摘要：设备监控信号传输是空管设备保障中的重要部分，本文以铜仁雷达站监控信号传输为例，分析原有的传输方式，采用IP路由方式进行串口监控信号的传输管理，并取得良好的实施效果。
关键词：监控信号；串口通信数据；传输实时
Abstract：Signal transmission is very significant in ATC equipment maintenance. Taking Tongren as the case， this paper analyzesthe method of transport， IP is used in transmittingserialsignal. As result a good effect is obtained.
Key words： control signal； serial communicationtransmission of data； real-time
由于空中交通管制的需要，空管设备具有分布广，设备类型多，管理难等特点。大量边远台站属于无人坚守或难以管理的状态，因此本场对外台设备的实时监控显得尤为重要。现有的监控信号的传输主要依靠华为FA16为接入端，各类信号占用固定带宽，通过电信及联通光纤作进行传输。随着信号引接的类型和数量的逐步增加，FA16的资源日渐饱和，而固定带宽的方式造成宽带资源的浪费，现有的传输网已无法承接更多监控信号及其他信号的传输。且原有的传输方式不满足多类型信号的统一传输和管理，出现故障后难以及时排查和恢复。改为路由接入的方式进行统一管理将更为高效。依托现有的网络平台，建设一个统一网管的多信号传输网刻不容缓，本文主要以铜仁雷达站的VHF监控信号、动力环境监控传输为例，讨论远台串口监控信号的路由接入。
1 监控信号传输
1）现有的传输方式如图1所示：
在新的传输网络中采用IP地址作为监控信号传输的载体，贵阳本场采用H3C 36-40作为核心路由器，交换机使用H3C S5500系列，铜仁雷达站端使用H3C 30-60路由器。通过在各个路由器上进行业务配置使得不同监控信号统一接入铜仁雷达站端的H3C 30-40路由器，而在贵阳本场统一从H3C 36-40路由器上引出监控信号。未来接入新业务时只需在两端路由器上增删板卡和配置命令即可，而无需占用早已固定无法增加的FA16设备端口。
此次传输的动环监控信号和VHF监控信号是异步串口信号，需要在两端路由器上配置RT-HMIN-4SAE模块（4端口增强型同/异步串口HMIM模块）。
3）配置命令：
硬件连接完成后需进行软件配置，路由器上主要为：
2 监控终端显示
完成好软硬件的配置后，便可以在贵阳本场实时监控铜仁雷达站VHF设备和动环设备的情况了。
3 总结
采用基于路由的传输方式可以整合多种监控信号，具有统一传输路径，可视化远程管理，快速故障定位，稳定传输，节约带宽资源等优势，同时为以后的业务扩展留出足够空间，适应新形势下空管业务的发展需要。
参考文献：
[2] H3C MSR+ 配置手册[M]
