当年马自达6一出，风头无人可挡，多功能方向盘、导航、雷达等配置当年并不多见，令人沉醉的操控性能至今让很多车迷津津乐道，可以说，“弯道王”的称号几乎无人敢挑战。可是十多年过去了，已经过时的外观和动力让马6的日子越来越不好过。
老马6毕竟年事已高，外观内饰动力等落后只能靠降价来弥补不足，这也使马6甚至马自达整个品牌力度不断下滑。十年前它卖25万，十年后只能卖15万，还有不小的优惠，好好地一款B级车硬是卖到A级车去了。第二代马6睿翼那就更不用说了，光从销量来看就是彻头彻尾的失败者，不退市留着徒增伤感。同时也为了给新马6阿特兹让路，老款马6的退市也成为必然了，对马自达老旧的产品线来说不失为好事。
2015年下半年，马自达6的月销量仅维持在2000辆左右。于是，马自达决定让马自达6退出市场。
