摘要：随着人们生活水平的提高以及科学技术的发展，地铁在未来交通运输方式中将会占有越来越大的比重，而对地铁车站设备的智能化控制已是减少人员工作量、提高设备管理监测运行维护效率的必然要求。本文对地铁bas系统机电设备的管理进行了分析探讨。
关键词：维修决策；地铁环境与设备监控系统；监督管理；预知维护；设备诊断
中图分类号：U231 文献标识码： A
一、地铁BAS系统概述
地铁BAS系统在所有地下车站，高架车站，停车场，区间隧道，保证各种机电设备的正常运行（包括大小系统设备、通风和空调设备，给排水设备，配电照明设备，电、扶梯，变频器，阀门等）和应急防灾设施（防排烟系统，应急照明系统）的实时监控和管理，确保这些系统的安全可靠运行，在火灾情况下，按照既定的灾害工况模式控制现场相关机电设备参与防灾救灾，以保证车站设备及人身安全。车站BAS通过冗余通讯接口与综合监控系统连接，将信息集中上传到综合监控系统，实现与综合监控系统的深度集成。
BAS系统由中央级、车站级和现场级控制系统组成。BAS中央级、车站级设备在综合监控系统中集成，由综合监控系统组建全线监控网络。
BAS中央级监控系统负责对各个车站的区间隧道通风设备进行监控，对各个车站通风空调设备、给排水设备等设备进行监视或控制。BAS中央级集成在综合监控系统中，设备由综合监控系统负责配置，功能由综合监控系统负责实现。
车站级BAS主要由维修工作站组成。主要监控隧道及车站的通风系统、车站空调大系统、空调小系统及其水系统、照明系统、导向指示标志、自动电/扶梯、给排水系统等，同时对设备房和公共区的环境温湿度等参数进行监测。
二、地铁机电设备的安装标准
地铁作为目前比较普遍的交通工具，具有载客多、正点率高等优点，逐渐成为人们出行的首选，所以保证地铁的顺利行驶是重点，而保证其安全运行的关键是机电设备的安装。机电设备的安装大体上分为三个阶段，即可行性研究阶段、设计阶段、施工阶段。在可行性研究阶段，设计人员必须提前确定地铁的线路走向和车站停靠位置，同时要对运营管理方式、投资估算和车站结构进行详细分析，然后根据对客流量的预算设计出最佳的施工方案。在设计阶段，工作人员还必须明确主线路的结构，设计出相应图纸，如供电专业的系统主结线图、电站的主结线图、车站动力照明系统的主结线图等等，为顺利施工提供有力保证。此外，为满足群众需求，政府对施工质量有明确的规定，不仅车站整体要美观、内在要舒适，还要求车站附属的机电设备布置合理、运行安全、无噪音。想要做到这些，要求施工单位必须具备专业水平。
三、BAS系统预期效果
1、防止设备突发事故的发生
设备毛病的发作发展过程有其客观的规则，一般来说，设备在使用过程中，其功能或状况跟着时刻的推移而逐步降低。设备功能的改变曲线大体如图1所示。对设备的状况参数进行监测，用测量值与答应的极限值进行对比，并进行趋势办理，即对测出的数据进行外推，以便猜测其也许超出答应值的时刻，提早组织维修，防止突发事故的发作。
2、减少维修投入
通过对设备状况监测和剖析做出故障诊断，提出维修策略、备品备件库存策略及其采购方案。对监测设备的状况信息进行量化，只要量化的数据标明有必要进行维修时才安排维修。并且，因为故障状况是能够预知的，能够经济合理地方案和安排维修，有用减少停机时刻、减少维修费用和提升维修质量。
3、延长设备服役期
据统计，大部分机械设备的故障率都契合一种被称作“浴盆曲线”的规则，该曲线图如图2所示。按照这种故障曲线，设备故障率随时刻的改变大致分为前期故障期、偶发故障期和耗费故障期[2]。经过状态监测和故障诊断可以将设备运转的动态信息及时、精确、完整地进行数据搜集、收拾和存储。经过监测信息的堆集和对故障特征的识别，保证运转精度，使设备长时间运转在杰出的作业状态下，大大延伸了设备的寿数，完成寿数周期价值的增值。经过状态监测取得的信息，优化维修的使命和频率，可以修正“浴盆曲线”的走势，延伸设备的平稳作业期间，推迟设备故障发生时刻。
4、设备诊断技术
设备诊断技术是在不停机或基本不拆卸设备的情况下，能定量地掌控设备状态，预知设备异常或故障的原因，并能预测其未来的技术。也就是说，在不停机的情况下，通过各种检测分析来判断设备现状是否正常，异常或故障的原因、部位、程度以及寿命的预测。设备诊断技术的主要作用是获得设备的结果状态信息，即根据设备在各种工况下表现出来的各种状态信息的整合分析来识别设备的状态、异常类型和异常的严重程度，其本质是一个包含信号采集、信息提取、信息综合、故障识别和信息利用的过程。其主要诊断技术手段如下。
4.1 震动诊断
可在不停机的情况下，掌握和分析旋转设备的运行状态及异常部位、异常原因及异常程度。但对于低转速、变速变载设备监测效果不佳。
4.2 磨损分析
分析设备摩擦副磨损状态，把握设备早期故障的发生程度。根据设备的磨损情况，及早采取防范措施，避免状态继续恶化。
4.3 红外热像诊断
能实现非接触及较远距离测温，迅速监测设备表面的温度场分布，分析设备内部的结构和特征有无异常变化，可用于管道内部耐热材料的检查，电气节点接触检查等。但测试条件要求仪器能够监测被测物体表面，中间没有阻隔层。
四、协调控制地铁机电设备安装质量的措施
1、注重机电设备的采买质量
机电设备的采购过程是招标―采购―验货―试运行，每一个步骤都很关键，需要管理人员派专人负责，包括管理和监督两方面的工作，杜绝营私舞弊现象。机电材料质量的好坏直接影响机电设备的安装，是地铁安全运行的基础。因此，管理者应该注重机电设备的采买质量，一旦发现问题要及时向上级报告，并迅速反馈意见，以达到严格控制设备质量的目的。地铁的安全运行关系着人们的人身及财产安全，不容小觑。随着城市轨道交通建设日益发达，国家对地铁机电设备安全的重视程度也越来越高，在具体的工作中，施工单位应加大日常管理、维护力度，在及时发现问题、解决问题的同时，不断总结、积累经验。
2、加大施工现场的管理力度
加大施工现场的管理力度包括两方面：一是对现场人员、工作的管理；二是对施工技术的监控。在工程实施的过程中，上级需安排专人对混凝土的浇筑进行严格的把关，仔细检查孔洞，确保其没有出现移位等问题。此外，还要做好对设备模具的安置工作，保证时间恰当，防止其在拆除中减弱混凝土的强度。在做好以上两个工作后，施工人员还必须在敞口位置实施封堵措施，以便有异物不慎飞入，造成管道拥堵现象。
3、仔细检查预留、预埋位置
在后期的施工排查过程中，安装单位必须严格按照工程质量的三检制度进行检查工作，尤其是对预留、预埋位置的监督。检查中，一定要仔细查看混凝土中预埋的承压管道，并要在规定的检验方法下进行，不能马虎了事。而对于非承压管道的检验，工作人员可以通过灌水或通球等方法来进行，只要确保其没有出现渗透现象即可。最后，值得注意的是，所有实施施工排查的工作人员必须按照工程图纸的相关标准进行检查工作。
4、建立完善、健全的管理制度
保证机电设备的安装质量，要求相关单位和人员必须建立起完善、健全的管理制度，同时做好各部门之间的沟通工作。在做好整体工期安排的情况下，管理者还要统筹安排好设备的设计联络工作和设备的生产供货、安装调试等工作，以便建立起各方互信的协调沟通渠道。
五、结束语
综上所述，地铁BAS体系设备的可靠运转动地铁的可继续工作提供了可靠保证，经过优化设备的运转，在供给舒服搭车环境的一起，可节约能源的消耗。在地铁工程中应用BAS体系设备归纳管理，不断继续改善，优化和谐各设备的运用功用，做到全部地铁体系设备的可靠、安全、合理的运转，提高了地铁体系的自动化管理水平。
