[关键词] 输电铁塔 试组装 返工件 报废件
中图分类号： F407 文献标识码： A
1基本情况
通常情况下，输电铁塔的制造生产是在电力设计部门，先通过勘察线路的地形，设计出合适的输电铁塔塔型，再交生产厂家生产制造。
当前，用户对电力需求大幅增长，面对市场的竞争，我们只有及时的为用户提供满意优质的产品和服务，才能立足于不败之地，因此如何充分地做好输电铁塔试组装工作，提高产品质量，是我们必须要解决的问题。
2、问题调查与分析
①产品质量的保证，是生产过程的保证。制造环节的质量控制历来是制造行业的一个薄弱环节，原因固然很多，涉及到设计工艺，机械设备人员素质，环境等诸多方面，是由许多组小过程，联接式嵌套而的较为复杂的大过程。
经过许多小组过程联接式嵌套的产品，就会导致一少部分的不合格品的零部件产生。
②由于目前我们只能通过二维AutoCAD放样软件进行放样，所以就有一定的局限性，必须通过试组装过程来弥补二维AutoCAD放样的不足，在试组装过程中，二维AutoCAD放样所无法发现的误差，将体现出来，通过修改，进一步提高了我们产品的质量。
③输电铁塔试组装过程，是将零件角钢与钢板材相连接最终成为一榀完全可以组装的铁塔。铁塔试组装对环境场地、机械设备、人员设备有一定的要求。
3、对策的制定
针对上述几点影响输电铁塔质量因素，制定出相应的对策如下：
①要因：由于制造环节因素影响零部件的质量
对策措施：首先提高管理者对质量的意识。目前从管理为核心的精益质量管理，成为质量管理的新趋势。无论管理水平在哪个阶段，所有的管理活动是依靠人来实现的，质量管理活动的有关人员之中，管理领导又是个群体中的重中之重，一个普通员工的质量意识不强，影响的程度可能较小，而管理者的质量意识不强将影响一大群人。
②要因：AutoCAD放样软件的局限性
对策措施：输电铁塔试组装过程中，要求放样技术人员跟随试塔要求，在输电铁塔试组装过程中，出现的需返工零部件，当场及时修改并确定。
③ 要因：在输电铁塔试组装过程中，由前两个要因所出现的返工件、报废件较多
对策措施：首先加强试塔人员，收料交接人员的质量意识，要求返工件、报废件必须一次处理好，绝不能混入下道工序，确保所有零部件合格交接。
4、方案实施
①输电铁塔试组装过程中出现的零部件不合格品的处理。
②输电铁塔试组装过程中出现的零部件不合格品（返工件、报废件）的追溯。
输电铁塔试组装过程中出现的零部件不合格品的处理，试组装中出现的不合格品。先由专业质检员认定，作好记录（返工件或是报废件）做好标识，要求试组装人员将其单独摆放，同时开出返工单，或是报废单，情况严重可根据相关厂规开处罚单。再由放样人员重新下发工令和修改图，生产人员根据放样修改图立即生产，再试组装致合格。
1）建立输电铁塔试组装报废区，将所有报废的零部件放入报废区，试塔人员，质量人员，材料交接人员，根据报废单清理确认。
2）输电铁塔试组装过程的返工件，需立即返工试组装的，由质检人员做好记录，通知生产人员和放样人员，对返工件进行立即返工，并仍要试组装 。对输电铁塔试组装，对影响不大的返工件，由试组装人员，根据专业质检人员开出的“返工单”和放样人员，给出的零部件修改图，不合格零部件一起交给材料交接人员，在由材料交接人员将返工单、修改零件图和需返工的零件一起交给生产人员，生产人员返工完后交质检员，检查合格。
5效果检查
实践证明上述方案是成功的。输电铁塔试组装质量得到了明显的提升。
（以上是2004年10月前，我厂生产模式）浪费了时间，浪费了资源，浪费了人力财力。
（以上是2004年10月后，我厂生产模式）采取了以上方案，成功的提高了输电铁塔的试塔质量，节约了资源，赢得了时间，我们在500KV大黔线、发八线、安兴线、贵广线、云南崖墨线、罗百线 ，青八线，发八甲线，厂曲线，四习线，盘发盘双线，贵乌线马崖线，台沙线，永毛线，滥坝线 ～米萝线，南和线，凤城线等多条线路反映良好。
6、结束语
输电铁塔的试组装，是制塔行业中最关键的一道工序，试塔质量的好坏直接影响线路上塔型的安装，它也关系到单位的经济效益。输电铁塔的试组装，只有提高管理者和生产者的质量意识，在“人”、“机”、“料”、“法”、“环”上做好文章，提高试塔组装质量，制造出合格的产品，为用户提供满意优质的服务，才能立足于不败之地。
