本文就工程机械在公路施工中的选择、合理配备、安全使用谈谈自己的看法。
【关键词】工程机械；工程施工；施工管理
一、引言
施工过程中机械设备的应用，关系到施工企业劳动生产率提高和改革开放经济建设的顺利发展，关系到企业的存亡兴衰。机械化施工的应用，从第一道工序至最后一道工序全部用机械化作业，形成一条龙的机械化连续作业线。从土石方开挖、运输、填筑、平整及压实，全部实现机械施工应用。这要求形成完整的、连贯的作业线，合理选择、配备和管理各工点机械，达到分工明确、配合紧密。
二、工程机械合理选择
工程机械合理选择主要根据据：目前，公路施工建设的特点是工程量大，质量要求严格，施工工艺多而复杂，而且建设周期短，从而使得施工机械影响因素是多方面的，例如工程地质、现场施工空间、人员素质及数量等多方面的因素。因此在公路机械化施工中，要不断提高机械化装备的技术水平，同时，还要依据不同的施工对象和要求，选择最适宜的机械种类，并且进行不同机械的合理组合，才能达到充分发挥不同机械的技术效能.不但可以加快施工进度；而且可以降低消耗和施工成本，并保证工程质量过关.
三、合理配备施工机械进行施工
1.300m以内运距的土石方开挖、运输、填筑废土，采用铲运机施工比较合理。配备数量足够的铲运机施工，能降低施工的成本，它会将松土、铲土、运土、卸土及初平等工序溶在一起，是短距离土石方开挖、填筑理想设备。一般由3台组成一个机组比较合理。铲斗容量大能提高产值，平整采用1台推土机或1台平地机平整，压实利用1～2台15t以内振动压路机。
2.运距超过300m的，开挖普通土、松土。利用装载机配备一定数量自卸车进行施工。关于自卸车的数量，应依据土石方调运的距离以及施工道路的好坏而确定，原则上是只能汽车等机子装土，不能让装卸设备熄火等侯汽车，这样产量是提高不上去的。此外在装法上，即装卸机和汽车如何合理配合，是制约产量的一个主要方面，采取装载机直线装运比较合理。装载机在铲装第一斗时，车辆进人准备状态，在装载机后退时，车辆马上就位，装载机立即跟上卸土，之后在装载机后退过程中，车辆往前移动一个车身，装载机前进铲土，完成一个循环。如此循环往复，可减轻操作工劳动强度，提高单位时间内产能。挖掘机装土，车辆可停置装料，这种施工技术方法在挖掘机能施工条件下应大力提倡，可减少设备的投入，降低施工的成本。
3.运距超过300m的，开挖硬土、风化石采用推土机松土，装载机配备一定数量的自卸车进行施工，这种情况对推土机的施工要求较严格，推土机松动后的场地应立即平整，以便于装运料；松动的土应保证装载机装卸方便，保证产量。推土机在松动土的工作中应有讲究，分层设平台进行工作，通常采取20m左右长一个台比较好，刀片吃土的深度应根据设备的动力和刀片高度、宽度而设定。松动土、推土是两个不同概念，松动土只需要将硬土或风化石松动即可，没有必要向前推移很远，推土机前后移动距离过长，将会降低生产率，松动出少量土，造成大量机械停工，推移距离一般为10m比较理想。
4.车辆在卸土工作时，应均匀分布，便于平整压实，堆得太密，加大平整工作量，并且，如果填土的厚度偏大，所铺路基很难达到要求的密实度；堆得太稀，也不便于平整，对缺料之处要填补，否则平整度就差，下雨容易积水。在平整时，直线段的左、右幅应平出较大路拱。平曲的线段，有意识将横坡变大一些，以便于下雨排水，雨后晾晒时间不长，可继续施工。在接近路槽时，再把坡度调整到设计标准。
四、加强机械设备安全管理的措施
1.构建安全管理体系。在建立安全管理体系时，应该充分体现“安全生产，人人有责”及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，建立一整套安全体系，形成一个完整的安全管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角，在整个网络中应该包括第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理的责任人、安全管理员、操控人员，所有的成员要各负其责，措施得力。安全管理制度的建立必须要使安全管理体系和管理活动能正常运转。
2.培养操作人员安全意识。操作人员应当具备良好的职业道德，爱岗敬业，具有较高的安全意识和自我防护意识，心理素质稳定，身体素质良好。在复杂的环境下具应有良好的适应性、应变性。操作人员上岗之前必须进行岗前安全教育培训，做到不经过培训不上岗，操作不熟不上岗，不了解岗位可能发生的事故和防范措施不上岗。要在取得考核证书后方可上岗操作，实行定人、定机、定岗制度。要做好操作人员的劳动防护工作。安全管理者应与被管理者签订安全责任合同，同经济挂钩。使操作人员具备安全风险意识，有的放矢，避免事故的发生。
3.搞好机械本身安全。首先，要制定操作人员的岗位责任制度，采用定期、不定期对机械进行检查审核，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械的过程中应严格的执行“三检”制度：工作前检查、工作中检查及工作后检查。工作前的检查是预防，工作中的检查是发现，工作后的检查是处理。其次，要保证机械各部位正常的运转，缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得再使用，严禁拆除机械设备上的自动控制设备，例如如力矩限制器、紧急停机开关等安全装置，禁止拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置，机械的周围可设立醒目的安全标志牌，用以提醒人们注意安全和发生意外时应如何采取紧急措施。要根据设备技术状况制定设备的报废计划，适时报废使用周期终止的设备，严禁使用淘汰和报废设备。
4.加大施工现场的安全检查、抽检力度。管理人员要定期和不定期地深入施工的第一线开展安全检查，对检查中发现的问题要责令相关人员立刻整改，对于违章操作予以纠正，坚决要把事故苗头消灭在萌芽状态。加强对管理人员和操作人员的安全教育培训力度。可以进行机械结构原理、技术性能的培训教育，操作规程、保修规程的培训教育，相关安全法律、法规的培训教育，典型案例宣传教育相结合的方法。通过培训和教育，使管理人员和操作人员掌握更多的业务知识，不断的提高业务技能，不断的增强安全生产意识，做到警钟常鸣，从而有效地杜绝各种事故的发生。
5.加强机械使用环境的保护 。机械停放场地应当符合安全要求。机械停放的位置要合理，以适应机械运动所需要的空间。周围环境不应对机械运动构成危险，场地应当平坦、坚实，让机械能进能出，便于在紧急情况下疏散，夜晚应有充足照明，消防器材要合理布置。并且在周围及机械出入口处设立警示标志，冬季要做好防冰冻，夏季要做好防雷、防水，一年四季做好防火、防盗的工作。
结 语
总之，工程机械设备的应用和安全管理涉及到方方面面，既有人的因素、机械的因素，还有环境的因素，是一个大的系统工程。公路施工机械设备应用管理工作是机务管理工作中的重中之重，是完成好各项生产任务的首要条件，必须做好应用管理工作，才能杜绝和减少事故的发生几率，从而保证施工顺利的进行，才能创造较高的经济效益。
