小水电工程一般地处野外，施工条件较差，可变因素多，施工组织设计工作的好坏，将直接影响工程建设的顺利进行。因此，从多年来小水电工程建设的实际出发，依据有关技术规范，在工程施工的组织设计中应注意以下几个方面：
一、要设计经济合理、安全可靠的导流方案!"本地小水电工程以引水式迳流电站居多数，多位于山谷、河岸阶地上，在施工全过程都存在施工的导流问题。因此，在编制施工组织计划时，要充分考虑到施工年限、洪水、造价等因素，统筹规划、全面安排，设计经济合理、安全可靠的导流方案。
#"对小型水电工程而言，一般应尽可能错开洪水期施工，这样导流建筑物结构简单，工程量小，造价也低。当无法避开洪水期时，也应结合地形，尽量避开洪水主流，以减小导流渠、围堰等工程量。
$"导流建筑物应尽可能与永久性建筑物结合布置。如渠首导流堤，既可用于施工导流，又是渠首工程的一个组成部分，一堤两用，既节约了资金，又缩短了工期，体现了经济合理的要求。
%"通常引水渠首和发电厂房、尾水部位常出现基坑排水。常用的方法有：（!）配置离心泵抽水；（#）开挖排水沟，分明沟和暗沟管。
对此要根据地形条件、排水量及电源情况，分析比较不同的排水措施，选用排水通畅、投入小、运行管理方便的措施。
二、主体工程施工的系统观念!"土方工程。土方工程主要分布在渠首引水渠、压力前池、压力管泄水陡坡和厂房、尾水等部位。
土方开挖以机械开挖为主，辅以人工清理。主要机械有反铲挖掘机、履带式推土机等。
土方运输主要为自卸汽车运台土。土方回填以人工机械配合进行。
厂房基坑包括下镇墩、主付厂房和尾水池、进厂路几部分，因此，在电站土方工程中其开挖难度最大。为加快施工进度，缩短工期，降低投资，拟采取机挖汽运的方法分层开挖。
由地面逐层开挖至厂房地坪，然后可局部开挖下镇墩、设备基础、尾水室、主付厂房墙、柱基等部位，付以人工清挖成形。自卸汽车倒土后，推土机平整作业场地，并利用厂房弃土修筑厂区防洪堤。
土方开挖时，应结合地形情况，修整交通道路，便于施工运料。#"砌体施工。
引水渠首、前池、陡坡等部位采用砌体较多。均采用&!'细石砼座浆砌卵石，原浆勾缝。
卵石表面洁净，无风化，粒径为$()%(&*。细石砼采用拌合机拌料，人工运输。
$"砼及砼施工。小水电工程砼及砼多采用现浇砼。
使用自卸汽车运砂砾料，拌合机拌和，人工运料，振动棒振捣，并及时洒水养护。钢筋的制备、安装、模板作业、砼的制备应符合现行《水工建筑砼及钢筋工程施工技术规范》的要求。
%"机电及金属结构施工。（!）电站机电设备均布置在主付厂房内，主厂房设有梁式起重机，机电安装工作在土建工程基本完成，屋面封顶起吊设备可正常操作时进入安装。
（#）金属结构制作加工和安装可根据施工的实际情况确定，且与土建工程协作配合进行。
三、施工总布置!"施工交通。自厂区沿压力管、泄水陡坡、引水渠线布置简易施工道路。
一般压力管线与泄水陡坡共用一条施工道路。#"总体布置。
因小水电规模较小，为便于施工与管理，在施工布置分区上，结合交通、用水、用电等条件，一般早引水渠首布置一处临时生活区、施工点；在前池部位布置一处施工点；在厂区，集中布置施工库房、材料加工场地，并及
