摘要：本文以山东省青岛市为研究对象，分析了其产业结构及现存问题，并以山东半岛蓝色经济区和中韩自贸区的建设机遇为基础，对青岛市未来的主导产业进行了合理的选择与分析。
关键词：青岛市；产业结构；主导产业
一、青岛市产业结构分析
青岛市的第一产业主要有农业、畜牧业和海洋渔业，第二产业主要包括纺织服装业、机械及器材制造业，第三产业则以交通运输业、计算机软件业、旅游业、批发和零售业为主。
目前，青岛市第一产业所占比重较低，
二、三产业基本持平，在近两年来第三产业所占比重略微超过第二产业。总体而言，产业结构较为合理，经济发展趋于良性。
根据美国经济学家钱纳里划分区域经济发展阶段的依据，青岛目前属于第三阶段工业化中期向第四阶段工业化后期的过渡期间。在协调发展第一产业、继续推动第二产业的情况下，应该增大第三产业所占比重、提高其发展质量。具体而言，由纺织、机械为主的工业逐步向以高新技术产业和新兴服务业为主的阶段演进。转型的过程虽然不易，但幸运的是，目前青岛市正有着前所未有的机遇。
二、“两区”发展机遇
（一）山东半岛蓝色经济区
山东半岛蓝色经济区，是山东省在2009年提出的“以青岛为龙头城市，带动周边部分城市经济发展为首要目的”的经济规划特区。蓝色经济区，是依托海洋资源，以劳动地域分工为基础形成的、以海洋产业为主要支撑的复合功能区。
（二）中韩自贸区
青岛是我国最早同日、韩两国开展经济贸易往来的城市，优越的地理位置和港口条件，是青岛申报建立中韩自贸区过程中最为突出的优势。近年来，日本和韩国也都已将总领事馆和相应的贸易机构设立在了青岛。
青岛的经济对外开放程度较高，对日韩进出口额占总进出口额40%以上。青岛的产业优势产品主要是服装、纺织和农副产品，而日韩的优势产品主要是精密仪器、钢材等。由此可见，青岛与日韩贸易具有较强的互补性。
随着中韩FTA的签署，中韩之间的贸易将会受到巨大的推动作用，中韩自贸区一旦成立，身为沿海先锋城市的青岛未来的发展就会产生根本性的转变。因为没有关税和贸易壁垒的影响，自贸区内的商品将会更加顺畅的流动，为两国人民和双边经济发展带来更大的福利。
三、主导产业的选择与分析
蓝色经济区的蓬勃发展无疑将引领青岛市以海洋为中心的产业革命，中韩自贸区的探索也离不开发达的海上运输支持。综合以上新机遇与新形势，青岛市应在未来的十年内，以第
二、第三产业为主导产业，优化产业结构，实现产业升级和区域经济协调发展。
（一）高新技术海洋产业
青岛应该在优化发展海洋第
一、第二产业的同时重点发展海洋第三产业。围绕蓝色经济区建设的需要，响应国家政策，与日、韩研究机构和相关企业合作，大力发展高新技术海洋产业，将科研能力转化为生产能力，在海洋生物技术、海洋环境监测等方面有所突破。同时，青岛也要注意加强海洋生态环境保护、提高海洋教育质量，努力将自身打造成为东北亚地区最强的海洋科研中心。
（二）港口运输业
青岛港位于环黄海经济圈，具有优质的天然深水港。因此，青岛港应立足山东半岛，对内向黄河流域延伸扩展，对外最大程度的拓展海上运输范围。因为具有临近日、韩这个得天独厚的地缘优势，青岛的港口运输业更便于进一步对外开放，只有这样，才能把青岛市的海港建设成为更具国际性的对外交流的口岸，形成东北亚乃至整个亚洲的国际水上交通枢纽城市。
（三）海滨旅游业
海滨旅游业是青岛的传统优势产业，今后青岛旅游业的发展应突出“山、海、情”的特色，在已有的传统旅游景点和青岛国际啤酒节的基础上，丰富以高尔夫、帆船、游艇、休闲垂钓等为特色的海滨旅游项目，以此吸引国内旅客和外国友人，塑造高品质的旅游城市形象。
四、结语
在蓝色经济区日益重要的今天，借着中韩两国文化与贸易的升温，青岛应进一步提升对外开放水平，整合自身资源、调整产业结构，以科技创新带动山东半岛成为我国最具开放活力和国际竞争力的城市群。
