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中国大城市的生与死

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中国大城市的生与死
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人的一个天性,是喜欢多样性,而不喜欢单调乏味的生活。只有城市,才可能提供这样的多样性,而大城市,才可能提供更多元的文化和更多样的消费服务。其中的道理在于,在一个有大量消费品和服务供给者的市场上,每一个生产者都可以仅仅针对某一细分市场提供消费品和服务,而无须担心没有生意做,因为在大城市里,某一特殊偏好的消费群体数量也足够多。这样专业化的结果,既能使得城市生活丰富多彩,同时,也使得人们在专业化的生产中不断积累经验,加强专业化程度,而专业化程度又反过来提升了生产者的竞争力,以及城市生活的品质。

让我们来想想,什么是高房价?什么是城市病?给定土地和住房的数量,给定基础设施和公共服务的供给,房价和城市病就是消费者获得大城市的生活所付出的代价。除了直接在购买消费品和服务时付的钱以外,人们还因为支付了大城市更高的房价,获得了接近于这个丰富多彩的世界的地理位置。

在大城市内部,中心城区因为四通八达,是生活最为丰富的地段,大量的生产性服务业为了和四面八方的人做生意,一定要抢占市中心的位置,挤出中心城区的居住功能。从某种意义上来说,居住在大城市的市郊,每天花一个小时的时间,在市郊和市中心之间来回奔波,本身也是为获取更好的工作机会而付出的代价。如果要接近工作地,就买更贵的房子;如果收入不够高,就花更多的时间在路上。选什么样的生活,由自己决定。

大量的企业在大城市扎堆,特别是集聚在中心城区,是为了交流的便利。那么,有没有可能,随着信息技术的发展,面对面的需求减少了?比如说,人们可以在家办公,通过远程通信方式与同事和客户打交道。人们要与朋友交流,可以打电话、发微信。但实际情况是,线下和线上的交流,两者不是“互替”而是“互补”的。比如微信朋友圈里都是见过面的朋友,刚开始会与一个人通过微信交流,接下来就是面对面的讨论更有效率。

线上交流实际上会催生更多线下交流的需求,信息技术只是节省了与某个特定朋友见面的次数,却可能催生了与更多人见面的需要。更不用说,人在收入水平提高以后,消费模式多元化,其中越来越多的比重是网络满足不了的,包括听音乐会、看演唱会和画展,包括所有体验经济,即使和朋友喝咖啡这样的消费也只有在特定的咖啡馆环境中进行。

一个正在全球范围内出现的趋势是,“消费型城市”变得越来越重要,一个城市的生活品质正在成为其对人口迁移的吸引力。在收入水平提高以后,新增加的消费更加需要见面和体验。你将更多地去看话剧和电影,减少在家里看电视和碟片的时间。你也会更多地出席化装舞会、去健身房,更少在家里和朋友在网上聊天。如果我说的是错的,那么,你就不会看到那么多人愿意花很多的钱,在下班以后拖着疲惫的身躯赶到商学院去上课,而不是在网上看教授的视频。如果我说的是错的,你也就不会看到越来越多的人愿意往大城市搬迁,并且还要花很贵的房租,住在大城市的市中心。这些人并不傻,恰恰相反,他们是这个世界最聪明的人。

在不久前我参加的一次国际会议上,一位加拿大的学者善意地提醒我们,不要天真地认为人口向大城市的集聚过程会终止。且不说中国仍然处在城市化刚刚超过50%的阶段,即使在美国和加拿大这样的发达国家,城市化进程已经基本完成,城市化的水平达到80%,人们仍然不断地向大城市集聚。一些国际大都市,如纽约和多伦多,仍然在继续扩大,而不是缩小。要了解其中的奥秘,只需看看这些国家的产业结构就可以了。越是发达的国家,知识密集型的产业比重越高。

因此,不要以为,在北京和上海现在出现的搬离市中心的趋势是长久的。人们在经济发展的早期,希望改善住房条件,通过住得远些,从而住得大一点,这是发达国家也曾经历过的。但这种搬离大城市的趋势在20世纪80年代中期就已经在美国终结了。而在东京,20世纪90年代中期也开始出现人们重新搬回中心城区的趋势。其中的道理还是前面说过的,人们越来越需要住在市中心,以获取知识、信息和技术。

当然,在控制大城市人口增长这件事上,中国并不孤单。看看印度吧,这个人口大国长期以来也采取措施限制大城市的发展,把政府所能控制的产业往中小城市搬。结果呢?大城市还是在发展,只是他们的大城市发展的大多是信息技术等产业,这些产业吸纳农村移民的能力不强。结果就是,印度成为“两个印度”,城市并没有充分发挥创造就业的功能,而落后的农村没有分享现代经济增长的成果。和中国一样,印度的城市化进程明显滞后于它的工业和服务业的发展。

可见,通过行政手段来控制城市人口规模的做法没什么国际经验,即使有,也来自屈指可数的第三世界国家,说多了全是眼泪。大约在半个世纪以前,简・雅各布斯写下《美国大城市的生与死》,她的批判对象就是当时追求低密度的美国城市规划学界。历史证明,雅各布斯是对的,美国城市正在为低密度而付出高昂的代价,也驱动人们重返高密度且更有活力的大城市。透过现象看本质,这背后只是两个大字“人性”。陶渊明曾有诗云:“结庐在人境,而无车马喧。问君何能尔?心远地自偏。”这是千百年来最好的诗,现代人不妨作这样的解读:偶尔厌倦了大城市的生活,那就去用内心的安宁来治疗,“心远”即可,而未必是归隐山林,更不是把城市建得像农村一样。

总之,大多数人,在大多数情况下,还是怕孤独。

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浅论城市森林对城市生态系统的影响 浅论城市森林对城市生态系统的影响 浅论城市森林对城市生态系统的影响 摘要:城市公共雕塑,一般是指在城市道路、广场、车站、码头、机场、体育场馆、公共绿地、公园等公共场所以及居住......
让美国工薪阶层赚个够的十大城市圈
发布时间:2023-07-24
要得出薪金最多和最少的美国城市,不仅要比较刚入职人员的薪酬、工作稳定人员的薪酬、整体平均工资和就职人员的学历高低。 1. 圣何塞-桑尼维尔-圣克拉拉 加利福尼亚州 整体平均工资:10.35万美元 新入职中等平均收入:7.67万......
谈城市规划与城市土地资源的利用
发布时间:2015-08-03
摘要:城市承载着人们对生活品质的向往,也承载着区域政治文化经济的发展。伴随着城市经济社会的发展,土地价值的实现也已成为影响城市建设发展的重要因素,因此需要引起我们的重视,加强对其的研究,对于存在的制约因素积极进行措施......
论城市规划与城市土地资源的利用
发布时间:2015-09-11
【摘 要】本文旨在探索城市规划与城市土地资源合理利用的策略,以目前我国城市规划与城市土地资源利用所存在的问题为切入点,探究其可能会带来的危害,据此提出几点具有针对性的应对措施,涵盖管理与规划两个方面,以供参考指正。 ......
关于城市竞争力及提升中国城市竞争力的思考(1)
发布时间:2013-12-18
一、引言 城市竞争力是自从城市产生以来就有的一个重要问题。在自然经济条件下,城市间的竞争存亡基本取决于国家政治中心的转移、交通方式的改变以及战争局势的变化;在计划经济年代,城市及其规模的大小、产业结构布局、人口的多寡都......
探思茶馆文化与城市生活的互动
发布时间:2022-12-02
[关键词]茶馆;城市生活;成都;公共生活;公共空间;微观世界 蜀汉时期,文献上已有蜀地种茶、卖茶的记载。历经魏晋南北朝,茶树种植拓展到长江流域,饮茶渐成风俗,茶叶贸易初具规模。唐玄宗开元年间,已经出现茶馆的雏形,茶叶还......
试论城市测绘与数字城市建设
发布时间:2023-02-09
摘要:当前,经济全球化使我国经济面临严重挑战,信息产业作为新型产业,具有可持续发展优势,而作为信息产业重要组成的地理信息产业已被国家确立为战略性新型产业。数字城市建设作为地理信息产业链的重要一环,只有做好城市数字化建......
生态规划与城市规划的融合分析
发布时间:2022-09-05
【前言】随着中国的现代化建设发展,面临着越来越多的问题,资源短缺,环境恶化就是不得不面对的事情。自从党中央十八大三中全会招开以来,为积极响应落实科学发展观在内的要求,讨论出一套生态规划与城市规划相融合的方案蓝本,最终......
我国特大城市金融辐射力提升路径
发布时间:2023-07-11
[摘要]我国特大城市金融业状况是区域经济发展的一个重要问题。腹地金融业发展滞后、区域联动不足、人才分布不均等,成为制约我国特大城市金融业发展与金融辐射效应提升的关键因素。在借鉴国际金融中心发展经验的基础上,本文提出了加快腹地金融业发展、深化区域金融合作、加强金融人才流动等政策建议。[关键词]特大城市金融业金融辐射国际比较[中图分类号]F812[文献标识码]A[文章编号]1004-6623(2016.........
浅谈中国城市的个性化建设
发布时间:2023-05-24
摘要:中国城市面貌发生着巨大的变化,越来越多的高楼,整齐的住宅,大大小小的绿地等这一切使城市个性化特征越来越淡化甚至消失,让人们觉得城市越来越雷同越来越一样。本文通过标准化与个性化的对比阐述城市缺少个性化的原因,怎样......
中国城市居民最低生活保障标准的相关分析
发布时间:2022-12-19
我国城市居最代生活保障,(以下有时简称"低保")制度自1993年创建,经1997年国务院向全国推广,到1999年10月,已在全国668个市和1689个县全部确立,为保障贫困居民基本生活需求,维护稳定、促进发挥了重要作用。根据民政部救灾救济司20......
城市品牌建设与城市文化研究
发布时间:2014-01-17
[摘 要] 一个城市是否具有吸引力,是否具有竞争力,很重要的一点是看它的文化资源、文化特色、文化品位,文化事业和产业的发展水平。在一定程度上可以说,城市以文化论输赢。在建设城市品牌中,文化具有很重要的作用,品牌同时也是一种文......
宜昌城市大气雾霾的成因与根治对策
发布时间:2023-07-06
摘要:“雾霾与健康”的基础研究服务于政治、经济、人口与健康等国家重大需求,具有重要意义。中国作为雾霾问题比较严重的国家,要在国际上有自己的研究技术、研究数据。通过调查的形式,掌握居民对雾霾的掌握程度,呼吁人们保护环境......
当前我国大城市交通问题的原因、趋势与建议(1)论文
发布时间:2022-08-17
城市交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的......
斑马生活在城市
发布时间:2023-07-05
我生活的城市里,住着一位斑马先生。他常常向我抱怨说:“为什么这个城市里有那么多的人,那么多的汽车,那么多的房子,那么多的老鼠。而只有我一只斑马。” 我不知道怎样安慰斑马先生。确实,整个城市都被人类占据着,只住着一只斑......
中国城市低保制度的发展困境与转型研究
发布时间:2023-01-04
摘要:中国城市低保制度自1997年创建以来,在改善居民生活、缓解城市贫困和维护社会稳定等方面发挥了重要作用。但由于制度设计与外部环境的变化,这种维生型的低保制度遭遇了诸多发展困境:政策设计存在缺陷、管理体制不合理、制度的......
德国公众参与城市规划对我国的启示
发布时间:2022-12-17
【摘 要】公众参与作为德国法律和政治制度在城市建设领域的重要体现,贯穿于德国城市建设的每一个环节,其中最集中体现在城市规划和城镇更新中。文章通过系统地介绍德国城市规划公众参与的程序与制度特点,指出我国应借鉴德国城市规划......
传媒与新生代农民工的城市融合
发布时间:2014-01-09
1、首页2、参考文献 【摘要】查字典论文网小编为你提供新闻传播论文:传媒与新生代农民工的城市融合,大家可以结合自身的实际情况写出论文。 摘 要:近几年来,随着社会的发展,新生代农民工已成为城市......
中国城市等级规模与创新分工的关联分析
发布时间:2023-03-29
[摘要]通过对2009年中国287个地级市的人口数量、专利申请和专利授权量进行统计,分析了城市等级规模对技术创新分工的影响。结果表明,中国城镇化对技术创新具有促进作用,不同等级规模的城市创新分工存在差异。目前,中国城市的技术创......
安顺:获评“全国文明城市提名城市”
发布时间:2015-07-24
在北京召开的全国精神文明建设工作表彰暨学雷锋志愿服务大会上,中央文明委授予安顺市“全国文明城市提名城市”证书。 全国文明城市是全国城市综合类评比中的最高荣誉,是最有价值、最具“含金量”的城市名片。“全国文明城市提名城......
论城市定位与城市发展(1)论文
发布时间:2023-06-17
论文摘要:城市的竞争首先是定位策略的竞争,一个城市定位要将功能和文化两个方面融合起来,形成其特色和个性,并寻找自己城市与其他城市的差异。通过分析乌鲁木齐发展条件,旨在准确定位,努力建设一个多元文化、绿色经济的西部名城。 ......
浅析城市文化发展与城市规划
发布时间:2022-12-06
城市文化,是一个有着古老背景而目前备受关注的研究领域。刘易斯芒福德归纳了人类进步历史上的两大创造工具:一个是文字及其所记录形成的文化,另一个就是城市。人类正是凭借了城市和文化这两个工具,不断进步和充实。历史的演进和现实......
安乐死与生命权——有关安乐死合法化的研究
发布时间:2023-04-10
安乐死与生命权——有关安乐死合法化的研究 安乐死与生命权——有关安乐死合法化的研究 安乐死与生命权——有关安乐死合法化的研究 摘要:安乐死已成为一个世界瞩目的热门话题,国内外纷纷对其合......
大城市需要“土地财政”
发布时间:2022-10-03
在城市过上田园般的生活,漂亮的绿化带点缀着低矮的小房子,宽阔的马路穿梭其中……这大概是多数城市人的梦想。可最新一期《经济学家》却打破了这一遐想,它在封面文章《城市与空间》及研究文章《土地的悖论》中,提出了一个基本与“......
中国候鸟的死亡之旅
发布时间:2022-12-17
全球8条候鸟迁徙路线中有3条经过中国,然而,近年来这些地区大规模捕杀候鸟的行为,使得这些「千年鸟道」反而成了众多候鸟的「险境」,大批候鸟进入中国后被猎杀而死亡…… ......
园林景观生态设计与城市规划
发布时间:2015-07-29
【摘要】设计的生态性早已经不是空谈,生态主义已经成为园林景观设计师内心本质的思考。大自然发展演变受到重视,在园林景观设计建造与管理中融入了发展可持续性、能源的循环利用和场地维护等思维。生态性的要求以与对功能和形式的要......
城市规模、城市化率与碳排放关系
发布时间:2023-07-23
一、引言 联合国政府间气候变化委员会(IPCC)最新发布的第五次气候变化评估报告认为,人类活动极其可能是20 世纪中期以来观测到的全球气候变暖的主要原因。城市是人口、建筑、交通、工业、物流的集中地,其面积只占地球表面面积的2%,......