1996年10月，我怀着无比激动和崇敬的心情，在鲜红的党旗下，庄严地举起右手，宣读那段刻骨铭心的入党誓言。从那天起，我加入了中国共产党这个伟大的组织，成为一名真正的中国共产党党员。仰视那面飘扬的旗帜，我坚定的告诉自己，今后，无论何时，身处何地，都要用自己的实际行动，实现“全心全意为人民服务，为共产主义事业奋斗终身”的入党誓言。我于2005年1月进入路政执法队伍,2008年9月任中队长一职。十多年来我认真履行保护路产、维护路权的职责，出色完成了各项工作任务，同时，作为一名党员，较好的发挥了先锋模范作用。
一、加强学习，提高素质。
多年以来，我在工作中始终坚持学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观。我深知：一个人只有有了科学理论做指导，人的认识才会提高，思想才能净化，行为也才能与时代同步，与社会同步，与发展同步，也才能成为社会发展的推动者、有作为者，正因为如此，我严格要求自己，认真学习政治理论方面的知识，除积极参加党支部组织的集中学习外，平时挤出时间坚持自学，做好笔记，写好心得，不断提高自身的政治修养。另一方面，切实加强路政业务知识的学习。根据新时期路政工作的高标准、新要求，及时学习和掌握高速路政管理的法律、法规及执法要求，做到比普通路政员先学一步，学透一点，不断提高自己的业务水平和工作能力。
二、爱岗敬业 甘于奉献。
多年来我忠于职守，忘我工作，不畏艰难，脚踏实地，并出色完成了上级交给的各项工作任务。2008年我省遭遇了持续降雨、降雪天气。作为一名党员，我在抗冰雪工作期间充分发挥先锋模范作用，牺牲个人休假到抗冰雪工作中。大队所辖界牌大桥路段受到冰雪天气的影响，极易发生交通堵塞和交通事故的情况，我了解情况后主动要求在界牌大桥看夜进行道路保障工作。我在现场蹲守了三个夜晚，为司乘人员营造了一个好的通行环境。2010年6月20日，因特大洪水灾害导致沪昆高速梨温段625KM至626KM三处高速公路垮塌。灾情发生后，我立即前往坍塌现场对司乘人员进行救援，积极配合交警做好车辆分流工作，向广大司乘人员做好解释工作。在3个月的水毁路段修复期间，我能主动上路值勤，克服白天温度高夜间蚊虫多的恶劣环境，为水毁路段顺利通车提供了有力的保证。
三、服务车主，树好形象。
作为一线路政管理人员，自己的一言一行都影响单位的形象，为此。在工作中我做到依法办事，文明服务，尽可能让司乘人员感受到来自路政的关心和温暖。2010年12月15日大队管辖路段出现大雪天气，我得知一名河南郑州运输有限公司的一名司机由于长时间停滞，运输货物已经迟到了两天，因为手机没电与公司也失去了联系，焦急的他一天一夜
没有吃过东西。了解情况后我把自己的夜晚蹲守现场所备的饼干和温开水送至这名司机的手中，告诉他不要着急，风雪天会过去的，我们会尽可能的帮助你。随后将自己的手机与郑州运输有限公司取得联系，让司机与公司汇报当前的情况。得到了该公司及司机的高度赞誉好和感谢。
四、以身作则，模范带头。
我始终能够坚定高速路政事业的理想信念，一直在高速路政第一线，把最美好的青春年华无私地献给了所热爱的路政事业，用自己的青春和汗水捍卫着高速公路的安全畅通，在平凡的岗位上体现自己的人生价值。高速路政组建后，我中队人员年龄偏大，业务不精，在日常管理和工作上有一定的难度，不会管、不敢管、不愿管成为制约基层中队工作的瓶颈。针对这种情况，我时刻告诫自己“其身正、民自从”的道理，自己的一言一行，一举一动，随时都有可能影响到中队其他路政人员。所以在各项工作冲在先、干在前，严于律已、以身作则，为其他同志做出了表率。同时，利用丰富的工作经验和业务知识管理中队，坚持从细微入手，从点滴抓起，注重人员综合素质的提高，不断加强中队的凝聚力和战斗力，尽心尽责，任劳任怨。为中队各项工作顺利开展提供有力保障。
回首过去，有付出的艰辛，也有收获的喜悦。面对所取得的成绩，我没有陶醉，感受到的是领导对我的认可和鞭策，还有家人的理解，同事的支持。沉重中有一种充实，奋斗中有一份快乐，作为一名高速路政人员，我将以更高的工作标准，更强的责任心，更扎实的工作态度，为高速路政事业又好又快发展奉献自己的一份力量。
