改革开放30年，城市发展日新月异，交通生活与时俱进，为了让大家更深切地体会和感受“改革开放30年”的丰硕成果，结合红绿灯开播20年，从10月10号起红绿灯节目特别推出系列活动：“体验改革开放30年成果之旅”。第一波就是 “共赴浙江走进汽车生产基地，感受中国汽车自主品牌发展之路”。活动一经启动，即引来了众多听友的关注，短短三天的报名时间，共计700人报名， 10月18日举行了公开、公平、公正的抽签仪式，现场抽取了15名幸运听众，免费赴浙江，走进吉利汽车，感受中国汽车自主品牌的发展之路。
日前，15名受邀和交通广播的编播人员一起免费赴杭州“看汽车工业发展，赏江南美景”的听众朋友结束了四天的行程，回到了天津。走进中国汽车自主品牌之一的吉利汽车集团，让每个人都有了不同的收获。我作为活动的组织者之一，感受也是非常多的。
首先作为参观人来说，很长一段时间以来，我印象当中，自主汽车品牌所走的基本上都是“模仿+低价”的道路。模仿的特点是投入小，见效快，于是，在一段时间，自主品牌和洋品牌之间的“双胞胎”现象层出不穷。我一直感觉自主汽车品牌就是闷头造车，有点类似“家庭作坊”，低价战略让他们分得了市场的一小杯羹，但这次真正走进中国汽车自主品牌之一的吉利汽车，深入进去以后，印象大为改观，规模化的生产方式，现代化的考核制度，对人才的高度重视和培养，让我深切地体会到这些年，吉利正从一个家族式企业向管理型企业的转变，同时通过整合中国汽车工业的业内资源，大大加快了自身技术能力的发展。
通过这次参观学习，我感觉正是改革开放给了中国汽车自主品牌发展的契机，这些自主品牌借改革开放的东风发展起来后，今后的路还有很长，毕竟国内自行开发生产轿车的历史较短，因此应当给我们的企业一些时间来培育市场和技术研发能力，而不能操之过急。
其次作为组织者，我觉得做这样的活动，对提升节目的品牌影响力，彰显节目、频道的社会责任感是非常有意义的，让更多的人，通过这次“走进吉利”，了解和感受到中国汽车自主品牌所走的一条充满艰辛和希望的发展之路，亲自走进汽车企业的第一生产线，走进民营企业的研究院，感受到改革开放30年给民营企业、给我们每个人的生活带来的巨大变化。和平时仅仅靠“听说“是很不一样的，这种活动的影响是深远的，这是作为媒体人所应具备的一种社会责任感。
另外，通过这次活动，更进一步密切了听众和交通广播的关系，广播走向听众，听众也看到了主持人话筒背后不为未知的另一面，当这些有幸参加到这次活动的听众一再向交通广播表达感激之情时，我感到：其实我们做的还很不够。听众毫无保留地选择了交通广播，我们应该努力把节目办好，来回报听众对交通广播的喜爱和支持。
这次 “共赴浙江走进汽车生产基地，感受中国汽车自主品牌发展之路”虽然结束了，但活动的影响却远远没有结束，对吉利来说，这份影响是长期的，久远的，物超所值的；而对交通广播来说，这份活动是一次有益、积极的尝试，是和投资者合作模式的一种“试金石。而对我本人来说，也是帮助很多，特别是我以前都是以作节目为主，搞活动，特别是搞这样的活动，对我来说，是一次非常有益的尝试，在能力上是种拓展。
