【摘 要】传统交通勘察设计企业主要是以短期市场任务、效益为导向的模式发展，随着内外部环境的不断变化，传统发展模式难以为继。在新的历史形势下，交通勘察设计企业应当尽快实现业务转型和发展，并在此基础上提出了以创新为驱动的发展模式，总结归纳出推动交通勘察设计企业可持续发展对策。
【关键词】交通勘察设计企业；新形势；问题；业务转型；策略
随着社会经济的快速发展，国内交通勘察设计企业的综合业务要求不断提高，新形势下应当做好业务转型工作，以适应新形势下的发展需要。中国经济形势总体良好，党的十八大明确提出加快“城镇化”进程，为市政行业发展注入长期发展的新鲜“血液”。
一、交通勘察设计企业业务实施过程种面临的问题
1.行业形势分析
从当前国内政策和综合交通运输体系规划来看，交通市场总量有所缩减，对已建交通基础设施改造、提升交通能力等，成为国内公路行业企业发展的重要工作和方向。交通勘察设计行业经历了十余年的快速增长发展，目前正在进入市场环境的深刻变革期。经济结构的优惠调整，带来设计行业的转移；市场化程度不断深化，催生业内企业的差异化发展。行业经济发展从高速增长转为平稳增长，意味着过去依靠高速增长的投资拉动带来行业的“遍地开花式”高速增长将一去不复返，行业市场空间容量的增幅也将会下滑，行业发展将进入到稳定发展阶段。
2.企业发展主流趋势
近年来，行业管理体制以及WTO规则变革日益深化，交通勘察设计行业的格局以及市场发展规律等也随之发生了变化，而且朝着需求多元化、市场一体化以及竞争激烈化等方向发展，勘察设计企业跨行业以及跨地域承担项目，成为常态，而且将不断深化。在国家投资机制改革日益深化的时代背景下，交通建设行业以及市场发展带来了越来越多的市场化投资方式和主体。随着勘察设计、资本两个市场的联系不断密切，在该种情况下，如何对交通勘察设计企业的角色进行准确定位，成为一个新的挑战。
二、交通勘察设计企业业务发展策略
基于以上对当前国内交通勘察设计行业形势、主流趋势分析，笔者认为应当从以下几个方面着手：
1.加大改革创新力度
从新形势下的交通勘察设计企业业务发展现状来看，应当积极转变发展模式，力求创新，提升核心竞争力。转变观念是第一步，具体包括管理、体制以及技术和业务方面的创新。
（1）管理创新。交通勘察设计企业应当立足实际，走专业化经营管理道路，加大管理力度，基于优秀咨询公司经验和专业技能，结合交通勘察设计企业的特点，加强战略管理、人力资源管理以及品牌及文化建设，以市场为导向，基于组织流程的优化创新来支撑企业管理架构，通过战略牵引来整合资源，从而进一步拓展发展空间。从而提高企业管理水平，以管理创效益，
（2）体制创新。对于交通勘察设计企业而言，虽然已从原来的事业单位转变为国有科技企业，但是企业管理机制和激励措施尚未健全。尤其是交通勘察设计企业的主要资源――技术和管理人才，成为市场追逐对象。实践中，应不断深化薪酬、绩效考核管理体制改革，建立健全员工成长通道、用人机制，将员工的薪酬与其职业生涯、岗位绩效等相结合，为企业人才发展提供更为广阔的展现舞台，以创新的体制留住人才，为企业发展提供充足的动力保障。
（3）业务创新。国内企业业务转型，主要集中在做大规模以及业务层面上，向产业链两端延伸，向跨行I和地区延伸，同质化趋向显著。应当加强业务创新、深挖服务层次，开展BT、总承包、代建制以及轨道交通和检测加固等方面的新业务，并为业主提供全过程、全方位的服务，采用外向视角，深挖客户价值，积极打造独特以及可持续的价值创造力。
（4）技术创新。节能减排、绿色环保技术以及新材料应用和现代信息技术手段的应用，成为“十三五”期间交通运输规划技术的创新焦点。交通勘察设计企业，可与高等院校之间加强协作，在节能减排等新技术方面加以突破。总之，技术创新，需先对制度进行创新，并在此基础上还要对价值观进行创新，着眼于长远的发展。
2.以持续发展为目标
若想实现交通勘察设计企业的可持续发展，应当准确定位企业业务及其发展方向，以持续发展为目标。具体从以下几个方面入手：
（1）稳中求进，稳扎稳打。需要强调的是，交通勘察设计企业的业务创新转型，并非完全抛开或者否定原有业务，而是以本企业主业作为支撑，注重质量以及后期服务，加强进度管理，讲究诚信，并随着市场的发展而不断寻求改变，。近年来国内交通建设项目投入的重点逐渐转向省道公路项目，建设任务依然非常重。在此过程中，我们应当最大限度地满足顾客的需求，不断提高市场对企业的认可度，从根本上转变传统的高速公路工程项目下的理念。在前一阶段，必须要搞清楚业主的要求，尤其是技术要求和经济要求，这样才能使业务更有针对性，才能使工作有的放矢。？
（2）做大做强新兴业务。在当前形势下，市政项目相对于水运、公路、水运等，合同额差距较大，随着城镇化建设进程的不断加快，市政交通业务蕴含着巨大的潜力和发展空间。“十三五”期间，应不断加大对已建基础设施的改造力度，加强交通道路养护管理。在此时代背景下，交通勘察设计企业应当立足实际，朝着多元化方向发展和转型创造机遇。市政交通工程项目、旧路改造养护和加固业务中，涉及到更多专业技术方法，为此需不断加大薄弱环节配套技术人才的培养与引进，将新兴业务做大、做强。
3.全面推进战略转型，着眼于长远发展
传统模式下的交通勘察设计企业业务结构相对比较单一，这不利于企业的可持续发展。新形势下，应当不断推动企业可持续发展，不断增强其抗风险意识和能力，从战略发展的视角科学谋划其发展方向，做好战略转型准备工作。在此过程中，应当立足设计本职，积极开拓设计施工总承包业务，通过优化设计来有效节约投资、降低费用；同时，还要通过合理安排设计方案，协调好采购、建设之间的关系，深度交叉设计、施工等环节，以此在保证质量的基础上来缩短工期，提高项目收益。实践中，企业应当盘活资金存量，实现资产、资源的优化配置，进一步改善和健全资产结构，分散和降低风险。目前国内市政行业正在“往上”走，无论是城市互通还是高架桥等项目市场日益增大，交通勘察设计企业应当抓住时机。？与此同时，由于目前国内交通设施建设逐渐趋于饱和，设计任务最终也将趋于萎缩，因此还要进一步挖掘服务质量，已有基础设施的检测、维护以及加固升级将成为重点。交通勘察设计企业，应当提供更具特色的技术和服务，着力打造和细分品牌。对已有交通设施检测加固以及维护升级的认知，不能只是简单地停留在对现有路桥结构的小补或者大修。加强企业在绿色低碳与节能减排技术、新材料和新装备开发、信息化技术的开发与运用方面的技术创新，形成企业在工程检测加固与维护升级中特有的技术与服务品牌，才能在激烈的竞争中脱颖而出，成为行业的佼佼者。
三、结束语
总而言之，新形势下的交通勘察设计企业正面临着新的挑战和发展机遇，尤其对于那些传统老字号的交通勘察设计企业，应当以创新作为驱动，优化调整发展方法和措施，全面推进勘察设计企业经营多元化发展，在新一轮的行业企业转型过程中赢得先机，最后走向可持续发展之路。？
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