摘要：本文通过介绍应用峰值（Peakvue）测量分析方法，诊断滚动轴承内环故障，使得我们能够准确地确定其故障部位与严重程度，并可及时有效地把握滚动轴承故障势态的发展。
关键词：峰值（Peakvue）；轴承；振动；
中图分类号：U262 文献标识码： A
一、设备简介
二、振动监测及分析方法介绍
1.峰值（Peakvue）测量分析方法简介
传统的包括频谱分析在内的振动分析方法是基于0～2kHz的较低频率范围，这类分析方法通常用来监测如下的机械问题：不平衡、不对中、松动或共振等问题，另外轴承严重损坏时也能检测到。Peakvue技术可以检测由轴承或齿轮故障产生的应力波，Peakvue技术不但可以判断故障的类型，并且对故障的严重程度可以有非常准确的判断。跟踪Peakvue趋势就可以准确把所握轴承或齿轮的运行状况。
PeakVue 都用于发现早期轴承问题，PeakVue可以做到：
实际的冲击幅值
更早期预警
建立趋势
判明故障程度
2.设备振动测点分布及振动值
三、故障现象及分析
修前情况：此吸风机承力轴承2004年5月更换新轴承，至2007年9月检修，运行3年多，从2006年8月开始，润滑油开始渐渐发黑，但运行中轴承振动及温度均正常，至更换前在运行中曾更换过2次润滑油，可是润滑油发黑的问题始终存在。
四、现场解体检验
五、轴承及轴颈损坏原因分析
轴承内环断裂原因分析：轴承内环断裂一般较为少见，断口如刀切一般，产生原因较为复杂，如轴承的生产缺陷（原材料缺陷、锻造缺陷、热处理缺陷、机加工缺陷等）、安装缺陷以及运行中的过载冲击等，吸风机轴承在变工况运行中会有一定程度的冲击，但不会有过载冲击；轴承安装时严格按规定程序安装轴承，安装过盈量严格控制在标准范围内，因此可以排除安装缺陷和过载冲击，轴承内环断裂应是生产缺陷，在轴承的生产过程中可能存在微裂纹、缩孔、气泡、过热组织、局部烧伤等微观缺陷，经过一段时间运行后，缺陷不断扩大，达到一定程度时轴承风环断裂。
轴颈磨损原因：轴承内环断裂后，内环内径变大，轴承与轴颈过盈配合量消失，在运行载荷作用下，轴承内环与轴颈相对运动，形成轴承内环内表面与轴颈表面的滑动磨擦，因为轴承硬度远远高于轴颈硬度，因此轴颈被渐渐磨损。润滑油发黑是由于轴颈被磨损的金属微粒造成的。
从以上两方面的分析看，轴承内环断裂在先，轴颈磨损在后，轴颈磨损是因为轴承内环断裂引起的。
六、结束语
峰值（Peakvue）测量分析方法，对滚动轴承的故障诊断具有良好的灵敏性和独特的表现特征，能特别灵敏地表现滚动轴承的早期局部的故障，即使你的轴承振动与温度都在非常正常的范围内，但任何早期的局部的轴承故障都逃不过峰值（Peakvue）测量分析方法的法眼。此次设备轴承故障，也给了我们带来很大的启示：
轴承内环一旦出现了故障频率和转速的边带时，我们一定要尽早解体检查更换轴承，以免势态进一步地扩大。
