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县域商业未来发展规划篇一
（一）指导思想
按照自治区第十二次党代会工作部署，坚持以人民为中心的发展思想，坚持以高质量发展为主题，坚持市场主导与政府引导相结合，强化问题导向和统筹协调，聚焦系统集成，推进农业、商务、供销、交通运输、邮政快递在农村地区的融合发展，着力打造农村寄递物流、冷链物流、电子商务、物流支撑“四大”体系，全面提升县乡村三级农村物流服务能力水平，为凝心聚力建设新时代中国特色社会主义壮美广西提供有力支撑。
（二）工作目标
快速提升阶段（20xx—20xx年），基本建成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村物流体系，全区每个县（市、区）建成1个县级物流配送中心，每个行政村建成1个村级寄递物流综合服务站，中心乡镇寄递物流中转站应建尽建，实现全区自然村“村村通快递”，行政村“快递天天送”，冷链物流、电子商务快速发展。
（一）优化农村寄递物流体系
由自治区交通运输厅、供销社牵头，依托广西供销投资集团有限公司、中国邮政广西分公司等搭建农村寄递物流主渠道。按照开放共享原则，以市场需求为导向，鼓励各类市场主体参与投资建设县乡村三级农村寄递物流体系，加快推进“快递进村”工程，畅通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道。
2.建设中心乡镇寄递物流中转站。在人口相对密集、有条件的中心乡镇，发挥流通骨干企业的带动作用，整合优化当地现有土地、仓储设施、商业设施建设乡镇寄递物流中转站，打造上接县、下联村的农村寄递物流中转节点，承担中转仓储和分拨配送功能。
县域商业未来发展规划篇二
以推动“乡村振兴”为契机，以降低物流成本为抓手，深度契合“电子商务与快递物流协同发展”，进一步放大州商务系统在全州商贸流通、现代物流和电子商务领域的前端聚合效应，充分结合邮政凉山分公司全州乡镇站点“全覆盖”的唯一性优势，整合商务邮政“消费+物流”一体化服务体系，推进农产品对外流通体系的发展，完善上行体系，深化覆盖全州农产品上行“最初一公里”物流补贴工作机制。州商务局拟与邮政凉山分公司在全州17个县(市)合作开展乡村振兴物流补贴活动。
(一)寄递物流费补贴:针对农产品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg产生优惠寄递费用分别对应给予每件支付寄递费后差额金额的补贴(附件1)。
(二)航空物流费用补贴:针对全州17个县(市)的高端、高附加值农产品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg产生航空物流费用分别对应给予每件支付航空物流费后差额金额的补贴(附件2)。
(三)审核管理
收寄遵守制度实行100%实名制，邮政凉山分公司在收寄过程中严格把关，对寄件人的身份进行严格核实，并建立手工台帐，确保农产品上行寄件人为三类监测对象(含已消号部分)和脱贫户(11个脱贫县含普通农户)才能享受“乡村振兴物流补贴”，并对三类监测对象进行补贴倾斜(含已消号部分)。
拟统筹整合680万元予以支持，资金来源为州本级20xx年电子商务专项资金200万元，收回20xx年度会东县省级物流专项资金200万元，20xx年省级物流专项280万元。
实施对象为农产品上行物流补贴，实施期间为20xx年8月1日—20xx年7月31日，11个脱贫县惠及对象为全州三类监测对象(含已消号部分)、脱贫户和普通农户，安宁河流域4县2市仅三类监测对象(含已消号部分)和脱贫户。
乡村振兴物流补贴活动由州商务局统筹安排，拟通过单一来源采购由邮政凉山分公司具体实施。
11个脱贫县安排专项资金440万元，在11个脱贫县实行整合联动，动态调整。安宁河流域4县2市安排专项资金240万元，进行定额支持，即每个县(市)40万元。补贴资金补完为止。
县域商业未来发展规划篇三
为加快推进县域商业发展，助力乡村振兴，我县充分发挥现代物流产业集聚优势，探索进一步建设完善县乡村三级物流体系。为确保工作推进，结合工作实际，制定本实施方案。
深入贯彻落实《^v^中央关于做好20xx年全面推进乡村振兴重点工作的意见》及《财政部办公厅、商务部办公厅、国家乡村振兴局综合司关于支持实施县域商业建设行动的通知》《商务部等15部门办公厅（室）关于印发〈县域商业体系建设指南〉的通知》等相关文件精神，充分利用我县省级快递物流及仓配产业集聚发展的独特优势，通过“政府引导，市场运作”的模式，加快构建以县城为中心、镇（街道）为重点、村（社区）为基础的县乡村三级物流配送体系，支撑县域商业发展，助力乡村振兴。
为切实高效推进县乡村三级物流配送体系建设，成立龙里县推进完善县乡村三级物流配送体系建设工作领导小组，负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村三级物流配送体系建设工作。组织人员如下：
组长：赵泽敏（县委常委、政府党组成员、龙里经开区党工委副书记、管委会副主任，贵州兴园工业发展有限公司党委书记）
副组长：龙虎（龙里经开区党工委委员、管委会副主任，县工业和信息化局党组书记、局长，贵州兴园工业发展有限公司党委委员）
成员：xx
领导小组下设办公室在县工业和信息化局，由吴祖栋同志任办公室主任，何建波同志任副主任，负责日常工作联络调度。
通过“政府引导，市场运作”的模式，将县乡村三级物流配送体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来，加强县域资源整合，补齐末端物流配送短板，畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道，促进城乡生产和消费有效对接。
（一）建设改造县级综合物流配送中心
引导县内邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业通过市场运作模式进行充分合作，整合现有处理场地、设施设备、运输车辆、运输线路、物流资源和从业人员，通过一家牵头、多家联合或共同委托等方式，采用“总体规划、预留空间、按需分期分点扩容拓能”的模式，新建或改扩建1个县级综合物流配送中心。初期，该中心场地规模控制在15000平方米左右，设置收货区、仓储区、分拣区、发货区、办公区等，根据实际需要配备统一的货架、仓库、分拣线、配送车辆等设施设备，具备物流快递件的仓储、分拣、中转、配送等服务功能。参建或使用县级综合物流配送中心的市场主体，采取统仓共配的物流整合模式，在整合县域电商快递的基础上，搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务。中期，随着业务和市场主体的不断整合，该中心可根据实际需要，在预留空间内扩建并配备相应的冷藏冷冻仓储设施及冷链物流车辆等，并建立仓储物流管理信息系统，实现相关信息的互联互通。后期，随着业务量的增加和服务需求的提高，该中心可根据实际需要，对现有场地进行信息化、自动化、标准化改造，配备自动化包装、分拣、装卸设备，加强条形码、射频识别技术等终端信息建设，实现信息发布、平台交易、支付结算、运输跟踪、大数据分析等全链条管理和服务。
（二）建设改造乡镇综合物流配送中心
以县级综合物流配送中心为核心，引导邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业下沉乡镇，整合镇级客运站点以及各类闲置场所场地，根据各镇（街道）的物流现状及发展预估，通过自建合建、改造提升、场地租赁等方式，各镇（街道）新建或改扩建镇级综合物流配送中心各1个以上。
通过分析考虑全县各镇（街道）的物流配送现状和相关条件成熟度，选择2个不同类型的镇（街道）为试点镇，建设改造乡镇物流配送中心，逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体，整合上下游供应商资源，为镇村各类企业、商超、个体工商户等提供家电、家居、建材、农产业生产资料等大件物流服务。该中心场地规模控制在1000平方米以上，根据实际需要设置收货、仓储、分拣、发货等功能区域，配备必要的设施设备。参建或使用乡镇综合物流配送中心的市场主体，采取统仓共配的物流模式，作为县城与村（社区）的连接纽带和物流节点。随着乡镇产业发展和业务拓展，可根据实际需要增加零售、电商、便民服务等商业和社会服务功能。
（三）建设改造农村物流综合服务站点
县域商业未来发展规划篇四
蔬菜春秋大棚种植
项目位于东井岭乡塔店村池岭移民新村，由村委会引导自然村易地搬迁户组建互助合作社带动贫困家庭发展蔬菜种植产业，拟实施蔬菜春秋大棚种植20栋，每栋约需资金1万元。
通过提质改造现有蓄水池，可满足20个蔬菜大棚种植所需水源。
互助合作社+易地搬迁户（贫困户）
互助合作社负责负责蔬菜大棚及配套设施建设，建成后确权给易地搬迁户；
互助合作社带领易地搬迁户发展蔬菜种植，并负责日常经营管理；
大棚建设及后期运营由村委和易地搬迁户全程监督。
1、流程
（1）村委负责协调流转土地；
（2）互助合作社负责建设蔬菜大棚及配套设施，并确权给易地搬迁户。
（3）互助合作社负责蔬菜大棚的经营管理，蔬菜大棚用工优先聘用本项目覆盖的易地搬迁户且贫困户务工比例不低于70%。
（4）互助合作社生产过程中所需农业生产物资（农药、肥料、地膜、种子等）由其自行负责供应。
（5）为完善大棚基础实施，确保项目有序推进，由村委负责做好生产用水、用电及道路等建设项目的协调落实工作。
3、其他
（1）互助合作社与村委、易地搬迁户签订三方合作协议。
（2）互助合作社经营过程中自负盈亏，每年须根据合同约定按照扶贫产业项目资金10%比例向村委缴纳收益资金，收益资金的全部用于易地搬迁户分红。
县域商业未来发展规划篇五
势，推动宜州区农产品“绿色、有机和地理标志”认证、全国名特优新农产品认证、良好农业规范认证，开展生产、供销、信用“三位一体”综合合作，持续打造“广西好嘢”“桂字号”品牌，支持企业打造自主品牌，不断提升农产品品牌化、产业化程度。
以创建国家全域旅游示范区为抓手，引导商贸流通、电子商务、生活服务与现代农业、乡村旅游、加工制造等特色产业跨界融合，鼓励民俗资源丰富的乡镇依托旅游、特色产品、农业观光等资源，发展乡村民宿、旅居车营地、木屋营地、帐篷营地等商旅文娱体融合发展，完善服务配套设施，充分挖掘和优化宜州精品旅游线路等资源，为城市消费群体提供高品质、差异化文旅服务，吸引城市居民下乡消费。增强服务业推动生产、促进流通、扩大消费的功能。
在农村市场监管领域健全以“双随机、一公开”监管为基础手段、重点监管为补充、信用监管为基础的新型监管机制，实施进一次门、查多项事，切实减轻企业负担，进一步营造公平竞争的农村市场环境，加大群众日常生产生活密切相关的产品质量监督抽查力度，突出对涉及人体健康安全等重要指标的检验，严格依法做好不合格产品后续处理工作，畅通农村消费投诉举报渠道，发挥社会监督作用。
围绕与农村居民生产生活密切相关的产品，加大检查力度，依法查处销售掺假、以假充真、以次充好、以不合格产品冒充合格产品行为。严格落实食用农产品承诺达标合格证制度、食品生产经营许可制度，加强农村市场假冒伪劣食品整治，严厉打击生产经营假冒伪劣食品等违法违规行为，加强流通渠道管理，完善农村市场食品安全治理机制，加大宣传力度，切实保障食品安全、放心消费。
（一）加强组织领导。为强化宜州区县域商业体系建设工作的领导，成立以区人民政府主要领导为组长，区人民政府分管领导为常务副组长，区工信和商务局局长为副组长，发改、财政、农业农村、市场监管、交通运输、供销联社、邮政等部门为成员单位的宜州区商业体系建设工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在区工信和商务局，建立健全协调推进机制，明确任务分工，定期调度工作推进情况，会商解决工作中存在的困难和问题，汇总报送相关工作开展情况。
（三）加强财政金融保障。积极争取中央和自治区服务业发展资金支持宜州区县域商业体系建设。优化财政支出结构，将县域商业设施、农产品产地流通设施建设纳入乡村振兴投入保障范围，加大支持力度。创新投融资模式，鼓励增加金融产品供给，积极发展新型抵质押类信贷业务，加大县域商业建设信贷支持，重点支持龙头企业、农民合作社、致富带头人、产业基地四类主体发展，全面满足县域有效资金需求。聚焦特色产业、用好新型农业经营主体名单制，对符合条件的可提供中长期贷款产品。
（四）强化指导考核。依托县域商业体系建设工作协调机制，推动各项政策落实。结合宜州区实际，确定县域商业体系建设的发展目标，按年度分解细化任务安排，明确责任主体、时间表和路线图，形成上下联动的工作格局。将县域商业体系建设作为全面推进乡村振兴，加快农业农村现代化的重要任务，加大指导和考核力度，充分发挥考核指挥棒作用，量化考核结果，做到奖优罚劣。
（五）加强总结推广。将县域商业体系建设专题培训纳入干部教育培训、乡村振兴主题培训等，加强师资建设，创新培训方法，提高培训的针对性、实效性，不断扩大县城商业体系建设的社会知名度和参与度。及时总结和宣传推广典型经验，加强相互交流与借鉴，增强示范引领带动作用。
附件：1.宜州区县域商业体系建设总体目标及年度任务分解表
2.宜州区县域商业建设储备项目清单（2022—2025年）
县域商业未来发展规划篇六
从反映的情况来看，公司卷烟营销面对的问题有以下几点：客户在不同访销日的分配不够合理；配送线路不合理，部分线路过长，部分车辆在部分时段配送工作量太大；销售计划受卷烟配送量的限制，不利于均衡销售；不同拜访日的客户因为销售计划的变化，得到卷烟数量不合理，产生了部分客户对于公司销售不满的现象。
但是公司现有18辆送货车，按照每辆100万支的额定装载量，每天的送货量在600万支左右。问题的症结不在现有的卷烟配送能力上，而公司在物流流程和资源应用上存在亟待解决的问题：
以往，送货都是县、自然村为单位，进行线路的划分。按线路进行访销。由于各地方的经济发展速度不同，新增的卷烟零售客户数量也不同。而客户增长较多的线路，访销、送货压力就大，客户增加较小的线路，访销、送货压力就小。所以造成部分线路送货压力过大，同时，又有部分线路的物流资源处在空闲状态的现象。
资源筹措不合理。配送是通过筹措资源的规模效益来降低筹措资源成本，从而取得优势。
库存决策不合理。会增加客户实际平均分摊库存负担，也会使社会财富积压，造成浪费。
价格不合理。配送的价格应低于客户自己进货、提货、运输、入库之成本总和。
配送与直达的决策不合理。一般的配送总是增加了环节，批量大的商品由供应商直接送货更经济。
送货运输不合理。车辆达不到满载、即时配送过多、过频、对流、迂回、無效、重复等运输都不合理。
经营观念不合理。经营观念不合理会损害配送企业的形象，配送优势也无从发挥。
卷烟配送线路优化难点及具体措施
卷烟配送线路优化难点。为了从根本上解决阻碍公司卷烟营销发展的问题，公司专门召集了全部卷烟营销战线的相关人员进行了深入的交流。
电访情况：按照国家局对于电访员工作的规定，一个电访员一天可以访问130户零售客户，按说现在公司有1300多个零售客户，按照分三批进行访销的方式一天平均有430多户，公司的12名电访员，应该能够完成访销任务。但是，由于一、四访销日和二、五访销日中访问的客户在客户总数中占据了较大的比重，每逢这几个工作日，我们都要加班加点进行电访，才能保证百分之百的拜访当日全部的零售客户。要完成卷烟销售任务难度相当的大。
县域商业未来发展规划篇七
农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。^v^、^v^高度重视农村寄递物流体系建设。20xx年7月14日，^v^常务会议确定完善农村寄递物流体系的措施。20xx年7月30日，^v^会议强调，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系。经^v^同意，^v^办公厅印发了《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》（国办发〔20xx〕29号），要求制定配套措施。20xx年11月24日，《山东省人民政府办公厅印发关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案的通知》（鲁政办字〔20xx〕132号）正式出台。
根据^v^办公厅、省政府办公厅文件和市政府工作安排，为加快推进农村寄递物流体系建设，巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，更好地满足广大农村群众美好生活需求，市邮政管理局起草了《关于加快推动农村寄递物流体系建设的实施方案》（以下简称《方案》），在充分征求意见和反复修改完善的基础上，经市政府同意后，以市政府办公室名义印发实施。
《方案》坚持以人民为中心的发展思想，按照政府引导、市场主导、资源共享、协同推进的原则，结合我市县、乡、村三级物流体系建设实际，对^v^办公厅和省政府办公厅文件提出的各项工作任务进行细化，加快健全全市县、乡、村寄递物流服务体系，建设以快递进村为基础，以区市级快递园区为中心、乡镇快递共配中心为集散、村级快递公共服务站点为支撑，对于补齐我市农村寄递物流基础设施短板，推动农村地区流通体系建设，进一步畅通农产品出村进城和消费品下乡进村渠道，更好满足农村生产生活和消费升级需求，全面推进全市乡村振兴，具有指导意义和推动作用。
《方案》结合我市实际，提出了7个方面重点任务。
1.推进“快递进村”工程。继续巩固提升进村成果，促进村级综合服务站功能叠加复用，提高进村社会综合效能，进一步打通城乡大动脉、畅通乡村微循环。
3.优化寄递、电商、交通运输、供销等协同发展体系。促进快递园区与电商园区融合提升，完善农村客运班车代运邮件快件合作机制，强化农村寄递物流与农村电商、交通运输、供销等融合发展。
4.全方位畅通农产品上行寄递服务渠道。鼓励、支持寄递企业为农产品上行提供专业化供应链寄递服务，大力开展“一地一品”“一县一品”销售寄递服务，加大快递吸纳脱贫人口就业力度，巩固拓展脱贫攻坚成果。
5.构建冷链寄递服务体系。鼓励建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施。支持邮政、快递企业通过购置、租赁和外包等方式增加干线和末端新能源冷链运输车辆，加快农村冷链快递业务拓展，提高农业综合效益。
县域商业未来发展规划篇八
为进一步完善提升我县县乡村三级物流共同配送体系建设，切实打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”，提升配送效率，降低运送成本，结合我县县乡村三级物流发展实际，特制定本项目实施方案。
（一）项目名称：从江县完善提升县乡村物流共同配送体系建设项目。
（二）项目实施期限：20xx年7月至20xx年12月。
（四）项目资金补助范围及补助标准：县域内所有入驻县级电商云仓的快递企业，对其从县级电商云仓上行的快递包裹在首重价低于元的条件下给予每单元补助；对其从县级电商云仓到村级电商服务站点的快递包裹在满足不二次收费的条件下给予每单元补助。（备注：县级电商云仓建成前以县城物流配送点为临时云仓作相应要求）
（五）项目主管单位：从江县工业信息化和商务局。
（六）项目实施方式：项目按照先建后补的方式选择符合条件的企业负责实施。
（一）建设农产品进城和工业品下乡双通道。入驻县级电商云仓，通过自建、与他人合作或租用第三方资源等方式建立县级电商云仓到农村电商服务站点流通通道，配备满足覆盖县乡村三级物流配送所需物流人员、车辆等，将农特产品生产加工企业、合作社、种养殖大户生产的农特产品、民族手工艺品等输送到县级电商云仓，切实打通农特产品和手工艺品进程“最初一公里”；将村民所需的各种农资农具、日用百货及其他工业品从县级电商云仓输送到农村电商服务站点，搭建好工业品下乡“最后一公里”。所有县乡村三级物流配送车辆均统一示范县标识标牌。
（二）整合资源。以县级电商云仓为中心，充分整合邮政、供销、商贸物流、快递物流、交通等资源，建立“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”的电商供应链体系。
县域商业未来发展规划篇九
（一）背景：近年来，随着农村电商快速发展，我县农村寄递物流体系建设也取得长足进步，邮政及“三通一达”等10家快递物流企业日进出量近12万件，但各家企业分布涣散，资源没整合，信息不共享，末端服务能力不足，寄递成本居高不下。为加快农村寄递物流体系建设，推进”快递进村”，争创全国农村电商快递协同发展示范区，根据《^v^办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见》（国办发〔20xx〕29号）、《安徽省人民政府办公厅印发关于加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（皖政办秘〔20xx〕118号）和《六安市人民政府办公室关于印发六安市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（六政办秘〔20xx〕46号）精神，结合我县实际，我们起草完善了《金寨县人民政府办公室关于加快农村寄递物流体系建设实施方案》。
（二）依据：《^v^办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见》（国办发〔20xx〕29号）、《安徽省人民政府办公厅印发关于加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（皖政办秘〔20xx〕118号）和《六安市人民政府办公室关于印发六安市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（六政办秘〔20xx〕46号）
立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，进一步健全县、乡、村寄递服务体系，补齐农村寄递物流基础设施短板，推动县域流通体系建设，促进群众就业创业，更好满足农村生产生活和消费升级需求，为巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴提供重要支撑。
20xx年9月6日下午，县委常委、副县长程富宽主持召开推进农村寄递物流体系建设专题会议，会议重点对《实施方案（征求意见稿）》中建设县级寄递公共配送暨电商商贸物流仓储配送中心进行了讨论，对规划建设进行了研究部署。
20xx年9月14日，县政府第55次县长办公会议要求重点推进县级寄递公共配送暨电商商贸物流仓储配送中心建设，对《实施方案（征求意见稿）》再修改再完善，20xx年12月31日，县级寄递公共配送暨电商商贸物流仓储配送中心正式动工建设，接着《安徽省人民政府办公厅印发关于加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（皖政办秘〔20xx〕118号）和《六安市人民政府办公室关于印发六安市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（六政办秘〔20xx〕46号）相继出台，为《实施方案（征求意见稿）》的完善提供了有力支撑。20xx年5月31日，征求县司法局合法性审查，最终形成了此讨论意见稿。20xx年7月6日县十八届人民政府第7次县长办公会议审议通过。
（一）推进县级寄递公共配送中心建设运营。高起点规划、高标准建设运营县级寄递公共配送暨电商商贸物流仓储配送中心，完善中心功能分区，提高承载与整合功能，打造县级寄递物流平台。
（二）推进乡镇寄递公共配送分中心建设。整合乡镇邮政、快递暨电商资源，新建或改造现有公房，建设乡镇寄递公共配送中心，实行邮、快集中办公，下行到村件由邮政统一配送，上行件集中汇聚到分中心后由邮政或第三方公司统一运送至县中心。
县域商业未来发展规划篇十
成立由县政府分管领导任组长，协管领导为副组长，县财政局、商务局、乡村振兴局、农业农村局、工信局、发改局等16部门主要负责同志为成员的领导小组，办公室设在商务局。
各成员单位要对照责任分工各司其职，密切配合，确保各项任务全面落到实处。议事协调机构职责：负责县域商业体系建设的总体工作，定期听取商业建设工作情况汇报；召开工作协调会议，解决遇到的困难和问题；研究制定商业体系建设工作有关制度和文件；涉及商业体系建设工作的其他重大事项问题。办公室负责议事协调机构的日常工作，承担商业体系建设工作的日常管理和协调工作。
建立健全绩效考核评价制度和激励
约束机制，将商业体系建设工作实施情况纳入相关部门年度考核内容，分解目标、压实责任，强化目标管理、量化考核、绩效奖罚，确保为项目顺利实施提供组织保障支持。
建立健全商业体系建设项目管理、工作督导考核、专项资金管理办法、信息统计报送等相关管理制度。执行重点工作落实情况定期向议事协调机构报告制度和定期监督检查制度，再由办公室梳理报省州商务部门，根据年度目标和任务，及时督导检查各项任务进展情况。强化工作督办问责，确保重点工作落地落实。
严格按照中央、省、州关于信息报送要求，建立和完善县域商业体系建设信息统计体系，要求项目实施主体和相关部门配合认真负责做好数据统计与上报工作，按时按量填报项目进展、相关数据信息和工作问题等，确保数据的及时性、真实性、完整性和准确性。
县商务局要建立日常监管机制，加强对项目的日常指导及监管，对发现的问题，应及时指出并督促整改，对带有普遍性、典型性、倾向性的问题，及时报省州商务部门。经备案的项目清单作为资金安排和政策实施期间监督考核的重要依据，原则上不作调整，确因有关客观情况发生较大变化需作调整的，应经州商务局审慎论证后，报省商务厅按程序备案。县商务局要主动与县财政、乡村振兴等部门沟通衔接，加强对专项资金的监督管理，如发现资金申报、使用等存在问题要及时纠正，重大事项要及时报议事协调机构商讨，由议事协调机构根据风险等级做相关处理。
做好各环节资料收集工作，对中央、省、州、县关于商业体系建设的文件、县级推进会、议事协调机构会议、牵头部门党组会议等纪要、简讯、项目建设、验收、补助、公示等环节的档案材料进行整理和归档，做到资料详实、及时、完整。
舟曲县商务局
2022年11月22日
县域商业未来发展规划篇十一
县（市、区）主管部门：隆林各族自治县商务服务中心
县城综合商贸服务中心
数量（个）
覆盖率（%）
100%
县级物流配送中心
数量（个）
覆盖率（%）
100%
100%
100%
乡镇商贸中心
数量（个）
覆盖率（%）
100%
100%
村级便民商店
数量（个）
覆盖率（%）
“快递进村”
数量（个）
覆盖率（%）
县域物流共同配送率（%）
50%
50%
70%
80%
80%
农村电商服务对具备条件的行政村覆盖率（%）
100%
培育龙头流通企业
数量（个）
县域商业体系系统化建设
数字化运营管理平台
农产品产销对接服务平台
县域乡村生活服务平台
乡镇集贸市场或生活超市改造
数量（个）
占比（%）
100%
60%
40%
......
基本型
基本型
基本型、增强型
基本型、增强型
增强型
注：1.县城综合商贸服务中心、村级便民商店不列入中央财政支持方向，通过市场化手段推进建设改造。
2.约束指标为《县域商业建设指南》所涉及的约束性指标，在具备条件的地区实现县乡村“三个全覆盖”。
3.自选指标，根据支持内容和《县域商业建设指南》，可另行补充。
4.建设类型参考《广西县域商业体系建设类型及标准》，建设类型分别为：基本型以下、基本型、增强型、提升型，根据摸底情况填写2021年达到的建设类型，以及完成试点县建设当年达到的建设类型（要求至少高于2021年的建设类型）
附表2
广西县域商业建设储备项目清单（2022—2025）
县（市、区）主管部门：隆林各族自治县商务服务中心
2023
改善优化县域消费渠道、增强农村产品上行动能、提高生活服务供给质量
隆林各族自治县商务服务中心
隆林各族自治县县域商业体系数字化建设项目
3000
建立县域商业体系数字化运营管理平台、农产品产销对接服务平台、县域乡村生活服务平台
2023年3月--2023年12月
实现“两个中心”、175个便民商店统筹运营和数字化管理，为农村产业发展、农产品销售、生活服务提供数字化服务
筹划中
未立项
采取先建后补，市场化运作
2023
补齐县域商业基础设施短板、完善县乡村三级物流配送体系
隆林各族自治县商务服务中心
隆林各族自治县县域商贸物流配送中心项目
3000
新建10000平方米的县级物流中心，场地平整、仓储厂房、设施设备、购买车辆等。乡镇级物流站改扩建，开发县域共同配送工作平台
2023（年）6（月）——2024（年）12（月）
快递智能分拣，县域90%以上快递物流件共同配送，覆盖全部乡镇、村级站点的配送
筹划中
未立项
采取先建后补，市场化运作
2023
补齐县域商业基础设施短板、提高生活服务供给质量、改善优化县域消费渠道
隆林各族自治县商务服务中心
批发行业智能联合仓项目
5000
项目总用地占地面积约25000㎡，总建筑面积约20000㎡，建设智能联合仓库一栋，办公楼、宿舍、配电房、停车场、绿化、地坪等附属设施，配备智能管理系统和相关设备设施。
2023（年）6（月）——2024（年）12（月）
农村连锁便利店线上线下消费产品统仓共配，传统批发行业联合仓储、统一配送等
筹划中
未立项
采取先建后补，市场化运作
2023
补齐县域商业基础设施短板
隆林各族自治县商务服务中心
乡镇商贸服务中兴
750
升级改造一批集贸市场或生活超市
2023（年）6（月）——2024（年）12（月）
建成增强型乡镇商贸服务中心
筹划中
未立项
采取先建后补，市场化运作
1.建设方向：补齐县域商业基础设施短板、完善县乡村三级物流配送体系、改善优化县域消费渠道、增强农村产品上行动能、提高生活服务供给质量；
2.建设类型：新建、在建、拟建；
3.建设周期：时间区间为2022年-2025年，时间具体到月份。
县域商业未来发展规划篇十二
为加快推进我市县乡村三级物流体系建设，提高物流投递和收寄效率，优化快递服务，根据《漳平市创建国家级电子商务进农村综合示范县工作实施方案》（漳政综〔20xx〕137号）精神，现结合我市实际，制定县乡村三级物流体系建设方案，具体如下：
以“政府引导、企业为主、市场运作、公开公正、成果开放、科学长效”为原则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，突 出企业的主体位置，充分发挥专项资金的杠杆效应，推动农村物流在破解“三农”问题、促进农村经济发展的作用，为实现村民“购物不出村、售物不出村、创业不出村”，提供与城镇无差异化的电子商务物流服务。
本项目要求在20xx年12月31日前投入使用，项目建设主体自项目竣工后须负责运营三年以上。本项目采取项目补助形式，经评审认定后给予不超过实际投资额50%的补助，最高不超过560万元。
（一）建立县乡村三级电子商务物流仓储配送体系
1.县级物流仓配中心：建筑面积约5000㎡，负责提供县级电商仓储、配送、分拨、转运、包裹安检等服务，同时可承接县级社会快递进出口处理，打造县域内统一开放平台，实现县域范围内的快递包裹中转分拨工作。要求引进先进的技术和设备，配备快件安检机，实现智能化作业，改变传统人工作业模式，提升仓储、配送效率，满足电商发货、配送时效性要求。仓储设施及仓储服务标准不低于《^v^电子商务物流行业标准》（sb/t11132—20xx）。
县域商业未来发展规划篇十三
2021年底数
2022年
2023年
2024年
2025年
约束指标
县城综合商贸服务中心数量、覆盖率＊
1、40%
1、60%
1、80%
运营基本型
县级物流配送中心数量、覆盖率
1、33%
2、66%
2、80%
运营基本型
乡镇商贸中心数量、覆盖率
6.21%
8、42%
1、63%
运营基本型
村级便民商店数量、覆盖率
＊
60、29%120、58%
170、83%
运营基本型
“快递进村”数量、覆盖率
50、24%
102、49%
151、73%
运营基本型
县域物流共同配送率
20%
40%
60%
80%
自选指标
培育龙头流通企业数量、覆盖县数
25%
50%
75%
100%
县域社会消费品零售额、年增速
乡镇集贸市场建设改造数量、占比
10%
30%
50%
≥60%
三、建设内容
