摘要：高速公路作为交通行业的重要部分，其施工工艺较复杂、难度较高、流动性强，因此对施工工艺质量的控制要准确到位，把握好质量关，确保高速公路工程质量符合要求，这样才能提高我国高速公路整体的发展。本文主要对高速公路施工管理的质量控制进行了分析研究。
关键词：高速公路；质量控制；影响因素；加强措施
中图分类号：U412 文献标识码： A
一、我国目前高速公路建设的概况
高速公路对于国民的交通出行有直接的关系，因此在建设高速公路的过程中，无疑质量是非常关键的，一方面工程的质量可以直接影响到驾驶人员的安全性，另外一方面高速公路的建设质量对于工程的成本无疑是非常关键的，因为如果工程质量较差会导致后期的维修费用较高，这样比较而言，无疑高速公路的质量是决定高速公路寿命非常重要的原因。由于现在市场上施工企业的竞争是非常激烈的，因此激烈的市场竞争必然会导致在招标的过程中价格下降，但是企业为了获取一定的利润，纷纷采取的是降低工程的质量。因此对于工程质量的管理无疑在施工的过程中是非常重要的，甚至已经成为高速公路在建设过程中的重要组成部分。
二、影响工程质量的因素
1、设计因素
高速公路的设计是工程质量的关键所在，是高速公路工程建设的灵魂，属于高速公路工程建设项目前期的一个主要内容，它直接从整体上影响工程质量。因此重视高速公路设计是保证高速公路质量的前提。目前在政策、法规、机构、操作等方面仍不足，由于建设任务重，工程项目多，设计单位人力不足，不能进行多个设计比对，无法达到方案最优。目前在一些大型桥隧工程、环保、交通工程等方面缺乏相关设计经验，如高等级公路的防水、排水、防护等措施设计过于简单。
2、工艺因素
施工工艺是指工程由施工到完工验收等全过程中所用到各种施工技术，比如路基的整修和压实、沥青路面的摊派铺与碾压等等，要求操作人员进入现场必须熟悉图纸和施工现场情况，并严格按照施工规范和要求进行操作施工。在各种质量问题中，施工不当是导致高速公路出现病害的主要原因。
3、材料因素
材料是高速公路工程建设的前提条件，材料质量决定工程质量，材料的质量控制对于建设高品质的高速公路工程非常重要。在施工过程中，因施工环境、价格等，导致原材料在一定程度不能满足规范要求，影响施工质量，如相关人员为降低成本，采购质次价低的材料；施工材料由于管理不善，导致二次污染等。
4、管理薄弱的因素
对设计、施工、监理单位的资质没有严格要求，一些项目存在资质不符、越级承揽任务及工地现场人员、设备与投标书不符的现象，有的甚至没有资质也能进入建设市场。监理队伍总体素质不高，责任落实不到位。由于缺乏项目管理与控制能力，只能在现场进行质量监督工作。还有一些监理公司为了节省成本，大量使用技术不扎实的新毕业生，导致监理队伍掌握的技术力量不够。部分监理单位行为不规范、新的监理单位缺乏监理经验、有些监理单位的资质不符合相关要求，有的越级承担监理任务，有的重经济效益、轻工作质量，有的监理单位没有确定一定的工程监理的内容和程序，也没有规定或落实各级监理人员责任，严重影响监理工作质量。
三、加强高速公路施工质量的措施
1、充分发挥工程指导人员的领导职能
作为领导首先要做的是制定明确的质量目标方案，并保证全体工程人员和各个工作部门能够贯彻执行，而且还应该建立相应的惩罚措施，来对工程人员起到一个警示的作用，这样建立起一个完善的质量管理体系，使每一个参与工程的人必须严格遵循领导制定的计划和规定，保证高质量的工程。此外，还应定期对工程项目方针目标管理进行诊断和综合性考评，全方位地控制工程质量。身为领导者，必须发挥领导的作用，把工作落到实处，把任务分派到各个部门，要随时得到反馈信息，随时掌握工程的动向。只有这样，下一级部门才会战战兢兢，如履薄冰，认真做好每一份工作。还需注意的是加强质量成本预算、材料质量评定、安全生产监督、质量检测、施工进度等各职能的协调和管理，要重视核算，统计和分析各项目标数据，做到最大限度的把质量费用降到最低。
2、提高工程人员对质量的重视度
高速公路施工管理者要本着“以人为本”的原则，要做好质量管理，人的意识是非常重要的，要让所有的工程施工人员进行专门的技能培训和专业知识的再教育，让他们形成“质量高于一切”的理念。要做到全体施工人员注重质量、保证质量。如果施工人员的素质参差不齐，就针对不同层次的人员进行不同程度的培训教育，逐层深入，循环往复多次，做到把质量意识深刻的印在工程参与人员的心里。在各个单项工程开工前，要对这个单项工程的专业知识进行严格的考核，最好伴有相应的奖惩措施，目的就是希望工程人员能够提高知识素养和质量素养。通过教育与考核，保证全体施工人员持证上岗、挂牌作业，来规范我们整个工程的严谨性。我们还要建立起正规的管理体系，分别是项目经理部、工程部、专业施工队三大部门。每个部门都设立专人进行质量管理，此外还要制定质量体系全员岗位职责制，制定并执行严格的质量管理规章制度，层层覆盖，层层管理。
3、施工准备阶段的质量控制
在工程项目包括总开工、年度开工和单项工程开工之前，项目经理部要担任起职责，认真地制定详细的施工技术和组织方案，明确施工工艺和质量目标，要有精准的数据内容，体现出工程的严谨性。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员能够明确设计意图，了解工程施工技术标准及操作步骤，掌握工程的进度流程，明白质量重点和具体质量目标，各个部门应该相互协调，不能出现相互推诿的现象，使质量目标落实到人、质量控制落实到位。
4、加强施工现场的试验检测工作
及时对工程进行阶段性的检测，一旦发现质量没有达到标准的施工项目，必须立刻停下来先查找原因进行及时的补救，绝对不能放过任何一个细小的环节。一切由试验检测数据说话。要知道质量是一个企业的灵魂，加强对原材料的质量控制，要确保原材料来源的安全性、规范性，并根据要求的频率对材料进行检测试验。严格禁止不合格的原材料滥竽充数来影响整个施工的质量。加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，当混凝土、砂浆的标号不同，水泥、砂石料产地不同时，工地试验室要发挥其作用，分别做出配合比。经监理部门验证通过，修正施工配合比并在施工现场挂牌作业，严格执行。压实度检测是否规范；仪器器具是否符合精度要求等等，这些都是在施工的过程中需要我们特别注意的。
5、实施全面的质量管理
在整个工程施工过程中，我们要运用全面质量管理的知识，实行全过程的质量控制，制定质量管理的标准规范。首先，大力重视质量的宣传教育工作，也就是定期、有针对性的对工程人员进行专业知识和技能的培训，提高他们的知识素养和质量素养，组织和开展全体员工的质量管理教育活动，在活动中增长知识，不断提高全体员工的质量管理水平。其次，对于工程运用的新技术和新材料，要有针对性的对技术人员进行培训。再次，要建立健全工程质量责任制。明确划分责任与权利，做到把责任落实到人头，在明确权力和任务的同时，完善奖惩制度。最后，要把质量管理做到规范化、标准化。
6、积极配合政府监督质量管理
公路的的建设，不能缺少政府部门的监督。为了从整体上保证施工质量，公路建设实行的是“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保障体系。承包商必须同业主、设计、监理单位密切配合，做到保障工程质量问题的同时，认真接受政府部门的监督。执行整改方案，大家万众一心抓好高速公路的质量管理工作，保证工程质量目标的实现。
结束语
在进行高速公路施工的过程中，对于质量控制是非常关键的，一方面是需要建立完善的质量管理措施，从而提高企业的管理水平，另一方面是需要在材料的选购环节加强管理，并在施工过程中严格监管，才能够保证高速公路工程质量。
