摘 要：近年来，随着建筑行业的快速发展，高层建筑以及超高层建筑的规模在不断地扩大，因而深大基坑开挖施工也变得越来越多，施工环境也越来越复杂，施工难度也在不断地变大。本文主要阐述了某建筑工程深基坑土方开挖施工技术。
关键词：建筑；深基坑；土方；开挖；分层
引言
在建筑工程深基坑的操作施工工作当中，其重要的部分就是深基坑的土方开挖工作了，面对一些土方数量比较大的基坑的时候，要想提升基坑施工工作的工期的话就需要将挖土的效率提升上来。除此之外，降雨量能否满足预期的要求、变形控制情况能否达标、支护结构的强度能否符合标准这一系列的情况都需要在挖掘环节当中就进行检查作业的，由此可见，基坑挖土工作对于基坑工程来说是一项基础的必备的成败关键点。
1.基坑工程概述
此次基坑施工工程的涉及区域很广、挖掘的深度也比较深、周边的自然环境较为恶劣、地下室基坑所呈现的状态为不规则的梯形样子，整个基坑的面积达到一万三千个平米。基坑开挖的深度是八点五米，有些特殊区域需要达到十二点九米，总土方量为九万立方米。排桩加二道内支撑为此次所采用的基坑围护方案，其止水帷幕是由桩径为六百毫米且中心距离为四百五十毫米的水泥搅拌桩组成，基坑内部采用的为集水井进行相应的排水工作，且在基坑的周边都会设计出300*400的排水沟，以此预防地表的水流到基坑内造成不必要的问题。
2.施工前期的准备工作
①土方开挖。进行施工开挖时要将两台塔吊作为此次施工当中的主要垂直运输的机械设备，必须在施工之前就要完成安装工作。与此同时还要配备一台二十五吨的汽车吊以此协助开挖工作的正常进行，且在基坑之中对其进行支撑作用再对地下室的结构进行施工工作。这样可以有效的减少人工的工作量，让机器的作用发挥出来。
②水平运输。在基坑的土方进行开挖时需要使用两台挖掘机用以大范围的挖掘工作，且用两台小型的挖土机去支撑住各个角落以此协助开挖。
3.开挖施工工作重点
3.1 开挖前期工作和开挖的基本原则
（1）在进行土方的开挖工作之前就一定要对围护结构、开挖工程的施工方案进行细致的编制，且报至设计、建设、监理的单位许可方能进行，但是一定要记住，务必不能将土方堆积在基坑的周围，防止事故的发生。
（2）在基坑的四周十米范围之内的堆积物不得超出15KPA，对于部分区域是严禁堆载的，特别是支撑上，挖掘机是万万不能够在支撑上直接行走的，应该在支撑的两边先进行相应的填土工作，且填土的高度必须超出支撑顶部的五百毫米，再进行基箱的铺设工作，只有在这样万无一失的前期准备工作之下才能够在支撑上通行挖掘机设备。
（3）在进行挖土工作时需要严格遵守“分层开挖，严禁超挖”还有“大基坑，小开挖”的相关原则进行，在这个过程当中需要安排一个测量专员进行全程的跟踪监测工作，以此预防超挖现象的产生。在分段开挖时需要按照后浇带的区域以及基坑的分区进行。在进行施工时的程序需要进行边开挖边支护、分层开挖分层支护的原则，开挖施工工作需要与支护施工工作进行密切的配合和协调方能正常进行。在进行挖土时一旦达到了基坑的底板标高以后就要马上安排修土以及砼垫层的浇筑工作，垫层应该延伸到围护结构的周边，这样可以有效的预防在基坑内部出现土体滑坡的事故发生，以此保证施工的正常进行。
（4）在基坑的周围需要设地面的排水沟，这样可以有效的防止地面的水流进基坑的内部，保持基坑内部的干燥则可以方便开挖工作的进行，在基坑内部则需要采取盲沟以及集水井的方式来进行坑内的降排水工作。
（5）在土方进行开挖的前几天就需要有专员将土方外运所需的手续以及所有必须的证件都办理妥当，这样挖掘机才可以提前进场，对施工的路面以及车道进行相应的平整施工，这样也就不耽误接下来的工作安排，如果需要的话可以运入一批适量的建筑垃圾对汽车的运输道路进行铺设，这样可以确保施工汽车能够在基坑内畅通无阻的行驶。将施工的技术落实到位，实行安全每日一报的工作制度。
3.2 开挖工作的基本要求
（1）对于坑底标高的有效合理的控制是基坑开挖工作的重点工作，所以施工方需要在建立场地进行平面控制网，使用水准仪器对原地面的高程进行精确的测量工作。与此同时还要在基坑开挖工作前期，按照相关的规定规范做好施工区域的排水系统的相关工作，以此来确保淤泥堆放的地点。
（2）进行基坑的开挖工作时，必须要有水平标准控制的木桩，按照控制基地的标高要求进行严格的控制，以此防止基地超挖现象的发生。
（3）在下雨天时尽量停止土方施工工作，但是如果必须要进行时应该严格控制工作面积，且按照分层逐块的进行。
（4）退挖法时反铲挖掘机进行挖土时应该采取的平面顺序进行，边挖掘边装运，且每一层的开挖工作都需要按照由西向东进行。
（5）进行土方的开挖工作时，需要在基坑的西南侧设一条六到八米的运土坡道。
（6）基坑机械完成了挖土工作之后，在基坑的底部周围要采取砖砌筑以此来连通各个排水沟，且在基坑内设置多个集水井。
（7）对于开挖的土方而言，不可以在基坑之内出现堆土现象，挖出的土方应该马上进行运送出基坑，这样方便土方挖掘工作的进行，以此确保土方挖掘施工的现场可以井井有条的进行工作。
（8）进行基坑的土方开挖工作时，应该做好完善的观察记录工作，一旦发现地质的变化和设计的资料出现差别时，就要马上通报监理设计等人员，并协调出妥善的施工方式。
（6）基坑分层机械设备的挖土厚度一般是一到一点五米左右，并且参照基坑边内的支撑标高做出相应的调整工作，人工平整的厚度是一百毫米。
挖土应满足如下表1要求。
3.3 分层开挖的流程
在进行该项土方开挖工作时第一层以及第二层的土方开挖的工作需要采取汽车直接从支撑的空档地方出土，其他的各个分层的土方就可以采取栈桥式的挖土方式进行挖掘，土方可以从指定的地点运出。车道的构造应该采用从外运入的建筑垃圾进行铺设，可以从栈桥的边缘位置开始向下进行铺设工作，坡道的尾部则是呈现出大面积的喇叭形状，其宽度则是双车道大于八米，这样可以确保汽车在坑道内部进行掉头转弯，且保证汽车在上下基坑的时候保持平稳安全。且所铺设的部位需要比支持的顶部高出五十公分，在对路基板进行铺设，这样可以说是多方面的保护工作以此确保施工的车辆通行时不会发生任何的事故问题。
结束语
从上述的内容当中可以知道，在进行高层建筑的深基坑土方开挖施工工作时其操作流程还是相对复杂的，所以我们在进行施工操作的过程当中应该严格的遵循相关的施工规范规则以及操作的规程进行合理正规的施工，由此可以将每一个环节的施工质量严格的控制在合理的范围之内，且必须在施工的过程当中提前做好支护以及相应的排水施工，只有这样才能够从根本上保证工程施工的顺利进行，这些因素都是对土方施工能否有效进行的关键点，只有确保上述内容均能达到标准才能够为土方挖掘做出更多的贡献。
