从Cult电影到汽车设计，那些剑走偏锋的事情往往会成为舆论讨论的焦点。这些话题性和个人特质极强的艺术，赋予了它们的母体不同寻常的气质。
猜一下我的大灯在那 Jeep自由光
当很多品牌都把大灯一体化作为设计的一大特点的时候，Jeep自由光却玩起了反其道行之的设计。车头部分完全分离开的日间行车灯与大灯设计堪称另类，转向灯和日间行车灯被放在了最上面，类似眉毛的位置，主大灯在中间，最下面是雾灯，自由光设计团队说：在Jeep的任何一个团队里，每个人都喜欢玩，尤其是户外运动。我们喜爱自驾游、喜欢旅行，所以我们设计的车型灵感都是来源于我们旅行时的感受。也许，自由光独特的车灯设计正是为了体现体内那颗特例独行的心。
“灯厂”再发威 奥迪Q7
奥迪在车灯的设计上可谓是豪华品牌中的各种翘楚。其高超之处，不仅是有着强烈的设计感，同时每款车灯的设计都与相应车型的气质非常吻合。在全新一代奥迪Q7身上，奥迪展示了其最新的车灯设计。前大灯内部含有“双箭”样式的LED灯带，，它由直线条和锐利转角组成，呈现出狭长的样式，配合精致的灯组内部设计，不仅透露出全新奥迪Q7誓为强者的杀气，同时它精准地诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
雷神归来 全新沃尔沃XC90
历经12年等待终于推出的全新沃尔沃XC90全新风格的大灯组受到了很多的好评。对于整体设计相对简约的新一代XC90而言，T型LED日间行车灯显得精致而抢眼，沃尔沃赋予它了一个响亮的名字――Thor's Hammer（雷神之锤）。两个新潮的大灯搭配庄重的长条进气格栅。历经多年的老骥伏枥，或许除了冠之以典雅，大气的外观名词，或许沃尔沃希望通过如同雷神托尔的大灯来告诉世界：神，已经降临。
引爆沸点 凯迪拉克CTS
凯迪拉克的钻石切割设计在愈发平庸的汽车设计界显得如此卓尔不群。而全新一代CTS在此基础上，更是被赋予了一盏杀气腾腾的灯组。CTS的前大灯依然采用了凯迪拉克经典的竖状排列，但日间行车灯从引擎盖两侧一直向下延伸到了保险杠，华灯初上，在光影的勾勒下，棱角分明，在都市流光溢彩的背景中，向外界传递它独一无二的行车语言。
遁入魔道 雷克萨斯RC F
以全方位展示优雅和东方哲学观的雷克萨斯近期连续推出多款性能超群的新品。其中，誓与BMW M3等高性能产品对标的RC F将残暴一词演绎得淋漓尽致。雷克萨斯RC F不仅拥有巨大的进气格栅，同时与大灯完全分离的LED行车灯也是一大特点，三个相间排列的L形灯组富有层次感，很好地衔接了大灯与下方的两个进气口。这样的设计就如同武士脸上的刀疤，告诉世人它过去的秘密。
赏心悦目 梅赛德斯-奔驰新款CLS级
新款CLS级轿车多光束LED头灯充满了灵感的设计，CLS所采用的多光束 LED 灯可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节。该照明可在需要时随时通过单独控制的24个LED灯的准确开启，同时4个控制单元可利用位于风挡玻璃后方的摄像头提供的信息以每秒100次的速度计算出理想的灯光模式。创新的技术扩展并完善了智能照明系统为人熟知的功能。总会在最恰当的时刻，将最完美的光束带到你所期望的地方。
请叫我未来 BMW i8
作为全球首款搭载激光大灯的量产车型，BMW i8大灯的设计也与之前标志性“天使眼”不同，设计师把原先的光环打造出了棱角，并且将内侧的一边引向进气格栅，结合眼角大开的车灯造型，大灯整体就呈现出了一副开放的样子。两块大灯与BMW经典的进气格栅都被压得扁平，大小与形状也接近统一，显得协调而犀利。具有未来感和科技感。体现着宝马公司对未来的理解，向世人展示出了一座里程碑。
