摘 要：燃料通常是指某些能将自身储存的化学能通过燃烧转变成热能的物质。现在，汽车用的燃料主要有汽油和轻柴油。此外，还有一些代用燃料。如液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）。本文对汽车用最普遍的燃料――汽油，做一简单介绍。
关键词：汽油 性能指标 使用
汽油主要用作汽车类发动机的燃料，汽油还有很多其他用途，如：有的用于化学工业，还可以清洗油漆、油彩等污渍，可以作为油漆的稀释剂等等。
汽油性能的好坏，对于汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命均有很大影响。
一、评价汽油性能的指标
1.汽油的蒸发性及其评价指标
汽油由液态转化为气态的性能，称为汽油的蒸发性。
1.1蒸发性好，就容易汽化，在冷车或低温条件下才能使发动机顺利起动、加速和正常工作，能较充分燃烧。反之，导致发动机工作不稳定、燃烧不完全，使油耗升高、排污增加。
通常，评价汽油蒸发性的指标有：馏程与饱和蒸气压。
初馏点与10%馏出温度表示汽油中含低沸点轻质馏分的多少。此两温度过低时，汽油蒸发性强，易产生气阻现象；过高时，汽油蒸发性差，冬季或冷车不易启动。
50%馏出温度是表示汽油的平均蒸发性，它能影响发动机的加速性。50%馏出温度低，汽油的蒸发性就好，发动机的加速性也就好且工作稳定。
90%馏出温度与终馏点表示汽油中不易蒸发和不能完全燃烧的重质馏分的含量。这两个温度低，表示其中不易蒸发的重质组分少，能够燃烧完全。反之，则表明汽油中重质组分多，汽油不能完全蒸发与燃烧。这样，就会增大油耗，排污增加且工作不稳定，甚至还会使未充分燃烧的燃油流入曲轴箱稀释润滑油，加剧机件磨损。
在规定条件下，汽油气液两相达到平衡时，液面蒸气所显示的汽油蒸汽压称为饱和蒸气压。饱和蒸气压用来评定汽油的蒸发强度。此值高说明蒸发性好，使用时，发动机起动性好，但在夏季，特别是高原地区，发动机产生气阻的可能性就大，储运和使用时轻质馏分损失也大。因此，大气压力与环境温度不同时，对汽油的饱和蒸气压的要求也不同。
2.汽油的抗爆性及其评价指标
2.1汽油的抗爆性
是指汽油在发动机中燃烧时，不发生爆震的能力。
爆震是发动机工作时的一种不正常现象。汽油在发动机中正常燃烧时，火焰的传播时气缸内温度与压力都呈均匀上升。但使用抗爆性差的汽油，混合气被点燃后，火焰前锋未到达的那部分混合气，在气缸内高温、高压的作用下，生成大量的极不稳定的化合物，积聚量达一定值时，不等火焰前锋传播到，就会自行分解，导致爆炸燃烧，形成压力冲击波，使气缸内产生清脆的金属敲击声，这种不正常燃烧现象就称为爆震。发动机最佳工作状态就在爆震边缘。
压缩比高的发动机经济性好，但产生爆震的趋向也明显增大。因此，应根据汽油机压缩比合理选用汽油，压缩比高，要求汽油的牌号也就高。爆震限制了发动机压缩比的提高，还会使发动机的经济性下降，另外长时间爆震还会使发动机过热，甚至使零件损坏。
2.2汽油抗爆性评价指标
汽油抗爆性可用汽油的辛烷值来评价。辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下，标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定的，采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数来表示。
测定辛烷值的方法有两种：马达法和研究法。马达法辛烷值与研究法辛烷值测定时，先选择两种标准液，异辛烷（辛烷值为100）和正庚烷（辛烷值为0），把试样与按不同比例混合的异辛烷和正庚烷混合液的爆震倾向进行比较，当混合液与试样中爆震强度相当时，混合液中所含的异辛烷的体积百分数，就是该试样的辛烷值。所谓93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”。
研究法辛烷值与马达法辛烷值测定方法与设备基本相同，不同的只是测定时的标准条件不同。
由上述可知，汽油的辛烷值越高，它的抗爆性就越好，发动机的动力性与经济性就越能得以体现。
2.3提高汽油辛烷值的方法
目前，提高汽油辛烷值的途径主要有以下三种
2.3.1采用先进的炼制工艺，以生产出含有高辛烷值成分多的汽油。
2.3.2在汽油中调入改善辛烷值的组分。
2.3.3加入抗爆添加剂。
3.汽油的安定性
汽油在正常的储存和使用过程中，保持性质不发生永久变化的能力，称为汽油的安定性。
4.汽油的防腐性
防腐性是指汽油阻止与它接触的金属被腐蚀的能力。汽油中，引起腐蚀的是硫、硫化物、有机酸、水溶性酸碱等。
二、车用汽油的选择
1.一般汽车使用说明书中都有推荐的汽油标号，可以按说明书选用。
2.没说明书时以正常运行条件下不发生爆燃为原则，可根据发动机的压缩比来选合适标号的汽油，一般，压缩比高的选用标号高的汽油。压缩比在8.5―9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
3.汽油也不是标号越高越好，只要严格按照使用说明的要求选择汽油就可以。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也会造成金钱的浪费。但是如果查不到车辆的压缩比，就尽量使用高标号汽油，以免对车造成伤害。
三、汽油的使用注意事项
1.在夏季和高原地区，应加强发动机的散热，使油泵、油管隔热防止发生气阻，或换用饱和蒸汽压较低的汽油。
2.汽车在高原地区，可选用较低牌号的汽油。
3.不同牌号的汽油不能混放；汽油中不能掺入其它油品，如柴油。
4.不要使用放久变质的汽油，以免影响发动机的工作，同时，尽可能加满油箱，以免蒸发损失。
