随着国家大力支持新能源汽车的发展，消费者对于新能源汽车的认知也上升到一个新的平台。的确，在北上广杭等需要摇号上牌的地区，新能源汽车是众多急需用车的消费者的首选。而当消费者选择考虑尝试新能源汽车时，却遇到了种种问题，其中最让人头疼的应该就是充电桩安装速度过慢这个原则性的问题。
纵观现有的新能源汽车，可以说绝大部分是需要依靠充电来推动车辆行进的。而充电桩安装问题难以解决，就意味着花钱买了一辆不能驾驶的汽车回家。关于这一问题，许多消费者都有话说，他们各有各的难言之隐，总结成一个词就是“后悔”。
家住丰台区的张先生由于小区周边交通不算便利，所以一直想购买一台汽车解决日常出行的难题，却无奈总是摇不上号。大约在1个月前，他购买了一辆纯电动车。买车之后，为了在地下一层自家车位旁安装充电桩，他连续跑了十几趟物业，但可笑的事每次物业都有理由来拒绝他。无奈之下，张先生只好把北京市发改委、住建委等部门发布的要求物业配合安装充电桩的红头文件拿给物业看，并现场进行讲解。结果物业相关人员并不买账，在研究一段时间后，他给出的答复是，“买电动汽车国家给车主补贴，你们安装充电桩也挣到钱了，我们物业一分钱没挣，还得帮你们管理。”莫名其妙的解释让人感到无语，支持国家发展新能源汽车事业，是每个人力所能及的事情，若要用金钱来衡量，岂不是太过于俗气。物业方面不帮忙也就算了，张先生又先后找到了人防办、开发商、媒体、住建委等一系列看似能够帮忙解决问题的机构，结果一圈下来，一个拖一个，没有一个能够真正帮助解决问题。张先生的车买了，却没办法随心所欲的使用，反而变成一件麻烦事，心里的滋味真是说不出的苦。
家住朝阳区的李先生，他也是个新能源车主，虽然他的爱车能够及时得到充电，但却是采用最原始的方法。据李先生介绍，一根近60米长的电线，一端插在他家卧室墙上的插线板，另一端系在一层地下室入口处。这个场景听起来有些不可思议，但却真真实实发生在李先生身上。他说自己曾向物业提出安装充电桩的请求，但是被拒绝，此番行为，纯属无奈之举。观察整个小区不难看到，袒露在外面的电线多达十几根，李先生表示，许多业主看到这番场景，吓得都不敢购买新能源汽车了。尽管物业称正在跟开发商研究充电桩落地方案，但具体何时能够实现，仍不可得知。拖来拖去的安装时间让李先生渐渐失去信心，本来买车是图个方便，结果竟成为负担。
除了国家电网之外，能够得到消费者信任的莫过于4s店了，毕竟这是一个看似很有保障的企业。然而，眼前所见与心中所想并不能尽如人愿。据了解，大多数4s店的销售人员会向需要安装充电桩的消费者收取一定的“服务费”。尽管每家4s店的报价不同，但他们对外向消费者宣称的等待安装时间一般为60天左右。虽然花钱买到了省心，但这漫长的等待时间却让消费者有苦说不出。
一拖再拖的充电桩安装问题不仅拖垮了已购车消费者的耐心，还磨灭了众多潜在的新能源车主的购买欲望。政府千方百计想要鼓励人们购买新能源汽车，结果因为一些说大不大的事情让这一切都成为泡影。新能源车主的充电之路该何去何从，希望有关政府能够出台相关政策帮助尽快解决问题，保障新能源汽车的顺畅发展。
