铁路线路轨道是整个铁路运输的基础，就需要铁路线路工务工作人员要认真履行自己的职责， 提高自身的维修养护技术，做好重载铁路线路的养护工作，保证铁路运输的安全性和稳定性。近年以来， 我国的铁路运输经历了几次大规模的提高速度和增加重量的改革，这就更加要求不能忽视重载铁路线路的维修和养护工作。
1 重在铁路线路设备养护的现状
由于重载铁路线路存在运输量大和轴重大的特点，这就必然会导致铁路轨道承受过大的负荷，使铁路轨道整体结构和其他位置的部件损坏速度加快， 同时也加快了轨道变形的速度，进一步给重载铁路线路的维修和养护工作带来困难，增加养护成本。通常情况下，重载铁路线路结构的破坏主要以下几种形式：轨道钢轨表面不光滑、轨道部件破坏严重以及线路出现严重下沉。由相关资料分析得知，轨道道床的破坏和通过线路的总重量是线形关系，而路基发生变形主要是由通过的总重量太大导致的，路基变形就会在轨道变形上直接表现出来，这就最终导致重载铁路线路维修和养护工作难度的加大。
2 重载铁路线路养护工作的重要意义
铁路线路是一个整体的运输体系，主要由路基、铁路轨道和铁路桥隧建筑物构成，他们各自发挥着相应的作用，如果其中任何一个组成部分被破坏或者是发生变化，都会影响整个铁路线路的正常运作。铁路线路设备是铁路正常运行的最基础保证，因为受常年的风雨冻融和列车超荷载的影响，这些设备的部件会不断改变，铁路路基和轨道道床也会发生变形，影响整个铁路线路设备的运行状态。做好重载铁路线路的维修和养护工作，保持轨道设备和完好和质量良好，就能够很好地保证列车运行的安全性和稳定性，同时能够使线路轨道的使用周期延长，进而推进铁路运输企业经济效益的提升，使人民的生命安全和财产安全得到很好的保证。
3 重载铁路线路的养护措施和方法
针对重载铁路线路目前存在的问题，对重载铁路线路的养护和维修主要从轨道结构配件、轨道道床的运行状态、轨枕之间的距离、轨枕表层弹性以及钢轨状态等方面入手。
(1)轨道养护和维修的一个主要方面是线路轨道尺寸的规正。铁路工务的主要工作内容是进行线路轨道尺寸的规正。列车在运行时的重复震动和过量荷载会使线路发生变形，进而导致轨道平面不光滑，反过来，又会加大列车对线路的破坏。尤其是对于重载铁路，因为其承受的重量和列车运行的密度都很大，会进一步加快线路轨道尺寸大小改变的速度。因此，为了保证重载列车对线路的破坏力度最小，就要强化轨道尺寸的规正。
(2)保证轨道整体结构的各个连接部件保持良好的运行状态。为了预防夏季钢轨热胀爬行导致胀跑道和绝缘钉损坏，寒冷期冷缩爬行导致钢轨缝隙加大， 从而使轨道接头螺栓被拉断，就要在每一年的春季和秋季全方位检查和复紧整个连接部件，保证其都能够符合规定的扭力矩，把铁路线路从整体上进行锁定。此外，为了保证所有部件不会发生锈蚀，每一年好要对它们进行一次涂油。
(3)要保持轨道道床始终处于饱满、清洁、均衡的状态。轨道道床的主要功能是均衡的传布荷载量，提供轨道纵向力阻力和轨道弹性。由于列车长期重复地振动荷载，轨道道床就会形成板结，进而出现弹性功能降低和缺少切入路基等现象。如果在道床内集聚大量的灰尘颗粒等，就会使板结更加严重。因此，一定要及时对路基下沉的地段进行石渣补充，减少石渣病害现象的出现，保证轨道道床的稳定性。
(4)重载铁路线路的养护不能忽视轨枕以及轨下弹性垫层的日常养护。对轨枕部分做好养护主要是更换失效的轨枕，保证其受力状态良好。轨下弹性垫层对混凝土枕起着重要的缓冲和减轻震动的作用，是轨道弹性的主要构成部分。就要铺设新型的10 毫米厚的橡胶垫板道床，改善轨下垫层的弹性状态，降低轨道下沉量，可以增强轨道的平滑性。
(5)保持铁路钢轨的良好运行状态。要高度重视对钢轨损坏程度的检测，避免发生漏测漏检的情况。另外，也要强化对钢轨的人工检查，进行对钢轨的追踪检查，以便能够及时了解钢轨损坏的状态，提高轨道表面的平滑度。
4 结语
总之，重载铁路线路因为重量大和轴重大，承载过高的荷载，对重载铁路线路的养护就有更高的要求。因此，铁路工务部门就要积极创新思想，主动探究和寻求维修和养护重载铁路线路的方法、措施，提升维修养护工作的科技水平，保证重载铁路安全、稳定运行。
