工厂十佳青年主要事迹
工厂十佳青年主要事迹（一）
候选人
吴华创，男，1987年12月出生，共青团员，本科学历，2009年参加工作，空调维修电气车间车辆电工。该同志把技术比武当作学用结合的好时机，不断钻研业、苦练技术，在点滴中积累技术和经验。2013年他通过车间选拔参加工厂车辆电工技能大赛，荣获全能第二名、理论第一名、实作第二名的好成绩。20XX年5月，在工厂职业技能竞赛中，他一举囊括车辆电工全能第一、理论第一、实作第一。20XX年，他在集团公司举行的技能比武中获得实作第二名，全能第二名的成绩。20XX年11月，在全路客车职业技能竞赛车辆电工技能比武中获得全能第一名的好成绩，被铁路总公司授予“全路技术能手”称号、全国铁路总工会授予“火车头奖章”称号、全国铁道团委评为“全路青年岗位能手”称号。该同志在不断提升自身进步的同时，也致力于改进学习方法，提高工作效率，参与了设计与安装DC600V/DC110V四合一综合控制柜。
工厂十佳青年主要事迹（二）
候选人
李光星，男，1988年11月出生，共青团员，中专学历，毕业于广州铁路职业技术学院，2007年参加工作，劳务工，客修车间车辆钳工，从事客车外制动检修。该同志2007年参加工作以来，能严格要求自己，努力学习技能，做到“干一行、精一行、爱一行”。在2008、2010年度岗位技术比武中获得了理论第一，岗位第二的好成绩。作为班组组装小组的小组长，2012年带领小组攻坚克难，圆满完成车间交代的各项任务，受到车间领导的一致表扬。在2013年4月，主库进了一批浦厂生产的25T型车，该车型所有制动管活接均用胶水密封且漏风严重。为不影响生产进度，组织本小组成员加班，经常工作至晚上9点，幸不辱命，圆满完成了4月份该车型的检修任务。2011年度被评为“标准化作业先进”。作为车间团支部副书记，积极协助团支部书记开展各项团日活动，其中“为客车厂修作贡献”活动被工厂团委评为“最佳团日活动”，相继成立青年篮球队和足球队，组织开展文体活动，丰富了大家的'业余生活。
工厂十佳青年主要事迹（三）
候选人
许志成，男，1989年11月出生，共青团员，大专学历，机电装备公司数控班组数控员。该同志作风扎实，业务熟练，勤于钻研，先后在折弯、火焰、数控等岗位工作，在各岗位均有突出的表现，得到领导同事的一致好评。20XX年底，由于公司新增数控业务，曲面零件加工时综合性比较强，因此在曲面业务这块几乎是一片空白，人手特别紧缺。后来公司领导安排许志成到此岗位。许志成欣然接受任务。他说：“这是一个新的机遇与挑战，我在湖南铁路科技职业技术学院学数控技术专业，考上了数控车高级也曾获得过二维机械CAD全国三等奖、湖南省3D设计二等奖，这些年也一直在自学数控知识和数控自动编程软件caxa工程师、UG等，来这里更能让我发挥我的专长， 我想成为一个独挡一面的技术专业人才”。正是基于这样的理念，为了尽快地熟悉新业务，他白天泡在生产线现场观摩，每当晚上或周末有时间的时候自己找资料去学习。在较短的时间内，他就掌握了数控加工、编程的知识，快速成长为一名数控编程能手，并承担起了公司曲面零件加工这块业务。
工厂十佳青年主要事迹（四）
候选人
覃安磊，男，1990年3月出生，共青团员，大专学历，2012年参加工作，组装车间落成班车辆钳工。该同志在工作中能吃苦耐劳、勤奋好学，善于动脑、勤于动手，在工作中能很快学习掌握新的岗位知识并积极主动做好工作；班组生产遇到技术难题，能主动配合班工长一起出谋划策、想办法、动手解决问题。在参加工厂20XX年大学生职业技能大赛中，荣获货车车辆钳工“理论考试第二名、实作考试第一名、个人全能第一名”好成绩。除了做好本职工作，该同志多才多艺，积极参加各种文化活动。2013年6月，参加工厂团委举办的“中国梦，铁路梦，我的梦”主题演讲比赛，荣获第四名。20XX年，作为工厂辩论队参赛选手，参加集团公司团委“安全风险管理大家谈”辩论赛广州第二赛区比赛，获得优胜奖，进入复赛。20XX年，分别在工厂第十六届元宵晚会和“喜迎国庆，爱我中华”职工才艺大赛上担任工厂青年乐队吉他手进行表演，为职工家属献上精彩表演。20XX年12月，在组装车间举办的K歌大赛中荣获个人K歌比赛第一名。
工厂十佳青年主要事迹（五）
候选人
梁桂华，男，1985年8月出生，大学本科学历，毕业于华东交通大学，2007年参加工作，先后担任汽配公司技术科科长、制造科科长、现为品质科科长，工程师。该同志参加工作以来，工作积极主动，认真负责，刻苦钻研业务，工作富有成效，迅速成长为公司的骨干。在技术管理岗位上，曾参与公司广汽日野商用车汽配产品项目开发，通过自学并熟练运用新软件CATIA、FASTFORM进行新产品工艺分析，加快了产品的开发进程。该项目获得2009年工厂科学技术进步一等奖。能发挥专业所长，为现场排忧解难，设计及改造了大量工装，降低劳动强度，提高生产效率。在生产管理岗位上，注重强化生产现场区域管理，落实班长岗位责任，推进标准化作业，提高生产效率。20XX年11月，面对日系车年底冲量造成的产能超负荷以及人员紧缺的双重压力，与公司领导及同事一起制订延时、鼓励连班、并模等各种措施应对生产交付，并以身作则与一线职工一起劳动，共度难关，缓解生产紧张局面。在品质管理岗位上，能对公司整个TS16949质量体系进行有效推进维护，对现场产品质量进行有效控制，加强与客户沟通，使公司产品赢得客户信赖。除了做好本职工作，工作之余他能积极参加工厂各项志愿服务活动，曾荣获“广州市志愿服务先进个人”和“工厂优秀团员”称号。
