质量是航空人的生命，小编今天为大家带来航空质量征文范文，一起来看看吧！
质量征文_第1篇
“夯实质量管理体系，力促航空质量提升”。今年是贵飞公司成立以来开展质量月的第6个年头，产品质量的保证，需要我们共同努力，对于质量，我们不光要“心动”，更重要的是“全员行动”。
近期生物疫苗因质量事件，企业股票一落千丈，毁掉了其企业根基，问责重罚下企业品牌摇摇欲坠，究其原因，质量上的差不多思想导致质量差太多，生物疫苗因质量事件也给我们敲响了警钟。
一个真正有生命力的企业，必定有着厚重的质量基础做保证，而一个企业良好的质量形象，也必须靠每一位员工精心尽力来打造。那么，我们如何将质量真正践行到产品生产中去呢？为响应公司的“质量月活动”，笔者从身边出发来谈下自己的观点。
“一个木桶所能盛的水的高度取决于最低的那块木板”，这是我们所熟悉的木桶原理，我们所交付的每一架飞机都要经过几千操作者的认真操作，我们就是那一块块木板，这么多木板如何才能发挥最大作用，其中我们的管理制度（可能是工艺纪律，也可能是质量体系文件）可操作性就发挥了重要的作用。每次的质量事故，我们都会发现管理制度的执行不到位是原因之一，某一次质量分析会上，责任操作者在进行原因分析时，就认识到本批量质量问题的发生既有必然的因素，又有偶然的因素，其中这必然的因素就是未严格执行管理制度的规定和要求，另外，在现场质量问题了解过程中时常遇到“我师傅就是这么干的”，“我这样干速度快”等现象存在。如果我们不按照制度去执行，就不能有效发现制度本身的可执行性，也就不可能制定出更符合公司特色的管理制度，我们只有让标准成为习惯，让习惯符合标准；只有不折不扣的去执行制度本身，才能发现制度的不完善，才能结合生产实际编制出可行的管理制度。
在生产单位工作过的人员应该对“三检”这个词不陌生，我们在每一道工序中为什么要三检？为什么还要跟上道工序和下道工序互相沟通呢？全面质量管理的关键在于预防为主，在产品的设计、加工、检验等环节中，出现质量问题在所难免，那么“三检”就成了预防质量问题的手段，但如果在“三检”过程中发现了质量问题而不找准问题的根源、不彻底解决存在的问题，只是从表面上去解决、为了“解决问题”而避重就轻，必将会导致同样的问题解决了再出现，出现了再解决的恶性循环。大的方面说我们都是公司这个木桶的一块木板，我们互相镶嵌，构成了整个木桶并且决定了木桶所盛水的高度。只有每个人认真对待“三检”中发现的问题、从根本解决问题，才能制造出高质量的飞机、才能保证贵飞在业内的口碑、才能为我国的航空事业做贡献。小的方面说，个人是班组这个木桶的一块板，只有每个人发现问题及时上报、不断改善自己的短板，整个班组才能形成强大的战斗力，创造更大的产值，班组又是分厂这个木桶的一块木板，只有每个班组不断改善自己的短板，整个分厂才会形成大的战斗力，才能完成公司分配给分厂的既定目标，分厂才能有产值，我们才能有效益，从而才能有更好的生活保障。
质量是航空人的生命，不仅仅是需要我们有这种想法，更需要我们付诸行动，不仅仅是要求我们把“质量第一”树立成强烈的质量意识，更需要我们落实在产品质量形成的整个产业链过程中。笔者呼吁身边的同事以质量月为契机，努力改善我们的短板，加强自身的质量意识，工作中为自己负责、不制造缺陷；为他人负责、不传递缺陷，以质量零缺陷为目标，严把质量关，为贵飞公司创造更大的成绩。
质量征文_第2篇
金秋九月！正是贵飞机加分厂生产任务最繁忙的季节，为了确保零件按节点保质保量顺利交付，分厂统筹规划全面推进，同时采取多种举措确保产品质量。但有些员工还是会因为一时疏忽导致产品出了问题，给自己和单位都造成了损失。看着分厂质量宣传栏曝光板块上的那些质量事故及分析内容，在为这些员工感到惋惜的同时，我对“质量”有了新的认识和感受。
“加强质量意识，严把质量关，从现在做起，从我做起。”我常常这样一边想、一边学习公司质量体系文件，努力提高着自己的操作技能，确保自己检测的每一个数据都准确无误。作为分厂质量管理室测量间一名长度测量人员，如何做好产品数据检测、保证数据的可靠性确保产品质量是我的职责。对于送来检测的零件，我都会一件件认真测量，有时候零件不但十分沉重还形状复杂，如何对基准面、如何测量就得反复试着干，被零件刮一下蹭一下那是家常便饭，但好在不管多么难测，干得多了我终归是获得了一些经验。我们还有一台三坐标测量机，它的检测精度非常高，但是对我们测量人员的要求也很高，如何固定零件确定基准、怎么进行测量的要求都比较高，但是我想，只要我们把质量放在心中，规范质量行为，苦练测量本领，对每一项零件每一道工序都认真测量，不漏检、不错检，我们是可以用最精确的数据保障产品质量的。
每天对设备的擦拭，我们都很细致认真，生怕会有一点点的污渍影响了它的精度……写到这里时，工段又送来了上百件零件，我想，今天又要忙到很晚才能下班，但是，我们测量间的同事们都不会忙乱无措，越是繁忙，我们就越会静下心来，“忙而不乱”也是我们确保不漏检不出错的一项好本领！
“质量是航空人的生命！”我们对质量的追求是无限的，无论是对设备的细心维护以之为友，还是对技能的积极提升，其实我们最终需要的都是产品质量的绝对合格，因此，我们只要时刻把“责任心”、“诚心”和“专心”记在脑中，把质量放在心中，严格按照质量体系文件要求去做，不断提高测量本领，我们就会在这平凡的岗位为祖国航空事业做出应有的贡献。
质量征文_第3篇
市场是海，质量是船，品牌是帆。
有好的质量，才能在偌大的市场里寻得落脚之处。大则可以航空报国，为祖国的航空事业做贡献；小则可以造福员工，给广大员工一份稳定的收入，支撑起一个个幸福家庭。
我们工作中，指导生产的是工艺文件。工艺文件就好比是领头羊，它的优劣直接关系到它后面的小羊们行走的方向。不言而喻，一线工人就是这一只只小羊，他们负责将工艺文件上的东西加工成型，而其中有一个工种叫做划线工，划线工要将工艺文件线条划在毛料或半成品上，它是工艺与加工工人的中间环节，起着上下连接的重要作用。只有认真细致，领会工艺意图并沟通好加工工人（下游客户），才能保证产品质量。
我就是这样一名光荣的划线工！
记得我刚刚上班时，就看见厂房里随处可见的蓝底白字的板子上都是一些质量警示标语，令我过目难忘的是“关注细节，认真落实”和“细节决定成败”。每一位员工如果都能认认真真把自己的工作落实到细处，质量自然就会得到提升。
虽然我现在才工作两年，但我深知质量的重要，这不仅关乎自身，还会对相关用户产生影响（比如按照我所划线加工零件的工人，即我的下游客户），因此，我努力克服各种困难，一直按照那些质量标语把每一次工作都从细节做起，为了提高自己对工艺文件的理解。记得学徒时，我每次都安静的在师傅旁边认真看仔细听，还记得师傅给我说得最多的就是“划好以后一定要检查。”这让我养成了好习惯，在2年来的工作中我也因此受益良多。
另外，我发现在使用工具时，调好的尺寸会随着使用次数的增多而松动变化，如果不时时检查，就有可能造成批量超差甚至成批报废。还记得有一项零件，我划完后自己觉得没错就交给加工工人钻孔，不一会儿，那个师傅就来说划错了，我一看，果然是我划错了一条连接线。能被及时发现是幸运的，但是如果不认真，幸运是不会时时有的。所以，在工作中我们只有认真、认真再认真，仔细、仔细再仔细，才能不出错。鉴于此，在以后的工作中我会更加认真的！
质量的根本在于人，只有克服侥幸心理，把质量落到实处，不放过任何一个问题，我们才能在市场这个海洋里把小船开得又好又快！
