【摘要】 针对目前道路工程中不断出现的新材料和新技术，例如SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）、EPS（聚茜乙烯泡沫板）、DCPET（路用工程纤维）、CE（玻纤格栅）等的应用，本文对其发展与应用的情况以及施工过程中的各个环节进行了阐释与分析，以便提高工程建设者的知识水平，从而保证施工质量达到规范的要求。
【关键词】 道路工程；新材料；新技术；路面结构；施工技术
最近几年以来，国内用于道路建设的一些新材料和新技术以及新设备大量的出现在各个城市的市政工程建设中，特别是在一些重点项目中，也都出现了例如：SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）、EPS（聚苯乙烯泡沫板）、DCPET（路用工程纤维）、CE（玻纤格栅）等新材料以及新技术的应用。面对着这么多的新材料以及新技术，作为一名工程的建设者，倘若无法及时了解并掌握，就不能对工程的质量进行严格的控制，甚至也无法对技术工人的操作进行具体的指导与指挥。因此，我们需要对这些新材料以及新技术的应用有一个较为细致深入的了解。
一、SMA的发展和应用
从上述SMA的使用情况来看，SMA在北方城市中的应用比较较广，而对于上海等沿海多雨的城市来讲，应用的并不是很广泛。特别是上海，作为中国的第一大城市，当时还没有SMA，这不得不说是一种遗憾。于是乎，在1998年8月，在同济大学以及上海的各科研单位的共同努力下，在上海的浦东国际机场的主进场道路上第一次铺筑了第一条SMA的试验路，同年的9月又在外环线修建了一段3 km的试验段，此后开创了在沿海潮湿区域采用SMA的先例。之后，随着SMA技术的不断发展与成熟，该项技术在浦东乃至是整个上海市的重点工程道路干线上被全面展开，并得到了广泛的推广与应用。
二、 EPS的发展和应用
EPS的施工也比较简单。例如，某个桥坡施工，首先根据设计的要求把需要处理的桥坡段进行开挖，将湿软土基清除，整平基底面，铺上10 cm碎石以及15 cm的黄砂来找平层，之后把EPS板材象砌墙砖一样一块一块进行错缝拼砌，每砌好一层，就采用EPS专用的联接件把每四块EPS板材相接的角扣紧咬牢固，而后再进行第二层的拼砌，以此类推，一层一层，一直砌到设计标高要求的高度为止。最后，再在EPS板材的上面浇筑10～15 cm钢筋混凝土进行封层，到这时，EPS的施工就可以结束了。
三、DCPET的应用
我们都知道，我国的沥青混凝土路面，它一般的设计使用年限是8～15 a，但是大多数路面实际上在还没有达到设计年限时就已经出现了严重的损坏现象，一般在3～5 a就要进行一次大修，有的年限甚至更短。当然导致路面提前损坏的因素有很多，其中也不乏交通流量过大、车辆重载以及道路的施工质量和路用的材料不合格等原因，然而经过调查分析我们发现，导致路面损坏的很大一部分原因是和道路结构本身的构造有关的。
沥青混凝土是由矿粉和级配碎石以及适量的沥青互相混合拌制而成。碎石是一种松散的材料，因此虽然在拌制过程中可以采用加入沥青使其互相胶结在一起形成一种板体，然而在遇水浸湿后，在外部荷载的作用下，颗粒和颗粒之间就非常容易使胶结质断裂，碎石互相离散，导致路面出现裂缝。由于胶结质与沥青在低温以及遇水的情况下会变得十分脆，其抗拉以及抗剪切的强度都会降低，因而，如果要想克服沥青混凝土存在的这些缺陷，就必须在沥青混凝土的拌制过程中添加适量的一些纤维类物质，以便使其抗拉以及抗剪的强度得以增强。DCPET路用工程纤维，就是一种专门添加在沥青混凝土路面中以增强道路强度的一种物质。
ECPET路用工程纤维主要是以高分子聚脂类材料为主要原料，运用了独特的生产工艺，纺制成为直径为0.02～0.03 mm的单丝纤维，经过超倍拉伸工艺以及特殊的化学剂表面涂层处理后，使得纤维具有更高的抗拉强度、更好的弹性模量、更好的吸油性能，且同时具有易分散、耐高温、抗变化、抗低温等优势，把它加入在沥青混凝土中，会对路面起到十分明显的加筋作用，从而使道路的使用寿命得以延长。
四、CE（玻璃格栅）的应用
CE（玻璃格栅），在有些资料中也被称作是土工格栅或者是玻纤格栅，它是由聚丙稀和高密度聚乙稀为主要原料，经过挤压以及拉伸制成的一种呈孔片状物也就是我们所说的CE玻纤格栅。这种材料的抗变形以及增强结构层强度的功能比较好，它主要是铺设在沥青混凝土路面的底部和中部或是基层，它能够使上层路面传递下来的荷载进行均匀的分布，使路基以及路面的整体抗拉和抗变形能力得到更好的提高。现今，在道路改造工程以及路基的加固方面，该材料已经被广泛的应用在其中。特别是在白色路面改为黑色路面的工程中应用的是最为广泛。玻纤格栅通常采用以下两种施工方法。一种是自粘形施工。该方法主要是用于来修复原有的路面。比如，局部损坏基层处理和填缝处补强以及坑塘处理后为其表面进行铺设加固与路基表面找平等。另一种是固定形施工。该方法主要是用来对原有道路进行大面积和全路段的修复。
五、结语
我们通过了解这些新技术以及新材料的情况，会使项目管理人员的知识水平得到进一步的提高，进而能够对施工过程中出现的问题进行有效的控制与把握，从而保证施工质量达到规范的要求。
