摘 要：船舶在国家发展中所起的作用越来越重要，而在船舶正常运行中，轮机起着十分重要的作用，从这一角度来分析，轮机是船舶工作的核心设备。因此，这就要求要加强对轮机的管理和维修，确保船舶中轮机参数的正常。只有这样才能提高在工作过程中船舶的安全系数。因此本文主要从多个方面进行综合研究分析，对船舶轮机的管理与养护方面进行分析和研究。
关键词：船舶轮机 管理 养护
船舶在日常的工作过程中，轮机正常运转决定了船舶正常工作状态。而其中轮机越是复杂对于船舶来说，它的工作运转就越正常，这就说明轮机的复杂程度与整个船舶的运转程度有着密切的关系。从这一个角度来说，就需要在对轮机进行保护中，确保轮机运转所表现出来的各项系数指标都在正常的运转范围之内，这样才能保证船舶在工作过程中的正常和稳定的特性。这就要求相关部门必须要对船舶做好轮机保养的工作，提高整个船舶的质量，才能保证船舶正常的工作状态，为我国海洋的发展贡献自己的一份力量。
1.船舶轮机保养的主要方式
对船舶的轮机进行保养主要有两种方式，并且这两种方式都是在日常的工作中起着重要的作用的方式。第一种方式是对船舶进行定期的保养，上文中涉及到轮机是整个船舶设备的核心设备，这就需要对船舶进行保养时，要着重注意对轮机的保养一定要按照计划进行，并且定期进行保养工作，并且定期做好检查和维修工作。
第二种保养方式则是在工作过程中，根据轮机说明书中规定的正确的步骤进行操作，保证操作符合各项规定。并且采用这种方式还可以实现在工作过程中完成对船舶的保养和日常检修等工作。船舶外在长时间暴露在刺激的阳光之下，潮湿的海风之中，使得许多裸露在外的工作设备必须要做好日常的检修和保养，才能延长工作设备的工作寿命，这样才能降低工作设备的危险性。并且加强对设备的日常关注程度，只有这样才能保证在设备的日常工作中一旦出现问题就可以发现，并且准确的将发生的问题解决掉，从而降低整体的维修难度，保证船舶在工作过程中正确的状态。
而在现在的工作过程中，轮船各个设备进行检修和保养这一项工作十分重要，但却在日常的保养过程中存在着许多不容忽视的问题，其中最关键的就是如何用科学合理的保养方式方法对轮机进行保养。
2.在日常的船舶轮机的保养过程中所存在的关键性问题
2.1设备保养水平落后
在正常的船舶工作过程中，不同岗位的工作人员所承担的工作者能完全不同，彼此之间的分工明确，并且有着不同的岗位目标。然而在社会发展的今天，我国船舶保养过程中存在着一些引人关注的问题，其中最关键的是颁布的保养管理制度无法在工作过程中发挥出自身最大的制度优势，无法对相关工作人员采取严格的约束举动。而形成这一问题的原因在于船舶工作人员尽管负责不同部门之间的工作，但却是由于整体工作人员的素质参差不齐，无法及时针对轮船设备出现问题做出反应，不能满足实际工作过程中的需要。在社会发展的现阶段船舶朝着自动化的方向发展，这就使得现代轮机具有极高的科学含量。可这种科学水平高的设备对于船舶管理工作人员提出了十分严峻的要求，他们的素质偏低，无法正确掌握这一操纵技术，从而对船舶的发展带去严重的不良影响。这就需要相关部门必须要针对工作人员这一问题进行组织培训，提高他们的工作素质。
2.2 缺乏先进的管理养护方法以及技术
目前的船舶制造使用了很多高新技术，上述已经提到，船舶轮机在船舶中发挥着不可或缺的重要作用，拥有着更加高的制作技术含量以及设计技术含量，例如包含：压载水处理系统、柴油机电喷技术、控制系统的集成化和模块化等。目前的船舶轮机已经慢慢的实现自动化、智能化以及现代化。船舶设备的管理工作以及维护工作整个过程中倘若缺乏如相应的提高以及更进，就难以实现船舶设备的管理和维护的现代化、智能化以及自动化。所以，要根据实际情况的需要改变船舶轮机的日常管理工作以及维护工作例如：有效的引入专业的技术以及专业的人才，促使工作人员积极主动的学习各种类型的新型船舶系统。让已有的管理工作人员积极主动的参加相应的专业技能培训，负责船舶轮机管理的人员，需要格外注意工作人员的重要性，并且不断提升管理人员以及维护队伍的专业素质，有效的提升工作人员的工作能力，同时还要引入优秀的管理工作人员。在实际工作中需要实施末位淘汰制度，进一步完善相应的制度，将不称职以及不合格的轮机管理人员淘汰掉。对日常管理以及日常维护过程中产生的颇多问题进行有效的总结分析，不断总结工作经验，针对问题做出修改。进一步提升船舶管理工作者的综合专业素质，积极的引进发达国家的先进理念以及新型技术，有效的弥补我国日常管理以及日常维护过程中存在的缺陷。
3.船舶轮机管理以及养护工作的几点改进策略
3.1 实现营运的不断优化
目前我国船舶营运工作逐渐实现合理化、正规化以及科学化，这一趋势有利于船舶轮机养护能力以及管理能力的进一步提升。在实际工作中，需要提升船舶轮机管理营运的水平，就需要兼顾很多个方面，例如：不断优化船舶航线设置，有效的控制航速，使其处在一个正常的标准之内，进一步优化用车以及船舶设备中的各个子系统，同时还要进一步优化各类资源，使其处在一个最优化状态，在合理的标准范围之内就可以有效的提升航速。分析综合因素的基础上使用科学有效的营运模式，将预料之外的事故有效的处理掉，合理配置各个子系统的负责管理人员，确定岗位的职责化，如果存在不称职的工作人员就需要严格的处理，与此同时有效的提升船舶管理人员的人力资源优化配比。
3.2 不断优化船舶轮机保养工作
传统形式的维修模式已经满足不了现代化的要求，也无法根据实际发展的需要有效的完成进化。所以想要最大程度的满足目前自动化以及智能化共同发展的现代船舶轮机正常运行的需要以及保证船舶的正常营运工作[2]。我们需要不断的总结经验，根据实际需要制定先进新颖的船舶轮机管理计划以及维护保养计划，如果在实际工作中遇到特殊情况，就可以正确的、及时的开展维修以及解决工作，促使船舶轮机的寿命更加的长，并且实现长久稳定的正常工作。
4.总结
综合所述，想要抓住不断现代化的船舶技术的实际发展趋势，根据实际情况，促使船舶轮机管理制度以及维护制度不断健全完善，我们需要做的是认真积极的学习国外先进的船舶轮机管理技术，并且积极的引入高端性质人才，根据实际需要，促使船舶轮机管理制度实现进一步的规范化、科学化以及系统化。在实际维修管理过程中，需要积极的总结相应的工作经验，有效的提高解决问题的能力，这样才可以实现船舶轮机的正常管理目的。
参考文献：
[1]顾伟峰，邹林峰.船舶轮机的管理与养护探究[J].中国机械，2015（7）：116-117
[2]张磊，潘进，周陆军.船舶轮机的管理与养护探究[J].城市建设理论研究：电子版，2015（19）
[3]杨祥军.船舶轮机的管理与养护探究[J].中国科技博览，2013（12）：200-201
