心得体会的撰写不仅是对过去工作的总结，更是对未来工作的规划和准备。在写心得体会时，要选择恰当的表达方式，使读者能够更好地理解自己的思想和感悟。每一篇心得体会都是作者通过自己的认识和体验进行总结和概括的，值得一读。
汽修实训心得体会篇一
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实训学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实训心得：
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
在实训的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的`体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实训中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
在这次的实训中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实训已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
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汽修实训心得体会篇二
汽修实训室是学习汽车维修与保养的重要场所，是进行理论知识与实践操作结合的地方。在实训室的学习中，我对汽车维修与保养的技能有了更深入的了解，并对自己在实训室中的学习体验有了一些心得体会。在接下来的文章中，我将分享我在汽修实训室的学习和成长过程中的心得与感悟。
第二段：实践操作的重要性。
汽修实训室的实践操作是学习的重点和难点。在实训室中，我通过亲自动手操作汽车维修工具和设备，学会了基本的汽车维修技能。通过亲自参与汽车故障排查和修理，我逐渐熟悉了汽车的结构和工作原理，并养成了细致耐心的工作态度。实践操作不仅提高了我对汽车维修技术的理解，还培养了我的动手能力和解决问题的能力。
第三段：团队合作的重要性。
在实训室中，我们经常需要与其他同学一起完成任务。这要求我们进行良好的团队合作。每个人在团队中都有自己的任务和责任，只有团结协作才能取得良好的效果。通过与团队成员的互相配合与交流，我学会了倾听和理解别人的意见，提高了自己的沟通能力和协调能力。这样的经历使我认识到团队合作是实现共同目标的关键，也是自己成长的机会。
第四段：技术和知识的不断更新。
汽车维修与保养是一个不断发展和更新的行业，我们必须跟上时代的步伐。在实训室中，我们不仅学习了基本的汽车维修技术，还学习了最新的汽车技术和维修方法。这就要求我们要有持续学习的意识和能力，不断更新自己的知识和技能。我积极参加各类培训和讲座，通过阅读相关书籍和文献，保持对新技术的敏感度，并将其运用到实践中。只有不断进取和学习，我们才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。
第五段：成长与展望。
在汽修实训室的学习过程中，我不仅学到了专业知识和技能，也得到了诸多宝贵的经验和成长。通过与老师和同学的交流，我对汽车维修行业有了更深入的认识，并对未来的职业规划有了更明确的目标。同时，我也意识到自己在许多方面还有不足之处，需要持续努力和提高。未来，我期待能够应用所学到的知识与技能，为汽车行业的发展做出自己的贡献，并不断追求自己的专业与人生的完善。
总结：
在汽修实训室的学习中，我明白了实践操作的重要性，学会了良好的团队合作，意识到持续学习的重要性，并在成长过程中明确了未来的目标。汽修实训室不仅仅是一个学习的场所，更是一个成长的舞台。通过实践操作和学习经验，我相信我将能够成为一名优秀的汽车维修技术人员，为汽车行业的繁荣发展贡献出自己的力量。
汽修实训心得体会篇三
我在技校学习汽车修理专业已经两年了，这段时间里，我在学校的实训课程中收获了很多，下面是我的一些心得体会。
首先，在实训过程中，我深刻体会到了学以致用的重要性。我们学在课堂上学到的知识，往往只是理论，真正应用到实践中，还需要不断地摸索、实践和总结。例如，在学校中学习了发动机的维修知识后，我们需要在实训中亲自动手拆卸、检查、组装发动机，才能真正掌握这方面的技能。
其次，在实训中，我们还需要注重团队合作意识。汽车修理往往需要几个人协同作业，每个人都有自己的专业领域和所擅长的技能，只有积极配合、互相支持、相互学习，才能完成修理任务。同时，团队合作也能锻炼我们的沟通协调、责任担当等方面的能力。
再次，在实训中，安全第一，必须注意事故预防。汽车修理过程中，很容易受到机械设备、电器设备等的伤害，因此，我们必须严格遵守安全规范，带好工具劳保用品，正确使用工具和设备，避免发生意外事故。
另外，我还深刻体会到了持之以恒的意义。汽车修理并不是一蹴而就的，需要我们花费大量的时间和精力，不断积累和提高自己的修理技能。只有坚持不懈地学习和练习，才能取得优异的成绩。
最后，我觉得在技校实训中，我们还应该注重注重职业素养的培养。这包括诚实守信、精益求精、持续学习和不断创新等方面。只有全面提升职业素养，才能更好地适应未来职场的需求。
总的来说，技校的汽修实训让我收获颇丰，不仅锻炼了我的动手能力和创新意识，还培养了我的团队合作意识和职业素养，我相信这些都将助力我未来的职业发展。
汽修实训心得体会篇四
在进行汽修实训的这段时间里，我深刻体会到了实训的重要性和价值。通过实际操作，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了动手能力和团队合作意识。下面我将在此篇文章中分为五个部分来总结我的汽修实训心得体会。
段落一：认识汽修实训的重要性和价值。
汽修实训是汽车维修与技术专业的学生必不可缺的一项课程。在这个过程中，我们不仅能够进行理论学习，还能通过实际操作来增加对知识的理解和掌握。汽车的维修是一门技术活，单纯的理论知识是远远不够的，需要我们不断地进行实践才能够真正掌握。因此，汽修实训可以帮助我们巩固理论知识，提高动手能力，为今后的就业打下坚实的基础。
段落二：实践操作中的收获和成长。
在汽修实训中，我们进行了许多实际操作，例如发动机检修、钣金喷漆、底盘维修等。通过实际动手操作，我不仅加深了对所学知识的理解，还培养了观察问题和解决问题的能力。通过修复一台又一台汽车，我逐渐掌握了维修的方法和技巧，并在实践中不断提高自己的技术水平。与此同时，我也学会了与同学们进行紧密的团队合作，共同完成任务，增强了集体荣誉感和责任感。
段落三：挑战与困难带来的成长和提升。
在汽修实训中，我也遇到了很多困难和挑战。例如，遇到一些复杂的故障问题时，我需要通过查阅资料和请教老师同学们的帮助来解决。通过这些挑战和困难的经历，我不仅提高了自己的思维能力和解决问题的能力，还学会了坚持和不放弃的精神。正是通过这些挑战和困难的磨练，我才能在实践中不断提升自己的修车技术，成为一名合格的汽车维修师。
段落四：与师傅的交流与学习。
在实训期间，我有幸与一位经验丰富的汽修师傅一起工作。师傅不仅教会了我许多实际操作技巧和维修经验，还给予了我许多职业发展的建议和指导。在与师傅的交流中，我懂得了维修不仅要有专业知识和技能，更重要的是要有责任心和敬业精神。通过与师傅的学习和交流，我深感修车不仅是一门技术，更是一种对待工作的态度。
段落五：实训的意义与价值。
汽修实训是我们汽车维修与技术专业学生改进知识、提高技能，培养实践能力的重要途径。通过实际操作，我们能够更加深入地了解汽车工程技术，并将所学应用于实际工作中。另外，通过实训的过程，我们还培养了自主学习和创新能力，增强了团队协作和沟通能力。这些能力和经验对我们以后的就业和职业发展有着很大的帮助。
总结起来，汽修实训是我大学期间重要的一环，通过这个过程，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了动手能力和团队合作意识。在实践中不断挑战和克服困难，我逐渐提升了自己的技术水平和维修能力。在与师傅的交流和学习中，我也更加明确了自己职业发展的方向和目标。相信通过这段宝贵的实训经历，我将能够在未来的汽车行业中有所作为。
汽修实训心得体会篇五
第一段：引言和背景介绍（200字）。
近年来，汽车行业蓬勃发展，对汽修技术人员的需求量逐渐增加。为了提高学员在汽修方面的实际操作能力，许多汽修学校都开设了相关的实训课程。作为一名学习汽修的学生，我在实训过程中收获了很多经验和体会。本文将围绕汽修实训心得进行阐述和总结，重点强调对汽车护理的重要性。
第二段：对汽车护理的重要性（200字）。
汽车是一个复杂的机械系统，需要定期维护和保养，以确保其性能和寿命。汽车护理不仅能延长汽车的使用寿命，还能提高其性能和安全性。在实训过程中，我深刻体会到了汽车护理的重要性。只有经过精心护理的汽车，才能在不断变化的路况中保持良好的驾驶性能，减少故障和事故的发生。
第三段：实训中的汽车护理技巧（300字）。
在汽车护理方面，我学到了许多实用的技巧。首先，定期更换引擎机油和机滤是保持发动机正常运转的关键。我学会了如何正确地更换机油和机滤，并根据厂家的建议选择合适的机油和机滤。其次，定期检查和维护汽车的制动系统对行车安全也是至关重要的。我学会了如何检查刹车片的磨损程度，并及时更换磨损的刹车片。此外，定期保养空调系统、清洗车身和玻璃、检查轮胎胎压等也是汽车护理中重要的环节。
第四段：体会与总结（300字）。
通过实训过程，我深刻领悟到了汽车护理的重要性。只有不断保养和维护汽车，才能确保其安全性和可靠性。而仅仅会修理汽车是远远不够的，如果没有汽车护理的意识，修好的车在短时间内就会再次出现问题。通过实际操作，我掌握了很多汽车护理的技巧和方法，对汽车护理的重要性有了更深刻的认识。
第五段：展望未来（200字）。
随着汽车行业的快速发展，对汽修技术人员的要求也越来越高。学习汽修的过程是一个不断学习和提高的过程。在以后的学习和工作中，我将继续深化对汽车护理的理解和应用，不断完善自己的技术和能力。我希望通过自己的努力，成为一名技术过硬、责任心强的优秀汽修人员，为汽车行业的发展贡献自己的力量。
结论：
通过汽修实训的经历，我深刻体会到了汽车护理在汽修工作中的重要性。只有具备了汽车护理的知识和技能，才能保证汽车的安全和可靠性。开展汽车护理工作既是对汽车的关爱和呵护，也是对驾驶人员和乘客的责任。因此，我将继续努力学习和提高，为汽车护理事业做出自己的贡献。
汽修实训心得体会篇六
随着社会的进步和汽车行业的迅猛发展，汽修技术逐渐成为了一个备受追捧的职业。作为一名汽车维修专业的学生，我有幸参加了一次汽修实训，亲身体验了汽车维修的全过程。在这次实训中，我不仅学到了许多专业知识和实际操作技巧，更培养了解决问题的能力和团队合作意识。下面我将结合自己的实际经历，总结出一些心得和体会。
首先，实训的最大收获就是学到了大量的专业知识和技能。在实训中，我通过老师的讲解和示范，学习了很多汽车维修的基本理论知识，如发动机运行原理、底盘构造和电子控制系统等。我还学会了许多实际操作技巧，如检修发动机故障、更换底盘部件和排除电子系统故障等。通过反复练习，我逐渐掌握了这些技能，并能够在实际工作中熟练应用。
其次，实训让我意识到团队合作的重要性。在汽修实训中，我们被分成了若干小组，每个小组负责一辆汽车的维修。每个小组都有不同的任务分工，需要互相合作，共同完成维修任务。在实训过程中，我们学会了如何与他人有效沟通、协调分工，以及如何互相帮助解决问题。通过团队合作，我们不仅提高了工作效率，还提升了自己的沟通协调能力。
另外，实训也让我体会到了解决问题的能力的重要性。在汽修实训中，我们经常会遇到各种各样的故障，有时候问题很复杂，需要我们深入分析并找到解决办法。通过参与实际的维修工作，我逐渐培养了解决问题的能力。我学会了通过观察现象、分析原因和动手实践来寻找解决方法。这不仅提高了我的技能水平，也培养了我的逻辑思维和创新能力。
最后，实训还让我明白了不断学习和改进的重要性。汽车技术日新月异，新的维修方法和设备不断涌现。在实训中，我们不仅学到了基本的维修知识和技能，还了解了最新的维修趋势和技术发展动态。我们明白了只有不断学习和改进自己，才能跟上时代的步伐，为客户提供更好的服务。
总之，汽修实训是一次宝贵的学习机会，让我受益匪浅。通过这次实训，我学到了许多专业知识和技能，培养了解决问题的能力和团队合作意识。我相信这些经历将会对我未来的工作和发展产生积极的影响。我希望通过不断努力学习和实践，成为一名优秀的汽车维修技术人员，为汽车行业的发展做出自己的贡献。
汽修实训心得体会篇七
第一段：引入背景和目的（150字）。
近日，我有幸参观了学校的汽修实训室，并且亲身体验了其中的一些项目。作为一名对汽车感兴趣的学生，这次参观对我来说是一个绝佳的机会。我希望通过这次参观，能更深入地了解汽车维修和保养的过程，同时也希望能够加强自己的动手实践能力。参观了汽修实训室之后，我对汽车这个领域有了更全面的认识，也进一步增加了我对将来从事汽车相关职业的热情。
第二段：实践与享受（250字）。
进入汽修实训室，我被整洁有序的工作区所吸引。实训室内设备齐全，有各种各样的汽车零配件、工具和机械设备。在导员的带领下，我们先对一辆废弃的汽车进行了拆解，学习了汽车各个零部件的名称和作用。在这个过程中，我真切地感受到了汽车结构的复杂和丰富。随后，我们进行了更具挑战性的任务——更换汽车刹车片。我戴上手套，拿起扳手，紧张又兴奋地开始动手操作。通过这个实践任务，我不仅掌握了更多的汽车维修知识和技能，还体验到了动手操作的乐趣。
第三段：团队合作与交流（250字）。
在参观过程中，我意识到团队合作和交流的重要性。在拆解废弃汽车和更换刹车片的任务中，我们需要互相合作，共同完成工作。大家互相帮助、交流意见，并且力求做到最好。团队合作的过程中，我发现每个人的特长都得到充分的发挥，同时也学习到了大家不同的经验和技巧。这种合作与交流的氛围让我感受到了团队的力量，学会了倾听、尊重他人的意见。
第四段：对汽车维修的认识和热情（300字）。
参观汽修实训室不仅加深了我对汽车维修的认识，也进一步增加了我从事汽车相关职业的热情。通过亲自操作，我意识到汽车维修领域需要掌握丰富的知识和技能，需要具备耐心、细致和动手能力。同时，我也明白了汽车维修是一门需要不断学习和提升的技术，需要始终保持对新技术的认知和追求。这次参观让我对未来从事汽车相关职业充满了信心和动力，我希望能够努力学习，提升自己的维修技能，成为一名优秀的汽车维修专家。
第五段：总结与展望（250字）。
通过参观汽修实训室，我在学校里亲自体验了汽车维修的过程，并且深入了解了汽车维修的知识和技能。参观过程中，我收获颇丰，不仅学到了专业知识，还发现了自己的兴趣和潜力。我希望将来能够在汽车相关领域有所建树，为汽车维修和保养事业做出贡献。我将努力学习，提升自己的技能和能力，为实现自己的梦想而奋斗。
总结：参观汽修实训室是我人生中一次难忘的经历，不仅增加了我对汽车维修的认识和热情，更锻炼了我的动手能力、团队合作和沟通能力。通过这次参观，我对未来从事汽车相关职业充满了信心和期待，我相信只要付出努力，一定能够取得成功。我将努力学习，提升自己的技能和知识水平，为实现自己的梦想而不断努力。
汽修实训心得体会篇八
作为一名技校汽修专业的学生，我深深地感受到了实训的重要性。实训不仅能够让我更加熟练地掌握技能，还能够让我更有信心地面对未来的就业。
在实训过程中，我发现了许多自己的不足之处。例如，在进行汽车引擎的维修时，我发现自己很容易因为粗心而出现小错误。然而，我的老师们总是会仔细地纠正我的错误，并给我提供一些建议，让我能够更好地改进自己。
此外，实训也让我更加了解了汽车行业的发展趋势。例如，在现代的汽车生产工艺中，智能化已经变得越来越重要。因此，在实训中，我们也始终关注着汽车技术的更新换代，以便能够更好地适应未来就业市场的需求。
除此之外，实训还让我更好地锻炼了我的沟通能力。在汽车维修工作中，与客户之间的沟通显得尤为重要，因为只有将维修计划与客户充分沟通，才能有效地解决问题。因此，在实训过程中，我们也时常模拟与客户的对话，并尝试从中提取出一些有效的沟通技巧。
总的来说，技校汽修实训对于我而言是一次宝贵的经历。实训不仅让我更加熟练地掌握了汽车维修技能，还让我更加自信地面对未来的就业。我相信，通过不断地实践与学习，我一定能够成为一名优秀的汽车维修师。
汽修实训心得体会篇九
汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名交通专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。
下午，我们来到实验室，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。这次拆装实习对汽车的发动机工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。
在这次实习中，我也明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就需要一个团队来协作完成这个工作，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。
通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
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汽修实训心得体会篇十
作为一名汽修专业的学生，在实训过程中，我深刻地感受到了实践经验对于技能的提升以及对于个人发展的意义重大。在实训过程中，我学到了很多专业知识和技能，而且更加意识到了在未来的职业道路上，更多的是个人能力和实践经验的累积，下面我将分五个方面展开述说我的感悟。
第一段：技能的提升。
在实际的修车中，我们是需要学会一些专业技能的，比如说引擎诊断排查、车身拆装、喷漆维护等等。在这一过程中，我不仅学会了如何细心地操作机器和工具，还能够根据不同的车型、车况，在最短的时间内找到问题所在，并采取最优化的解决办法，使车辆能够得到最好的修复和维护。这些技能的提升不仅体现在自己的观察力和专业操作中，更能够在实际工作中得心应手，成为职业生涯中的一笔财富。
第二段：合作意识的培养。
在实训实验或者维修的过程中，合作意识的培养是一个必备的能力。小组合作和个人技能的融合能够更高效地完成实训任务，保障了学生能够在一个相对机身安全和友好的实训环境下，尽情发挥自身的实践意识和操作水平。在实训的过程中，我学到了更高效地测量和排除故障的方法，同时更好地倾听同学，因而我开始有信心和他们紧密合作，并且懂得感谢他们为队伍的付出和努力。
第三段：业界实战的感受。
实训不仅能够丰富我的知识和专业技能，更重要的是通过实体车辆的维修、实际操作的训练，我对于汽车维修行业的具体环境、工作步骤，以及与客户之间的商业交往有了更深刻的感受。通过与实践操作环节，我开始领悟到做好一个汽车修理工需要掌握丰富的专业技能，掌握一定的商业交往能力以及较高的服务责任，为车主做好服务，这样才是我最好的工作成果，也是对我工作上的最佳回馈。
第四段：自我提升意识的提高。
在实训过程中，我深刻认识到从知识技能到团队合作，再到服务态度的提高，需要不断反思、学习和思考，从而快速提升个人的意识和实际能力。不断寻求新技能、新团队合作方式以及高品质的服务的研发，在日常生活中逐渐形成一种自我提升的知识体系。这不仅是在工作中可以拥有更高的竞争力，更是在成为一位更专业修车工作人员时能够得到实际提升。
第五段：未来人生规划的探究。
在实训的过程中，我不仅学会了汽车维修技能，还意识到如何合理规划自己的职业人生。因为汽车维修行业发展迅速，需要更专业化、多元化的人才配合。除在企业工作外，还能够自主创业，自己掌握一定的行业资源和人脉关系，更好地服务于市场的需要。在未来人生规划的探究中，个人能够掌握更多的机遇和挑战，然后找到与自身发展更好的结合点，实现自己的职业梦想。
总之，我的实践经验的获得，不仅仅是获得技能的提升，更是启发自己的思想，拥抱未来。在未来，个人将继续探讨更多的深度，尤其是新的汽车技术以及服务模式，力求在技术与人际关系上达到更完美的平衡，为这个行业带来更好的发展趋势。
汽修实训心得体会篇十一
近期，我在学校参与了汽修二级维护实训课程的学习，通过实践与理论相结合，深入了解了汽车维护的关键要素与技术知识。这段时间的学习使我受益匪浅，手机了许多实践经验和心得体会。以下是我对汽修二级维护实训的几点总结。
首先，这次实训让我明白了专业理论知识的重要性与实践技能的不可或缺。在实训期间，我们先通过理论课程系统地学习了汽车维护与保养的相关知识，为后期的实践操作打下了坚实的基础。然而，仅凭纸上的理论知识是远远不够的，只有亲自动手、实际操作，才能真正理解并掌握所学知识的实用性。通过实际操作，我学到了很多理论知识之外的东西，例如如何正确使用维修工具、如何判断故障原因以及如何处理各种不同的故障，这些都是理论无法教授的。
其次，这段时间的实训让我不断感受到了团队合作的重要性。在实际操作中，我们不是独自作业，而是分成小组进行。每个小组都有不同的任务，需要大家相互配合、互相帮助。只有团结一心，各尽所能，才能完成任务顺利完成。通过与团队合作的实践，我发现只有个人能力的提高是不够的，团队的整体水平和实力才能真正提高。与队友沟通合作的过程中，我学到了倾听和尊重他人意见的重要性，这不仅有助于取得更好的工作效果，也增强了团队凝聚力。
此外，实训也让我认识到了细心与耐心的重要性。在汽车维护中，每个细节都至关重要。忽略一个小小的零件、疏忽一丝不慎，都可能引发更大的问题。因此，在实际操作过程中，我们必须十分细心，认真检查每一个细节，确保车辆在我们处理后能够正常运行。同时，维修过程中还需要有足够的耐心，因为维修工作可能会遇到很多困难和挑战，有时候需要耐心地试错、不断尝试，最终找到解决方案。
除此之外，实训也培养了我的自学能力和解决问题的能力。在实践过程中，我们往往会遇到一些课本上没有覆盖到的问题，或者需要进一步探索和研究。这时，我就会利用自己的自学能力，主动查阅资料、寻找解决方法，并很好地解决问题。这种自学能力的培养不仅使我能够快速适应各种情况，也使我具备了快速学习和不断提升自己的能力。
综上所述，通过汽修二级维护实训，我不仅掌握了理论知识，也学到了实际操作和团队合作的重要性，培养了细心和耐心，同时还提高了自学能力和问题解决能力。这些经验和体会将对我的将来产生积极的影响，并成为我在未来汽车维修工作中的宝贵财富。我将继续保持学习的态度，不断努力提升自己的技术水平和能力，为更好地为汽车维护服务做出贡献。
汽修实训心得体会篇十二
作为汽修专业的学生，在日常学习中除了理论的知识掌握外，实训也是非常关键的一环。经过几个月的汽修二级维护实训，我积累了大量的实际操作经验，也收获了许多心得体会。在这篇文章中，我将就我在实训中的体会和收获进行分享。
第一段：实训前的准备。
在开展实训之前，我们必须先掌握汽车维修和维护的基本知识。实训前，我了解了汽车不同的部件以及相应的维修技术，掌握了相关的理论知识。此外，我还积极参与课堂的互动，与同学们一起进行讨论和解答问题。通过这些准备，我对即将进行的实训工作有了更明确的认知，也增强了信心。
第二段：实训中的实际操作。
在实训中，我们通过模拟实际案例进行维护和修理，如更换机油、清洗空气滤清器、更换刹车片等。我们分成小组，根据老师的指导和要求，按照操作流程进行实际操作。这些实际操作中，我们不仅要注意技术的正确运用，还要注意安全操作。实训中，我尽可能多地参与操作，通过自己动手的方式，不断提高我的维修技能。在实际操作中，我能够更深刻地理解理论知识的应用，并且逐渐培养出一种独立思考和解决问题的能力。
第三段：实训中的团队合作。
在实训中，团队合作是非常重要的。我们需要与小组的成员紧密合作，共同完成任务。在实际操作中，遇到困难时，我们会互相帮助和支持。团队合作能够加快工作进度，也能够减少错误发生。通过与同学们的合作，我学会了如何与不同的人相处，并且明白了团队合作的重要性。
第四段：实训后的总结反思。
每次实训结束后，我们都会进行总结反思。我们会讨论实训中的问题和困难，并提出解决方案。通过总结反思，我们可以加深对知识的理解和记忆，也可以找到自己知识欠缺的地方，为下一次的实训做好准备。同时，总结反思还能够培养我们对实际问题的思考和解决能力，并且不断完善自己的维修技能。
第五段：实训的收获与展望。
通过这次实训，我不仅锻炼了自己的实际操作能力，也提升了自己的解决问题的能力。我收获了许多实际操作经验，对汽车维修工作有了更深入的了解。虽然在实训中遇到了很多困难和挑战，但我相信这些困难和挑战都是为了让我不断成长和进步。在今后的学习中，我将更加努力地学习理论知识，运用到实际操作中。同时，我也会加强与同学之间的交流和合作，共同进步。
总结：
汽修二级维护实训是我们在汽修专业学习中非常重要的一环。通过实训，我们不仅可以提升自己的实际操作能力，还能够培养自己的团队合作意识和解决问题的能力。通过总结反思，我们可以找到自己的不足并及时改进。通过这次实训，我收获了很多经验和知识，也明白了自己在学习和实践中的不足之处。我相信通过不断的努力和学习，我可以成为一名优秀的汽修技术人员。
汽修实训心得体会篇十三
在大学期间，实训成为学生们提升专业技能和实践能力的重要环节。作为一名汽修专业的学生，我有幸参与了一次汽修实训，通过这次实训，我不仅加深了对汽车维修知识的理解，还锻炼了实际操作的能力。在这篇文章中，我将分享我在汽修实训中的收获和成长。
首先，这次汽修实训让我对汽车的构造和维修有了更深入的了解。在课堂上，我们学到了有关汽车的各种理论知识，但是只有亲自动手操作，才能真正理解其中的原理。通过实践，我了解了发动机的结构和工作原理，学会了拆卸和装配各个零部件，并进行优化和调节。我还学习了如何识别不同的故障，通过检测和测量来确定汽车的问题所在，并采取相应的修复措施。这些实际操作的经验，为我今后的职业发展打下了坚实的基础。
其次，实训让我体会到了团队合作的重要性。在修理一辆故障汽车的过程中，我们需要分工合作，共同解决问题。每个人都有自己的专长和责任，只有通过相互协作，才能高效完成任务。实训中，我们常常面临挑战和困难，但是通过团队的共同努力，我们能够找到解决方案，并取得成功。这不仅提升了我们的综合能力，还培养了我们的团队合作精神。
第三，实训让我意识到了细心和耐心的重要性。在汽修过程中，一个小小的疏忽可能导致更大的问题，因此我们必须做到细心。在拆卸和安装零部件时，我需要仔细研究每个步骤，并遵循指导书的操作流程。这要求我具备耐心和细致的心态，在没有找到问题源头之前，不能急于求成。我通过修理一台台汽车，逐渐养成了这种细心和耐心的习惯，这对我的职业发展和生活中都非常有益。
第四，实训加深了我对汽修专业的兴趣。在实训中，我逐渐爱上了那种拧螺丝、组装零件的感觉，也享受着修好一台车的成就感。我喜欢检查汽车的各项系统，寻找潜在的问题，并采取措施解决。实训让我意识到汽修工作不仅需要技术和实践能力，还需要热爱和激情。通过实训，我更加确定了自己选择汽修专业的决心，也为将来的职业规划提供了方向。
最后，这次实训给我带来了自信和成长。刚开始实训时，我对汽修工作感到陌生和不安，担心自己会出错或者做不好。但是随着实践的增多，我逐渐熟悉了操作流程，提高了技术水平，对自己的能力也有了更多的信心。我意识到，只有不断地去尝试和实践，才能提升自己的能力并取得进步。实训的过程让我成长为一个更加自信和积极向上的人，为将来的工作和生活打下了坚实的基础。
综上所述，汽修实训让我受益匪浅。通过实际操作，我对汽车的构造和维修有了更深入的了解，提高了团队合作能力和细心耐心，培养了对汽修专业的兴趣，同时也增加了自信和成长。我相信，这次实训的收获将对我的职业发展产生积极影响，使我更好地适应未来的工作挑战。
汽修实训心得体会篇十四
汽修实训室是学习汽车修理的重要场所，我在这里度过了难忘的时光，积累了丰富的实践经验。在实训室里，我不仅了解了汽车的构造原理和维修方法，还掌握了一系列的实际操作技能。在这篇文章中，我将分享我在汽修实训室的心得体会。
第二段：重视安全。
在汽修实训室进行实际操作时，最重要的是安全。我们要时刻保持警惕，严格按照操作规程行事，并正确使用各种安全设施和防护装备。当操作强电线路或高压气体时，要特别注意电击和爆炸的危险。此外，还要保持工作区域的整洁，避免因乱放工具而导致的意外伤害。只有安全意识十分牢固，我们才能在实际操作中更加放心和自信。
第三段：学以致用。
在汽修实训室里，除了学到理论知识，更重要的是学会如何将理论应用到实践中。通过参与各种维修项目，我们可以掌握汽车维修的专业技术和实用技巧。例如，在更换零部件时，我们需要仔细研究汽车图纸，正确使用工具，遵循操作流程。只有将学习到的知识真正应用到实践中，我们才能更快地成为合格的汽车维修技师。
第四段：团队合作。
在汽修实训室中，团队合作也是必不可少的。在进行一些复杂的维修项目时，往往需要多人共同努力。我们要学会与他人合作，互相协调和配合。在小组作业中，我切身体会到了团队合作的重要性。通过相互交流和学习，我们能够互相补充，共同解决问题。团队合作不仅能提高效率，也能增进彼此的友谊和信任，为今后的工作奠定基础。
第五段：总结。
通过在汽修实训室的学习和实践，我对汽车维修有了更深入的了解。在这个过程中，我不仅掌握了实用的维修技能，还体验到了团队合作的重要性，并培养了安全意识。这些经历将成为我以后在汽修行业发展的宝贵财富。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断学习和提高自己的技能，为汽车维修事业做出更大的贡献。
总结一下，汽修实训室是一片富有学习氛围的场所，我们需要注重安全、学以致用，同时也要注重团队合作。通过在实践中不断地学习和提高自己的技能，我们将逐渐成长为优秀的汽车维修技师。这里的心得体会不仅适用于汽修实训室，也可以应用于我们今后的学习和工作中，帮助我们更好地面对各种困难和挑战。
汽修实训心得体会篇十五
20____年6月，汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。按照我部对20____级学生实训工作的目的、计划和安排，此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容，并圆满地完成了此次实训工作，通过这次校内实训，达到了两个主要的实训目的：
第一使20____级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡，为高二学习其他专业课打下了坚实的基础;通过这次实训，使学生对理论知识进行了巩固，完成了学生由理论到实践的一个质变过程，也使学生掌握了工、量具的使用，熟悉了所实训内容完整的操作步骤，尤其在车辆清洗实训中，除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外，还使学生认识了更多的车系，了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置，也在一定程度上提高了学生的服务意识。
第二在整个实训过程中，实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力，从而，为下一阶段丰田、通用班的建设，拟定了预备人员名单。在此次实训工作中，我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生，通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通，使这批学生进一步增强了学习的决心。
另外，在此次实训工作中，我部大胆尝试了“以生带生，教师辅助”的新的实训理念。在校内实训中，我部将每个实训班级分成了10个实训小组，以20____级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长，真正实现了小班实训，使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正，从而大大提高了实训的效果。
总而言之，通过此次实训工作，使学生掌握了更多的知识，强化了动手能力，端正了学习态度，提高了学习积极性。我部在以后的教育教学和实训工作中，更要放开手脚，大胆尝试，力求在学校品牌专业的基础上更上一层楼。
汽修实训心得体会篇十六
在这个快节奏的时代里，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，随着汽车数量的快速增长，对于汽车修理和维护的需求也越来越大。为了满足市场对于汽车修理人员的需求，我参加了汽修实训室的培训，并在这段时间里有了许多宝贵的心得体会。
首先，我发现在汽修实训室学习是一种与实际应用相结合的学习方式。在课堂上，我们学习了汽车的基本知识和理论，包括发动机结构、传动系统以及电子设备等方面的内容。而在实训室里，我们能够亲自动手去维修汽车，从简单的更换机油到复杂的发动机故障排除，真正感受到了汽车修理的过程和技巧。通过这种实践的学习方式，我不仅能够加深对理论知识的理解，还能够锻炼出一双灵活的双手和敏锐的观察力。
其次，汽修实训室的学习氛围非常浓厚。在这里，我们和同学们一起学习汽修知识，互相交流经验和技巧。老师们也非常注重培养我们的团队合作精神，经常组织小组活动和项目来提升我们的合作能力。我还记得有一次，我们一起组成小组，分工合作来修理一台故障的汽车。刚开始，我们遇到了很多困难，但是通过相互协作和共同努力，我们成功地找到了故障源，并将汽车修理好。这次经历让我认识到了团队合作的重要性，以及每个人在团队中的作用。
此外，汽修实训室还提供了一系列实用的技能培训。我们学习了如何使用各种维修工具和设备，如何进行基础维修和检修，还有如何进行车载电子设备的故障排除。通过这些培训，我们不仅能够快速定位和处理汽车故障，还能够为汽车主换油、更换轮胎等常见问题提供解决方案。这些实用技能不仅让我们在修理和维护汽车时更加得心应手，也为我们以后就业提供了更多的机会。
最后，汽修实训室的学习经历让我认识到了自己的潜力和成长空间。在学习的过程中，我发现自己的动手能力和观察力不断提高，对于汽车修理的兴趣也越来越浓厚。而且通过不断地实践和学习，我也逐渐形成了自己的修理和维护方法。这种收获感让我更加坚定了从事汽修行业的决心，并且激发了我对汽车修理技术更深入的研究的欲望。
总之，汽修实训室的学习经历让我受益匪浅。通过与实际应用相结合的学习方式、浓厚的学习氛围、实用的技能培训以及对个人潜力和成长的认识，我不仅掌握了汽车修理的基本知识和技能，还提升了自己的动手能力和团队合作精神。在未来，我相信这些宝贵的经验和体会将会对我的职业发展产生积极的影响。
汽修实训心得体会篇十七
随着汽修职业教育改革的深入发展，高技能人才的一体化教学已成为一个必然趋势。下面是小编为大家整理的关于汽修实训的。
欢迎大家的阅读。
今年我在汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。
但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。
*年**月到**月，我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
汽修实训心得体会篇十八
09级汽修班实训于____年7月10日开始，共三周时间，于7月28日圆满结束。学院领导非常重视职业学院汽修专业的的初次学生实训，曹铁院长组织召开了实训工作会议，提出了具体的实训要求，对学生安全方面提出了六点意见，同时还为我们安排最好的实训基地，选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间，曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地，现场检查指导并提出具体要求，我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。
二、精心组织。
王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会，系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实，将实训准备工作前移，成立了安全领导小组，建立健全了安全组织机构，组织编写了学生实训安全细则，对学生进行安全教育，提高学生的安全意识，做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等，整个实训过程全部按计划实施，按制度落实，按标准考核。真正做到了精心组织教学环节，认真落实实训计划，科学安排实训内容，提高学生专业技能，超额完成实训目标。
三、基地配合。
09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持，得到车间杨经理的密切配合，选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的，用的测量工具是第一次拆封，学生技能训练用的材料能够保证，使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间，崭新的设备，周到的服务，热心的指导，使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩，与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作非常满意。
四、学生认真。
全班23名同学都把这次实训看的很重要，以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后，能够按照实训计划要求，严格遵守实训基地的各项规章制度，认真听教师讲解，一丝不苟的操作，顺利完成了全部实训科目。在实训考核中，有16名同学成绩是a，占69.5%;6名同学成绩是b，占26%;1名同学成绩是c，占3.8%。通过实训科目的技能训练培养，提高了学生的工程实践能力，安全生产和文明生产素质的养成，以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程，做到讲文明有礼貌，上班前三检查，下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。
五、成效突出。
通过实训，学生们共完成钳工技能培训15项，工具使用16种，量具使用7套，常用机械加工设备18台套，熟悉焊接生产工艺过程、了解电焊、气焊、火焰切割等设备的使用与用途，了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。在钳工技能方面，学员能够正确的使用各种钳工工具、量具，了解常用机加设备的加工工艺范围，会按零件图纸技术要求在平台划线，用手锉加工平键，功内外螺纹等。学生自做模块8件(磨钻头2件，六方3件，平键3件)，磨出标准钻头26根，维修台虎钳一台，加工m20双头螺柱8件，钳工划线模板一块。学生们能在这么短的时间学会这么多技能，是非常难能可贵的，相当于普通学徒工一至二年才能达到的水平。其中有几名学生已经能够与实习工厂的有四年工龄的师傅共同探讨技术。这一方面，说明学院的理论教学比较扎实，另一方面也说明学生的动手能力很强。这次实训还有一个重要成果，就是培养了学生的自信心。
这种边学习边实践的教学模式非常符合学生实际和社会需要，这也是我们职业教育应有的特色。通过这次实训我们感到，每位同学都是一块型钢，相信通过职院的精心培育，千锤百炼后都能成为一块好钢，成为对国家和社会有用的新型劳动者。
汽修实训心得体会篇十九
在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。
但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力。
汽修实训心得体会篇二十
时间一晃而过，我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业，学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了，说真的还是有点舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走吗？我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了，而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期，让我完全褪去了在学校的学生的身份，我现在完全具备了在社会上独自生活的能力，下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。
我刚开始在找实习工作的时候，目光放的很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的'选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。
我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
汽修实训心得体会篇二十一
近年来，汽车已成为人们生活中必不可少的一部分。对于汽车维修人员来说，掌握汽车维修技能至关重要。为了更好地提升自己的技术水平，我参加了学校组织的汽修实训。在这次实训中，我深有体会地学到了很多实用的维修知识和技能，下面我将分享我的实训心得和体会。
第二段：理论与实践相结合。
汽修实训中，我们首先进行了理论学习。通过课堂上的讲解和教材的学习，我对汽车的结构、原理和维修方法有了基本的了解。然而，理论知识的学习只是为了更好地指导我们在实践中运用。于是，随着实训的深入，我们开始了实际操作。通过仔细观察老师的示范和指导，我渐渐掌握了汽车维修的基本方法和技巧。理论与实践相结合，使我对汽车维修有了更加全面和深刻的认识。
第三段：团队合作与沟通能力。
汽修实训中，我们常常需要分组合作完成一些任务。在团队合作的过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人在自己的位置上努力工作，相互配合，最终才能完成任务的要求。此外，在实训中，与同学和老师的沟通和交流也是非常重要的。通过与他人的讨论和互助，我不仅加深了对汽修知识的理解，更锻炼了自己的沟通能力和团队协作意识。
第四段：自觉维修与责任心培养。
在汽修实训中，我们学会了主动思考和自觉发现问题，并且学会了用心去维修汽车。有时候，面对一些复杂的故障，我们需要耐心地排查和思考，寻找解决方法。而且，在维修过程中，我们必须做到细致入微，不能有丝毫马虎和敷衍。这不仅提高了我们的自觉性和责任心，也培养了我们解决问题的能力。只有用心维修，才能做出质量过硬的工作。
转载自 FAnwen.chaZIdIAn.coM
通过这次汽修实训，我不仅学到了专业知识和技能，更锻炼了自己的综合素质。我明白只有不断学习和提升自己，才能适应社会的发展需求。因此，我将继续加强对汽修知识的学习，努力提高自己的技术水平。同时，我也会注重培养自己的团队合作意识和沟通能力，与他人共同进步。我相信，在不断实践与磨砺中，我必将成为一名优秀的汽修工程师。
总结：
通过这次汽修实训，我不仅收获了专业技能，更重要的是得到了全面发展。理论与实践相结合，培养了我的团队合作能力和沟通能力，提高了我的自觉性和责任心。我相信，通过自己的不懈努力和实践经验的积累，我一定能够在未来的汽修领域中取得更加辉煌的成就。
