【摘 要】港口物流对于经济发展有着重要的意义，具体实践环节，港口物流企业的信息化水平和管理水平直接影响着国内及国际贸易的发展水平。本文主要探讨目前我国港口物流信息化建设的现状以及存在的一些问题，同时就继续发展信息化建设提出一些应对策略。
【关键词】港口物流；信息化
现代港口物流结合了运输、仓储、代理、加工和信息处理等环节，构成了完整的供应链服务。对于我们的港口物流企业而言，建设和发展现代港口物流必须不断的深化对于信息化的建设和运用。
一、港口物流信息化建设的现状
（一）信息化水平仍然较低。我国港口物流信息化水平低，这是相对于快速发展的物流信息需求和技术进步而言的，并不是说我国港口物流没有信息化。我国的港口信息化建设起步始于80年代，经历了管理信息系统、电子数据和国际互联网应用等几个发展阶段，可以说已经初步具备了信息化的基础，但是对于旺盛的物流需求和港口物流自身承担的社会经济使命而言，这些信息化基础尚处于现代化港口物流所要求的较低层次的信息化。当前存在的诸多问题也是由于港口物流在发展初期对于信息化的一些盲目建设，并没有形成科学系统的信息化建设框架，只是为了顺应一些政策性的要求，这些就使得目前港口物流企业信息系统的兼容性差，不能随着业务发展和需求变化来灵活改变，拓展性差；系统不完善，信息流通不通畅，造成很多的信息孤岛，无法发挥信息的价值；沿用较老的信息系统设计思路，无法顺应多变的市场竞争需要。
（二）信息化管理理念不足
1.没有科学完善的信息化框架。对于大多数的港口物流企业而言，随着市场经济的深入和信息技术的发展，对于管理信息系统等技术的认知依然停留在较浅的层次，很多的管理者认为只要建立了所谓的管理信息系统或者集装箱场站管理系统就意味着企业具有了信息化的竞争力，但是实际上并不是这样的。信息化要求企业有科学的信息化框架，能够拥有完善的信息化平台，不同信息系统之间能够实现业务流、数据流的良好对接和共享，系统之间能够价值互补和提升，这样的话信息化才能够为企业的竞争增加活力。而目前很多港口物流企业并没有形成系统化的信息系统，这样也就无法发挥信息化的优势。
2.没有信息化背景下的管理理念。虽然港口物流企业也在不断深化信息化建设，但是最关键的问题是，缺乏从管理的角度对于信息化进行认识和理解。也就是说很多时候企业的管理并没有和已有的信息系统结合起来，反倒产生了很多的矛盾，很多时候因为企业管理的柔性使得信息系统无法发挥作用，而有时信息系统又无法满足管理的需求。可以看出，港口物流企业没有对于在信息化背景下如何协调企业管理和信息系统做深入的研究，往往抛开信息系统或者又受制于信息系统，本质上颠倒了管理和信息系统之间的角色和关系。
（三）自主开发程度较低。港口物流企业信息化建设的初期大多数系统的建设采用的是引进的方式，这种方式能够帮助企业快速便捷的建立所需要的信息系统，但是也给企业带来很多的问题。首先这种引进方式需要耗费大量的资金；其次，国外系统在开发过程中并不一定能够满足本地企业的实际需求；最后，系统的维护和拓展都需要专门性的服务提供商，这也需要巨大的成本。这些问题使得信息系统的价值大大降低。自主开发程度不仅是指港口物流企业自身，对于相关的信息技术企业而言也是同样的，无法为国内的巨大需求提供合理高效的技术解决方案。
（四）服务项目单一。由于上述提到的发展问题，造成目前港口物流企业能够提供的服务项目非常简单，大多数时候停留在简单的内部管理信息化上，而对于外界对于港口物流信息，如港口内陆区域以及国家管理部门无法获得准确和有效的信息，一方面导致经济信息无法及时的流通，使得对于生产和管理的指导作用不明显，另一方面使得港口物流企业服务项目简单，业务功能单一，无法实现多元化服务，从业务种类和形式上可能存在不满足客户需求的现象。
二、信息化建设应对策略
（一）继续深化信息化建设。深化信息化建设，对于港口物流企业而言，这并不意味着要将先前发展起来的信息化全盘否定，而是要在原有基础之上继续大力发展信息化。当前，港口物流企业要建立发展现代港口物流的决心和意识，在此前提下明确发展港口物流信息化的必要性；积极加快信息化建设步伐，以市场的需求为导向进行整体信息化的建设，在已有信息系统的基础上，进行扩充和完善，加强对于技术人才和技术平台的引进和消化利用。在建设信息系统时要注意信息系统的可拓展性和信息的共享能力，以便系统能够更好的适应市场多变的需求变化。建立高效和技术过关的技术团队对企业的信息系统进行长期的维护和建设，强化基础网络的建设，对信息化提供充足的资金准备。
（二）提升信息化管理理念的认识。提升信息化管理理念，首先要提升管理者对于信息化建设的认识，使得管理者能够以战略的眼光来对待信息化建设。这就要求管理者应该对于企业如何建设信息化有良好的框架支持，能够对信息化建设提出指导性的意见，要求他们能够积极掌握信息技术在企业实践中运用的方式，然后结合港口物流在运作过程中的实际情况，建立企业自身的信息化建设框架；其次，要提升管理者对于信息化在企业管理过程中职能的认识，也就是要处理好信息系统与管理的关系。信息系统是对企业实际管理活动的补充，并不能替代企业在实际中的管理，所以企业不应该完全依照信息系统来构建管理和生产活动，企业也不能完全抛开信息系统在业务活动中无限制的采用灵活原则。解决这一关系的关键在于在建设信息化之时，企业应该将信息化视作为整体战略，对已有的制度设计进行二次设计使得制度与信息系统同步，同时信息系统能够适应管理的灵活性，切记信息化过程是一个以企业为单位的整体化战略，不可以只从一个方面单独的进行突破。
（三）增强自主开发能力。虽然直接引进信息系统有其自身的优势，但是可以看到高昂的引进成本和维护成本对于企业的信息化进程有着很大的阻碍作用，而且随着互联网和移动互联时代的到来，依靠外界的力量只能使港口企业错失优质的竞争机遇。积极的发展自主开发，不但能够降低信息化成本，而且有助于港口物流企业对其信息系统进行符合实际的设计，更好的满足自身的需求；同时这样也可以帮助培养我国相关的信息产业，实现多方共赢的局面。
（四）大力开发基于信息系统的服务项目。由于港口物流企业信息化层次较低，系统拓展性差，对于很多的信息需求无论从形式上和内容上都处于一种很难满足的情况下，例如港口物流信息无法与内陆地区的网络形成信息的共享，对于进出港口的船只服务知识停留在简单的指引服务上，并没有对潜在的商业机会进行挖掘，无法提供一体化的物流服务。港口物流企业应该在建设信息化平台的基础上，借助信息技术的发展趋势积极拓展新服务，例如与内陆管理部门的数据分享以及对进出港船务相关服务的拓展，以及对于移动应用的开发和尝试，寻找到新的利润增长机会，更好的参与激烈的市场竞争。
三、结论
通过我们的讨论可以看到，虽然经过一段时间的信息化建设，我国港口物流企业已经初步具有了信息化基础。但是这个过程中由于没有整体的信息化理念，缺乏管理层面的战略思想，很少自主开发，这些都使得信息化目前还远未能达到令人理想的境地；当前应该不断深化信息化建设，完善信息化的战略意识，协调好企业管理与信息系统之间的关系，积极尝试自主开发以及拓展基于信息的港口物流服务项目，以便能够更好的适应激烈的竞争。
【参考文献】
[2]李向文.我国港口物流信息化建设现状调查[J]中国物流与采购，2007（16）.
