××巫山至奉节高速公路是杭州至兰州国家重点公路的重要组成部分，是建设国家重点公路网的需要，也是实施“西部大开发”战略的需要，是建设三峡库区生态经济区，实施移民开发战略，促进三峡库区脱贫致富的需要，是加强长江经济带一体化发展的需要，是促进旅游资源开发的需要，也是国防建设的需要。
由中铁四局承建的巫奉高速公路a20标段位于奉节县草堂镇石马村十社本标段起于摩天岭隧道出口，路线全长4.4km，工地四周崇山峻岭、峰峦叠障，此起彼伏、施工作业面大都在700多米高的半山腰，尤其是标段内的二坪大桥和铜厂沟大桥是施工难度大，条件最艰苦的两座大桥，不仅地势险更重要的是工程物资材料机械设备的运输成为制约工程建设的一道门槛，众多困难是摆在中铁四局员工面前的一个头疼的难题，在这大山深处的山区内你能看到这样一道独特的风景，一群赶骡人正不辞疲倦的带着十几头骡子在工地狭窄的便道上来回的穿行运送着工地上所需要的水泥、沙石等物资，山高坡陡路窄，机动车辆根本是无法到达，从去年9月初开始，这支队伍就一直为经理部施工的巫奉高速公路大桥运送急需的材料，只有下大雨才休息，小雨不停运，每天要跑二、三十趟，每匹骡马能驮三、四百斤重的货物，其骡子运输特点是适应这里的复杂的地形，尤其在是二坪大桥你能看见成群结队的骡子在这仅有1.5米宽的羊肠小道上来来回回，便道的另一侧就是一眼望不见底的悬崖，人站在便道上往下看顿时能让你感受到头晕目眩心惊胆颤，有了这只骡子大军,听着驮铃清脆的响声它就能安全平稳顺利的把物资运送到指定的位置，当地老百姓形象的把这支队伍称之为“骡马运输军”。眼见为实，耳听为虚只有亲自来到这里亲眼目睹这里的施工环境才能被这样的场景为之感慨为之惊讶，才能想象的到在现代化成熟的施工条件下还依然离不开这支“特种部队”，其根本原因无非是山区运输材料难，车辆机械设备无法运送到作业点，而这支队伍担任的重要使命就是把上千吨的物资材料运到指定位置，其作用当然不能小看，在管段内二座施工难度最大的二坪大桥和下姚湾大桥也被施工人员形象的比喻为“骡子抬起网的大桥”。
