摘要：港口工属具的规范化管理对港口的装卸生产具有重要意义。文章介绍了日照港集团岚山公司工属具管理的现状、实践和探索等方面的具体做法，就如何实现工属具的规范化管理提出了具体措施，为其他港口工属具管理提供了参考。
关键词：港口；工属具管理；装卸生产；港口设备管理；港口货运 文献标识码：A
近年来，我国经济持续处于平稳较快增长，国内各沿海、内河港口货运吞吐量不断攀升，门机以其优良的技术性能得到广泛使用，成为各港口重要大型装卸设备之一。港口工属具作为门机等大型设备的重要配套设施，是从事现代化港口装卸生产必不可少的物质基础，应同大型设备的管理一样不可小视，科学地管理好工属具，对于提高装卸效率和效益，确保港口安全生产有着十分重要的作用。
1 港口工属具使用管理的现状
2 工属具管理的具体做法
首先建立专业化的工属具管理队伍，以此作为一个服务平台开展工作，达到合理配制港口资源、满足港口生产需要的目的。下面结合日照港集团岚山公司的实际，浅析工属具管理规范化的思路与对策。
2.1 建立规范化管理制度
根据设备定期检查制度和设备检查管理实施细则，首先要切合工作实际，制定详细的《工属具管理办法》，确保工属具的检查、维修各环节紧密联系，有章可循。在职责划分方面，工属具队负责工属具的日常管理、收发、维修以及定期保养；使用单位负责工属具使用过程中的日常保养、检查；技术部门负责工属具管理的监督、检查、指导、考核工作。
工属具检查、保养、维修、收发的每个环节紧密衔接，各司其职，职责明确，如果因某一个环节延误生产，将直接落实到责任人，按照《工属具管理月度考核办法》对责任人进行考核。
在责任落实方面，推行工属具承包责任制。将工属具按照数量划分到了每个班组，落实到了每个人，具体负责工属具的日常检查、润滑、保养、清洁等工作，此举不仅能确保工属具完好，而且在很大程度上也能够提高职工的责任心。
2.2 定置化、可视化管理
如何科学、合理地对工属具进行定置管理，结合港口的实际，应首先设计工属具管理示意图，示意图是现场定置情况的综合信息标志，能将工属具的相关资料、所处状态、标志区域进行有效标示。按照各种工属具的特性，将场地进行分区，另外，根据工属具的承载和货物的特性，对工属具的编号规则进行统一，使现场管理人员和使用单位能够及时和全面了解工属具的使用情况；实行专货专用和专斗专用。针对污染比较严重的货种，在作业完毕后，及时对抓斗进行清扫或清洗，杜绝因抓斗清理不干净带来货物污染；现场规范做到五个统一：抓斗摆放整齐统一、楔形套悬挂统一、闭斗绳放置统一、平衡梁角度统一、抓斗卫生统一。
例一：抓斗及吊钩的定置管理。
抓斗编号采用XYY-ZZ格式。X：为专用抓斗名称的汉语拼音缩写；YY为门机吨位；ZZ为抓斗的顺序编号。如K25-03，K代表矿砂抓斗，25代表承载量为25吨，03为抓斗的顺序编号。吊钩编号采用D-ZZ格式。D：吊钩的汉语拼音缩写；ZZ：为吊钩的顺序编号。
表1
F 粮食防漏（大豆、钾肥、硫磺）
M 木材
N 六瓣（镍矿、铝矾土、原矿）
S 通用散货（煤炭、焦碳、焦煤、水砂、木薯干、熟料）
K 矿
T 六瓣生铁
图1
例二：C型吊具的定置管理。
C型吊具在收发时，极易发生倾翻现象，曾发生过多次险情，存在着较大的安全隐患。虽然对C型吊具的底座焊接了支撑板，但由于C型吊具重达4吨，高度2.2m，效果不明显，针对这一弊端，制作了C型吊具防倒装置。
3 严格落实工属具检查、保养与维修
3.1 检查
3.3 保养
3.4 维修
例三：在更换抓斗刃板的过程中，用旧铲板代替锰钢板。
由于生产任务比较繁忙，一般情况下，抓斗在使用三个月左右就造成刃角磨损，并且抓斗的刃角在经过较长时间的磨损后，经常出现刃口间隙过大的现象，易使货物在吊装过程中撒漏，不仅存在安全隐患，而且不符合环保要求。针对刃角磨损这一问题，原来在维修时，一般是利用锰钢板对抓斗刃口进行焊补，经过一段时间的使用，发现利用锰钢板焊补的抓斗刃口在使用时间不到一个月就容易磨损。通过观察发现，VOLVO的铲板在使用频繁程度上相对于抓斗来说，更为频繁，但VOLVO的铲板每3个月才更换一次，即便是更换下来的旧铲板在磨损程度上也要比锰钢板更为耐用。经过认真分析，采用废旧铲板代替锰钢板对刃口进行焊补，在通过一段时间的使用后，效果非常明显，极大地提高了使用周期，节省了成本。
4 结语
港口工属具的管理是港口设备管理的重要方面，工属具的检查、保养、定置摆化、维修等工作的科学管理，不仅能够降低生产成本，而且能有效降低非生产停时，大大提高港口的生产效率。
参考文献
[2] 周铁锁.港口装卸工属具管理的思考[J].港口科技，2007，（4）.
