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企业职工爱岗敬业心得体会 企业员工爱岗敬业先进事迹材料篇一
爱岗敬业作为公民道德和职业道德的基本规范要求，说起来容 易，做起来难。要一生一世的坚持做到爱岗敬业，首先，必须要学会 处理好现实生活与理想期望的平衡关系。 一个人对工作岗位的需求是 随一个人的成长进步和社会的发展而变化的。 人的生存和发展需要是 多样性的，是不断变化的。某一个时期可能对某一个工作岗位感到比 较满意，但随时事的变迁，其满意度就将会不断的发生着新的变化， 现实与期望随时随地都会处在不平衡状态。 所以说， 要做到爱岗敬业， 就必须要学会调整和处理好自己的理想期望与现实工作及生活之间 的关系，通过分析权衡，正确的认识自己，正确的对待工作，找准自 己的定位，切实立足本职，发挥好自己应有的作用。
为什么要爱岗敬业呢?我们可以从两个方面来理解。一方面从 个人生存和发展空间上看，爱岗敬业是人类生存本能的的需要。一个 人的生存和发展， 需要必要的环境空间和必要的展示平台。一份职业， 一个工作岗位， 就是一个人赖以生存和发展的基础性环境空间和展示平台。从这方面来说，车站可以说就是我们的“衣食父母” 。所以， 我们就应该加倍的珍惜它，加倍的利用好它。每个人现实拥有的工作 岗位，要让都每个人都感到很满意是绝对不现实的。其满意与不满意 都是相对的。另一方面从一个工作岗位的客观存在上看，爱岗敬业也 是人类社会化分工和发展的需要。一个社会，现代化程度发展越高， 社会化分工就越细，对从事工作的人员素质就要求越高。就咱们铁路 来说，没有人当部长是不行的;同样，如果没有人去装车、卸车也是不行的。各岗位的工作都要有人去干，都要有明确的职业工作标准去 把工作干好。所以，爱岗敬业不仅能满足个人生存和发展的需要，也 能满足社会存在和发展的需要。敬业是我们中华民族的优良传统，从 业就必须敬业，敬业才能更好地从业。
俗话说， “人往处高走，水往低处流” 。人有不同的需求，企业有不同的分工。我们铁路上要有部长，下要有装卸工。想当部长的人 比想当装卸工的人多。但实际上是，只有一个部长，而装卸工却有成千上万人，还是当最基层人的多。无论是心甘情愿的，还是不得已而 为之的。只要当了部长应该把自己负责的管好;当了装卸工，就应该 尽心尽力地把自己负责的车装好卸好。这就是职业道德对每个从业人 员的最基本的要求。这也是我们过去常说的叫“干一行”“爱一行”。从个人角度来讲，自己的成长进步也需要有一个过程，并不是说自己认为自己适合什么岗位，就想干什么岗位，企业对从业人员也是有着 选择权的。从大的环境来说，我国在市场经济条件下，实行的是求职 者与用人单位的双向选择，从业人员可以选择自己所感兴趣的工作岗位，用人单位也能挑选自己所需要的合适人选。双向选择的就业方式 为更好地发挥人的积极性创造了条件。所以，现在提倡的爱岗敬业， 热爱本职，并不是要求人们终身只能干“一”行，爱“一”行，也不 排斥人的全面发展。它要求工作者通过本职活动，在一定程度上和范 围内做到全面发展，不断增长知识，增长才干，努力成为多面手。我 们不能把忠于职守、爱岗敬业片面地理解为绝对地、终身地只能从事 某个职业。而是选定一行就应该爱一行。合理的人才流动，双向选择 可以增强人们优胜劣汰的人才竞争意识， 促使大多数人更加自觉地忠 于职守，更加爱岗敬业。实行双向选择，开展人才的合理流动，使用 人单位有用人的自主权，可以择优录用，实现劳动力、生产资源的最 佳配置，劳动者又可以根据社会的需要和个人的专业、特长、兴趣和 爱好选择职业，真正做到人尽其才，充分发挥积极性和创造性。这与 我们所说的爱岗敬业的根本目的是一致的。
爱岗与敬业有着紧密的联系。任何一份职业，一个工作岗位， 都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生 存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗就是热爱自己的 工作岗位，热爱本职工作。爱岗是对人们工作态度的一种普遍要求。 热爱本职，就是职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动，努力培 养热爱自己所从事的工作的幸福感、荣誉感。一个人，一旦爱上了自 己的职业，他的身心就会融合在职业工作中，就能在平凡的岗位上， 做出不平凡的事业。敬业就是用一种严肃的态度对待自己的工作，勤勤恳恳、兢兢业业，忠于职守，尽职尽责，一个人只有首先尊重自己 的职业，爱护自己的岗位，才能唤起他人对其的尊敬，才能使其有所 发展。
我认为，"爱岗敬业"的实质就是脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印地做好工作。在我们的日常工作中，看似每天都在做着一些微 不足道的小事，但是我们每个人都会觉得自己肩头的担子并不轻。因 为这些工作虽然琐碎，但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他 工作的工作， 影响到整体的效率。举个例子： 我们上行发出一趟列车， 需要机务、车辆、港口、车务等各方面的联劳协作才能完成，如果因 为票车不符、或者货票传输不及时、货物装载不符合规定等任何一个 环节出现问题，那么我们这趟车就开不出去，有的可能以为不就是耽 误半小时或者一小时的时间吗，看起来不是什么大事，但是就是你的 这一点小耽误就让好多部门都耽误了，而且影响了整个运输组织顺 序，在有施工的时候，这趟车就有可能施工前开不出去，造成机车超 劳、运输不畅等好多问题，那就不是半小时一小时的事情，这个时 候，你还能说，这是小事么? 爱岗敬业，并不是一句空话，是需要 我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度，它决定了 你是不是一名值得信赖、 可以勇担责任的人; 做一名基础工作的职工，需要我们一心扑在工作上，立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负 责地做好每一项工作任务，能够积极承担起岗位赋予我们的职责，能 够有效地处理工作中的问题、不回避，我们把每一件工作中看起来很 小的事情都把他做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩"爱岗要敬业、敬业要精业"。这句话怎么讲呢?如果敬业是一个态度 问题，那么精业应该算是能力问题。其实说到这一点呢，我很惭愧，因为我自己在工作很多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些 工作，但是总的来讲，自己能够做的也还很有限。今天在这个地方， 也就借这个机会给自己一点压力， 今后我会积极加强学习并向大家请 教，争取尽可能短的时间内尽自己最大努力在工作能力上有所突破。 做好工作就是通向高山之巅的阶石， 缺少了这样的阶石， 就会走弯路、 摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工 作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩 实效。 站调的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个 相对轻松的工作,不用在现场的体力劳动，但是这个看似轻松的工作 却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作，我没有放松学 习，珍惜每一次学习的机会，我不懂就问，对于每一项工作，我都以着高度的责任感，满腔的热情，从最基本的做起，熟悉自己的专业知识。
在现实生活中，真正能够找到自己理想职业的人必定是少数，对于绝大多数人来说，就必须要勇敢的面对现实，学会把握好现实生 活与实现理想的内在联系。从现实需要出发，自觉不自觉地从事社会 所需要的而不是自己内心十分愿意干的工作。在此理想与现实不一 致，甚至差距非常大的种情况下，要做到安心本职工作，就非常需要 由敬业奉献精神来给我们做精神支柱。工作顺心时容易激发我们的敬 业奉献精神， 工作不顺心时更需要有敬业奉献精神来做我们的精神支柱。
无论如何我们都不能以理想来否定现实，也不能以现实来否定理 想。有的人用理想的标准来衡量和要求现实，当发现现实并不符合理 想的时候，就对现实大失所望，甚至极为不满。这样发展下去，可能 会导致对社会现实采取全盘否定的态度，逃避或反对现实社会。有的 对社会上的丑恶现象深恶痛绝，但时间长了就不以为然，甚至有可能失去了自己的理想，对理想失去信心和热情，产生了“告别理想”。理想与现实有着辩证内在联系。理想和现实虽然是一对矛盾，但理想 是来源于现实的，是对现实的某种反映。理想是未来的现实，现实是 理想的基础。不能实现为现实的理想或背离现实的理想都是毫无意义的理想。只有善于珍惜现实的人，才有可能抓住机会去实现自己的理想。个人的理想实现是与个人的现实努力联系在一起的，尤其是在市场经济条件下，人们的生存与就业压力都非常大，只有立足本职，干一行专一行，凭过硬的技术，才有可能去实现自己的梦想。
企业职工爱岗敬业心得体会 企业员工爱岗敬业先进事迹材料篇二
如果你是一位火车司机，该轮到你的班了，你必须得提前到岗，做好发车前机车部分的一切准备工作，因为你身系广大旅客的生命财产安全，那是半点也马虎不得的。如果你是一位白衣战士，就得用心专一，造诣精湛，当你站在手术台前的时候，会从容不迫地处理面临的一切，直至手术的圆满结束。如果你是一位公司的白领，为了公司业务的拓展，你得经常早出晚归，加班加点，因为你身系公司业务的成败优劣。如果你是电台、电视台的一位主持人或播音员，你必须得提前进入状态，熟悉播报的内容，以便临场得以更好的发挥……各行各业的从业人员，都得勤勤恳恳、爱岗敬业，唯有如此，才能把自己所从事的工作干得较好，甚至争创一流。这样，整个社会机器就会运转的更加正常。
然而，在现实生活当中，我们却不难发现不爱岗敬业的各种表现：比如，跟人不跟事业者有之;工作马虎、“大错不犯、小错不断”者有之;做和尚不撞钟者有之;身在曹营心在汉，这山望着那山高者亦有之;不思进取、懒得创新者有之;不从细微末节处做起，沾名钓誉者亦有之;吃老本、摆老资格，不能坚持终身学习进步者有之;只讲物质条件，不讲责任义务，干公家活儿时留一手，干私活不遗余力者亦有之……凡此种种，均是不爱岗，不敬业、职业道德精神缺乏的表现。它正在侵蚀我们健康的肌体，贻误我们的各项事业，延缓我们加快发展的进程，实属害莫大焉!
爱岗敬业精神的缺失造成假冒伪劣泛滥，重大责任事故不断、一些窗口行业服务质量低劣，等等。而这一切又跟信仰错位、拜金主义流行、受利益诱惑驱动等大有关系。有的人为了追求物质利益的最大化，轻视怠慢自己所从事的普通平凡的工作，肤浅浮躁、急功近利，频频跳槽。有的人信奉“人生得意须尽欢”的信条，满足于眼前的种种物质享受，斗志全无，变得越来越没有进取之心。还有的人或许因为事业受挫、人生失意，家庭危机，从而滋生消极厌世情绪，干脆就躺倒什么都不想干了。还有的人擅长溜须拍马，跟人不跟事，把所谓“聪明才智”都用到琢磨人上去了，那还有什么心思顾及事业?若跟这样的人谈及爱岗敬业岂不是显得十分可笑吗?当然，影响爱岗敬业的因素固然有很多，但以上浅析总不至于太过离谱。
人是要有点精神的。每个人活在世上，总有一种信念，追求在激励着他、支撑着他。学生要品学兼优，首先得长期接受德智体劳等方面的良好教育，加之具备刻苦认真的学习精神，长期坚持不懈的艰苦奋斗，最终他才能成为对社会有用的人才。干部若真要做出政绩，既不能靠造假，也不能靠取巧，而必须靠坚定不移的为民服务的信念，脚踏实地依靠群众去干好有益的事情，像焦裕禄、任长霞那样去活着，那样去忠于职守，生命不息、奋斗不止。专业技术人员要有所建树，须得干一行、爱一行、钻一行，像邓稼先、袁隆平那样去开拓创新，为了自己所钟爱的事业，可以牺牲许许多多的物质利益和乐趣，安贫乐道，专心致志，锲而不舍，干出一流业绩。社会上每个人若都能非常热爱自己所从事的工作，那么，我们的社会就会充满活力，我们各级机构的办事效率和人民群众的生活质量就会大幅度提高，正气能得以进一步提升，猥琐之气会逐渐消遁;“工作着是美丽的”则会成为人们共同遵循的真理，“让我们的生活充满阳光”亦不会成为一句虚无飘渺的空话。爱岗敬业者，他的精神状态一定是奋发向上、乐观自信、敢于挑战一场困难的。反之，他的精神状态一定是颓废阴暗、没着没落、斗志全无的。我想:世上绝大多数人是愿意做一名爱岗敬业者的。
当今之世，社会分工、学科分工日益细化，这就要求我们每一位从事某一项具体工作的从业人员，少一点虚荣浮躁之心，多--点刻苦钻研的精神。爱岗敬业是能具备真才实学为基础的。才华有了，能力到了，水到渠成，瓜熟蒂落，顺理成章。才华不够，专业思想不牢固，浮浮躁躁，朝秦暮楚，工作中遇到困难便束手无策，能力不济，心有余而力不足，不要说争创一流了，就是达到说得过去的水准都很难。那么，爱岗敬业又从何谈起?所以说，爱岗敬业是从做好自己的本职工作体现出来的，是从提高自己本职工作的水平、能力上体现出来。
要弘扬爱岗敬业精神，还得医制度之疾，从按照规章制度办事入手。有的单位的员工爱岗敬业精神之所以缺失，跟不能严格照章办事大有关系。奖勤罚懒在那里成了一纸空文，平均主义的大锅饭在那里吃得喷香，有人严重失职渎职了，但有保护伞的全力保护故而仍然平安无事，逍遥自在。凡此种种，必然对员工的积极性带来极大的负面影响，爱岗敬业往往成为一纸空文，难以落到实处。在那样的地方，办事作风稀拉、办事效率低下自必在情理之中了。有制度不遵、有规章不循是最坏事的。因此，笔者在这里呼吁：要有高效的工作质量，必得健全规章制度，并严格按照规章制度办事。该罚的罚，该奖的奖，赏罚要非常分明，爱岗敬业才能蔚然成风。
我要为爱岗敬业者讴歌，他们是人群中的奋然前行者，他们是社会的脊梁，毕竟值得赞美!
我要为不爱岗、不敬业者感到悲哀，等待他们的末路是什么?是阳关道还是独木桥?该是不言自明的。
我要呼唤爱岗敬业精神的回归，因为，我们的各项事业都非常迫切地需要弘扬这种精神。
企业职工爱岗敬业心得体会 企业员工爱岗敬业先进事迹材料篇三
爱岗敬业属于道德规范的基本要求。(公民道德基本规范：爱国 守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。社会主义职业道 德主要规范： 爱岗敬业、 诚实守信、 办事公道、 服务群众、 奉献社会。) 也是我们车站企业文化的行为规范内容。爱岗敬业，认真对待自己的岗位，对自己的岗位职责，无论在任何时候，都要尊重自己的岗位职 责，认真履行自己岗位职责。这是社会对每个社会成员个体的普遍性 的，最基本的道德要求。
爱岗敬业作为公民道德和职业道德的基本规范要求，说起来容 易，做起来难。要一生一世的坚持做到爱岗敬业，首先，必须要学会 处理好现实生活与理想期望的平衡关系。 一个人对工作岗位的需求是 随一个人的成长进步和社会的发展而变化的。 人的生存和发展需要是 多样性的，是不断变化的。某一个时期可能对某一个工作岗位感到比 较满意，但随时事的变迁，其满意度就将会不断的发生着新的变化， 现实与期望随时随地都会处在不平衡状态。 所以说， 要做到爱岗敬业， 就必须要学会调整和处理好自己的理想期望与现实工作及生活之间 的关系，通过分析权衡，正确的认识自己，正确的对待工作，找准自 己的定位，切实立足本职，发挥好自己应有的作用。
为什么要爱岗敬业呢?我们可以从两个方面来理解。一方面从 个人生存和发展空间上看，爱岗敬业是人类生存本能的的需要。一个 人的生存和发展， 需要必要的环境空间和必要的展示平台。一份职业， 一个工作岗位， 就是一个人赖以生存和发展的基础性环境空间和展示平台。从这方面来说，车站可以说就是我们的“衣食父母” 。所以， 我们就应该加倍的珍惜它，加倍的利用好它。每个人现实拥有的工作 岗位，要让都每个人都感到很满意是绝对不现实的。其满意与不满意 都是相对的。另一方面从一个工作岗位的客观存在上看，爱岗敬业也 是人类社会化分工和发展的需要。一个社会，现代化程度发展越高， 社会化分工就越细，对从事工作的人员素质就要求越高。就咱们铁路 来说，没有人当部长是不行的;同样，如果没有人去装车、卸车也是不行的。各岗位的工作都要有人去干，都要有明确的职业工作标准去 把工作干好。所以，爱岗敬业不仅能满足个人生存和发展的需要，也 能满足社会存在和发展的需要。敬业是我们中华民族的优良传统，从 业就必须敬业，敬业才能更好地从业。
俗话说， “人往处高走，水往低处流” 。人有不同的需求，企业有不同的分工。我们铁路上要有部长，下要有装卸工。想当部长的人 比想当装卸工的人多。但实际上是，只有一个部长，而装卸工却有成千上万人，还是当最基层人的多。无论是心甘情愿的，还是不得已而 为之的。只要当了部长应该把自己负责的管好;当了装卸工，就应该 尽心尽力地把自己负责的车装好卸好。这就是职业道德对每个从业人 员的最基本的要求。这也是我们过去常说的叫“干一行”“爱一行”。从个人角度来讲，自己的成长进步也需要有一个过程，并不是说自己认为自己适合什么岗位，就想干什么岗位，企业对从业人员也是有着 选择权的。从大的环境来说，我国在市场经济条件下，实行的是求职 者与用人单位的双向选择，从业人员可以选择自己所感兴趣的工作岗位，用人单位也能挑选自己所需要的合适人选。双向选择的就业方式 为更好地发挥人的积极性创造了条件。所以，现在提倡的爱岗敬业， 热爱本职，并不是要求人们终身只能干“一”行，爱“一”行，也不 排斥人的全面发展。它要求工作者通过本职活动，在一定程度上和范 围内做到全面发展，不断增长知识，增长才干，努力成为多面手。我 们不能把忠于职守、爱岗敬业片面地理解为绝对地、终身地只能从事 某个职业。而是选定一行就应该爱一行。合理的人才流动，双向选择 可以增强人们优胜劣汰的人才竞争意识， 促使大多数人更加自觉地忠 于职守，更加爱岗敬业。实行双向选择，开展人才的合理流动，使用 人单位有用人的自主权，可以择优录用，实现劳动力、生产资源的最 佳配置，劳动者又可以根据社会的需要和个人的专业、特长、兴趣和 爱好选择职业，真正做到人尽其才，充分发挥积极性和创造性。这与 我们所说的爱岗敬业的根本目的是一致的。
爱岗与敬业有着紧密的联系。任何一份职业，一个工作岗位， 都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生 存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗就是热爱自己的 工作岗位，热爱本职工作。爱岗是对人们工作态度的一种普遍要求。 热爱本职，就是职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动，努力培 养热爱自己所从事的工作的幸福感、荣誉感。一个人，一旦爱上了自 己的职业，他的身心就会融合在职业工作中，就能在平凡的岗位上， 做出不平凡的事业。敬业就是用一种严肃的态度对待自己的工作，勤勤恳恳、兢兢业业，忠于职守，尽职尽责，一个人只有首先尊重自己 的职业，爱护自己的岗位，才能唤起他人对其的尊敬，才能使其有所 发展。
我认为，"爱岗敬业"的实质就是脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印地做好工作。在我们的日常工作中，看似每天都在做着一些微 不足道的小事，但是我们每个人都会觉得自己肩头的担子并不轻。因 为这些工作虽然琐碎，但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他 工作的工作， 影响到整体的效率。举个例子： 我们上行发出一趟列车， 需要机务、车辆、港口、车务等各方面的联劳协作才能完成，如果因 为票车不符、或者货票传输不及时、货物装载不符合规定等任何一个 环节出现问题，那么我们这趟车就开不出去，有的可能以为不就是耽 误半小时或者一小时的时间吗，看起来不是什么大事，但是就是你的 这一点小耽误就让好多部门都耽误了，而且影响了整个运输组织顺 序，在有施工的时候，这趟车就有可能施工前开不出去，造成机车超 劳、运输不畅等好多问题，那就不是半小时一小时的事情，这个时 候，你还能说，这是小事么? 爱岗敬业，并不是一句空话，是需要 我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度，它决定了 你是不是一名值得信赖、 可以勇担责任的人; 做一名基础工作的职工，需要我们一心扑在工作上，立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负 责地做好每一项工作任务，能够积极承担起岗位赋予我们的职责，能 够有效地处理工作中的问题、不回避，我们把每一件工作中看起来很 小的事情都把他做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩"爱岗要敬业、敬业要精业"。这句话怎么讲呢?如果敬业是一个态度 问题，那么精业应该算是能力问题。其实说到这一点呢，我很惭愧，因为我自己在工作很多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些 工作，但是总的来讲，自己能够做的也还很有限。今天在这个地方， 也就借这个机会给自己一点压力， 今后我会积极加强学习并向大家请 教，争取尽可能短的时间内尽自己最大努力在工作能力上有所突破。 做好工作就是通向高山之巅的阶石， 缺少了这样的阶石， 就会走弯路、 摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工 作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩 实效。 站调的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个 相对轻松的工作,不用在现场的体力劳动，但是这个看似轻松的工作 却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作，我没有放松学 习，珍惜每一次学习的机会，我不懂就问，对于每一项工作，我都以着高度的责任感，满腔的热情，从最基本的做起，熟悉自己的专业知识。
在现实生活中，真正能够找到自己理想职业的人必定是少数，对于绝大多数人来说，就必须要勇敢的面对现实，学会把握好现实生 活与实现理想的内在联系。从现实需要出发，自觉不自觉地从事社会 所需要的而不是自己内心十分愿意干的工作。在此理想与现实不一 致，甚至差距非常大的种情况下，要做到安心本职工作，就非常需要 由敬业奉献精神来给我们做精神支柱。工作顺心时容易激发我们的敬 业奉献精神， 工作不顺心时更需要有敬业奉献精神来做我们的精神支柱。
无论如何我们都不能以理想来否定现实，也不能以现实来否定理 想。有的人用理想的标准来衡量和要求现实，当发现现实并不符合理 想的时候，就对现实大失所望，甚至极为不满。这样发展下去，可能 会导致对社会现实采取全盘否定的态度，逃避或反对现实社会。有的 对社会上的丑恶现象深恶痛绝，但时间长了就不以为然，甚至有可能失去了自己的理想，对理想失去信心和热情，产生了“告别理想”。理想与现实有着辩证内在联系。理想和现实虽然是一对矛盾，但理想 是来源于现实的，是对现实的某种反映。理想是未来的现实，现实是 理想的基础。不能实现为现实的理想或背离现实的理想都是毫无意义的理想。只有善于珍惜现实的人，才有可能抓住机会去实现自己的理想。个人的理想实现是与个人的现实努力联系在一起的，尤其是在市场经济条件下，人们的生存与就业压力都非常大，只有立足本职，干一行专一行，凭过硬的技术，才有可能去实现自己的梦想。
