摘要：随着我国经济水平的快速发展，国民生活水平的不断提高，人们日常生活及社会生产对路桥的需求日益增长，很大程度上带动了路桥事业的蓬勃发展。路桥建设中，施工质量一直是人们关注的焦点，路桥施工技术直接影响了整个工程质量，同时也是工程质量控制的核心，作为路桥的施工单位应加大对路桥施工技术与质量控制的工作。本文通过介绍路桥施工技术和质量控制的作用，提出了几点加强路桥施工技术和质量监控的相关措施。希望能够为企业施工单位提供参考。
关键词：路桥工程；施工技术；工程质量；控制措施
中图分类号：TU74 文献标识码： A
近年来，我国对于基础设施建设投入不断增加，交通运输事业蓬勃发展，人们对汽车的需求量也越来越大，使得公路承受的压力也越来越大。同时，交通事故的发生率也越来越高，所以我国必须要加大对路桥施工技术及质量控制措施的重视。加强路桥施工技术、工程质量控制工作，不仅有利于提高路桥施工技术水平，保障路桥工程施工的安全性。同时也有利于提高路桥施工企业的经营效益，促进我国交通事业的快速发展。近年来，我国加大对路桥施工技术和质量的监控，虽然获得很好的成绩，但还是存在很多问题需要进一步改进、完善。笔者就自己多年来的工作经验总结了几点路桥施工技术、施工技术质量控制措施。
一、路桥施工技术
1、现浇箱梁支架预压
1.
1、观测点的布设：考虑施工期间雨水量影响，若使用砂石袋作为预压负载时，雨水会增大砂石袋的重量，存在因荷载过大导致支架不稳的隐患，所以一般使用加水水袋预压；在对水袋进行充水时可使用三千瓦的压水泵配以水管进行，而加满水的水袋可使用离心泵对其它的空水袋进行充水，有助于压缩工期，而空水袋铺平时的面积较大，且易堆叠，在进行水袋充水时，水量会因水袋本身的状况进行移位，而充满水后因底板不平会向较低处移位，因此在水袋充水前设置的观测点存在充满水后被掩盖住的情况，为确保测量的顺利进行，特设置两组观测点，分别对支架的弹性形变与非弹性形变进行观察与测量。
1.
3、拱度预留：结合支架的现状及预压测量的结果，沿桥纵向按二次抛物线布置。
2、混凝土裂缝
2.
1、选择粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等低热水泥。如果只能选择普通硅酸盐水泥，则尽量避免使用早强水泥。
2.
2、国内外的很多试验研究与工程实践都显示，如果在混凝土里添加部分优质粉煤灰，则可以有效替代水泥，不但如此，因为粉煤灰颗粒是球状的，可以产生滚珠效应，实现良好的润滑，对混凝土拌合物的粘聚性、流动性以及保水性有很好的改善作用。
2.
3、减水、增塑、缓凝外加剂等添加剂的掺加，可以使混凝土拌合物的粘聚性、流动性、保水性得到有效改善。这些添加剂的分散作用和减水作用不但能节约用水量、提升强度，还能使得水化热得到缓解，延迟放热峰产生的时间，使得温度裂缝的数量得到控制。
2.
4、如果有需要，还可以将冷却水管埋放在混凝土中，其内部温度可以明显降低6℃～10℃。
2.
5、控制混凝土入模温度：浇筑温度应该控制在25℃以内；同时混凝土表面与内部温差也不应超过25℃。若气温太高，应该尽量降低浇筑混凝土的出机温度，避免采取搅拌运输车罐体、降低原材料、泵送管道的保温冷却等应对手段的实施；尽量不在高温阶段进行混凝土施工，应选择夜间进行浇筑。
2.
6、适时拆除侧墙模板，加强混凝土保湿养护措施。出现最大温度梯度之后，等待72小时，进行拆模处理，拆模时间必须在浇筑混凝土之后5天后进行，拆除墙模板的时候，应该确保混凝土表面温度跟环境温度之间所存在的温度差低于10℃。完成拆模之后还需要进行养护剂的刷涂，避免延误与漏刷的情况。
3、沥青路面再生技术
3.
1、必须正确选择合适的沥青再生剂（添加）：沥青再生剂（添加）的技术特性随其技术配方的不同而变化，这与再生剂配方的组成与可调性、混合料的技术质量、合理的成本效益、再生剂的合理用量等有着直接关系。所以，对沥青再生剂（添加）的选择应考虑旧沥青原来的标号、旧料油石比、气候旧沥青的使用龄期等诸多要素。
3.
2、选择合适的搅拌设备：沥青再生设备基于不断提高的生产力水平而进一步创新和完善。现阶段已出现了相对环保的沥青原生、再生设备，可实现厂拌沥青一机两用，对于各种、各等级沥青路面病害的沥青均可做到再生处理。现阶段已不必搭建沥青混合料拌和站，只需采用先进的维持现场再生技术专用设备即可满足需求，大大缩减了成本。由于该设备体积比较大，所以保障沥青再生技术的关键要素之一是要结合现场的施工条件，以沥青再生技术的实际需求为依据对搅拌设备进行合理选择。
3.
3、添加沥青再生剂方法：再生剂的添加方法随着设备的不同而不同，就间歇式拌合机而言，以间歇出料量为依据对合理用量进行计算，并使用易熔化的容器对包装进行计量，再随机进入拌和机；而对于连续式拌和机来说，再生剂的添加应以进料速度（流量）为依据，计算出用量后与需添加的新沥青或集料通过进料系统一起进入拌和机。
二、道路桥梁的施工质量控制管理措施
2.1强化施工技术管理
过硬的施工技术作为路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用先进的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备工作。
2.2加强设备与材料质量把控
从料源地获取砂样经过室内试验测试，确定合格后，应提前进行细砂填料的挖取和堆放，以减少过多水分的无效运输和处理，达到节约能耗的目的，再经过运输，将细砂填料调运进入施工场地。对于长江口细砂，除了填料常规的技术要求，还必须满足含泥量，以及颗粒粒径的特殊要求，一般含泥量要求不超过20%，粒径不大于150mm。由于砂性土有明显的双峰或多峰击实特征，因此在现场施工时，填料的施工含水量存在多种选择。应根据现场料源情况，以及施工机械设备情况选择合适的施工含量，从而提高工效、保证质量。依据室内试验，以及现场试验结果，长江口细砂的施工含水率一般控制15%左右。
2.3加强道路桥梁施工质量指标管理
严格遵循国家相关技术标准进行道路桥梁施工，以确保工程质量使之满足社会需求，发挥出其使用功能和具体价值。此外，由于道路桥梁工程的特殊性决定在建设中，须在规定的时间、资金、技术条件下完成施工并达到既定的指标，因此对于道路桥梁工程的管理必须要做到严格。
三、结束语
综上所述，我国路桥工程事业取得了高速发展，而对于路桥施工技术和工程质量有更高的标准。施工企业必须高度重视对施工技术和工程质量控制工作，对施工材料严格检查，对施工技术人员和施工设备及施工环境实施全过程、多方位的动态管理，以确保路桥的整体工程质量。
