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关于汽车顶饰产品的VOC 特性研究

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关于汽车顶饰产品的VOC 特性研究
时间:2023-05-02 01:01:22     小编:刘建发

1 冷模法顶饰产品的材料VOC 特性

1.1 面料

目前面料材质主要有两种:无纺绒毡面料和针织面料+软泡。无纺绒毡面料:其制造工艺是运用针刺或水刺设备将棉麻短纤维相互紧密交缠,使之成为致密的面料。对VOC 的贡献量较小,目前国产主流市场无此类产品,待研究。

针织面料:长纤涤纶树脂。

工艺流程:整经织造染色烘干成品定型,染色所使用

的染色剂为分散染料,通过高温高压对面料单体进行染色,对VOC

的贡献量较小。

软泡:通过聚酯和TDI 混合发泡而成。

醛类产生的原因:(1)软泡为多孔材料,有较强的吸附性,易吸

附有毒有害物质;(2)发泡过程中,产生附带的醛类物质,面料中甲

醛和乙醛的贡献量主要来自软泡。

1.2 胶水

胶水的主要原材料为异氰酸酯和聚醚,合成聚醚的原料为环氧乙烷和环氧丙烷,反应活性度非常高,而且剧烈放热,容易发生副反应。所以原料中常常残留醛类及其他低沸点物质的成分。因为聚醚醚键上的碳原子极易氧化,尤其是在碱性介质和高温时,整个生产过程都需要冲入氮气加以密封。醚键氧化生成过氧化物、酸、醛及酯,对乙醛的贡献量比较大。

1.3 无纺布

无纺布主要原材料为棉麻短纤维,通过水刺,针刺,热轧等工艺

制造,对VOC 的贡献量较小。

1.4 PU foam

PU foam 是顶衬基材的最重要的部分,是由异氰酸酯和聚醚发泡而成,其中醛类的来源主要是来自聚醚,聚醚中存在环氧乙烷,环氧乙烷与乙醛为同分异构,在制造聚醚的过程冲容易产生附带产物醛类,对VOC 的贡献量较大。

1.5 玻纤和玻毡

玻纤和玻毡主要原材料为玻璃纤维,对VOC 的贡献量较小。

2 热模法顶饰产品的材料特性

2.1 PP 玻纤板

PP 玻纤板的主要原材料为PP 树脂和玻璃纤维,整体来说PP玻纤板的VOC 表现性能良好,但甲醛的量相对偏高。

2.2 麻纤维板

麻板的主要原材料为天然纤维和化纤组成,对VOC 的影响较大,因为现在主机厂不再使用麻板,所以对麻板不做深入研究。

2.3 PU 复合板

PU 复合板使用的主要通过物理反应将各个原材料叠加起来,不使用胶水,所以VOC 表现相对较好。

3 结束语

结合以上顶饰产品各个原材料的VOC 性能及顶衬总成的VOC性能,大部分原材料中或多或少的含有乙醛,乙醛已成为目前汽车顶饰产品中对VOC 影响最大的因素。

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一、提升对自主品牌汽车企业专利信息分析与利用重要性的认识 专利信息的分析与利用是专利信息工作的核心,也是企业制定战略和重要决策的依据和手段。我国自主品牌汽车企业专利信息分析与利用水平总体较低,除奇瑞、吉利、长安等少数几......
对促进新能源汽车产业发展的财税政策研究
发布时间:2023-03-27
对促进新能源汽车产业发展的财税政策研究 对促进新能源汽车产业发展的财税政策研究 对促进新能源汽车产业发展的财税政策研究 精品源 自作 文 园地 摘要:新能源汽车是发展低碳经济的必然选择,也是未来汽车产业发展的必然......
浅谈汽车用先进高强钢成形性能研究
发布时间:2016-11-22
先进高强钢兼具高强度和较好的成形性能,特别是应变硬化指数高,有利于碰撞吸收能的提高,已被广泛用于车身的结构件和安全件。优化采用先进高强钢板,可减轻车身重量、提高车身被动安全性及提高车型性价比。先进高强钢中的DP钢和TRIP钢......
关于用于辅助推进系统的燃烧器的特性研究
发布时间:2016-10-17
辅助推进系统与主推进系统一样,是航天运载系统和航天器的重要组成部分,其功用包括:姿态控制、速度修正、轨道变换组修正、位置保持、推进剂沉底以及航天器上的各种辅助动力装置等。辅助推进系统现已发展成为液体火箭推进技术领域中的......
关于LED器件特性研究的一次实验综述
发布时间:2023-02-19
关键词:LED;电流;半峰宽峰值;波长;色品;坐标;色温;光通量;光效 1 本实验基于发光二极管p-n结原理展开 LED核心部分为一相对稳定的电致发光结构,在这一结构内部有一个复合区,这个复合区能够形成辐射,该辐射含有两种不同......
汽车产能过剩迷雾
发布时间:2023-04-23
(正文)新一轮高歌猛进 奇怪的一幕在6月上演了。场景的一侧,中国最强势的跨国车商发动了迄今为止最强大的降价攻势;另一侧,扩产的声音仍在不断传来。 而日经社则报道说,6月8日广州本田计划提前扩大产能,将原本预计到200......
基于RFID 技术的低功耗汽车门禁系统的研究
发布时间:2016-10-28
引言 随着汽车行业的不断发展创新,传统的RKE( remotekeyless entry) 系统已经不能完全满足车主对汽车门禁功能的要求。新型PKE 系统进入汽车市场后,很快得到了中高档汽车的青睐。但是由于完善的PKE 系统设计技术基本由少数外企掌握,......
现代汽车的维修特点浅析
发布时间:2022-09-14
随着科技的不断发展和创新现代汽车技术以及汽车产品也逐渐步入了高科技的行列,从而高科技汽车器件的维修也出现了很大的挑战。传统的汽车维修已经补发满足现代汽车的维修需要,只有向高科技,新技术的维修水平靠拢,才能满足现代汽车维......
中国自主品牌汽车 产业发展需要新战略
发布时间:2022-10-24
“自主品牌汽车”的战略价值 自主品牌并不等同于国产品牌或民族品牌。自主品牌(self-owned brand)是指由企业自主开发,拥有品牌知识产权的控制权和所有权,能够对品牌所产生的经济利益进行自主支配。拥有国外技术也并不意味着就拥......
关于贵州乡村旅游产品开发的对策研究
发布时间:2022-11-18
论文关键词:乡村 旅游 贵州乡村旅游 市场 贵州乡村旅游产品 论文摘要:乡村旅游是随着 社会 经济 发展而产生的一种新的旅游形式,是今后一段时期贵州旅游发展的主旋律。本文从乡村旅游的基本概念和本质特征入手,就贵州乡村旅游......
一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)
发布时间:2023-02-09
一汽大众汽车4S 店营销战略研究 摘 要: 文章通过对4S 专营店营销战略的理论分析, 采用归纳与演绎, 理论与实际相结合的方式,以珠海一汽大众专营店服务营销战略为例, 对4S 专营店营销战略的改进提出了相关建议。 【关键词】: 营销;......
浅析高职院校汽车专业顶岗实习的管理
发布时间:2022-10-04
摘要:顶岗实习是高职院校有效推进“工学结合”人才培养模式的主要形式,是强化学生应用能力和实践技能的重要途径,是高职院校教学计划中一个实践教学环节。顶岗实习是一个学生、学校和企业共同参与教学环节,实习阶段的管理影响到顶......
汽车前副车架内高压成形工艺研究
发布时间:2022-12-11
摘要:针对空间轴线薄壁零件存在的起皱、过度减薄和破裂等质量缺陷,以某汽车的前副车架为研究对象,采用数值模拟和成形试验相结合的方法,对副车架的内高压成形过程进行了研究。研究了弯曲过程中弯曲参数对弯曲成形减薄的影响,分析了轴向进给量、成形压力和加载路径对内高压成形质量的影响。基于有限元模拟得出的最佳参数,进行了弯曲、预成形和内高压成形实验,测量了弯曲圆角外侧和截面变化最大处的壁厚分布,并与模拟结果进行.........
汽车修补漆的市场发展与水溶性方向研究
发布时间:2022-11-16
摘 要:本文就我国庞大汽车修补市场和我国汽车车身修补漆等特点,论述了我国汽车修补漆的现状,并指出水溶性是今后修补漆的主要发展方向。 关键词:修补漆;溶剂性;水溶性;发展 0 前言 1 我国汽车修补漆的起源 20世纪80年代......
新产品的柔性4P策略研究(1)
发布时间:2023-01-06
内容 摘要:如何及时满足快速变化的市场需求,增强 企业 营销柔性,是企业管理面临的新挑战。本文分别从4P即产品、价格、分销、促销与沟通等方面论述新产品营销如何获得较好的柔性,以达到最佳的整合效果。 关键词:新产品 柔性 客户价格细分......
汽车行业技术创新与经济发展的关系研究
发布时间:2022-09-29
[摘要]文章阐述了我国汽车产业技术创新现状,同时分析了我国汽车产业技术创新与国外发达国家的差距以及缩小差距的对策。 [关键词]汽车行业;技术创新;经济发展 1中国汽车产业技术创新现状 经过了将近半个世纪,中国的汽车工业已......
汽车项目管理的特点分析
发布时间:2023-07-17
摘 要:近年来,中国汽车市场呈现井喷之势,在全球汽车行业发展中引人瞩目。轿车产业快速增长,轿车市场持续升温,巨大的利润空间使国内外汽车公司纷纷抢占中国的汽车市场。本文主要阐述了汽车项目管理的基本理论、汽车项目管理的核心......
宁夏出口特色农产品物流研究
发布时间:2022-12-28
[提要] 在大力建设“内陆开放型经济试验区”背景下,特色农产品物流占有重要的战略地位,如何针对宁夏的自身特点设计出高效的出口特色农产品物流发展模式,对提高宁夏特色农产品物流现代化程度具有重大意义。 关键词:宁夏;内陆开......
浅谈信息技术在汽车零件产品包装中的应用
发布时间:2016-11-22
随着汽车产业的高速发展,作为其重要组成部分的汽车零件产品也有了长足的发展。汽车零件产品种类繁多,各部件的外形、尺寸差异很大。生产过程需多条生产流水线协作完成,零件的生产大多具有地域差异。在进行汽车组装时更是一个广泛协作......
纯电动汽车电子加速踏板可靠性控制研究
发布时间:2022-10-26
摘要:为确保加速踏板信号的可靠性,采用非接触式霍尔传感器作为电子加速踏板位置传感器,对踏板位置传感器信号提出一种改进的一阶低通滤波算法,进行2次滤波消除信号突变,并结合电动汽车电机驱动特性对加速踏板位置传感器信号进行故障诊断.通过建立踏板信号控制模型仿真,测试了整个控制过程的可靠性.结果表明,踏板信号出现毛刺及过高、过低或同步误差较大等异常时能准确判断出各种故障状态,该控制方式可满足纯电动汽车电子.........