【摘 要】随着我国运输业的发展，桥梁工程也得到了前所未有的发展，在交通运输业中发挥着越来越重要的作用。桥梁工程在道路交通中起着枢纽连接的作用，因此，桥梁工程的质量直接影响整个道路交通的安全性。下部结构作为桥梁工程中最重要的部分，是整个桥梁工程的基础。因此，桥梁工程的质量取决于下部结构的质量。桥梁的下部结构作为整个桥梁承受压力的重要组成部分，所承受的不仅仅是来自桥面上的压力，另外还受到各种地下因素的影响。所以，要想保证桥梁工程的质量，首先要保证下部结构的质量。本文就如何加强下部结构的质量相关技术进行了要点的分析，希望对提高桥梁工程的质量有所帮助。
【关键词】市政桥梁工程；桥梁下部结构；要点
市政桥梁工程的施工质量与交通运输业的发展和行车安全密切相关。由于桥梁工程的整体稳固性主要是依靠桥墩的支撑以达到桥梁稳定性和牢固性的目的，这也正是桥梁工程不同于其它工程的原因所在。这也恰恰说明了桥梁的下部结构在市政桥梁工程中的重要作用。鉴于下部结构的重要性，在市政桥梁工程施工的时候，特别要注意下部结构的施工质量。下部结构的施工要结合周边的环境和地质条件，并通过科学的设计和计算方法，对桥墩的位置和施工进行合理的布置，对桥梁的基础部分和桥台要进行一定程度上的优化设计，这样才能最大化地保证桥梁工程的下部结构施工质量达标，最终起到提高整个桥梁工程安全和耐久性能。
0.概述
市政桥梁在各个交通线上起着重要作用，是连接各条交通道路的枢纽。现代交通发展越来越大，桥梁扮演着越来越重要的角色。下部结构是桥梁工程的基础，同时也是整个桥梁施工的关键部位。下部结构的质量是否达标，直接决定整个工程的质量是否合格。所谓的下部结构，指的就是桥梁的基础、桥墩以及桥台。它们一起组成了整个承受桥面压力的结构，承受着来自桥面的压力。这三部分在下部结构中起着不同的作用，担任着不同的分工。
（1）桥台：主要是分布在桥梁的桥墩上，在整个下部结构中起着连接各部分的作用。
（2）桥墩：承受着整个桥梁工程的所有压力和重量，是下部结构施工中的重点部分，它是整个桥梁的顶梁柱，是重要的支撑。桥墩所承受的压力不仅是桥面上行车等压力，更重要的是还会受到一些自然因素的荷载。如风力和流水等。另外，在发生一些意外情况的时候，桥墩随时都有被撞击的可能性。
（3）基础部位：基础部位就相当于房屋的地基，承受着的是整个桥梁工程的压力和重量，由于发展迅速的交通运输业，每天桥梁上通过的行车数量非常多。当桥梁的压力超过了桥面所能承受的荷载的时候，就会把这些长期积累而成的负荷和重量传递到地基上，最终使得地基的承受力受到破坏，桥梁的稳定性和安全性就会受到很大的破坏和损失。因此，对于整个桥梁工程来说，最重要的部分就是下部结构，下部结构的施工质量是桥梁工程的关键。所以要提高对下部结构施工技术和施工质量的重视。
1.市政桥梁下部结构的施工技术
如何提高市政桥梁工程的质量，还是要在桥梁的下部结构中下功夫。详细来说，市政桥梁工程的下部结构在施工技术上要注意以下几点：
1.1对承台施工的要求
对于承台施工的要求主要分为四个部分：
（1）基坑的开挖和桩头的清理。承台开挖的深度主要是通过设计图纸，并根据图纸上的相关数据通过水准仪对地面上实物进行标高，等到承台的具体位置测出来的时候，还要进行开挖深度的计算，这样才可以进行开挖。对于承台的开挖，要经过两道工序。首先是用挖掘机进行挖土，接着再用人工修整的方法进行平整。等到基坑的挖掘达到设计的标高的时候，要用混凝土进行巩固，其次还要对桩头的杂物进行清理，并将桩头拉长和调直。
（2）钢筋的制作和安装。钢筋是任何工程都少不了的，桥梁工程也不例外。桥梁工程的钢筋主要是通过特定的加工地点按照一定的规范标准进行加工，接着再运输到桥梁的施工现场。钢筋的使用主要是等到桩头开凿好之后，等到桩头的钢筋已经成型的情况下，将钢筋再绑扎起来，并且对垫层要进行清理。钢筋的绑扎要根据已经准备好的设计图纸，对钢筋进行精确的标记，这样可以使得钢筋的绑扎更加漂亮和整齐。另外，还要根据设计图纸，对桥台和墩柱进行确定和定位。
（3）模板的加工和安装。承台的模板安装是十分重要的一个环节。在安装的时候，一定不能超越垫层的控制线，并且还要对模板间的缝隙进行封堵，这样就可以避免模板漏浆的情况。模板的安装是否仔细和达到规范，还需要技术人员的对模板进行检测，主要是对支撑力、稳定性、尺寸以及牢固性的检测工作。
（4）混凝土的浇筑。混凝土在桥梁工程的施工中起着最基础的加强牢固的作用。浇筑主要是一种分层浇筑，厚度要控制在30cm以上。对于振捣是否已经密实，主要是通过观察混凝土是否停止冒泡，是否下沉，如果不再冒气泡并且不再下沉，说明振捣已经密实了。进行分层振捣的时候，要对振捣棒的深度有一个很好的拿捏。同时在振捣的时候，还要避免振动棒撞到模板钢筋的情况，并且还有将混凝土尽可能地振捣密实。
（1）脚手架的搭建。脚手架的搭建，可以通过剪刀撑等方式确保稳定程度。一般来说，脚手架的高度要高出墩柱1m。
（2）钢筋的焊接和安装。钢筋必须是配有质量证明的钢筋，质量不达标的钢筋不能投入使用。墩柱所使用的钢筋要在特定的加工地点进行加工。在具体施工的时候，要用双面焊接的方式进行焊接。
（3）混凝土的浇筑。在进行混凝土浇筑之前，首先要做的是查看安装好的模板是否牢固，没有缝隙。并且对模板上的杂物要进行清扫，等经过监理工程师同意和允许的情况下，才能开展浇筑工作。
（4）拆模养生。所谓的拆模养生指的是等到混凝土的强度达到2.5兆帕的时候，才能将模板拆除。等到模板拆除之后，要用塑料布包裹起来，养生时间至少要达到7天。当温度低于5°的时候，就要进行保温工作了。
1.3对背墙、耳墙、侧墙墙顶、台帽的施工要求
这些部位的施工要使用钢模板，并且还要用槽钢进行固定。施工前，一定要按照施工设计图纸进行放样，检查确保无误后才可以安装模板。
1.4如何控制市政桥梁下部结构中的质量
（1）对模板的配置。在桥墩的施工工作中，模板配置是否合理和桥墩工程的施工质量密切相关。详细来说，要注意以下几点：一是设计材料一定要齐全，数量一定要达到施工所需数量；二是模板在制作的时候一定要按照规范，避免质量出现误差，以便于后期的拆卸工作；三是在支模的时候要提前刷脱模剂；四是模板的刚度度要有保证。
（2）控制钢筋质量。钢筋质量一定要达标，要对钢筋进行检验后才可以投入使用，同时还要保护好钢筋，以免出现生锈的情况。
（3）控制混凝土质量。混凝土要严格按照配比进行操作，同时还要加强监管工作。在具体施工的时候，要进行严格的管理，以确保工程的质量。
2.结语
综上所述，市政桥梁工程中的下部结构是施工的关键，只有确保下部结构的质量，才可以保证桥梁工程的质量。因此，要抓住技术要点，才能更好地完成施工任务。 [科]
【参考文献】
[3]娄全军，姜军.浅谈市政桥梁工程下部结构施工技术措施[J].科技创新导报，2010，30：57.
