引言
为了更好地解决交通道路的质量问题，首先必须从交通工程的施工中认真做好检测工作，并按照施工标准对其工程有一个严格的管理工作，只有做好这些基础工作，交通工程试验检测技术才能在施工中发挥更大的作用，才能使工程顺利地进行下去，才能达到交通工程的质量要求。
一、在交通工程中应用检测技术的重要意义
交通工程检测是一项综合性与复杂性较强的大规模工程，不仅需要长时间的持续工作，还要跨区域的反复进行，对技术人员来说无疑是一项具有挑战性的工作，要求技术人员具备良好的心理素质以及高超的技术水平，做到细致入微，全方位保障交通工程的质量，对此，推进交通工程检测技术在交通工程建设中的应用具有重要意义，一方面，将交通工程检测技术应用于实际建设中，能够从根本上提高项目工程的管理与控制质量，为交通工程项目的竣工验收阶段提供便利，从而保障交通工程质量，延长交通道路的使用寿命。另一方面，交通工程检测技术在增加社会效益的同时更能增加经济效益，促进经济持续发展。
二、交通工程检测技术
（一）图像检测技术
1.红外成像
在交通工程中，不同的材料具有不同的导热性能，红外成像就是利用这些材料导热性能之间的差异，对交通工程进行检测。通过材料不同的热传导状况，可以判断其损伤情况，由此能够对交通工程进行全面的质量检测。
2.激光全息影像
这是一种准确度相对较高且直观性较强的无损检测技术，随着该技术的不断完善，使其在交通工程检测中的应用也越来越广泛。该技术的基本原理如下：通过全息摄像，对道路进行拍摄，并利用相关的计算机软件对获取的影像图进行全面、系统的分析，再经过计算，便可获得力学量的过程。通过该技术，能够对交通道路中的裂缝情况进行判断。
（二）超声波检测技术
超声波检测技术是交通工程试验检测中最常见的检测技术，这项技术主要运用于检测交通工程的振动频率，并对其频率进行一个检测，它也是检测频率最主要的手段。另外，交通工程存在的一些缺陷可以通过超声波的传播速度的快慢进行表示出来，这个检测技术是所有检测技术中最为便捷的检测工作，超声波所传播的声波可以穿透整个混凝土结构。
（三）射线检测技术
对于交通工程损伤程度的检测，一般常用红外成像原理进行检测。在交通工程局部地区出现损伤或是裂缝现象时，利用红外成像的原理，将其投放在待检测位置，通过红外热像仪将红外辐射状态以图像的形式呈现出来，然后再由工作人员将底片放在混凝土构件中，应用射线检测技术进行具体检测。通过射线检测可以使敏感底片接收到伽马射线或是X射线，将混凝土构件中的空洞情况以图片的形式呈现出来，技术人员可根据图片中的情况判断钢筋断裂的位置与空洞程度。
（四）光线传感检测技术
在交通工程质量检测过程中，实施光线传感检测技术的目的在于对交通工程的质量和安全指标进行科学有效的监管和评价，有针对性的对相关技术进行适度调整和完善。光线传感检测的技术原理是在光线无法作为传播媒介时，对特定物体和特殊物理量转化为可以为检测提供的光信号，并对在外界条件的影响下广播的特呈参量所发生的变化情况，进而完成检测中各物理量的确定。
（五）雷达检测技术
该检测技术主要运用探地雷达发出的电磁回声对交通工程进行检测。雷达发射器以设定好的速度将相应的能量释放出去，这部分能量会穿过交通工程表面，接收器能够接收到传回的信号，而这些信号具有不同的介电常数，由此可以判断交通工程的内部状况。应用雷达检测技术，可以对交通道路中的内部问题进行检查。
三、交通工程检测技术的现状
（一）检测技术管理存在缺陷
在目前的交通工程检测技术中存在的管理问题主要是管理规范问题。不规范的检测技术管理工作就不能很好地发挥检测工作在交通工程管理中的重要作用，甚至还会产生严重的阻碍作用。现阶段来看，检测技术管理不规范主要体现在实验室的建设上以及技术人员在实验室中的操作上。一是没有依据实验室的建设规范进行硬件建设，二是工作人员在实验室的操作没有严格依据相关的规章制度和行业标准进行正确操作，这两方面的因素导致了在检测技术的管理上存在较大的缺陷和漏洞。
（二）仪器设备不够健全
在交通工程检测当中，因为检测技术种类不同，所以使用的仪器设备也会不同，因此设备和检测工具种类都很多。为了降低交通工程检测过程中的数据误差，一般需要使用多种交通工程检测技术，因此要求设备种类很多，这样才满足交通工程检测中对于仪器设备的要求，使得检测结果更准确。
四、交通工程检测技术问题的解决策略
（一）建立健全的规章制度
健全的规章制度是工程建设的有力依据，也是重要保障，可以在一定程度上增强交通工程检测技术作用。在进行交通工程质量检测工作过程中，质量检测制度的规范性与检测结果的可靠性和真实性存在密不可分的关系，另一方面，质量检测制度的科学与否可以直接体现企业、施工单位以及管理部门的管理力度。 （二）检测方法与施工结合
路基路面质量控制应当做到将检测方法与施工措施进行合理的结合。企业在将检测方法与施工结合的过程中，首先应当着眼于处理可能会遇到的工程利益纠纷和质量事故等问题，并且避免因为施工控制不力而导致质量问题出现质变，进一步导致整个路基、路面工程质量完全失控。其次，一线工作人员在将检测方法与施工结合的过程中，应当进一步将理论知识与项目实际情况进行有机结合，从根本上促进我国交通工程路基和路面施工水平的不断发展与持续进步。
（三）积极引进先进的硬件设备
积极引进先进的检测设备可以有大大降低技术人员的工作强度，還能保证检测工作的准确度和可靠性。在交通工程建设中，管理者不但要强化监督管理工作，还要充分借助先进设备的优势，根据施工特点以及检测对象的不同，采用适合的检测设备，避免各项检测工作的互相干扰，提高交通工程检测的科学性和有效性。
结语
交通工程作为重要的交通基础设施，其质量优劣不仅关系到行车安全，而且还与自身的使用寿命息息相关。为了进一步延长交通工程的使用年限，检测人员应当采用先进的技术对交通工程进行检测，通过这些检测技术的合理应用，以保证交通工程质量的提升和使用寿命的延长。
