，北至江北大道，设计全长米，规划宽度44米。建设标准为城市主干道。主要建设内容:道路及附属工程、桥梁一座、雨污排水管道、给水管、电力沟、配套绿化、路灯、公交站台及交通环卫设施等。通信和煤气管线按规划同步实施。
二、与会代表一致认为，洪塘西路工程总体施工质量和外观感觉良好，同意该工程通过竣工初步验收。
三、会议明确的相关内容:
1、因该工程南端涉及北外环高架道路施工借道需要，桩号k0+018—k0+051路段未实施到位，经向市建委等相关部门汇报，同意将该部位工程的建设内容作甩项处理，由北外环高架道路实施单位建设。
2、本道路工程东侧(自长兴东路至江北大道)红线与现状已建小区围墙、公园之间的空地进行绿化，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
3、为确保本道路交通安全，与长阳东路交叉口处由原长阳东路实施的交通岛及中央隔离带内绿化进行改造;桥梁两端路侧高差较大路段设置塑钢护栏。本工程与长兴东路交叉口、与长阳东路交叉口的道路交通设施需进一步优化，会后由江北区住建局会同相关单位确定。具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
4、桥梁设置桥铭牌、限载牌，人行步道设置警示桩，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
5、因北外环高架道路及江北大道正在施工建设，本工程道路南、北两端设置1米高砖砌围墙并设反光禁行标志。
四、本工程须整改的内容:
1、竣工资料尽快送达各相关单位并进行各项专项验收。
2、局部沥青砼面层破损予以整改返工处理，局部人行道铺装不规范的应予以整改返工。
3、做好成品保护，绿化苗木要加强养护，个别不符合规定的苗木及枯死苗木应进行更换或适时补种。
4、请交通设施实施单位尽快完成交通画线、标志设置等交通设施。
五、施工单位应针对本次会议提出的问题，按设计和规范要求抓紧整改落实，抓紧编制工程决算书和完善施工资料，等具备条件后进行综合验收。
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇十一
为规范建筑劳务市场秩序，建立和完善建筑劳务分包制度，培育和发展劳务分包企业，*建筑市场管理司于5月25日在山东省青岛市组织召开了全国建立建筑劳务分包制度现场会。部人事教育司、质量安全司有关司领导参加了会议。各省、自治区建设厅，直辖市建委，副省级城市建委的建管处处长，山东、江苏、浙江省建管局，新疆生产建设兵团建设局企业处处长等参加了会议。会议由建筑市场管理司王宁副司长主持，青岛市、天津市、北京市、安徽省、江苏省作了经验交流发言，王素卿司长作了讲话。会议还对建筑市场管理司起草的《关于建立和完善劳务分包制度，发展建筑劳务企业的意见》(征求意见稿)进行了讨论。
现将会议情况纪要如下：
会上，青岛市、天津市、北京市、安徽省、江苏省介绍了发展成建制劳务分包企业和建立劳务分包市场的先进经验。青岛市针对培育劳务企业，*部门突出采取政策引导、品牌带动、制度规范等多种措施，大力发展劳务企业，目前已达379家;同时严格劳务分包市场秩序，每年进行执法检查，查处违法违规行为，促进了劳务分包市场的规范，农民工劳动合同签订率达90%。天津市注重规范企业的用工行为，建立劳动合同备案、农民工工资卡等制度，落实总包、劳务分包责任制，通过市场的监管，60%的.农民工纳入用工企业，有效促进了劳务分包制度的落实。北京市结合实际培育劳务分包企业，从基础工作抓起，建章立制，规范交易行为，建立市场用工主体间信息互通机制，为企业提供优质服务。江苏省大力提高劳务队伍的组织化程度，坚持*推动、多方参与、市场化运作，通过培育劳务基地，完善劳务人员技能培训，以及组建劳务公司三项措施，大力发展劳务输出，全省劳务企业已达1051家。安徽省在开展劳务基地建设的同时，注重开展农民工职业技能培训，提高劳务队伍的素质，在发展专业劳务企业，打造劳务品牌上下功夫。全省30万农民工得到培训并持证上岗。
会议还组织实地参观了三个工地，这三个工地是劳务队伍规范管理、现场文明施工、对农民工管理和服务的典型代表。一是中央建筑企业将劳务作业整体分包给劳务企业的现场管理模式;二是青岛大型建筑企业使用多个专业劳务企业的现场菅理模式;三是县级建筑企业自行完成劳务作业的现场管理模式。
大家认为，5个省、市的工作具有主动性、指导性，走到了全国的前列，具体做法和采取的措施非常有特点，现场观摩非常典型，具有普遍的指导意义，值得各地区学习和借鉴。
王素卿司长在讲话中，指出了建立和规范劳务分包制度对于解决拖欠农民工工资、维护社会稳定，规范建筑市场秩序，构建科学、合理行业组织结构，确保工程质量与安全，保证建筑业持续健康发展的重要意义;同对分析了当前建筑劳务发展的现状和存在的问题，并对各地建设行政主管部门下一步工作提出了明确要求：
1、统一思想、提高认识、广泛宣传，积极引导和扶持劳务分包企业发展;
2、加强制度建设，建立健全建筑劳务分包管理体系;
3、加强对农民工的培训教育，维护农民工合法权益;
4、加强市场监管，严厉查处违法违规行为。
强调各地要结合当地实际，加强工作的主动性，针对问题，积极研究相应的政策措施，加强劳务分包制度建设，注重制度的落实，及对总结经验，解决遇到的问题。
经过讨论，会议明确了以下总体工作目标：从20xx年7月1日起，用三年的时间，在全国建立基本规范的建筑劳务分包制度，建筑劳务分包交易规范化、透明化，农民工基本被劳务企业或其他用工企业直接吸纳，“包工头”承揽分包业务基本被禁止。
会议对建筑市场管理司起草的《关于建立和完善劳务分包制度，发展建筑劳务企业的意见(征求意见稿)》进行了讨论。《意见》提出了建立和完善劳务分包制度发展建筑劳务企业的三年工作目标和十条政策措施，提出了监督管理的限制性措施和加强组织领导、做好政策引导的组织工作要求。会议建议进一步修改后印发。
会议一致认为，建立建筑劳务分包制度、发展建筑劳务分包企业意义重大。*建筑市场菅理司组织召开这次现场会，使各地明确了工作方向，选择的五个地区经验典型，具有很强的指导性。各地表示，将认真贯彻会议精神，落实总体工作部署，学习先进地区经验，结合实际情况，采取积极有效措施，引导和扶持劳务分包企业发展，建立健全建筑劳务分包管理制度。
——班子会议纪要经典范文 (菁选3篇)
地铁安全宣传片 青岛地铁宣传册篇十二
一天晚上，我们正龟缩在一间房间里孵着空调，舅舅不知从哪扇门闯了进来：“走，我带你们坐地铁去！”
那时地铁还是稀罕物，前不久刚通车了2号线，恰好有一站建在外婆家附近，然而我们还没有机会坐过。舅舅长得高高瘦瘦，脸上没什么肉，因而五官特别明显，或许是因为这个说话也显得有些疯疯癫癫，譬如后来把“微波炉”念作“微炉波”，把“易初莲花”改成“易花莲初”，在上海话里却颇合韵脚，仿佛一种新的修辞手法。最关键的，舅舅一些胆大的想法往往可以实现，我们便很放心他的计划。这样，我们，我与哥哥，便跟着去了。
地铁车厢空荡荡的，我们所在的车厢，连同前后的，只有我们三个人，或许是刚通车，或许是天黑了，又热，没有什么无聊的人像我们这样，为了乘地铁而乘地铁的。我甚至怀疑整辆车上只有我们，还有司机。舅舅凭他一贯的本领说服了站台工作人员不收费，仿佛这都是理所应当的。其实地铁上已经有了空调，冷气打得很足，可比楼下坐着藤椅摇着扇子要凉快得多，有一会儿我甚至无法理解为什么大家不来坐地铁，可当我想到我一个人也不可能叫得动所有的街坊邻居，而坐不坐得上地铁在我看来简直代表了亲近的优先级，我便作了罢。
地铁移动起来的时候我渐渐有些明白了。车窗大得可以躺下一个人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隐隐有几条更黑的线。我在车厢里坐着，耳边风声不绝，却完全丧失了判别自己身在何处前往哪里的能力。黑暗，连绵不绝的黑暗，相比之下打着光的站台仿佛只是缓冲，甚至是大煞风景的懦弱。
是了，地铁终归是地下的住民，是黑暗里的土着，许多年以后，当人们以越来越不堪的方式拥挤上已经四通八达的地铁时，他们在意的也只是目的地：疲惫地靠在近广告牌的车门上闭目的白领，插着耳机盯着手机从不伸手握住栏杆的青年，焦黑的手放在包带上仿佛随时要被赶下车的农民工。每个人都看似很安静，然而没有人听得清地铁的报站；报站的女音显得那么腼腆而羞涩，然而每个人都紧紧绷着自己下车所在的弦。车停了站，里面的人费了大力气才把自己从包与包中，人与人间夹了出来，而外面的人则见缝插针地往里面站——他们在人与人的里面，已然看不到黑暗。
这样便有了一股讽刺的矛盾，慢慢在我现在呆的车厢里酝酿：我的周围没有什么人，风声也掩盖不住轻柔的报站声，然而我是没有目的地的。我只是来体验地铁，现在我正在体验黑暗，从黑暗中呼啸而过的感觉。这感觉在十年后人们已经无法体验，而或许正因为此，他们从一开始就没有产生体验的需要，只有到达的需求。东方路站，我们的开始与结束，在十年后改成了世纪大道站，成了四条线路的交汇点。人们从这里去往各处，又从他处赶来这里；十年前这顶上是一个大型华联超市，人们在地面上，在太阳下推着手推车满载而归，而因为要改造地铁线路，地下的空间结构似乎不足以支撑起一家超市，现在顶上成为了永久的工地，至少在我眼里它已经鼓捣了五年。我总觉得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人们。可黑暗仍未满足，还在扩张，它由通向蜘蛛巢的小径般简直让人感到不存在，变成了蚁巢的通道。我不恐惧黑暗，那时是好奇，现在则是敬畏。
那次地铁之旅结束得很惬意，甚至令人感觉不到结束。从头至尾没有人说什么，蜂鸣器与穿堂风还在试探着我们，就像我们在试探它们，舅舅在试探乘务员。那是我唯一一次免费坐地铁，我想那是黑暗给的恩惠。站头后的美白广告效果逼真，可靠在门上的青年只是闭着眼，想着自己的终点站。
