很早很早以前，买一条Coach的皮带都觉得很兴奋，然后当你买下一件Burberry风衣的时候已经不是那么开心了，终于你一口气买下了一套LV或者Hermes的皮包，心想这下总算是收齐了，你以为你这就会感到满足了，却不知一种巨大的失落感从心底泛出，阳光从你新买的别墅窗户里透下来的时候，你看到窗外其实才是更大的世界。
奢侈品这东西，称斤论两是无法理解的，就像习惯了发动机与变速箱技术的宅男们，可能永远也理解不了这台定制版的劳斯莱斯一样。
劳斯莱斯汽车中国区总监亨瑞克（Henrik Wilhelmsmeyer）先生这样说：“劳斯莱斯汽车客户定制计划以极富想象力的呈现、精湛手工工艺及完美细节处理，致力于提供独特、奢华、无可比拟的专属体验，为客户打造高度个性化的尊贵座驾，力臻最大化满足客户意志和个性的表达，使每一台劳斯莱斯汽车都成为绝无仅有的精品。”
定制，满足的是心灵慰藉，说高了，是一种精神追求。如果你还在看着某个Hermes的包包兴奋不已的话，你一定还没到达这台车的境界，因为它的买家们可以为“定制”二字无尽疯狂，他们已经不跟你讨论LV还是BV了，他们最近纠结的是定制服装上名字缩写是用英文还是用中文。
“中国的客户越来越青睐劳斯莱斯汽车至臻的品牌价值和完美的手工工艺，他们对于高级定制的需求也日趋成熟。我们也希望此次车展上揭幕的‘Canton Glory’广州特别定制版古思特车型可以为中国客户带来耳目一新的定制体验，令其更加深入地理解劳斯莱斯汽车客户定制计划，同时也为广州这座璀璨的经济文化之都献上最美好的祝愿。”亨瑞克的话里有几层含义，一是这类人的的确确有，而且在增长；二是他们已经有了自己的口味，别纠结于“羊城Logo是否和劳斯莱斯match”的话题，如果你不是买家，你就永远不能对定制服务说三道四。
严绍健
汽车定制从人性上来讲是人有自我标榜的需求，在拥有了权势与金钱之后，这种需求更甚。但汽车定制服务目前已演变成一种商业模式，透过个性化定制服务，或者也算上某些车型的纪念版、限量版，甚至一些厂商的原厂御用改装厂或独立改装厂的原厂改装车，这些已成为目前最高层次满足客户需求的汽车商业模式。
汽车定制业务多是一些高端品牌，如法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等等，而劳斯莱斯的汽车专属定制，则是其中最典型，最具说服力，最富纯正血统的，将一种皇家气象从马车时代延续到汽车时代，并不断放下身段，身份准入渐低，土豪亦可得之，已进入一种全球化、21世纪的商业模式之中。
一些大众厂商亦开始了汽车定制业务，相信这种业务会在今后愈发地普遍，而不仅仅局限在高端人群中，因为，其实每个人都想拥有一台自己专属的汽车。
定制是一种物质追求
何连山
18世纪中叶，英国人瓦特改良蒸汽机之后，由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。自此，英国正式爆发工业革命。
工业革命爆发的根本原因是手工生产已无法满足市场日益增长的需求。机器的流水线生产才符合高速发展的现实。但是手工业并没有完全消失，而是变成了少数人的专属。
机器的流水线生产，质量方面是没有问题的，但是无可避免的是出来的产品千篇一律，毫无个性。而定制的产品，才能拥有与众不同的奢华。就像这台古思特广州特别定制版，其生产线是非常缓慢的；不但材质的原料稀有，而且他们的手工匠通常是几代传承，拥有最精致的手工艺，不屑机器制造的廉价。
白色和银色代表广州塔的颜色，蕴含现代气息；车身双腰线上均镶嵌“羊首”主题图样，点明“羊城”涵义。劳斯莱斯汽车客户定制服务团队为客户提供的服务范围，能使他们的爱车如同自己的指纹般独特。例如将客户姓名拼写的首字母绣在头部靠枕，或是镶嵌于手工木饰面板上。劳斯莱斯汽车从这些细致入微的元素入手，为客户提供极具个性化的定制服务。甚至也有一些客户会选择亲临劳斯莱斯汽车位于古德伍德（Goodwood）的车厂，直接与设计团队及工匠进行讨论，即使是最小的细节，如个性化的迎宾踏板、头枕刺绣、钟面或座位滚边。每位客户将会受邀见证其汽车与引擎结合的过程。
不但在传统的手工艺方面与众不同，定制版的古思特拥有多项更新升级的人性化科技，包括卫星辅助传动系统（SAT）、车内平视显示系统、新型欢庆女神旋钮式控制器，以及全面升级的导航系统和增强型定制音响系统等等。
定制是一种物质追求。就像上面所说的，手工的定制生产，就像孕育一个生命一样，充满正能量，是非常有爱的。而这一切都并非那些冰冷机器生产出来的物质所能比拟。
