【摘 要】本文以佛肇城际GZZH-3标段隧道工程为例，介绍了电子雷管在隧道爆破中的应用，通过对爆破过程中震动等相关方面进行测振和统计进行分析。利用电子雷管具有延期精度高、延期时间可以灵活设置这一突出优势，根据不同的断面、岩性、孔距和孔深，灵活调整延期时间，振速控制在0.5-08cm/s，与普通雷管相比，不仅有效降振，循环进尺也提高了近50%。
【关键词】电子雷管 隧道 微差爆破 震动
1 前言
随着城市建设的不断发展，城市面积不断扩张，地面空间的发展已经不能满足当前城市发展的需要，越来越多的建筑、交通等设施在地下空间建立起来。地下停车场、地下商业街、地铁等设施在大中型城市层出不穷。其中地下交通设施的建立，无疑是城市最需求的。佛山至肇庆城际线路起点佛山西站引出，向西经佛山的南海、三水、肇庆的大旺开发区、四会、鼎湖至端州城区，线路总成79.880km。
佛肇城际铁路位于珠三角地区的中西段，是广州-佛山-肇庆沿海城镇带上重要的交通走廊，是“三环八射”城际轨道交通网络中重要的一条放射线，是珠三角城际网的重要组成部分。
2 工程概况
佛肇城际GZZH-3标段隧道工程，地处佛山三水区中心地带，隧道上方为一中学和别墅区，以及公路等公共设施，对爆破震动要求较高，施工难度较大，普通雷管爆破产生较强的振动，对周围环境造成一定的影响，为了降低爆破产生的振动，提高爆破器材管理的安全性，加快工程进度，决定采用具有国际领先水平的数码电子雷管进行爆破。
3 爆破参数
3.1 参数设计
3.2 爆破器材选择
炸药：2号岩石乳化炸药Φ32mm药卷。
雷管：海科隆芯1号电子雷管。
3.3 钻孔布置及起爆顺序、延期时间（如图1）
4 爆破效果分析
4.2 电子雷管爆破振动图（如图3）
在离隧道爆破点500米处布置测振点隧道爆破点地表布置测震点，记录下爆破振动。
从振动波形及振速分析，数码电子雷管爆破振动比之前的导爆管爆破振动降低了50%～78%。
在本标段现已采用海科隆芯1号电子雷管进行爆破。充分利用并实现了数码电子雷管高安全、高精度、高可靠性的优势。
5 结语
根据多次爆破效果分析得出，以下电子雷管延期设置对于隧道工程爆破较为合理（如表1）：
以上延期设置可在该隧道工程中根据不同岩性、断面大小、（掏槽）布孔方式、炸药量等进行微调整，以更加合理的满足爆破需求。
利用电子雷管的延期时间精准这一特点（海科隆芯1号数码电子雷管延期时间精度在1-1000ms误差为0.1%ms，在1000-10000ms误差为1%ms），实现逐孔起爆，大大降低了爆破振动。对原有爆破设计进行优化，减少了爆破振动对周围居民房屋和公关财产安全的危害，循环进尺也得到了一定提高，对超欠挖控制较为明显，爆堆集中，便于清渣工作，提高了施工效率工程进度，大大缩短了工期，达到了减振、增效的目的。
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