自驾游最早从西方开始，目前已十分普遍。近年来，在我国国内的一些地方开始流行起来，大有升温趋势。嘉兴的私家车旅游试产也随着私家车拥有数量的增多、道路交通等条件的成熟而繁荣。本文结合嘉兴发展自驾游已具备的条件，就自驾游发展提出了相关建议。
自驾游，简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义：“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”它起于20世纪中期的美国，后流行于西方发达国家，近几年也在中国悄然兴起。随着嘉兴旅游业的深入发展和家庭汽车拥有率的逐年攀升，自驾游也成为嘉兴旅游发展的一种趋势。嘉兴发展自驾游条件也已成熟：
一、人们旅游观念在改变
嘉兴是一个开放城市，在这里生活的人们来自五湖四海，对新兴事物都比较感兴趣，也乐于尝试和接纳，繁忙的工作之后渴望放松自己，外出旅游、休闲度假等活动很自然地纳入假日生活。旅游者也变得理性和成熟，单独开展旅游的能力在提升。自由度高、机动性强的自驾游正好迎合人们的需求。
二、嘉兴经济及人民生活水平在提高
三、优越的地理位置以及与周边地区紧密联系
嘉兴位于浙江东北部，东邻上海，北临苏州，西连杭州，南濒杭州湾，处于长三角城市群的中心位置，1小时经济圈涵盖上海、杭州、宁波、绍兴、湖州、苏州、无锡7大城市。随着国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》，沪杭高铁开通，杭州湾跨海大桥通车使用，嘉兴作为长三角的都市圈核心枢纽，迎来空前发展机遇。
长三角是我国当前经济最为活跃的地区，在中国首批优秀旅游城市中，长三角占25%，其拥有的48个4A级旅游景点几乎占了全国4A级旅游景点数的50%。据介绍，长三角城市实现旅游合作后，将取消外地旅游车入城、入景区限制措施，推行统一的“市民待遇”政策，建设中国首个无障碍的跨省市旅游特区。
四、以上几个方面我们不难看出，嘉兴在发展自驾游方面条件具备，并有着较大的发展潜力。发展自驾游给旅游业带来新的商机，让我们看到美好的前景，同时，它也存在一些令人担忧的问题，我们必须解决这些问题，对一些可能出现的情况提前做好预防措施。
（一）完善设施设备，保障旅游信息畅通
目前，我国的自驾游主要是城市居民周末或节假日驾车到郊区或周边地区作中短线休闲游。因此，我们应不断完善“环城市旅游休闲带”，城市基础设施建设应与周边城镇统筹规划，使地域内人流、物流、信息流畅通无阻，健全包括自驾游服务中心在内的城市旅游信息系统，方便自驾者信息的获取。逐步发展城市及周边公路网，大力推进包括汽车租赁、旅游救援、旅游保险制度、旅游咨询机构等配套服务。
（二）努力完善法规体系，成立相关协会
旅游管理部门不仅要严格执行已有法规来监管市场，还要制定相关新的关于自驾车旅游的法规，使其步入有法可依的轨道。据悉，2003年10月，浙江杭州成立了国内首个自驾车旅游协会，其目标是整合与汽车相关的所有环节，建立一个由众多定点单位组成的覆盖浙江省的网络，让所有会员在吃、住、行、游等方面能享受优惠。
（三）改变发展策略，争取与汽车俱乐部等合作
面对自驾游这个潜力巨大的市场，旅行社应转变角色，充分利用自身优势，努力开拓周边适合自驾游的景点线路，可以采取“订单式”的服务，由旅游者自己组合产品、设计线路，旅行社提供咨询与协助，满足旅游者的个性化需求。也可以适当该考虑与汽车俱乐部联合，他们有客源，在组织自驾游方面也有一定的经验。
（四）强化安全意识、环保意识，保护生态
自驾游不仅可以体验开车的乐趣，还可以观赏自然风光，领略人文风情，但由于不可预见因素较多使出游风险增高，组织者和参与旅游者都应强化安全意识。组织者应具备丰富经验和专业行车知识，前期探路要求仔细，，记录下沿线的主要景点、加油站距离、停车吃饭点、收费站费用、车队合理时速、行程总公里等，以此为依据制定合理的行车方案。对于自驾者来说，在出行前应做好充分的准备，仔细检查车辆状况，带上必要用品和工具，在旅途中时刻提醒自己注意交通安全，谨慎驾驶。
随着汽车进入家庭成为现实，以及我国道路状况的改观，自驾游越来越成为一种时尚的生活方式。相信在不久的将来，自己驾车出游，自由享受乐趣将不再是一件困难的事情，平稳安全的道路，清晰明了的指示路标，随处可得的信息咨询，以及加油站、旅馆、修车场等相关设施的增加，让旅游真正做到自由自在、无拘无束！
