你知道吗？
世界各地的火车每年一共要运送208亿乘客和9.3万亿吨货物。把它们走过的所有路程从头到尾加起来，可以环绕地球6600万圈！
现在问题来了：
哪种火车的“力气”最大？
哪种火车的速度最快？
哪种火车行驶的距离最远？
哪种火车运送的乘客最多？
注意，火车要拉动的不光是货物的重量，而且还得加上它自身车厢的重量。而火车拉的东西越多，挂上的车厢也就越多。这是一件很矛盾的事情。所以大部分火车想要多载货，除了加强发动机的性能之外，还需要减轻车厢的重量。
然而，要是车厢做得太轻，还怎么装得住特别重的货物呢？这又是一对矛盾。因此，世界上力气最大的火车，也只能是一个“大块头”――它就是加拿大东北部的魁北克北岸与拉布拉多铁路列车。这个“钢铁怪兽”的牵引力是普通火车的46倍，最大载重量达2.4万吨，而且主要拉的都是铁矿石。而它自己的“体重”也有3.3万吨！“身长”更是达到了2.5公里！
一提到最快的火车，大家肯定第一时间想起的是磁悬浮列车。它的时速高达500～600公里。因为它实际上是在贴着地面“飞”――列车依靠电池供电产生的磁场，悬浮在空中，不与铁轨接触，也就没有了摩擦和滚动阻力，更不需要沉重的车轮或笨重的发动机。
可是，即便如此“瘦身”的列车，也不一定跑得过法国的“闪电”！这种双层高速列车，最高时速可达到惊人的575公里。它才是世界上最快的列车。虽然它的重量达到了422吨，比磁悬浮列车要重将近一倍，但发动机的力量非常惊人。同时，设计师还采用了轻质的铝材料做车厢，以扩大载客的空间。
但在载客时，“闪电”高速列车会降速到每小时320公里。而磁悬浮列车的最高载人时速是431公里，但目前它还不能长途运行。所以这场速度之战的最后赢家是谁，还有待确定呢！
