城市交通噪声污染的防治
引言：
城市噪声,尤其是道路交通噪声已经成为公害,严重影响了人们的生活与工作,引起了社会的广大关注。噪声对人的心理和生理、对听觉器官和体内营养代谢、尤其对孕妇和胎儿有着不同程度的危害与影响。本文在前人许多实验及理论研究的基础上，站在巨人的肩膀上，综合前人的经验及教训，通过对现状的分析和对噪声对人类产生的http://wWw.LWlm.Com危害，提出噪音的防治措施，从而使工程对环境的不良影响降低到最低，有助于达到社会经济和人们生活的环境质量平衡发展的目的,提出了一些降低道路交通噪声的建议。 近年来，世界上众多国家为降低公路交通噪声采取了诸如应用降噪路面、种植降噪绿化林带、修筑声屏障等措施。除此之外针对不同的噪声污染类型必须有不同的真对性的解决方法。由于交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视，噪声污染这一世界性四大环境公害之一，必须得到有效的控制。 1、我国城市交通噪声现状 我国人口众多，城市土地资源紧张，在城市交通干道两侧住宅十分普遍，而三分之二的交通干线噪声超过国家规定的《城市区域环境噪声标准》。道路交通噪声污染已经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题。近年来我国城市道路环境有所改善，主要原因有以下五点。一是噪声达标区建设工作稳步推进；二是“安静小区”创建工作取得成效；三是噪声源控制和治理工作得到重视，一些城市对施工噪声、工业噪声严格管理，降低了工业噪声源和施工噪声源的影响范围：四是城建改造工作卓见成效，全国大部分城市加大了市政建设的投入，通过对主要交通干线进行拓宽、扩建，及对城市结构和布局进行调整，工业企业外迁，降低了交通噪声和生活噪声强度；五是各城市重视控制噪声的法规建设，环境保护行政主管部门对环境噪声污染防治实行统一监管，进一步强化了建筑施工噪声和对社会生活噪声的管理，突出控制交通噪声。噪声治理上，存在着资金投入不足、防控技术单一、法规有待完善的问题。 2、交通噪声的危害 长期以来，人们只注意化学物质对环境的污染，却忽视了噪声对人类带来的危险．一般人适应的噪声强度为15～30dB。一般认为低于40dB是噪声的卫生标准，超过40dB会影响睡眠，60dB以上会影响人们的工作、谈话及娱乐，70dB开始损害人的听觉，85dB以上人感觉不舒服，115dB以上健康受损伤．因此，噪声对人体的影响是多方面的。 （1）听力损伤 （2）睡眠干扰 人类有近1／3的时间是在睡眠中度过的．睡眠是人类消除疲劳、恢复体力、维持健康的一个重要条件，但一定强度的连续噪声会影响人们的睡眠质量和数量，使人多梦，缩短睡眠时间，引起神经衰弱．当达到50dB时，入睡就有困难尤其对病人、儿童、老人干扰更大。突发性的噪声还会使人从熟睡中惊醒．当睡 眠受干扰而无法入睡时，会引起头疼、头晕、记忆力衰退、疲乏、失眠等症状使第二天的工作、学习效率下降，注意力分散，易出差错．在噪声环境里，神经衰弱的发病率可达50％一60％。 （3）对人体的生理影响 长时间接触噪声，对全身各系统如中枢神经系统、心血管系统、消化系统、内分泌系统等都会有不同程度的影响，中枢神经系统受到噪声刺激，会使大脑皮层的兴奋和抑制的平衡状态失调，也有报道说，噪声对人体心血系统的影响主要是血管运动中枢失调，交感神经紧张性增强，从而出现心动过速，心电图异常、血压升高的情况。高强度噪声可致大脑功能低下，刺激肾上腺素分泌，促进心肌收缩，从而导致心动过速．消化系统受到噪声刺激，唾液、胃液分泌减少，肠胃蠕动减慢，胃酸降低，食欲不振。 （4）对人心理的影响 噪声引起的声波对心理影响主要是使人烦恼、激动、易怒、甚至失去理智。噪声干扰引发民间纠纷的事件是常见的。噪声也容易使人疲劳，因此会影响精力集中和工作效率，尤其是对一些做非重复性动作的劳动者，影响更为明显。另外，由于噪声的掩蔽效应，往往使人不易察觉一些危险信号，从而容易造成工伤事故。 （5）对经济效益的影响 3、防治噪声污染的办法 1、政府监管 提高城市管理水平，加强法制建设。进一步组织相关单位，包括城市规划，交通管理、道路建设等部门联合实施。 2、合理规划 3、绿化带减噪 路沿两侧种植绿化带。树木及绿化植物形成的绿带有吸声、隔声作用，能有效降低噪声。根据有关研究资料表明，当绿化林带宽度大于lOm时，可降低交通噪声4--5dB。 4、铺设降噪路面 在普通的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层空隙率达20％一30％的沥青混合料，有助于吸纳噪声。同等条件下，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低交通噪声3～8dB。 5、低噪声车辆的研制 控制公路噪声最直接的措施是控制车辆本身的噪声。公路交通噪声，尤其是噪声峰值，主要决定于载重汽车、大客车等重型车辆，所以低噪声车辆研究以这类车辆为主。控制车辆噪声是治理公路交通噪声的最根本的方法。 结语 由于交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视，并随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对环境质量的要求越来越高，环境噪声污染越来越受到各级政府和社会各界的关注。因此，治理和控制对人们生活、工作产生极大影响的交通噪声污染已经刻不容缓。噪声污染这一世界性四大环境公害之一，必须得到有效的控制。从国外公路建设发展的规律来看，当路网建设形成规模后，投入于环保治理的资金将逐渐增大。我们应该看到目前的任何一种降噪方式在技术上都有一定的局限性，在使用中也各有不足，所以应该从各地的实际情况出发，在公路建设的同时加强环保建设，根据工程实际，对降噪措施进行技术和经济论证，在多方案比选之后采用最佳降噪方案。