兴宇橡胶：全力打造循环经济区域示范基地
2004年9月底，在全国循环经济工作会议上，国家把废旧轮胎的回收利用提升到循环经济的高度，并列为循环经济的重点发展领域，制定了明确的产业政策，为橡胶产业进一步做大做强，提供了难得的发展机遇。2006年，唐山兴宇橡塑工业有限公司被确定为废旧轮胎（橡胶）循环利用示范基地。
节约资源，持续发展
我国橡胶资源十分匮乏，因此，发展废旧轮胎（橡胶）循环利用再生资源产业，充分利用废旧轮胎（橡胶）再生资源，对于缓解我国橡胶进口依存度过高的局面、保障国家安全具有战略意义。 “强本而节用，则天不能贫”。兴宇公司正是靠这种精神扎扎实实，努力建设节约型的工厂，使企业不断成长。
保护环境，清洁生产
随着我国汽车工业的快速发展和轮胎使用量的猛增，废旧轮胎的产生量也每年以两位数的速度增长。废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且破坏环境，并且容易引起火灾，被人们称为“黑色污染”。兴宇公司从事废旧轮胎的回收利用，在节约能源，保护环境方面起着重大作用。
但是，废旧轮胎回收利用的要害问题就是在生产过程中会产生污染物，如果处理不当，将对环境造成2次污染。为此，兴宇公司一直把环保问题摆在首位，坚持打造环保型的绿色工厂，走持续发展的路子。
几年来，兴宇公司先后投资500多万元，对旧设备进行更新改造，对生产、生活环境进行综合治理，把清洁生产的整体污染预防思想贯穿于整个生产过程，渗透到生产过程的每个环节，使废水、废气和烟尘得到了有效治理，目前各项环保指标全部达到国家排放标准，被玉田县命名为“环境卫生优美单位”，“环境污染治理先进单位”，被中国橡胶工业协会评为“废橡胶综合利用安全环保清洁生产先进企业”。
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全力打造废旧轮胎循环利用基地
通过深入市场，兴宇公司发现丁基内胎以它更长的使用寿命、更佳的保养性、更高的安全性，备受用户的青睐，市场前景广阔。而我国丁基橡胶原料紧缺，绝大部分需要进口，且价格不断上扬。为此，兴宇公司决定利用自身的技术优势，开发生产丁基再生胶，用再生胶生产丁基内胎。 2008年1月，兴宇公司在完善
一、二期工程的基础上，谋划兴建了三期工程。三期工程总体规划为：占地面积74亩，建筑面积30000平方米，预计总投资7000万元，建成一个年产600万条的摩托车、电动车内胎和年产400万条工程车、叉车等异形车辆内胎生产厂。全部项目计划在2008年底完成，到时年产值可增加1亿元，实现利税1000万元。三期工程完成后，兴宇公司的产品已扩展到包括自行车、摩托车、农用车以及汽车、工程车在内的所有小型内胎和大型内胎，门类、品种齐全，可以满足广大客户的不同需求，并标志着兴宇公司将成为国内最大的内胎专业化生产企业。
目前，兴宇公司年可处理废旧轮胎（橡胶）和废丁基内胎、胶囊5万吨，可在很大程度上解决京、津、冀周边地区内废旧轮胎（橡胶）带来的环境污染问题，同时每年为国家节约天然橡胶资源1万多吨，丁基橡胶1.5万吨，钢材1万多吨，其他化工材料几千吨，社会效益和经济效益都十分显著。
