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设备检修心得体会 汽车检修实训心得体会(大全8篇)

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设备检修心得体会 汽车检修实训心得体会(大全8篇)
时间:2023-12-15 06:49:05     小编:飞雪

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。优质的心得体会该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

设备检修心得体会篇一

通过本周的汽车底盘构造的综合实训,了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途,掌握其正确使用方法;通过拆装、验证和分析,掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理;熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范;熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理;熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能;熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练,为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。

在本次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

我们通过综合实训课程的学习,培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力,通过信息收集处理、方案比较策划:制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练,以及团队工作的协作配合,锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练,将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下:

1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范,查阅资料,了解相关产品或技术情况,主动参与团队各阶段的讨论,表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。

2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录,并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。

3.在综合实训中,在关键问题与环节上下功夫,充分发挥自己的主动性,创造性来解决技术上与工作中的问题,并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。

项目一:实训工具的操作安全指引。

一.实训工作安全指引。

a.按章操作。

b.服装按要求,如不穿拖鞋工作、短裤。

c.非实训需要不得动用任何设备。

d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时,应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。

二.常用测量工具及拆装工具的使用。

1、量缸表应用:用于测量缸径,测量精度:0.01mm。

2、梅花扳手:梅花扳手的工作部位呈花环状,套住螺母扳转可使六角受力均匀。梅花扳手适应性强,扳转力大,适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用梅花扳手。

3、套筒扳手:套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成,对标准规格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装,也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。与接杆配合,可加快拆装速度和拆装质量。

4、扭力扳手:通常使用的扭力扳手有预调式和指针式两种形式。一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装,如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆盖等部位螺栓螺母的.拆装。

5.呆扳手(开口扳手):呆扳手的特点是使用方便,对标准规格的螺栓螺母均可使用。

6、活动扳手:活动扳手由固定和可调两部分组成,扳手的开度大小可以调整。活动扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。

7、管子钳:管子钳由固定和可调两部分组成,钳口有齿,以增大与工件的摩擦力。管子钳一般用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。

8、火花塞套筒:火花塞套筒属薄壁长套筒,为火花塞的专用拆装工具。

9、螺钉旋具:螺钉旋具俗称起子,常用的有一字形和十字形两种,螺钉旋具有木柄和塑料柄之分,木柄螺钉旋具又分为普通式和穿心式两种,后者能承受较大的扭矩,并可在尾部作适当的‘敲击。塑料柄螺钉旋具具有良好的绝缘性能,适于电工使用。

10、钳子:汽车拆装中常用的是鲤鱼钳和尖嘴钳,一般用于切断金属丝,夹持或弯曲小零件。

11、活塞环拆装钳:活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。

12、锤子:按锤头形状分有圆头、扁头及尖头三种,按锤头材料分有铁锤、木锤和橡胶锤等。锤子主要用来敲击物件。

13、铜棒:铜棒用较软的金属制成,其功用是避免锤子与机件直接接触,保护机件在拆装中不受损伤。

项目二:离合器拆装。

一.实训目的。

了解离合器各总成功用、组成、结构和工作原理,熟知离合器的拆装。

二.实训工具。

t形套筒、套筒扳手、开口扳手、活动扳手、鱼嘴钳、锤子。

三.实训内容。

2.离合器组成:主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构。

5.拆装步骤与检验:

a.用t形套筒将螺钉解开,将离合器总成从车架上取下(取下的零部件应按顺序排放好)。

b.将离合器压盘。

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设备检修心得体会篇二

大检修是企业生产运行中的一项重要工作,通过对设备、机器进行全面检修和维护,确保设备的稳定运行和产品的质量,对于企业的发展具有重要意义。近期,我参与了公司的大检修工作,通过这次经历,我深刻体会到了大检修的重要性和对个人成长的积极影响。

第二段:大检修的重要性。

大检修是企业生产线平稳运行的保障。在大检修期间,我们对生产线上的设备进行全面的检查、维护和升级,修补或更换损坏的部件,确保设备的正常工作。这样可以提高设备的可靠性,减少设备的故障和停机时间,提高生产效率,确保生产计划的顺利进行。同时,大检修也是保证产品质量的重要环节,通过彻底检查设备,清洁零部件,消除设备内外的污垢和油脏,有效提高产品的质量稳定性。

第三段:大检修对个人的积极影响。

参与大检修工作对于个人成长有着积极的影响。首先,大检修需要团队合作和协调。在整个大检修的过程中,我们需要与多个部门的人员合作,共同制定检修计划,并进行统筹和协调。通过与他人的合作,我们学会了倾听别人的意见、尊重他人的专业性,不断提升自己的协调和沟通能力。其次,参与大检修也要求我们具备一定的技术能力。在检修过程中,我们需要进行设备的拆卸、维修以及组装,需要掌握一定的机械和电气知识。通过对设备的维护和修复,我们加深了对设备工作原理和结构的了解,提升了自身的专业技能。

第四段:大检修中遇到的困难和挑战。

大检修工作需要我们面对各种各样的困难和挑战。首先,检修周期紧张,任务繁重。我们需要在有限的时间内完成大量的工作,同时保证质量。这就需要我们合理安排时间,提高工作效率。其次,工作环境复杂,安全风险存在。在大检修过程中,我们需要在高温、高压、狭小的空间内工作,需要防范各种事故的发生。这就需要我们严格遵守规章制度,重视安全意识,确保自身的安全。再次,设备问题难以预测和解决。在大检修过程中,我们经常面临一些无法预知的问题,需要找到解决办法。这就需要我们具备良好的应变能力和问题解决能力。

第五段:总结。

通过这次大检修的经历,我深刻认识到了大检修的重要性和对个人成长的影响。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的技术能力和团队合作能力,为企业的发展做出更大的贡献。同时,我也将时刻保持对安全的关注,严守规章制度,保证工作的安全和质量。大检修是一项具有挑战性的工作,但是通过团队的共同努力和个人的不断提升,我们一定能够取得更好的成绩。

设备检修心得体会篇三

社会,在实践中增长知识,锻炼自己的'能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

20xx年寒假,我在**长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:

1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

设备检修心得体会篇四

打检修是工业生产中不可或缺的一个环节,它对于设备的正常运行和工作效率的提高起着重要的作用。在这个过程中,我深刻体会到了打检修的重要性以及其中的困难和挑战。通过不断地积累经验和总结教训,我不仅更加熟练地掌握了打检修的技巧,也收获了很多关于工作和自我成长的体会。在这篇文章中,我将分享一些我在打检修过程中所得到的心得体会。

段落二:事前准备的重要性。

在进行打检修工作之前,充分的事前准备是至关重要的。首先,我们需要对要进行检修的设备进行周密的分析和评估,确保我们了解该设备的工作原理、常见问题以及可能出现的风险。然后,我们需要准备好所需的工具、备件和相关资料,以提高工作效率并降低故障修复的时间。此外,我们还需要制定详细的检修计划,明确每个步骤和检验点,以确保检修的顺利进行。通过充分的事前准备,我们能够更好地应对可能出现的问题,并在更短的时间内完成工作。

段落三:沟通合作的重要性。

打检修不仅仅是个体的工作,更需要团队的协作和合作。在我个人的经验中,我发现与他人的有效沟通和良好的团队合作至关重要。在打检修过程中,我们经常会遇到复杂的问题和疑难情况,这时与团队成员进行互动和讨论可以帮助我们更好地理解问题的本质,并提供出更好的解决方案。此外,良好的团队合作还可以提高我们的工作效率和工作质量,因为我们可以互相支持和协助,共同攻克难题。因此,打检修过程中与他人的紧密沟通和团队合作是取得良好结果的关键。

段落四:解决问题的方法和技巧。

在进行打检修时,我们常常会面临各种各样的问题和难题。对于这种情况,我逐渐掌握了一些解决问题的方法和技巧。首先,我学会了观察和倾听,通过仔细观察设备的工作状态和听取相关人员的反馈,我能够更准确地判断故障的原因和位置。其次,我学会了分析和思考,从多个角度和逻辑上分析问题,寻找可能的解决方案。另外,我还学会了在解决问题时要保持冷静和耐心,有时需要花费更多的时间和精力来排除故障。通过这些方法和技巧,我在打检修过程中能够更迅速地解决问题,提高工作效率。

段落五:持续学习和自我提升。

最后,我意识到持续学习和自我提升对于打检修工作的发展至关重要。工业技术在不断进步和更新,新的设备和工艺不断涌现,我们需要通过不断学习和积累来跟上这种变化。此外,我还意识到在实际工作中不断总结经验和教训也是很重要的,通过反思和总结,我们可以发现自己的不足和提升的空间。我相信只有持续学习,我们才能在打检修工作中不断提升自己的能力和技术,为企业的发展和进步做出更大的贡献。

总结:

通过打检修,我不仅学到了很多专业知识和技能,还体会到了团队合作的重要性,以及解决问题的方法和技巧。同时,我也意识到只有不断学习和自我提升,才能在这个行业中立足并取得更好的成绩。打检修是一个具有挑战性和发展潜力的工作,我将不断努力学习和提高自己,为企业的发展做出更大的贡献。

设备检修心得体会篇五

中石化青岛炼化20__检修及消除瓶颈挖潜改造工程是各装置从20__年5月投产以来首次全厂停车大检修。在本次青岛炼化20__大检修中凯森负责维护保运青岛炼化常减压单元和储运单元转动设备、电气设备及仪表设备(包括装船系统)。其中转动设备包括压缩机9台、鼓、引风机6台、机泵333台、空冷风机等其它设备177台。电气专业负责13所变配电室(包括6\0.4kv开闭所3座)高低压配电柜395面,现场配电箱219面以及现场522台电机和27台变压器等相关电气设备。仪表专业负责检修液位仪表、流量仪表、调节阀等常规仪表设备以及中控三大控制系统共计10119套。

早在五月初,青岛项目部领导班子就已经安排各专业对于这次检修的相关培训,检修能否安全、顺利的进行,员工的经验、技能水平起到了相当大的作用,这次检修是炼油厂开工以来首次检修,所以公司领导及上下全体员工不敢有丝毫的放松,为员工供给专门的培训场所,总部对我们更是全力支持,特意为项目部配备了投影仪等培训器材。按照青岛炼化国际性先进企业管理理念,我们在遵守青岛炼化及行业规则的前提下不断探取学习,确保基层管理方法科学行之有效,力求专业技能知识日臻成熟、用之可取。项目部组织机电仪三个专业利用业余时间,分层次、有重点地确定培训资料,为了使培训工作更具针对性,取得实实在在的效果,领导针对不一样层次、不一样岗位、不一样工种的人员,科学制定培训资料,坚持共性资料与个性资料相结合,做到资料明确,有的放矢。班组根据实际工作资料进行岗位安全操作规程、安全知识、重点危险源的培训。检修正是开始前又针对本次检修做了系统的方案交底等工作。

河北凯森为了全面、高质、高效完成检修任务,公司从总部抽调了很多精干力量来充实我们青岛项目部,长岭机电、津滨公司纷纷派出精英干将前来青岛项目部支援我们这次检修,他们深入到在各个检修队伍,成为此次大检修的一支骨干力量。我们还成立了检修宣传组,配合青岛炼化检修专刊,广播播报,电视新闻,扎实做好宣传发动工作,促进员工思想观念转变和工作方法创新,在广大职工中牢固树立起“一切为了大检修,一切服务大检修,一切服从大检修,一切保证大检修”的思想。

在检修过程中,大家在王宁副总经理的领导下始终秉持“一家人、一条心、一个目标”的理念,彻底转变观念、共同协作。他们服从大局,理解项目部的统一指挥。任务划分上突出党员干部的模范带头作用,重大项目有干部牵头、难点工程有党员争先,党员干部始终站在检修的最前沿,做好职工群众的主心骨。各单位充分发扬干部带头,党员争先的先锋模范作用,冲锋在前,哪里有需要,哪里就有他们的身影,团结拼搏、艰苦奋战。

凯森成立了“党员突击队”、“青年突击队”,在检修中以进取进取的精神、科学严谨的态度,以实际行动践行“异常能吃苦、异常能战斗、异常能奉献、异常能学习、异常能创造”的检修楷模。

正值酷暑,对每个参检人员来说,既是考验,也是意志的磨练。他们在一个个急、难、险、重的任务面前冲在前,在一个个脏活、累活面前冲在前,应对一道道难题,他们攻坚啃硬跑在前。在一个月时间里参加检修的全体员工日夜奋战在大检修现场,发扬不怕累、不怕苦,敢打敢拼的精神,为本次大检修的顺利完成付出了汗水和心血。

青岛炼化本次检修以常减压单元为重点,富气压缩机的改造更是重中之重。气压机汽轮机整体返厂涉及到的吊装、拆除房顶等项目副总经理王宁亲自到检修一线指导工作,随时协调处理现场遇到的问题。仪表专业的检修项目向来要求精益求精,更换玻璃板液位计双法兰的工作更是需要我们总部调任的管工师傅配合。总部的管工师傅不畏炎热的天气,奋战在检修现场,为了抢进度,他们放弃了午休,加班加点没有怨言。常减压沙堆电缆的清理,电气专业全员参与。连续奋战15小时,及时清理出100余根电缆。机械专业的技措项目22台热油泵密封改造,由于配件到的晚,为了不耽误检修进度,大家齐心协力更是在4天里完成了所有机泵改造任务。

53米的焦炭塔上,相当于19层楼高度的作业区,大家每一天要带着工具爬上爬下最少4次。顶盖机、底盖机、除焦头、风动马达、水马达等,个个都是“大块头”。检修开始,焦化电梯已停用,倒链、铜棒、大锤、几十斤的工具靠大家肩背手提。常减压装置p101的电机更换更是重大挑战,电机的总重量近10吨,体积大,现场环境又很狭窄。又是大家克服一切困难,凭借丰富的经验及过硬的技术,合理使用工器具辅助,与叉车配合,将力量与智慧完美结合,圆满完成任务。

为了更好的督促项目部检修工作顺利进行,公司总经理左炯明赶赴青岛炼化大修现场,亲切慰问了奋战在检修一线的公司员工。副总经理王宁更是检修开始就来到项目部指挥检修工作,每一天忙碌在检修一线,抓质量、促进度、重安全、保工期。在检修现场,左总经理详细询问检修员工的工作和生活情景以及工作中遇到的困难,真挚地感激他们为公司的发展做出辛勤的努力。左总经理对此次检修提出要求:一是检修时间紧、任务重,项目部要坚持以人为本,合理安排作业和休息时间,确保检修人员良好的工作状态。二是在确保检修安全的同时,保证检修任务的质量和工期,以安全、优质和高效完成本此检修任务。三是期望全体将士克服困难,坚持“诚信服务,追求卓越”的理念,进一步提高检修工艺和检修标准,创立专业化公司检修样板工程。四是坚持“精细管理,与客户共同成长”经营理念,进取向业主提出相关设备改造提议。所有参战的大修将士表示,必须会全力以赴,按照大修项目部的安排做好各项工作,不辜负公司领导的期望,保证完成任务。

在检修接近尾声之际,项目部进取配合中石化总部对本次检修工作的检查工作。左总在会议中承诺,凯森将加大设备治理力度,提高检修维护质量,确保机组检修创全优。工作中,我们广大干部员工进一步转变观念,按照公司“争先创优”的要求,注重等级检修过程安全、质量、工期管理与控制,主动替业主研究问题,结合青岛炼化设备实际情景,在确保实现机组长周期安全稳定运行的基础上,实现主要经济指标达优,实现真正意义上的创全优目标。管理上,我们将加强沟通协作,建立和谐双赢的运检关系。一向以来,项目部加强与青炼化沟通协调,进一步理顺运检工作关系。进取参加青岛炼化组织的检修协调会议,本着增进理解、互相支持、和谐双赢、共谋发展的原则,就设备消缺维护、等级检修管理、礼貌检修治理等工作进行了广泛交流和探讨,针对生产工作中的实际问题达成了共识。及时沟通工作情景,协调解决安全检修工作中的实际问题。经过加强彼此工作沟通和协调,进一步理顺了工作关系,为共同维护好生产设备,实现青岛炼化的和谐发展奠定了基础。

上善若水,天道酬勤,凯森人辛勤的付出见到显著的成效。大家共同努力下,克服各种不利因素,进取沟通协调,合理组织施工,历时一个月,提前5天完成常减压单元、储运单元机电仪共计17512项检修任务。本次检修消除设备故障隐患,保证设备运转率,确保机组在未来4年安全稳定运行。为装置长周期安全生产供给有效保障。

时光总在悄然流逝,凯森人虽不能轰轰烈烈,但只要点点滴滴、事事处处的严于律己、遵章守纪,分分秒秒、年年月月的尽忠职守,小草虽小,一样能铺成辽阔无垠的大草原,所以大家身为这个优秀团队的一员感到发自内心的自豪。春光无限好,正当耕耘时,在河北凯森这个大团体里,,在美丽的青岛海滨播种着完美的活力与梦想,牢记使命,始终坚持“炼化满意是检验我们各项检修服务的唯一标准”,创造凯森更加完美的明天。

设备检修心得体会篇六

在现代社会中,我们日常生活中离不开电器设备的使用,而电器设备的正常运行离不开定期的检修和维护。作为一名普通人,参与电器设备检修能够帮助我们更好地了解和掌握电器设备的运行原理,提高自身的动手能力和解决问题的能力。近期,我参与了一次电器设备检修工作,并从中得到了一些宝贵的经验和体会。在此我将分享我的检修心得体会,希望能够对其他人有所帮助。

首先,在参与检修工作之前,我们首先要了解电器设备的基本知识。通过认真学习设备的说明书和相关文献,了解设备的工作原理、结构和常见的故障及排除方法。只有了解了设备的基本知识,我们才能在检修过程中更加得心应手,准确地找出故障点,并进行修复。此外,对于某些特殊型号的设备,我们还可以通过与厂家或其他行业专家交流,了解更多的信息,以便更好地完成检修工作。在我参与的检修工作中,提前充分了解设备的基本知识,让我对设备的检修过程有了更清晰的思路,也让我更有信心和能力对设备进行维修。

其次,在进行具体的检修工作时,我们需要提前准备好必备的工具和仪器。不同的设备可能需要不同的工具,所以我们要根据实际情况来选择并准备好适当的工具。另外,一些设备可能需要使用测量仪器来获取相关的参数数据,这就需要我们提前了解清楚,并准备好相应的仪器。在我参与的工作中,我提前准备了各种常用的工具和仪器,并确保它们的质量和可靠性。这样一来,在检修过程中我就能够更加便捷地进行操作,提高工作效率。

第三,严格遵守操作流程和安全规范。检修工作中的操作流程是为了保证工作的顺利进行和安全完成的一条可靠的路径。因此,在进行检修工作时,我们要严格按照操作流程来进行,并且不可懈怠地履行安全规范。特别是在接触高压电器设备时,我们要格外小心,戴好安全帽和绝缘手套,并遵守相关的操作规范,以确保自身的安全。我在进行检修工作时,严格按照操作流程来进行,没有走弯路,也没有出现任何意外情况,这给我留下了深刻的印象。

第四,及时记录和整理检修工作的数据和经验。检修工作不仅可以帮助我们解决设备故障,还可以为我们积累宝贵的经验和数据。因此,在检修过程中,我们要及时记录下设备检修的关键数据,如故障现象、排除过程等,并对每一次检修工作进行仔细的总结。若遇到相同设备的故障时,我们就可以从之前的数据和经验中找到解决问题的线索,提高工作效率。在我的检修工作中,我养成了及时记录和整理工作数据和经验的习惯,这不仅方便了我今后的工作,也让我对电器设备的检修有了更深入的了解。

最后,通过参与检修工作,我意识到检修工作不仅是一项技术活,更是一项锻炼人的能力和质量的过程。在检修工作中,我们需要紧扣实际,注重细节,严格遵循操作规范,这样才能高效地完成工作任务。同时,检修工作也需要我们具备良好的沟通合作能力和团队合作精神,与同事们进行有效地协作和配合。通过参与检修工作,我不仅提高了自己的动手能力和解决问题的能力,也加深了对电器设备的认识和理解。

总之,参与电器设备的检修工作,不仅可以帮助我们更好地了解和掌握电器设备,提高自身的动手能力和解决问题的能力,也是一种锻炼人的能力和质量的过程。通过准备工作、遵守操作流程、记录和整理数据以及团队合作,我们可以更加高效和安全地进行检修工作。希望我的检修心得体会能够对其他人在进行电器设备检修时提供一些参考和帮助。

设备检修心得体会篇七

20__年6月,暨公司开展对标管理工作半年以来,运行部深入贯彻公司对标管理工作精神,扎实开展对标管理工作,从管理和指标两方面落实对标管理要求,将对标管理和月度经济分析有机结合,对指标进行全要素分析和对标控制,运行部各专业指标取得巨大进步,达到年初既定的目标,全面完成公司上半年度对标任务。

一、开展对标工作的具体做法。

运行部锅炉专业二级指标共有四个:

1、锅炉效率。

2、排烟温度。

3、锅炉烟气含氧量。

4、飞灰含碳量,针对锅炉各指标之间互相影响和制约的关系,综合考虑各因素,采取效益最大化原则,确定锅炉运行调整改进的方法。

(一)排烟温度排烟。

温度偏高是影响我厂锅炉效率最大的因素,同时也是东锅同类型机组的共同特性,针对此一问题,要求运行各值加强锅炉吹灰,空预器每班吹灰一次,机组负荷大于500mw,除了白班要求全面炉膛吹灰以外,要求中班和夜班也必须吹灰。运行上合理配风,根据制粉系统出力调整一次风量,保证输粉的前提下尽可能降低一次风比率,增加二次风比率,尽可能开大燃烬风门。优先启下层制粉系统,同时增加下层制粉系统出力,减少上层制粉系统出力,降低炉膛火焰中心位置。通过对标分析,每个月排烟温度均达标。

(二)锅炉烟气含氧量。

根据锅炉负荷氧量对应曲线,综合考虑锅炉燃烧效率,降低未完全燃烧损失,保证煤粉充分燃烧的基础上,尽可能维持较低的氧量,减少送风。根据煤种变化,调整送风。飞灰含碳量和锅炉烟气含氧量是一对矛盾,运行当班人员要勤分析,勤思考,积极调整,实现两者最优,以保证两者达标。

(三)飞灰含碳量要求。

运行人员严密监视锅炉飞灰含碳量参数变化,遇有不正常增大趋势应及时处理,增加送风,优先提高燃尽风量,充分利用锅炉燃烬风的作用。制粉系统运行调整应根据煤粉细度和磨煤机出力调整一次风量,防止一次风量过大风压过高造成煤粉变粗从而造成燃烧不完全。

(四)锅炉效率。

锅炉效率是个综合指标,只要锅炉各指标对标达到要求,锅炉效率就能达标。运行上,我们积极采取措施减少排烟热损失,如下调空预器密封装置间隙以减少漏风率,加强吹灰以增强换热效果等;提高制粉系统出口风温,尽量多用热一次风少用冷一次风;在保证燃烧完全的情况下,降低锅炉过量空气系数运行等一系列措施,保证了锅炉效率多月均达标且好于标杆电厂。

二、开展对标管理工作的几点体会。

2、完善组织体系是取得对标管理实效的重要前提。公司制定了对标管理实施方案,明确了总体思路、总体目标、基本原则和主要步骤,为对标工作的有序推进奠定了坚实的基础。

3、各专业工作小组每月按规定的格式和内容总结、报送对标完成情况,是对标管理工作的有力支撑。

三、今后的工作打算。

下一步将继续贯彻集团公司和公司的对标管理工作要求及精神,认真分析,积极工作,全面实行对标管理,寻找差距和解决办法,认真落实整改,为公司的做大做强发挥更大的贡献。

设备检修心得体会篇八

为期八个月的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。有句名言是这样说的:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。20xx年x月,我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间,八个月的实习已经过去了,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到,这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!

首先我来到了机辆段,机辆段分为两个车间,分别是运转车间,检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作,是铁路处的机车动力保障部门,同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组,各司其职,互相配合。

在这2个月的实习过程中,我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味,但师傅们从没有半点排斥,总是保持一份高涨的热情,起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作,但是渐渐的我明白了,他们有着一颗坚强的心,有着一股坚定的信念,怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。

在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识,充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业,并亲身感受了养路工人的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力,尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴,细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着,充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息,别人放假、我主动请命加班的行为,尤使我感动。

令我触动最深的是,同工务段的师傅们一起到线路上检查线路,东胜的气温很高,再加上当时正是炎夏,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。不屈不挠这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,夏天的东胜炎热干燥,走在铁路沿线上,两边是忙碌的身影,眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨,师傅们拿着道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

随后我们又来到了电务段,电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。

在实习期间,我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质,同时师傅们带领着我去现场,为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时,凭借着前一段时间学习的积累,使我能更快的融入到工作当中。

结束了电务段的实习生活,我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程,安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间,我分别去了车站调度室,车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习,让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓三人行,必有我师,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

最后,衷心感谢xx公司给我提供这次机会!

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在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整......
最新检修的心得体会(实用13篇)
发布时间:2023-12-02
心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式,是对自身成长和发展的一种反思和总结。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家......
最新叉车心得体会 修叉车心得体会(通用8篇)
发布时间:2023-12-18
心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面小编给大家......
汽车4s店实训心得体会(8篇)
发布时间:2023-06-21
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面我帮大家找......
最新汽车实训心得体会1500字 汽车实训心得体会1000字(4篇)
发布时间:2023-06-08
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供......
最新汽修社会实践心得体会(实用8篇)
发布时间:2023-11-10
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要......
汽修配件部实践心得体会
发布时间:2023-07-22
  汽修配件部实践心得体会  心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。 学习的.........
研修心得体会教师 研修心得体会(大全14篇)
发布时间:2023-10-19
心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么你知道心得体会如何写吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。研修心得体......
医院设备维修工作心得体会
发布时间:2023-05-13
这一年来主要负责医院设备维修工作,对工程技术人员合理分工,严格管理,使其全方位为临床医疗服务,最大限度地提高维修质量和速度。最大限度地延长医疗设备的使用时间。下面是查字典范文网小编为大家收集整理的医院设备维修工作心得体会,欢迎大家阅读。医院设备维修工作心得体会篇1对保修期内或购置保修合同的设备,要掌握其使用情况。出现问题时,及时与保修厂方联系,对维修结果做好相应的维修记录1、对使用科室提出的设备维.........
汽修实习的社会实践心得体会
发布时间:2023-03-25
有些同学假期安排到社会进行实践,这不但可以让自己更早的了解社会,也能锻炼自己的意志,更能帮自己提炼经验和书写心得体会。下面是小编我为您准备的“汽修实习的社会实践心得体会”,欢迎参考,希望能对您有所帮助。汽修实习的社会实践心得体会一终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。第一天“上班”由于自己什么都不会而.........
最新设备检修工作总结心得 设备检修工作总结(优质15篇)
发布时间:2023-10-13
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结......
最新汽车修理实践心得体会三篇(汇总)
发布时间:2023-05-22
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我帮大家......
2023年汽车实训心得体会(大全10篇)
发布时间:2023-11-11
学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大......
供电公司检修工心得体会
发布时间:2023-04-14
我是xx电网公司的一名普通员工,参加工作将近两年了。经过人事调动,现在是修试公司的一名检修工。 起初来到修试公司的时候,对于这份新工作不熟悉,只是感觉脏、累、忙。也许是出身变电站的缘故.........
最新汽车培训心得体会总结 培训汽车心得体会(精选8篇)
发布时间:2023-12-29
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。通过记录心得体会,我们可以更好地认识自己,借鉴他人的经验,规划自己的......
供电公司检修工心得体会
发布时间:2023-08-07
我是xx电网公司的一名普通员工,参加工作将近两年了。经过人事调动,现在是修试公司的一名检修工。 起初来到修试公司的时候,对于这份新工作不熟悉,只是感觉脏、累、忙。也许是出身变电站的缘故吧,对于这样的.........
汽车维修实习心得
发布时间:2023-04-23
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识.........
2023年车工实训心得体会 大学实训心得体会车工(大全8篇)
发布时间:2024-03-13
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,......
最新纪检心得体会 纪检培训心得体会(实用8篇)
发布时间:2023-11-25
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面是小编帮......
2023年汽车实训报告心得体会 汽车实训心得(4篇)
发布时间:2023-02-19
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么你知道心得体会如何写吗?下面我给大家......
最新汽修实训心得体会50字(十一篇)
发布时间:2023-08-06
体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的心得体会......
2023年维修心得体会 维修实训心得体会(通用20篇)
发布时间:2023-12-03
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。通过记录心得体会,我们可以更好地认识自己......
2023年汽修实训心得体会300字(十一篇)
发布时间:2023-03-27
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。汽修实训心得体会30......